Novo Fiat FASTBACK Impetus - 1.0 turbo é bom? Vale a pena? Preço, equipamentos, problemas, avaliação

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O grande lançamento da Fiat para o ano de 2022 foi o Fastback. Um SUV coupê que atraiu a atenção de muitas pessoas pelo design mas também pela praticidade e tecnologia. Dotado de um porta malas com mais de 500 litros de espaço para as bagagens, o Fastback leva tudo o que uma família grande precisa em uma viagem longa. Mas não é só isso que ele tem a oferecer e nesse vídeo vamos te mostrar todas as características, equipamentos, vantagens e desvantagens de se ter o novo SUV esportivo da marca italiana.
Será que o Fiat Fastback é melhor do que o Pulse, Nissan Kicks, VW Nivus, T-Cross, novo Honda HR-V, Hyundai Creta, Peugeot 2008, Citroen C4 Cactus, Toyota Corolla Cross, CAOA Chery Tiggo 5X ou outro SUV compacto? Nesse vídeo eu te mostro todos os detalhes sobre a versão Impetus do Fastback.
Ah, essa é a versão completa porém com motor 1.0 turbo, ou seja, um pouco mais fraca do que a Limited Edition by Abarth que nós já tínhamos testado aqui no canal. Se você quer conferir as outras avaliações de carros concorrentes do novo Fiat Fastback os links estão aqui embaixo:
Vídeo sobre Fiat Fastback 1.3: • Fiat Fastback 2023 Lim...
Vídeo sobre Fiat Pulse: • FIAT PULSE IMPETUS - V...
Vídeo sobre Honda HR-V: • A MELHOR e mais COMPLE...
Vídeo sobre Jeep Renegade: • Jeep Renegade Trailhaw...
Vídeo sobre VW Nivus: • Nivus Highline 2021: É...
Vídeo sobre Chery Tiggo 5x: • CAOA Chery Tiggo 5X hí...
Vídeo sobre Hyundai Creta: • Novo Hyundai Creta 202...
Vídeo sobre Citroen C4 Cactus: • C4 Cactus Shine Pack T...
Vídeo sobre Nissan Kicks: • Novo Nissan Kicks Excl...
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8 сен 2024

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Комментарии : 660

Год назад

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@israelcelestinodasilva6460 Год назад

@apretti Год назад

Seus vídeos são muito divertidos e informativos!

@lelecotaxi1829 Год назад

Problema é que a Volkswagen tem três anos de garantia sem por a mão no bolso. E a Fiat? Tem isso ??????

@elpivo 4 месяца назад

bom Dia. Você sabe por que alguns modelos possuem o logotipo frontal em cinza escuro? obrigado!!

@apretti Год назад

Pesquisei muito ao final fiquei entre Nivus highline e Fastback Impetus. Minha opção pelo Fastback não poderia ter sido melhor, ele superou minhas expectativas principalmente motor-câmbio (eu que nunca curti CVT, tive que mudar de ideia... com esse motor nervosinho, a caixa trabalha em sincronia ao invés de "matar" o desempenho) e pacote de (bons) recursos de segurança e mídia, Ah além é claro de um design original e impactante. Apenas para que não pensem que estou elogiando da boca pra fora, tive um Cruze Hatch 1.4 turbo por alguns anos e fui muito feliz com ele. Não tinha certeza se seria feliz com um 1.0, não tenho mais dúvida alguma 😉

@guilhermecruz458 Год назад

Fiquei na mesma dúvida e também acabei decidindo pelo Fastback. Estou gostando muito do carro também. Quanto à originalidade do design, sei não, dê uma olhada em fotos do BMW X4...houve ao menos uma "inspiração" ali kkkkkkk

@PauloHenrique-fb8wn Год назад

Será que tomaram a decisão correta, pra que tanta justificativa? Não tá vendendo nada, vai dar prejuízo.

@andreianschau8682 Год назад

@@PauloHenrique-fb8wn por aqui só alegria. Carro anda muito, chama atenção e tem muita tecnologia

@tiagosupertramp1553 Год назад

Poderia dar seu relato sobre seguro e consumo?

@tiagosupertramp1553 Год назад

Cara... podes falar mais do consumo e das diferencas entre o cruze e o fastback? Pois estou justamente entre esses dois

@BuszinskiReal Год назад

Gostei das fichas com todos os concorrentes mostrando quem tem os opcionais

@f.olivernog Год назад

Enquanto o Pulse é o Argo se salto alto, o Fastback é o Cronos de salto alto. Mesma plataforma, espaço interno, portas etc. Mas é inegável que a FIAT fez milagre e ficou muito bonito.

