Novo Caoa-Chery Tiggo7 Sport - SUV MÉDIO POR R$ 134.990? SAIBA TUDO SOBRE A NOVA VERSÃO MAIS BARATA! 

Ninguém fala isso: Pela informação que temos o carro é "fabricado" no Brasil pelo sistema CKD. A maior parte das peças chegam prontas da China, motor quase 100% montado e inclusive painéis estampados da carroceria. Esses painéis são soldados na fábrica no Brasil, e são feitos os processos de pintura e o resto da montagem. Essa é uma diferença grande para os demais carros fabricados no Brasil. Possíveis implicações: a linha de produção é muito mais dependente desses componentes que chegam da China. Lógico que para as outras montadoras isso também ocorre (dependência de itens importados), mas no caso da Chery essa dependência é muito muito do que outras montadoras nacionais onde as peças da carroceria e peças do motor são produzidas localmente. Se der um outro problema geopolítico como pandemia ou problemas no transporte global devido à guerra ou outros problemas, certamente irão afetar de forma mais drásticas esses produtos da Chery do que de outras montadoras. Esse sistema CKD também explica por que é possível que eles ofereçam um produto com preço mais baixo, já que um percentual muito maior do produto é feito na China que tem produção muito mais barata do que o Brasil. Não estou fazendo juízo de valor sobre o produto, dizendo se é bom ou ruim. Só estou explicando porque esse “Produzido no Brasil” da Chery é diferente das outras montadoras que fazem estamparia e peças do motor aqui no Brasil. O % de valor agregado que é produzido no Brasil desses carros é muito menor que o % das outras montadoras (que obviamente já usam peças importadas), explicando a diferença no preço.

@@user-jm6kn5el6q que segam o exemplo ou vão ficar pra trás logo logo

​@@user-jm6kn5el6qamigo penso do mesmo jeito, BYD foi uma EXPLOSÃO de vendas , agora começaram a aparecer os problemas, nem pneu para vender no Brasil e nem na concessionária tem, tem que ficar PARADO NA ESPERA. IS S O O POVO DO OBA OBA NÃO VÊ. EU QUERO SABER DEPOIS...

Mas já estão nacionalizado muitas coisas e montando nos carros novos. Num país que temos Metal leve, Fran, acdelco, Cibie, tá fácil.

O pior é que enquanto tiver trouxas que compram essas bostas de plástico não vai cair o preço...

Eu acredito que caia as vendas da TCross e Tracker com esse carro nesse preço

Mas se são bosta, porque o interesse em baixar o preço? A concorrência está aí para isso. Carro é como restaurante. Tem os caros e os mais caros. Você vai onde pode ir.

Poha meu primo tinha uma tracker, pensa num carro simples e com bancos duros q nem de um hatch, esse tiggo é mt superior aos q tem o msm preço

Não se preocupe. Muitos trouxas ainda vão comprar o PlasT-Cross com acabamento de LEGO

Graças à Deus os Chineses vieram salvar nos kkkkk

Está enganado , 5x Sport nao tem esses opcionais , nem é este valor !

@@user-vj6jb2lj3r nessa lista eu coloquei o que o 7 Sport tem A MAIS que o 5x Sport. Custando 20mil a mais (R$ 134.990 contra R$ 114.990). Daí a gente coloca na balança e decide qual compensa mais, de acordo com sua necessidade específica.

​@@dantechrsa roda do 5 sport é de 17 polegadas

@@cartuchomotos638 Bem observado!

Mas aí tem a questão da potência, esse carro anda menos q 1.0T compacto.

@@joaoaraujocars quem compra um carro deste tamanho João, não está se importando muito com potência. E convenhamos, 0a 100 na casa dos 10 seg não está ruim.

@@diogomota9905 eu me importo, potência é importante em ultrapassagem. Não trocaria minha Tracker 1.0T neste. Mas se eu fosse pegar um SUV 0km como fiz em 21 pensaria seriamente.

Muito bom. Excelente custo-benefício. Agora claro que não vai se encaixar na realidade de alguns que querem mais potência ou mais tecnologia. Aí paga mais caro mesmo.

Kkkk. Fiz uma conta parecida. Só que a sua foi completinha. Perfeito não tem concorrência.

