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Sensacional esse carro! Qualquer concorrente real dele,custa uns 700 mil, surpreendente que a BYD n subiu o preço do carro depois da volta dos impostos. Se fossem as 3 alemãs, elas subiriam o preço 3x mais do que o necessário
Exatamente, daí o povo sai… ah o governo subiu imposto subiu o preço, mas além disso vem a ganância mesmo das fabricantes, afinal povo bobo paga mesmo subindo
@@celsosaraiva5412 eu sempre falei isso. Os preços sao iguais a uma soma de preço de fabricaçao + impostos + lucro. Dai o peugeot e2008 estava sendo vendido a 259900. Mas em dezembro estava 159900. Minha pergunta é, se como falaram 70% do preço do carro é imposto, Como diabo conseguiram baixar os preços de 100mil reais????
Para os que ficam em duvida com o teto panorâmico, estou no rio fazendo 35 graus, rodando com meu SEAL, sem nenhum problemas de aquecimento ou incômodo com sol! Posição de direção maravilhosa, acabei de sair de um Tiago 8 pro phve, não há comparações !
Eu também tinha essa dúvida, e você é segunda pessoa que faz essa afirmação, obrigado por postar, mas tenho uma pergunta, os vidros são originais, ou vai instalar alguma película anti vandalismo ?
Nem tudo que brilha é ouro. Vou dar um exemplo: tive um civic g10. Acabamento muito bom, tudo emborrachado. Mas depois de 1 ano de uso, onde eu apoiava o cotovelo na porta fez um BURACO. Vendi o carro e comprei uma BMW 320i. Dirigi o carro por 3 anos na mesma posição que dirigia o civic, e o acabamento não desgastou absolutamente nada. O que quero dizer é, pode até ser que o BYD tenha tudo isso, mas será que dura? Será que é de verdade? o tempo dirá.
Parabéns pelo vídeo !! Produto excelente, preço mais que competitivo, já está e vai mexer ainda mais com o mercado. Problema: daqui a 5 anos, o que fazer com o usado? Na China e Europa, já surgiu um novo problema: a revenda de elétricos usados, estão encalhados. Eu compraria o SEAL novo, mas você compraria um elétrico usado com 5 anos? A pensar. Zero km, é o melhor negócio, sem dúvida !
brother vou te dar uma dica, qunado for filmar o carro... faz na camera utra angular pq dai fica com uma visão melhor... assim fica muito focado e não da tanto a percepção do carro todo... a vista que nós temos e etc..
adorei! vou esperar um usado bem desvalorizado pra caber no orçamento. Fico feliz por ver um carro com toda essa tecnologia com o preço já baixando, realmente melhor que os alemães de mesmo valor!
Dalllhhheeee BYD .... meu próximo carro com certeza.... e a vinda da nova bateria Blend II será um estrondo ... autonomia de 1100 km com uma carga .... logo logo chegará essa nova bateria....
A questão é saber como será o mercado de usados desse carro na hora de revender, o que hoje é uma incerteza. E aqui no Brasil, dependendo para onde você quiser viajar, não consegue chegar por conta da autonomia e falta de infraestrutura para recarregar.
Meu filho tem uma Volvo elétrica. Aí vem aquelas informações que quem não conhece nunca vai ter: tem que andar sempre pensando na autonomia. Às vezes, andar devagarinho, poupando carga, pois os pontos de recarga ainda são raros; a revenda é muito problemática e o futuro desses carros é muito incerto. Já se perguntaram se o mundo está preparado para o descarte das baterias usadas? Hoje, você não sabe nem o que fazer com pilhas usadas, imagine quando um monte de baterias gigantes estiverem abandonadas por aí.
A pergunta é, porque não pode fazer um carro com essa autonomia e mais um motor 1.5 turbo só pra fazer uma viajem longa mais tranquila? Acabaria com todos os problemas de alcance.
Acabei de ver um desse aqui em BACABAL MA, a suspensão dele não serve pras ruas esburacadas, achei muito mole, não sei se tem como ajustar, mas é um carro muito lindo
Só tinham que melhorar esse painel que mais parece um tablet em pé! Deveriam fazer um painelzão bonito, pois o carro é muito top para ter esse tablet como painel! Isso meio que mata o carro!
Ai tu exagerou. Não generaliza. Isso depende muito de qual modelo da MB ou Audi. Agora vc querer comparar com as versões de entrada até blz. Mas imagine uma mercedes GT 63 amg, como dizem os flamenguistas, é oto patamar. E não to falando de preço n, mas apenas pela tua fala "anos luz a frente".
Tudo muito bem, tudo muito bom. Mas 530 km de autonomia o mantém na faixa de carro urbano. Não temos carregadores nas estradas para garantir grandes deslocamentos fora das cidades.
Será que quem compra um veículo de marca Premium está preocupado com um produto chinês? Qual a confiança que essa marca passa no mercado? Como é a infraestrutura do pós-venda que ela oferece?
A BYD poderia limitar pelo menos a 200 kmh, 180 é pouco pra essa nave. Quem quiser correr e acabar com a bateria que faça, não é a fabricante que deve decidir isso. 200 era o mínimo aceitável
@@ivofonseca tlg mais isso o cliente que deveria escolher, é igual um a gasolina o cara decide se vai fazer 15 ou 8 p litro azar o dele tlg. A fabricante decidir pelo cliente acho muito nd ver.