@emanuelcardoso9230 Год назад

Fugindo do assunto, acompanho o canal faz tempo e tinha mais videos de avaliação de usados, fizeram um video recente e falaram que sexta era pra carro usado e segunda pra zero km, mais toda sexta só tem zero km faz mais de um mês. Deveriam trazer mais usados na faixa de 20 a 40 acho q o público do canal ficaria mais feliz com os vídeos pois são carros da nossa realidade assim como gostaria de ver uma fielder no canal, lembrando é apenas minha opinião. Abraço e sucesso pessoal.

@netobike02 Год назад

Concordo

@joseantoniojose3551 Год назад

Carro usado perdeu espaço no canal após eles terem acesso às montadoras.

@lla4633 Год назад

Não é defendendo o canal mas carro usado eles depende do público e da região pq eles n conseguem ir tão longe os carros zero acaba surgindo mais pq está mais fácil pra eles pegarem e testarem

@eliasab6820 Год назад

@maneca Cardoso Concordo de saber sobre carros usados ainda não avaliados, mas pra melhorar seria bom se você sugerisse algum.

@MarcioSilva-id4qu Год назад

@@eliasab6820 ele sugeriu: Toyota Fielder

@lribeir 2 месяца назад

Quem fala mal não conhece o carro. Está muito à frente dos seus concorrentes!

@franchescominuzzi4018 Год назад

Parabéns pelo vídeo comparativo. Ótimo para quem está querendo comprar um SUV. Só duas dicas: - No minuto 5:50, apareceu a tabela de roda, sendo o correto freio tambor. - No minuto 5:55, apareceu a tabela farol neblina, sendo o correto freio eletrônico. E faltou um item primordial, o consumo.

@criatoon Год назад

Após ver esse ótimo vídeo, continuarei com meu Vectra 2008 que é o único que cabe no meu orçamento no momento kkkkk

@16840178153 Год назад

E o que falo, carro bom e que voce tem........ e o melhor.

@jefersonew5373 Год назад

Cada dia mais apaixonado por esse carro.. Sonhando com ele.. Pena q não tenho condições de ter um😂. Sou fã da Fiat, já tive 3 carros dela.. Sigo com meu idea Adventure 2013 que é o que me cabe no momento 😅

@altemarsabinodasilva2261 Год назад

Tenho um renegade sport e estou trocando pelo fastback impetus. Fiz test drive e é muito bom o fastback.

@atilacolaco 5 месяцев назад

Até em relação ao conforto do carro? amortecedor do Fastback ta bom assim?

@dharder14 Год назад

Excelente trabalho. Entre todos os modelos do comparativo eu ficaria com o Fastback, entrega mais pelo valor investido.

@melkmarques6801 Год назад

Acabei de comprar um Fastback Impetus . Não me encheu os olhos nenhum outro dos comparativos do vídeo. Feliz com a compra 🚀

@rodrigomoraes1973 Год назад

Não sou fã de fiat, mas compraria ele sim, acho bonito e a fiat sabe fazer carros para o Brasil

@rafaeltardelle Год назад

Os haters, os fãs e torcedores de modelos e outras marcas etc e etc podem falar o que quiserem, isso e aquilo... Mas, o Fastback é um carrão, isso sim!

@SuperUzeda Год назад

Ótimo vídeo, bem elucidativo!!! Esse comparativo foi muito bom e com certeza irá ajudar muita gente.

@guilhermecruz458 Год назад

Obrigado aí pessoal. Estava em dúvida entre o Nivus e o Fastback, e esse vídeo me ajudou a decidir pelo Fastback. Achei a multimídia melhor, o banco traseiro mais espaçoso (pode ser apenas impressão), o porta-malas maior, e o carro mais bonito. Essa informação que vocês deram que o banco do Nivus não é muito confortável foi bem importante na minha escolha. Importante ressaltar que o Nivus tem ACC, que eu acho muito legal, enquanto o Fastback tem o piloto automático mas que não mantém a distância do carro da frente automaticamente. O estepe do Nivus também é decente, já o do Fastback é aquele fininho. Fora o freio a disco nas rodas traseiras e a presença de mais airbags e indicativo forte de maior segurança nas batidas. Mesmo assim, pesei mais na balança os pontos positivos do Fastback, é uma escolha difícil.

@rod_3057 Год назад

Eu queria muito que tivesse o ACC, mas num comparativo direto com o Nivus, penso, para minha realidade, que é mais cidade, só seria vantajoso realmente o VW com a tecnologia "stop and go", ou seja, acho o Fastback mais equipado, apesar de não ter os airbags de cortinas!

@nacionalcapo 10 месяцев назад

Nivus > Fastback

@Waapaz 9 месяцев назад

Tá curtindo? Vale???

@guilhermecruz458 9 месяцев назад

@@Waapaztô curtindo, nada a reclamar, já rodei uns 7 mil km nele. Pra mim valeu muito a pena

@Waapaz 9 месяцев назад

@@guilhermecruz458 tô querendo o abarth

@rafaelbarreto8462 Год назад

Parabenizar pelo canal e esse vídeo em específico. Pois, nós que pretendemos escolher um modelo e categoria facilita e muito colocar as dimensões dos concorrentes e se tem ou não o mesmo dispositivo na tela do vídeo. Decisão super acertada e parabéns.