E agora por vingança eles que não entregam o carro para o consumidor kkkkkkkkkk

Desculpa mas o problema são os impostos no Brasil. Entra no site da Chery e faz a conversão de yuans para reais. Ou mesmo na Toyota jp e faz a conversão de iens para reais . A diferença é TUDO IMPOSTO.

Amigo, quais as médias de consumo tais conseguindo?

Uma coisa não Anula a outra, vejo duas situações. 1º o outro Canal foi convidado? 2º O Preço quem define é a montadora não o canal. Não é defendendo ninguém, mas são temas diferentes.....

Viva o livre mercado 🙂

Graças à Deus os Chineses vieram nos salvar kkk

Sim. Governo só atrapalha

@g_to_see_hear governo ruim atrapalha, governo bom ajuda e muito! Não existe país onde o estado seja ausente e a população viva bem, esqueça isso, é balela.

A tal????!!!! Ela existe e não é milagre, é o mercado livre na veia

Que é um ponto que os jana e o cassio cortes debocham dizendo que o dono vai sentado ou não no soft touch. Chega de carro a 200k com plástico vagabundo no brasil.

@@ygorgomes5202 Ambos passam pano pra algumas marcas, principalmente a que é mais criticada por isso, nem vou citar ela aqui.

Vamoooooo

Falou tudo. Tbm torço pelo sucesso da caoa cherry.

Super de acordo!

so tem a questão do consumo, esse carro bebe muito combustível

Digamos que ele faça 5km a menos por litro que o Taos, e não faz, por 50mil reais de diferença vc teria que dar umas cinco voltas ao mundo pra começar a valer a pena investir todo esse dinheiro em um diferença tão pequena.

​@@cesarroth1829 Mas o concorrente dele não e um taos, que por sinal é um carro horroroso, está mais para um Kicks ou um Hr-V, no máximo um T-cross. o carro pode até ser bem equipado, mas com esse consumo de combustível não vale a pena no médio/longo prazo... eu preferiria pegar um kicks e encher de equipamentos adicionais.

​@@iagomorandi6543kkkkkk boa sorte com o Kicks

@@iagomorandi6543 Não, ele é concorrente direto de um TAOS Comfortline! Questão de consumo a diferença nem é tanto, além disso ele oferece umas opções de custo benefício insana! Fora isso, a versão PRO MAX DRIVE Hybrid já entrega tudo melhor que o TAOS e quase 35 mil a menos!

Tem td o que eu realmente uso! Carro tem honesto!

menos coisa pra quebrar

110 km/h Nas estradas é velocidade de carro de boi😂😂. MUITO FRACO E NÃO CONFIO NESSES CHINESES, APESAR DE SER UM CARRO BONITO

Quanto castou pra fazer Revisão 10 mil km?

@@user-pq8uu6dl8m OH ZE, QUEM ANDA EM 160 DIRETO? A VELOCIDADE DA AMIORIA DAS BR É ESSA, ONDE TEM CARRETA É 70/80

@@user-pq8uu6dl8m Por não ser híbrido e pelo tamanho do carro, 9,8 na estrada tá ótimo. O Compass mesmo faz menos de 9 na estrada

@@user-pq8uu6dl8m... tenho uma c180 e não curto ultrapassar 120 km/h... por pura segurança... Além do que já passou a minha época de mostrar se sei correr ou não... O momento agora é busca de conforto...

Excelente! Apenas acrescentaria que o ar condicionado perdeu também a função "automático".

Tenho certeza que vc vai se apaixonar pelo carro, Bruno!

Também acho que hoje é o melhor custo x benefício para a proposta dele. Esse motor pode ter um consumo alto, mas acredito que em desempenho não vá deixar a desejar. E pagar uns vinte mil reais a mais pensando apenas em economizar dinheiro com gasolina não faz muito sentido. 😅 Muita saúde para seu bebê!

Motor é 1.5 Turbo de 150cv, é igual um 2.0 aspirado, vai na fé que de motor está muito bem.

Detalhe que este motor e mais robusto que os outros da concorrência .

Tiggo 7 Pro custa 169k, muito superior à Tracker Premier. Tenho o Tiggo e no trabalho tem a Tracker, parece que o Chery é umas 3 categorias acima.

Pra isso existe concorrência meu caro..o problema não é a margem de lucro. Aí que está a beleza do livre mercado...onde o Brasil ainda engatinha!

