NOVO FASTBACK ABARTH - O MELHOR ESPORTIVO DA CATEGORIA?

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No vídeo de hoje finalmente trago a vocês o video de teste do novo Abarth Fastback 2025 / Abarth Fastback 2024, visto que ambos contam com a mesma mecanica e assistentes de segurança.
Nesse vídeo você vai conferir teste de 0-100 km/h, teste de consumo em cidade e estrada, teste dos assistentes de segurança e todas as impressões do esportivo da fiat/Abarth.
O novo Fastback Abarth 2024 e novo fastback abarth 2025, o mais novo integrante da linha Abarth da Fiat do Brasil, chegou no ano passado, mas somente agora tivemos acesso a ele!
O fastback abarth 2025 e 2024 abarth contam com varias diferenças comparadas ao Fiat Fastback Limited Powered by Abarth.
Espero que gostem!
#fastbackabarth2025 #abarthfastback2025 #fastback2025
Unidade utilizada para gravação era um Abarth Fastback 2024 seminovo.
Quem se interessar por um veiculo como esse, pode procurar nossos parceiros da Milazzo Fiat Marilia
R. Dr. Reinaldo Machado, 30 - Fragata, Marília - SP, 17519-080
Link de Contato: bit.ly/MilazzoFiateAbarth
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Опубликовано:

5 июн 2024

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Комментарии : 51

@acassett 2 месяца назад

Eu tenho um Preto há 5 meses, por quase 100k a menos que um excelente Jetta GLi o Abarth para mim valeu cada centavo. Os pilotinhos de teclado só falam no teto solar sem noção do efeito deste acessório num carro mais alto em curvas. Sem exageros mas acredito que o espaço de frenagem dele seja menor que muitos com disco nas 4 rodas, embora também ache que foi economia porca, por mais abusos que já fiz com o carro nunca consegui chegar ao extremo do freio. Concordo que o design é no mínimo esquisito mas ao vivo só tem elogios. Dizem que é só um projeto com base em um Cronos, mas enquanto os modernos tem suspensão, pneus e estabilidade para velocidades limitadas a 180/h o Abarth tem declarado 220/h pelo fabricante e não limita nessa velocidade. Em relação ao consumo fica entre o céu e o inferno, depende do pé. Já fiz 8 na cidade com gasolina e 12,5 no álcool na estrada andando a 100/h, mas consegui andar só um trecho assim, não dá pra andar tão devagar nele.

@CarAnalysis Месяц назад

Excelente relato irmão, vou fixar seu comentário

@rodrigotedesco1773 25 дней назад

Top, esperando o meu chegar

@andersonfrotaportela2777 2 месяца назад

Vídeo espetacular, parabéns pelo conteúdo! Tenho um igual e o consumo urbano não chega a 8,0 na gasolina, mas realmente é impossível aliviar o pé. Até evito ligar o rádio hehehe. Além do ronco do escapamento também tem espirro de turbina quando vc tira o pé no meio de uma acelerada mais forte, bem bonito.

@CarAnalysis Месяц назад

Esse carro ficou muito bacana, tinha andado com ele no Sul já, mas não tinha gravado, gostei bastante

@user-vj7uj2oi9b Месяц назад

Você é bom, vídeo excelente !!

@franciscocarlos3452 2 месяца назад

Carro maravilhoso. O melhor da categoria sem dúvida.

@avelinojr1 2 месяца назад

EXCELENTE

@carolinamenezes3615 2 месяца назад

excelente video como sempre, eu prefiro o abarth fastback ao abarth pulse :)

@linofazzi 2 месяца назад

TOP

@vtaadvogados-vieira-takami2481 Месяц назад

👏🏻👏🏻

@TheRhenrique85 Месяц назад

Estava em dúvida entre esse Fastback e o C4 Cactus THP. Fiz test drive nos 2, preferi o C4 Cactus, anda mais que esse Fastback, e é mais divertido de dirigir.

@CarAnalysis Месяц назад

O cactus thp e bem bacana mesmo e inclusive anda mais que o Abarth, mas no conjunto eu gostei mais do Abarth por conta de ronco e tal

@andrebussk124 10 дней назад

Pena que o C4 Cactus esta saindo de linha.

@Anapaulasgd23 17 дней назад

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@jfk1269 2 месяца назад

Pretendo comprar uma HRV exl, seria o mais racional, mas a experiência de dirigir um abarth deve ser muito boa

@fabriciowerley4076 2 месяца назад

Bom carro mas é muito manco

@CarAnalysis Месяц назад

Se andar no Abarth não compra o Hrv kk O hrv e um bom carro, mas pra dirigir o abarth é mais legal

@rogeriostival8990 2 месяца назад

No etanol meu abarth pulse faz 5 na cidade ! Na gasolina 8

@andreluyandreluy437 Месяц назад

Vc ficou fascinado pelo escapamento hein rs ... vc disse no video umas 15x ... rsrs

@CarAnalysis Месяц назад

é a parte mais legal kkk

@fabiop.a6462 2 месяца назад

Estou achando o 0 - 100 muito alto pelo que a Fiat declara, não vejo ninguém conseguir igual ou melhor que os 7,6s

@MrdospeixesYT Месяц назад

O rapaz do carro chefe conseguiu mano

@CarAnalysis Месяц назад

Nem no pulse nem no fastback consegui o declarado kkk

@user-vx8hu9wq9n 26 дней назад

Neste caso o tempo acima de 8s , a cara subiu muito giro e patinou muito na largada , só aí ele deixou 0,5 segundo pra trás

@danielalbuquerque8485 Месяц назад

Abarth ou Virtus Exclusive?

@CarAnalysis Месяц назад

Depende o que busca, mas no conjunto Abarth

@RodrigoMattos8712 Месяц назад

Acho que o C4 cactus THP que não é um esportivo anda mais que esse carro…

@TheRhenrique85 Месяц назад

Anda sim, fiz test drive nos 2 e o C4 Cactus THP deu um show. Motor THP é animal.

@RodrigoMattos8712 Месяц назад

@@TheRhenrique85 pena que está saindo de linha, um baita carro que ninguém da valor…

@TheRhenrique85 Месяц назад

@@RodrigoMattos8712, sim. Uma pena. Eu comprei um tem 5 dias. Adorei! Carro super potente e bem divertido de dirigir.

@RodrigoMattos8712 Месяц назад

@@TheRhenrique85 já tive um e por força maior tive que vender, me arrependo até hoje anda muito e freia muito também…

@CarAnalysis Месяц назад

Anda sim, motor maior também

@jeffersonferreiradebrito8827 Месяц назад

O cara balançou o carro em 130km/h nem fudendo kkk

@viniciusoliveira3 2 месяца назад

Pega a diga, acelera até 4500 rpm a 5000 tira o pé da acelerador e joga em Neutro, e a mágica acontece. Ou simplesmente joga e Neutro e acelera até esse rpm com o carro em movimento.💥💥🗯💣💥💥

@CarAnalysis Месяц назад

Boa dica, vou testar no próximo kkk