@Moto_Vicio Год назад

O Nivus me parece mais bonito, além de possuir o ACC, q faz toda a diferença no quesito segurança e conforto.

@fabiobonotto4487 Год назад

A melhor tecnologia é o bloqueio eletrônico do diferencial, a chamada vetorização do torque. Faz uma diferença em curvas somada a grande rigidez torcional da plataforma MQB.

@mouraddl Год назад

E o nivus tem 5 estrelas no LatinNcap , coisa que nenhum Fiat tem (tirando o Toro)

@lucianosena8211 Год назад

O renegade longitude, tem sim sistema de correção de faixa, sensor de fadiga , ler placas de velocidade e fresagem autônoma de emergência

@digoreale4121 Год назад

Tenho um Fastback e estou muito satisfeito até agora. É um avião. Anda muito, mesmo sendo 1.0.

@L.FelipeValdevino Год назад

Verdade, meu padrasto tem um igual esse do vídeo e é preciso atenção ao dirigir ele. Quando você menos espera já está em 120 Km/h. Isso sem usar o botão vermelho que deixa ele mais spirtivo.

@TheNikholas Год назад

O motivo do carro não ter limpador traseiro é pelo mesmo motivo dos carros sedans também não possuírem. O turbulência que é a causa da sujeira "pó" acontece no curso final da carroceria. Por isso você sempre verá sedans sujo na tampa da mala mas não nos vidros, o desenho cupê contribui para que a turbulência ocorra depois do para-brisa traseiro.

@brisbavalle5809 Год назад

Achei muito interessante vocês falarem sobre vibração, isso me incomoda e muito e já ouvi muito gente falando desse detalhe que poucos falam sobre os carros em geral. Não só incomoda como estressa. Parabéns pelo vídeo!

@rafaeltardelle Год назад

Estamos esperando nosso Pulse chegar,as, confesso se pudesse um pouquinho mais 💵 sem dúvida iria de FASTBACK 😍🤩❤️😂😊

@danieloliveira4907 Год назад

Ficou excelente a ficha dos concorrentes, vcs estão arrebentando, parabéns!!

@denismendoncacarlos4871 Год назад

eu estava na duvida, mas agora me convenceram a comprar o FASTBACK!!!!

@mestrewaldevino666 Месяц назад

Estou com um Fastback e muito feliz, que excelente carro

@user-js4bt2rw3k 26 дней назад

Boa noite? Com quantos km está o seu? Será que é vantagem comprar um impetus 2022/2023 com 14 mil km ? Impecável. O seu deu algum incomodo?

@helioiglesias6656 Год назад

Eu escolhi o Fastback entre todos desse comparativo e estou muito feliz na minha escolha, mesmo sendo o Audace com multimídia 10 pol e couro, mas para pronta entrega é o que tinha e paguei quase o preço do Impetus

@PracinhaCansado Год назад

Muda muito do audace pro impetus ?

@pereiraaznX_ Год назад

@@PracinhaCansado só o tamanho da multimídia e algumas coisinhas

@didididi9509 Год назад

@@PracinhaCansadolha , vi na concecionaria , o ímpetus que vi tinha banco de couro , painel digital multimídia 10 polegadas , alarme por 149 , o audáce vinha pelado de tudo por 136 mil , estou sinceramente ponderando pra pegar um impetus .fora as rodas que acho que no impetus e 18 e no audace 17

@ferreiratorresgutemb Год назад

@@didididi9509Paguei 139 mil no Impetus, já emplacado, em julho.

@HeadBearRS Год назад

gostei mt desse comparativo de tabelas no video fica facil encontrar coisas que queremos e qual tem qual nao tem, mt bom

@cristianoventuri1320 Год назад

Essa dupla é a minha preferida em qualidade de informações gratidão 🙏

@CARLAOGAMAf Год назад

Excelente vídeo, como sempre. Só esqueceram de falar do consumo.

@Jose_891 Год назад

Eu tive o mesmo pensamento que você, esquecerão do consumo kkkkkk

@charlesmacedo5278 Год назад

Verdade... mas ao menos comentaram que o consumo do Fastback era o melhor do comparativo rs

@levisantos8085 Год назад

Pelo conjunto iria de nivus, design bem mais acertado, seis air-bags, tecnológico, bom porta-malas e espaço interno satisfatorio. O Reneegade serua uma opção de não fosse os problemas com o motor 1.3. O Fastback na minha opinião é aquele carro que chama a atenção a primeira vista mas logo depois vc vê que não é tudo aquilo, o carro ficou muito desproporcional tanto em questão de design e ergonomia. O que adiante ter um porta malas gigante e pouco espaço interno? Muita tecnologia e apenas 4 air-bags?