@@igorfortini4622livre mercado e mito. Ninguem mais acredita nisso nos países desenvolvidos

Que as montadoras estão abusando, estão sim, mas o imposto aqui também é pesado, que por sua vez é mais de 40% do valor do carro, tanto que o novo CIVIC custa 190k no paraguai e o IPVA dele lá custa 900 reais, e aqui ele custa 265k e o ipva custa 4% deste valor.

Deviam ter deixado o câmbio de dupla embreagem, CVT é brochante.

@@igorfortini4622 É muito melhor fazer parte do cartel do que ficar se matando por menor preço. Essa é a lógica no Br.

Caramba, super barato.

E a franquia 10 mil. .

Muito barato mesmo!

Foge que é cilada, Bino. Estou rodando em um T-Cross Confortline da Locadora (meu carro está na oficina) há 3 dias, e estou ompressionado com a simplicidade de tudo no interior. Se alguém me sentasse dentro desse carro de olhos fechados e mandasse eu adivinhar onde eu estava, eu diria: Com certeza um VW por ser "TUDO" de plástico e simplório demais, e provavelmente deve ser um "Gol ou um Polo"!!! Em um Tiggo 5X a gente já parece estar andando em uma Espaçonave, moderna, confortável, espaçosa e bem acabada (minha esposa já está no segundo dela, comprando o primeiro em 2019). Se puder comprar um Tiggo 7 então.... vai ser feliz meu garoto!!! 😉

Estava na mesma dúvida. Tenho um Tiggo 7 antigo e não iria conseguir trocar no 7, iria de 5 Sport, mas o 7 Sport nesse preço, vou nele sem dúvidas, preciso muito de porta malas. 😂😂😂

Amigo como está sendo a experiência com seu Tiggo?

A minha experiência muito boa, tanto que não vou trocar de marca, o próximo será um Cherry, provavelmente esse Tiggo 7 Sport. Pontos positivos: carro está com 60k e nada batendo, carro ainda bem justo, e já peguei bastante estada de chão; não tive problema algum, vidro não subir, freio de mão não funcionar, etc. Só troquei a bateria, única coisa que fiz no carro; carro muito silencioso e macio, outro nível, na boa msm; e espaço interno bom pra quem vai atrás. Pontos negtivos: android auto, tem que instalar Qdrive e usar com cabo, ou seja, quase nunca usei; a aceleração na saída as vezes dá uma apagada, mas na estrada numa ultrapassagem isso não ocorre, nada que não se adapte. O carro é excelente, tem coisas que quase ninguém dá valor, como suspensão independente, que vc só ve em versões mais completas em outras mrcas, que dá uma diferença gritante no conforto, por exemplo. Espero ter ajudado.

Tb tava certo de fechar o 5x sport cinza, daí fui obrigado a esticar 20mil a mais! É outro porte, mais mala e mais equipamentos ainda. E ainda acho ele mais bonito, em especial a traseira que tem as lanternas conectadas.

Na verdade, são os SUVs compactos que estão com preços de SUVs médios.

É NAVE acredite.

​@@VoandoAltoSP com o 1.5 é fraco e beberrão kkkkk

@@natanaelgama3041 Vai de Volksplástico 1.0 então. Seu dinheiro seu problema.

Andei nesse com motor 1.5 em 2021 e cara, é um baita carro. Vai sem medo.

Se o Tigo 5x sport faz 5 na cidade, esse deverá fazer 3 ou 4

E agora? Como que fica o preço dos usados?

​@@Juliooliveira348a caoa faz a recompra com 10% da fip. Meu tio acabou de trocar o tiggo 5x pro pelo tiggo8 plugin e a caoa deu 90% da fip. Aqui no meu Estado o que mais está se vendo é caoa e, pensando bem, troque por outro da caoa, já que estamos vendo cara vez mais carros melhores no mercado.

@@Supplementsforweightloss32bom dia amigo, eles pagam a fipe de carros da hyundai tbm?

@@Supplementsforweightloss32 top! Mas eu penso tbm em relação aos outros? Oq será da Fiat a volks vendendo o tcros nivus o fastback a mais de 150k? Terão de vender a 80k. Um civic g10 usado vai pra quanto?