Talvez quando eles colocarem bateria de Sódio e atualizarem o motor eles aumentem o limite eletrônico, pq o Sódio tem uma vazão e durabilidade maior que o lítio apesar de armazenar menos atualmente (e é muito mais barato e sustentável)
Eu acredito que se ele fosse híbrido, seria muito mais atraente e usável. Eu ainda não vejo tanta vantagem para ter um carro 100%, só dá pra contar com ele pra usar na cidade. Se for pra viajar, eu não confiaria nunca, independente da autonomia.
Faltou uma proteção no painel de instrumentos, em? O reflexo do sol tá diminuindo muito o brilho e muito provavelmente está atrapalhando a visualização
O carro custa quase 300k, mas o painel central parece ter sido adaptado pelo Toninho eletrcista da esquina....mesmo assim eu gamei, daqui uns três anos, quando estiver custando 50k eu compro um
Tenho muita pena das pessoas que compram carros elétricos, ainda mais chineses. Será triste quando descobrirem que não haverá compradores para esses carros usados assim como já acontece nos EUA e Europa.
@@rafaell2344mais barato entre muitas aspas. Enquanto tá andando tá ok. Agora espera dar BÔ nas baterias que você vai ter que comprar o carro novamente praticamente
Meu chega próxima semana, quando vier versões mais modernas troco na mesma concessionária ou compro outro, encalhado é que não fica mesmo com alguma perca financeira!
@@wbortolini6044 Sinto dizer que ficará encalhado sim, e a perda financeira será superior a 50%. Quem vai querer comprar um elétrico usado cuja bateria já está surrada e custa metade do valor do carro ??? A empresa Hertz está anunciando a substituição de 20 mil carros elétricos por modelos a combustão, segundo o documento, o principal motivo da troca é a baixa procura por modelos elétricos e o alto custo de manutenção em comparação com os veículos convencionais. As vendas, iniciadas ainda em dezembro de 2023, devem ocorrer ao longo de 2024. O futuro é célula de combustível com o etanol sendo transformado em hidrogênio 😉
Eu tenho pena de quem acha que comprador de carro de 300 mil precisa pensar em revenda... Continua com seu Onix 3 cilindros aspirado que sobe o preço na revenda e para de ter pena de quem tem dinheiro
Pode ter tudo o que for de melhor, mas eu to fora de carro elétrico, fico pensando no futuro, tanto o pós venda como essas baterias e manutenções como vai ser. Prefiro gastar essa grana em um carro a combustão mesmo que não tenha tanta tecnologia assim como esse BYD, ao menos me garanto na manutenção e também em uma futura venda se for querer trocar o carro.
Amigo, ainda tem um detalhe a mais; quando ele fica um tempo sem utilização, ele entra juma especiar de hibernação e para ativar ele você aperta o botão da maçaneta da porta por 03 segundos e pronto, ele destrava e volta a vida 😂
Maravilhoso...esse é o primeiro eletrico que me chamou atencao mas minha critica é pra todos eletricos qualquer marca por que os paineis de instrumentos sao feios ...e a tela multimidia tem que ser mostruosa ?
So ficou uma coisa..duvidosa..vc nao acionou a rede de protecao do teto....sei que esse panorâmico...ele tem um trabalho especial....mas ainda nao vi essa rede...por isso ainda nao fiz negócio....vc pode nos mostrar ela funcionando...colega...obrigado
Eu tinha um Jaguar I-pace, que era o dobro do valor. Vendi e peguei um Seal, então posso falar com propriedade que o carro é espetacular, é superior ao Jaguar em todos os aspectos, conforto, potencia, tecnologia, autonomia... e antes disso tinha um Bmw 430 m sport, coitada perto do Seal, nem tem como comparar. As marcas "premium" que corram atrás
Uma verdadeira Nave Espacial … mas 90% dos indivíduos com 300K na conta para comprar um carro ainda vão preferir carros de entradas das consagradas marcar europeias do que um BYD, além da certeza da liquidez na revenda. O status da marca não existe só no mundo da moda.
Carro é top, mas não consigo me acostumar a ver esse painel de instrumento parecendo um smartphone na horizontal. Acho tosco demais, causa uma desarmonia com o restante do carro.
Carro que quase pifa quando acelerado por 1 minuto não é terror de ninguém, é apenas mais uma opção no mercado para quem não consegue comprar os premium de verdade.
Se eu tivesse grana não compraria nunca um carro elétrico ,principalmente no Brasil, não tem estrutura para ter carro elétrico e nunca que trocaria um carro a combustão para um elétrico ....
Em Dezembro/23 a BYD vendeu quase o dobro de unidades do Seal do q a BMW vendeu de Série 3 E dezembro foi o melhor mês de vendas do BMW Série 3 em 2023
esse carro tinha que ter a opção hibrida e o e cortina nesse teto a falta da cortina para quem tem carro com teto sabe que faz falta, o teto solar aberto muitas vezes faz a viagem ficar cansativa .
@@RacingTeamBR eu tenho um carro com teto e mesmo com o insulfilm eu consigo perceber pela claridade e quem vai ao banco de trás em uma viagem longa até pede para fechar a cortina, como vc está dirigindo talvez não perceba, mas eu na frente percebo, pois os paineis ficam mais claros.