@andreianschau8682 Год назад

o espaço interno não é pouco, é padrão da categoria. Minha família tem em media de 1.80m e vamos com espaço sobrando na frente e atrás, vai ver o carro pessoalmente.. Todos da categoria tem seus pros e contra, precisa que ver oq mais te agrada. Nívus tem mais airbags, mas se quer tem freio de mão eletronico com autohold, ou assistente de faixa por ex..HRV, muito espaço interno, mas se encher o carro p aproveitar essa vantagem fica sem motor e sem porta malas, oq adianta tbm? Então cabe cada um ver oq agrada, eu queria um carro que anda bem, com o porta malas grande e com uma multimidia completa, por isso essa foi a melhor opção p mim

@andreianschau8682 Год назад

fiquei entre ele e o nivus, mas o desing interno do FB anos luz superior, aquele freio de mão de gol nao me desce kkk por um lado tinha um carro com ACC e 6airbags, e do outro um com comutação automatica dos farois e ass de faixa.. Fui pela prioridade de uso, quase n levo ngm atrás.. Não me arrependo

@jadirpires4379 Год назад

Muito bom o vídeo, mas vocês não comentaram. Eu tenho um Fastback Impetus, e em todas as versões os donos estão reclamando do zumbido tipo de rolamento que invade dentro do carro, chega a incomodar um pouco, e no próprio vídeo dá pra ouvir se fundo esse zumbido. Espero que a Fiat resolva nós próximos anos esse isolamento acústico. No mais estou satisfeito com o carro, só esse detalhe mesmo.

@fabriciocardoso3116 Год назад

Tenho um Pulse, o fast seria a minha escolha. Carro excelente.

@rodrigomattana8116 Год назад

Só uma correção, o Renegade tem o sistema de permanência de faixa e a frenagem autônoma na versão longitude, ele tem desde a versão básica.

@paoooba Год назад

Esse Opinião Comprada é dose.

@marceloaranda8485 Год назад

Melhor vídeo comparativo que já vi. Estava muito na duvida entre o fastback e o creta. Ajudou muito. 👏

@fabriciotavares7930 Год назад

Ótimo vídeo. Me ajudou muito na escolha com o comparativo também. Só um ponto a ser observado é que poderiam comentar sobre os botões todos centralizados num lugar só. Nao achei que ficou bacana. Ao meu ver ficou bem confuso e não tão fácil de acionar quando em trânsito.

@cristianoventuri1320 Год назад

Kkkk Além do bom material são divertidos, parabéns adoro os erros de gravações 😅😅

@marcioheleno Год назад

Estou esperando sair a versão Drive sem os equipamentos eletrônicos que só serve pra dar problemas; Depois vou comprar o meu FastBack.

@sirbibit3260 Год назад

mas nao da pra negar que esse carro é lindo demais

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Год назад

Muito lindo Fiat fastback impetus 1.0 turbo

@otaviowermellinger9803 Год назад

Adoro os conteúdos do canal ! Gosto muito do Duster 1.3 por ser alto e me atender em estradas de chão ruins e ter bom porta malas . Adoraria um comparativo Fastback x Duster ? 🙏🏻

@liliansilva6478 11 месяцев назад

A Duster só de olhar dá problema aqui e ali. Igual o Kwid. Acho carros da Renault são problemáticos. Jamais compraria.

@ThePeterlosch Год назад

Este é um dos melhores automóveis da classe que chamo de "carro de latinha". É bonito, diferenciado, anda muito bem pelo menos vazio e prazeroso de guiar. Da vontade de usá-lo o tempo todo. Sabendo que é um carro de produção barata (pequeno, lataria e vidros finos, soldas simples, pintura também simples e profusão de plásticos finos pelo habitáculo), alguns pontos negativos acabam não chamando muito a atenção, como o alto barulho e vibração de funcionamento do motor em acelerações, o espaço interno acanhado, posição ruim do pedal do acelerador, trava do cinto de segurança escondida, os bancos um pouco curtos no assento e um rumor que vem dos rolamentos e pneus que são transferidos para o habitáculo, todos problemas normais neste tipo de carro. Agora, os pontos realmente baixos deste carro são o preço surreal para esta classe de veículo e o consumo insanamente alto do motor 1.0 turbo e câmbio cvt. A média é de 6,5 km/l de gasolina no trânsito muitas vezes nem tão engarrafado assim. Baita decepção. No mais, é um carro que encanta e promete mais do que sua origem faz supor. O problema é que, ao fim e ao cabo, são quase R$ 150.000,00 em um carro de latinha com consumo de Premium com motorzão. E de Premium, o Fastback Impetus 1.0 turbo não tem nada. Pensando na empresa, a Fiat mandou muito bem com este automóvel.