@@Juliooliveira348 sim, sim. Concordo com você... Digo mais, a tendência é os carros agora ficarem mais desvalorizados e piorando os carros novos. Por exemplo, tenho um Honda city e minha fip já perdi 15 mil conto em 1 ano. Aí vc compra um Corolla por 200k e quando vai vender, perde 30 a 40 mil em 5 anos. Eu acredito que desvalorização é você que faz, lógico que muitos querem comprar usado de montadoras consolidadas como Toyota ou Honda, mas estas estão cada vez mais pelando os carros e cobrando absurdos. Quem diria que o civic g11 custaria 250 a 270 mil reais? Carro lindo, mas olha o preço? Corolla com freio de mão manual custando absurdos 200k hybrido.

Tenho um carro com Teto Panorâmico e não recomendo! Moro em Niquelândia Goiás e nem o melhor ar condicionado do mundo consegue resfriar o carro!

Cambio menos aerodinâmico?

​@@Hoft236 sim, o outro era mais "rapido", porém tem histórico de problemas, mesma coisa new tucson, esse CVT é menos arriscado ter dor de cabeça

@@rodrigoguillon2346 eu entendi seu ponto de vista. Só não entendi como um cambio pode ser aerodinâmico... só se ele ficasse do lado de fora do carro

Aerodinâmico é o quanto de resistência ao ar, não é o caso de um câmbio. Talvez vc quis dizer mais dinâmico (rápido)?

Correto...

Se ver o carro ao vivo e à cores, prepara a TED. Não tem comparação !😆

Dos três que você citou o Renegade é o melhor.

Renegade é porcaria hahahaha.

Entrou, fez o teste drive, saiu com Tiggo .. fácil...fácil 😂

E tem espaço, pois é grande. Uma cagada que não faço mais é comprar carro compacto, seja SUV ou não.

Realmente, no entanto é de duas zonas.

Os carros começaram a subir em 2019 quando o governo perdeu o controle do dólar, mesmo antes da pandemia já estava tendo uma alta considerável. Hoje o dólar já baixou consideravelmente desde o pico de quase 6 conto. As linhas de produção já foram retomadas. Agora resta esperar se as montadoras vão segurar os preços e perder mercado ou vão se coçar

Mas se você parar para pensar, os carros ficam mais equipados conforme se atualizam. Pequenas coisinhas já fazem diferença. Não que exista defesa para os aumentos de preço grotescos, mas aumentos acima da inflação, é normal, sim. É igual comparar o valor de um Polo em 1999 e um Polo hoje, claro que subiu acima da inflação… plataforma soldada a laser com aços de alta resistência e diversos airbags, freios ABS, 30 módulos, sistema de som, painel, motor, rodas… tudo maior, melhor, e mais caro. O custo não acompanha a inflação, pois foram adicionados, e não corrigidos.

@@ogearhead2426 concordo em partes.. sim mais modernos e completos, mas reduzem em outros custos, com automacoes, espessura de chapa, dentre outras coisas.. Fato é que se pra uma marca reduziu (e repassou a redução pro mercado) pra outras tbm reduziu, só não repassam pro cliente se continuar vendendo bem, simples assim.

@@brunodanielgesser com certeza!

Vc ver como gosto é gosto rsrs… eu acho essas rodas lindas, e infinitamente mais bonitas do que a outra versão do tiggo 7 pro, que são diamantadas

Também achei que ficaram lindas e combinou muito pelo menos no meu gosto

Cenário ideal que vc diz seria os SUV COmpactos abaixo de 100.000,000 novamente, né? Se for, eu concordo plenamente!!! Mas que esses carros da CAOA Cherry estão espetaculares já há alguns anos, isso eles estão!!!

Parabéns fera mãe e mãe e merecedora Ótima escolha Deus abençoe e sucesso sempre

Ela vai gostar!!!

com certeza uma ótima escolha! Seguro e confortável. Melhor q isso, só com ADAS mas aí o preço dispara

E parabéns pela sua atitude em presentear sua mãe 🎉

O aircross é um ótimo carro mas com o preço de 136 mil tu tem um suv de verdade na garagem

Eu acredito! Vamos CAOA!

Eu também acredito kkk

Só critica esses babacas que não conhecem.

Saí do corolla Cross e peguei esse 7 pro,mas ganha em tudo no corolla,agora vamos ver a qualidade e durabilidade desse tiggo.