@viniciusborges792 Год назад

Serio isso tudo?!

@cesarlampert5687 Год назад

Cara, acabei de rodar 180 km de estrada e o 1.0 impetus fez 18 km/l...

@ThePeterlosch Год назад

@@cesarlampert5687 sim! Em condições ideais, imagino que consiga fazer isto. O consumo que eu disse acima foi exclusivamente na cidade.

@ThePeterlosch Год назад

@@viniciusborges792 sério, o consumo está bem alto. Vi alguns vídeos no RU-vid que também indicaram o mesmo consumo na cidade.

@lcb8883 Год назад

Bonitinho, porém ordinário. Carro pra pobre deslumbrado.

@jussaradossantosbarreto Год назад

Boa noite a ambos! Fastback é como se chamam as carrocerias que integram o teto e o porta-malas em uma linha única, com uma divisão bem sutil entre os volumes. Fiat Fastback inaugurou o visual de SUV-cupê entre os carros da marca, além de ser o segundo utilitário esportivo da empresa atrás do Pulse. Já ficou mais caro, mas ainda está dentro da faixa de preço de seus rivais diretos. O modelo ainda tem um dos maiores porta-malas da categoria, com 516 litros é um dos pontos fortes do Fastback e faz dele referência entre os SUVS. A versão Audace de entrada é bem equipada, mas fica devendo alguns equipamentos esperados para sua faixa de preço. Por conta disso, a versão Impetus é a que entrega mais pelo que cobra, trazendo ainda a central multimídia com a tela maior e o painel de instrumentos totalmente digital. O Fiat Fastback Impetus surge como a opção mais equilibrada na linha do SUV cupê. Seus R$ 142 mil estão posicionados numa faixa de preços bastante estratégica, onde figuram as versões mais qualificadas dos SUVs compactos. No entanto, ele agrega mecânica moderna e muita tecnologia, itens que nem todos seus rivais oferecem numa mesma embalagem. Bom final de semana!

@eclampsium Год назад

Voltando às multimídias dos carros, sinto falta sistemáticamente em absolutamente toooodos os carros, mesmo nos carros prêmium, de uma mísera saída RCA para quem quiser fazer alguns upgrades no sistema de som…

@osvaldojrguitar Год назад

Parabéns pra Fiat, chegou chegando, Só falta um desse na minha garagem pra eu ficar mais feliz 🙃

@Tiago-pq5cv Год назад

A ideia da comparação foi ótima! Só precisam melhorar a arte usada na tela, não ficou legal

@antonioflaviosilverio7909 Месяц назад

Antes de comprar temos que fazer esses comparativos, o fastback entrega muito mais ,por isso comprei .

@omarrochadossantosfilho3520 Год назад

Pois é,.estou testando três destes que vcs comentaram no comparativo. O Fastback, o Creta e o Tracker. Todos me encantam por algum motivo distinto mas ainda.nao bati o martelo em nenhum... Sigo ouvindo, vendo e testando. Grato por apresentar no comparativo.

@historiasdoautomovel4813 Год назад

O Nivus é bem mais bonito que os 3.

@samuelsantosmatos1 Год назад

Comenta o q está de encantando em cada e quais os contras de cada

@gustavocardoso07 Год назад

@@historiasdoautomovel4813 De beleza o Nivus ganha de todos, e até de carros de categorias superiores, como SUV médio. Dos últimos lançamentos é o carro mais bonito. Mas não podemos ver só beleza, tem que ser um compacto de tudo na hora de escolher um carro, já comprei carro por beleza e me arrependo.

@fernandogressana3074 Год назад

Acho o fastback mais bonito, gosto do stilo cupê. Pelos preços praticados o fastback tá valendo muito a pena, principalmente pelo que oferece

@fernandoborges1628 5 месяцев назад

Tracker Premier é top. Muito satisfeito. 🤝

@luiztorres Год назад

Melhor custo benefício. Motor, preço, beleza, porta malas, tecnologia. Não tem comparação. E ainda faltou colocar o HR-V novo que empata em muita coisa e perde no preço.

@PauloHenrique-fb8wn Год назад

Muito apertado, porta malas tirou conforto dos passageiros. Erro de projeto.😢

@ruitermfulcrum Год назад

Tô na mesmo dilema, o nivus tem um visual bem resolvido, mas não e um carro confortável, falta espaço interno, no fastback a sensação e de mais espaço e conforto e entrega mais recursos, mesmo não tendo ACC embora seu visual seja polêmico, o renegate anda muito e gostoso de dirigir tem um bom acabamento, mesmo tendo menos porta malas vc fica balançado mas peca por não entregar recursos básico pelo menos a chave presencial e retrovisor fotocrômico, tinha que ter, sem falar que também não tem acendimento automático dos faróis e sensor de chuva e faróis de neblina, uma opção que seria matadora seria novo HRV bem completo visual bem resolvido ótimo espaço interno, mas o versão com motor turbo mais barata está acima dos 172 mil.

@kennedydsa Год назад

Eu ainda não sei bem explicar o que eu acho estranho no carro. Ele é bonito, é um carro diferente, mas dá uma impressão de ser desproporcional. Ainda acho essas caixas se roda pequenas (herança do Argo e Cronos?), o que pode explicar as molduras exageradamente grandes.

@Moto_Vicio Год назад

Eu tbm acho essa traseira esquisita. Era pra ser bonita, mas claramente parece uma adaptação (gambiarra)

@rafaelrochadalben Год назад

O que é extremamente grande é o preço

@LGallas Год назад

Ele É desproporcional, possui meia roda a mais na traseira e isso que causa essa estranheza. Se corrigissem isso seria muito mais bonito

@alfredobentogomes Год назад

Bancos confortáveis significa dimensão correta do assento e do encosto. Se banco acomodar bem as pernas e as costas numa viagem longa está ótimo. Na minha opinião.

@alessandrapaof Год назад

Só para constar, o acabamento do Kicks é muito bom tbm.

@nandomsilva Год назад

Eu tenho um Fastback desse e reclamava muito do acabamento. Aí passei um final de semana com um Nivus e parei de reclamar do Fastback. Fiquei impressionado com o tanto que os plásticos do Nivus são ruins. O carro com baixa km já tava igual uma escola de samba…

@KelderQueiroz Год назад

quase todo VW é assim, tive 3 e todos 3 com baixíssima km parece que vai desmontar quando passa em buraco

@emersonrsoares Год назад

Tenho um Hyundai i30 2016 e tô pensando em trocar em um suv, meu medo de pegar uma tcross são os famosos barulhos da VW, tô na dúvida entre tracker e o fastback

@nandomsilva Год назад

@@emersonrsoares está preocupado com barulhos de acabamento? Se for isso, melhor ir de HRV ou Creta. Acabamento da FIAT e da GM também é ruim. Os plásticos do interior do Fastback até são um pouco melhores que os do T Cross, mas não são grande coisa também.

@tiagosupertramp1553 Год назад

Como anda o seguro e consumo amigo?

@franciscoaraujo9276 Год назад

Parabéns pelo canal. Tenho um Tiggo 5x 2020, gosto muito do carro, e ele tem freio traseiro a disco.

@claudioparisati5508 11 месяцев назад

Tipo 5 dá de 10x0 nesse veículo!!!!!

@volta7180 Год назад

Parabéns pelo vídeo. Ótimo comparativo. Esse vídeo só confirma que a minha decisão de optar pelo Fastback Ímpetus foi muito acertada.

@ramonsilva4992 Год назад

Bom dia!! Muita gente fala em vibração em motores 3 cilindros falam também em problemas em cabeçotes nesses motores eu tive 1 Ford Ka 1.5 3 cilindros não sentia vibração nenhuma dentro do carro e muito menos tive problema com o motor, rodei durante 3 anos com o carro sempre fazendo a manutenção no tempo correto e 0 problema

@regipereira824 Год назад

O vídeo é excelente. Fala de forma clara e objetiva. Eu tenho um Fastback Impetus, adorei o carro, o único problema que sinto é o barulho da cabine, tanto o som de rolagem dos pneus quanto de vento acima de 110km/h. Gostaria de saber se tiveram a mesma impressão.

@ferreiratorresgutemb Год назад

Realmente é meio barulhento mesmo em rodovias. Nesse aspecto meu Virtus era mais silencioso.

@nicholaslucenaqueiroz6066 Год назад

Perfeita a análise, parabéns! Fiz todo os comparativos com os carros que vocês apresentaram aqui e pelo conjunto, para mim, Fastback foi o melhor, em termos de tecnologia, conforto, design e potência, pois acabei escolhendo o Limited by Abarth, embora o 1.0 também tem um excelente conjunto com o câmbio CVT. Não me arrependo, cada dia mais encantado com carro.

@jaotreisvolta5440 Год назад

ja começou escolhendo errado, Fiat, e esse carro e uma aberracao, parece que uma criança desenhou, horrivel

@nicholaslucenaqueiroz6066 Год назад

@@jaotreisvolta5440 discordo da tua opinião em termo de escolha e design para mim foram uma excelente opção, mas como a escolha foi minha e é uma questão pessoal, pode ficar tranquilo irmão. Cada um escolhe o que acha melhor e não cabe a ninguém julgar e dizer o que foi certo ou errado. Fica na paz

@plesnik555 Год назад

É interessante como o cenário do carro muda, do lado de fora vc vê paisagem externa, quando eles entram no carro automaticamente eles estão indoor.🤣

@Rocknroad2023 Год назад

Tenho um Creta Nline 1.0 e a vibração do motor não me incomoda em nada, participo do grupo do creta e tb não vejo ninguém reclamando.