Eu acabei de vender um Taos lauchedition 22/22 com 8900 km por 150000. Fiquei um ano e meio com ele , foi um tempo de raiva . Até amizade com o mecânico da css fiz . Vendi e estou esperando chegar um Haval GT . Espero nunca mais comprar vw

@@luciofighera2824 Qual problema teve ?

@@Kwid_Bengala_33 quando tirei da css , zero km , nos primeiros 500 metros comecei a ouvir rangidos , onde era os dois cintos dianteiros , foi trocado um , mas o barulho só diminuiu, segundo a css disseram ela era assim . - espelho do lado direito solto , demorou 09 meses para vir um novo para reposição - os dois vidros da lateral direito teceram q ser trocados devido manchas - semi eixo teve q ser trocado com 6000 km , isso q eu ando só em Asfalto. - os forros das portas dianteiras trocados - quando eu deixava o carro no sol e ia sair o painel começava a ranjir , - velocidade acima de 110 km/h vc ouvia um barulho de vento, onde parecia te tinha alguma janela aberta . - quando andava em ruas irregulares vc ouvia vibrações dos bancos - sem contar que a css na hora q eu cheguei morei não foram nada transparente cmg . Só depois que comprei tive conta do prejuízo financeiro que tomei . - TUDO ISSO FOI COM 8900km e andando de boa só em cidade.

@@luciofighera2824 Como diria seu madruga: NOOOOSSA.

Você tá dentro de um chinês caro gafanhoto 😂😂😂😂😂.

Eu comprei o meu há 3 dias. Fui fazer o test drive na quinta-feira, e no dia seguinte fechei negócio. Saí de casa certo de que iria comprar o 5X Sport, e acabei comprando o 5X Pro, rsrsrs. Achei o carro espetacular por dentro. Parece carro de categoria superior. Eu tinha visto em vídeos, mas só ao vivo a gente tem a real noção. Deram 30 dias para a entrega aqui em Natal/RN.

Parabéns 👏👏👏...tenho um,e o carro e sensacional!

Quem faz testdrive não compra outro carro.

Hr-v 24/24 0km ...ex por 153 mil e exl por 160 mil na honda forte ceasa

Honda está sem noção. Sem falar do motor de geladeira do hrv, que é uma vergonha!

Tenho um 7 antigo e não saio mis da Cherry, carro espetacular.

Minha esposa tem um Tiggo 5X Pro 2022 (antes ela tinha um outro Tiggo 5X 2019) e não o troca por nada (bom, talvez trocasse por esse Tiggo 7 Sport, que parece ser o melhor Custo x Benefíco do Brasil atualmente). E a moça gosta e entende de carro, viu!?! Tem muita gente falando bobagem do consumo, que o carro faz 5KM/L na cidade, que na estrada não passa de 11 etc. Eu te digo que o 5X faz na cidade entre 7 e 9, e na estrada passa "facilmente" de 14KM/L sem grandes esforços. Não acredito que o Tiggo 7 deva ter médias "muito piores" que essas!!!

@@alandener muito obrigado meu amigo pelo relato e concordo contigo q tem muita gente falando bobagem mesmo e muitas vezes por puro preconceito e falta de informação tb!

SW4 por 1/4 do preço

Também, se não fosse tão beberrão. Esse vai beber mais que o pro, que já bebe demais

Minha esposa tem um Tiggo 5X Pro desde 2022, e eu continuo achando a câmera 360 uma frescura que nunca usamos!!! 😂😂 Mas respeito a sua opinião e acho bom que o recurso ajude algumas pessoas (eu acho muito bacana, só não encontrei usabilidade no nosso dia a dia)!!!

Muitos carros foram um fracasso de vendas por não terem peças de reposição e preços absurdos ...o Tigo tem tudo para ser um sucesso absoluto.4 cilindros e corrente do comando de válvulas...os 3 cilindros ninguém quer muito menos correia dentada banhada a óleo... parabéns pelo lindo carro ..nome bonito fácil de memorizar ....Tigo ...

É porque não trataram o tiggo 7

Tenho um também. Único ponto negativo: bebe demais, nada econômico 😫

Qual o consumo do Tiggo 5?

Kardian e compacto nem da pra compara .

Tcross é mesmo uma vergonha em termos de acabamento. Podre! Realmente Não se compara. Este carro está um Nível muito acima. Sem falar no tamanho, muito melhor!