@EnockSantos Год назад

Aguardando o Pulse e o Fastback na avaliação do Latin Ncap. Vamos ver como essa miscelânea de arquiteturas vai se sair.

@gustavocardoso07 Год назад

Sabe quando essa informação vai estar disponível?

@EnockSantos Год назад

@@gustavocardoso07 Sinceramente não! Alguns carros da Fiat demoram para serem avaliados. A antiga Strada nunca foi e o Doblo também!

@user-bu2zv8do8i 10 месяцев назад

Ponto negativo na avaliação,4 airbag apenas

@felipetadeu7330 Год назад

Fastback top dos tops... Com ajuda de Deus... Meu próximo carro!

@ademirmarcal9151 Год назад

Tenho lido muitos relatos de problemas com os pneus do Fastback em grupos de donos. Alguém do canal poderia dizer algo a respeito desse possível problema. Estou interessado no carro mas fiquei com receio.

@danilohoton8285 Год назад

Sistema start/stop economiza combustível e depois te cobra uma bateria de 3 a 4x mais cara. Não ter o sistema é uma vantagem.

@LUCREIS2106 Год назад

Excelente, avaliação completa, inclusive comparando com os concorrentes, e ainda com redução do tempo do vídeo.

@everton5580 Год назад

ótimo vídeo, a comparação ficou muito legal com as legendas !

@carloscarvalho2965 Год назад

Opinião sincera?....vcs são demais parabens por toda explicação de sempre, nos ajuda absurdamente...muito obrigado!!!!!

@murilosilva257 Год назад

Achei o carro muito bonito e importante sim compraria o fastback

@flaviapaulino4224 4 месяца назад

Obrigada meninos, estava muito em dúvida em qual carro comprar! ❤❤❤❤

@marciosilveira3132 5 месяцев назад

He He ... também sou "Fieteiro". Minha escolha seria o Fastback....

@ederbmenezes Год назад

Minha esposa tem um Longitude T270 2022, e ele tem frenagem de emergência e alerta mudança de faixa com correção automática de fábrica.

@cristianoricardowaiandtfer1064 Год назад

Felipe houve um equívoco. O Renegade tem frenagem de emergência e sensor de mudança de faixa na versão Longitude.

@marcelopertile Год назад

O Renegade tem frenagem de emergência e também corrige se estiver saindo da faixa.

@brunobraga1601 Год назад

o renegade tem os itens que ele citou de série desde a versão de entrada

@nivaldoaraujo7027 Год назад

Kara acabei de adquirir uma spin activ 7 2020 por precisar de espaço mas tirando o espaço eu ficaria primeiro com a tracker por ser muito fã da gm e depois o fasteback que é um carrão com um porta malas generoso.

@jullianoboscolo7517 Год назад

Fastback é o carro mais bonito no momento. Fato.

@jeffersonromao7154 Год назад

Teria o Renegade. Valorizo o acabamento interno e maior potência do motor. O Creta na versão 2.0 também gosto. Mas não fazia parte do comparativo.

@ThePeterlosch Год назад

O Renegade é um dos veículos mais roubados aqui no Rio de Janeiro e levados quase sempre com grande violência. Passo longe desta opção, nem considero.

@jeffersonromao7154 Год назад

@@ThePeterlosch Opa, tudo beleza,? Muito complicada essa situação. Espero que um dia possamos ter tranquilidade de andar por nosso país independente do carro, celular, local e horário. Forte abraço!

@marcelinodearraial451 Год назад

Parabéns pelo vídeo, o melhor e mais técnico que assisti!

@paolapalhais3922 Год назад

Melhor Review do RU-vid. Parabéns pessoal e obrigada pelo vídeo.

@brunobraga1601 Год назад

o Renegade tem os itens de segurança citados a partir de 4:53 de série desde a versão de entrada

@celsosaraiva5412 Год назад

Como pode os caras Vivem disso e não checam , acabam por desinformar assim!

@LeoGomesSouza94 Год назад

@@celsosaraiva5412 os caras tem direito ao erro, temos que dar um desconto. Outro ponto que o Felipe deu umas deslizada foi ao falar do desacoplamento do câmbio, o Nivus também deveria ter. Tanto o Virtus quanto o T-Cross que tivemos em casa desengatam o câmbio em paradas de semáforo.

@jeffsouza9971 Год назад

Vídeo massa, mas VCS falaram que o painel do Nivus é maior, mas FUNÇÕES o que tem mais funções e é mais completo é o Festbeck (e renegade). Quanto a acabamento abaixo do renegade, e creta quem ganha é Festbeck fácil fácil!

@geovannivm Год назад

Adoro esse canal e outros, mas esse é o meu favorito. Comentário genérico: ainda não consigo entender a implicação com o estepe "fininho", kkkk... é só pra uso temporário... dirijo desde os 18 e só usei estepe uma vez na vida.

@douglasrodriguesfarias5591 Год назад

Parabéns pelo vídeo! Eu gostei do carro, tem um design bem robusto, na minha opnião apesar de achar o VW Nivus um carro bonito e um produto interessante, para mim a vatengem do Nivus é apenas o ACC para quem utiliza, pois do meu ponto de vista o Fiat Fastback superou o VW Nivus com folga. A minha escolha seria o Fiat Fastback Limited T270. Testem quando for possível o Jeep Compass S 2023.

@AlejandraVera-hg3py 4 месяца назад

Hola. Qué excelente video! He leido que la aislación del ruido externo no es muy buena en el Fastback. Cuál es la opinión de los que ya tienen este modelo y de "Opiniao sincera", por favor. Muchas gracias desde Chile.

@fernandoaraujo2667 Год назад

Sou fã de vcs, gosto muito do conteúdo dos vídeos, e do jeito descontraído de passar informação útil. Nesse vídeo adorei a questão de se o avião tinha start-stop 😂

@gustavoamador3969 Год назад

Tenho exatamente esse modelo do fastback. Rodados 450 kms estou adorando o carro. Extremamente confortável e silencioso. Ponto de atenção até agora tem sido o consumo: fazendo 7,8 km/l na gasolina na cidade. O espaço traseiro eh um pouco apertado. Coloco a cadeirinha no.meio para oferer maior proteção ao meu filho. O pé dele encosta nos bancos dianteiros (ele tem 3 anos e 1m de altura). No virtus isso nao acontecia, tinha mais espaço.

@TIAGO543211 Год назад

q consumo horrivel

@antono8158 Год назад

Achei que o vídeo fosse me ajudar a optar por esse carro, mas fiquei ainda mais na dúvida que antes.

@josecarlosbento2349 Год назад

Parabéns Gustavo e Felipe pela comparação, mais algo que merece talvez não conheça. O manual do proprietário menciona que está motor pode consumir até 400gr de óleo lubrificante a cada 1.000km. Entendo que seja um absurdo este consumo, nesta situação não necessita da troca..

@rafaeltardelle Год назад

Vou dizer algo aqui que NEM EU MESMO imaginaria que iria chegar a dizer. "Mas, hj em dia em MUITOS ASPECTOS os carros REALMENTE mais interessantes SÃO OS CHINESES" Tenho visto muitos vídeos de carros Chineses e eles literalmente estão dando aula de ACABAMENTO refinado, qualidade, designs cada vez mais incríveis e falando em interiores eles estão dando uma TREMENDA SURRA nas marcas mais tradicionais como Toyota, Volks, Chevrolet, Honda, Fiat, Renault, Hyundai etc. O nível dos Chineses já tá TÃO ALTO (nem eu pensei que iriam tão alto) que a dúvida é grande entre alguns modelos Chineses, pois, cada um deles tem detalhes muito interessantes.

@LeoGomesSouza94 Год назад

O Nivus pelo menos em teoria deve ter o desacoplamento do câmbio em paradas, porque tanto T-Cross quanto Virtus que já dirigi tinham. Um outro ponto, acho que o Renegade é bem similar a esse Fastback em questão de equipamentos, ganhando em alguns pontos e perdendo em outros.

@sandro6771 Год назад

Os carros aumentaram os preços na Pandemia, Passou a Pandemia, tudo normal e os preços voltaram normal e dos carros nunca volta.

@luizgustavolanza687 9 месяцев назад

Muito bom Felipe abração pra vc parceiro quanto tempo não falamos dos tempos de Socil Neovia … tenho uma Kicks e me convenceu do Fastback

@Leo-df6mv 3 месяца назад

Ficou muito bom esse formato de vídeo top parabéns

@renatoferrari4692 Год назад

A pergunta que fica, vale a diferença de preço para o motor 1.3?

@renatokurokawa Год назад

Excelente vídeo, muito informativo, gostei bastante das faixas em baixo com os dados comparados com concorrentes. Vídeo de viagem faltou informação, mas é bem divertido!

@fernandovale6604 Год назад

Felipe e Gustavo. Parabéns pelo excelente trabalho. Poxa faça um vídeo com o fastback audace. Estou interessado em comprá-lo e creio que eu outras pessoas estão querendo saber se vale a pena comprá-lo. Muito obrigado e mais uma vez parabéns pelo trabalho impecável.

@hegtorgamer7135 Год назад

Os vídeos de vocês são muito completos, parabéns!

@rbs777777 Год назад

Tenho o pulse audace desde jan/22 ainda sem problemas, talvez seja meu pé mas fazendo 8 no ar condicionado e 12 sem na cidade e de 12 a 18 na estrada. Um ponto q fiz upgrade foi usar o app Deezer premium no celular que tem um som bem melhor do q ja estava na acustica do carro.