Vejo SUV, suv de verdade, desses e penso longo no Overland Camping que o povo dos EUA monta. Se morasse no EUA teria um desse pra daily, mais tranquilo de usar, apesar que aquelas pick-up heavy duty dos EUA tenha um lugar especial em minha lista de carros
É incrível como os argentinos mesmo com problemas na moeda ainda recebem antes do Brasil… não acho que venderá muito porque o uso é muito específico, o wrangle não vende. Um SUV mais versátil venderia muito, tipo a Ford Explorer ou Expedition.
Não só a argentina, a america latina em si tem muita opções que não chegam no Brasil, o mercado desses paises é mais flexivel nas leis de importação já que geograficamente são menores, isso afeta a instalações de industrias locais, e fora isso o mercado de veiculos desses mesmos paises tem um numero de venda muito menor que o brasileiro então as marcas muitas vezes fazem o que a ford tem feito no Brasil, maior lucro na troca de maior numeros, então compensa vender carros com um preço maior e de qualidade maior, do que tentar emplacar carros de grandes numeros de vendas, abrindo a oportunidade para carros como o bronco do video. Fora as questões do quão caro é tropicalizar um veiculo para ser vendido no brasil, a homologação as vezes não paga se paga na venda do veiculo.
Aqui não se pode esperar nada… a não ser aumento de impostos… um dos mais altos do planeta, é uma vergonha, um sentimento de revolta e impotência única
Aí sim, Renato!!! Era esse o Bronco que eu queria ter visto aqui no Br desde que a versão Sport foi anunciada. Esse, sim, remete ao Bronco original! Parabéns pelos vídeos, estão cada vez melhores!
Muito versátil: imagine passear na praia sem portas, ou subir dunas. Campo, ruas de terras e até trilhas e lógico asfalto também. Enfim, pra quem pode comprar essa máquina, terá um veículo pra tudo mesmo. E com muito conforto. Seria o carro ideal?
Eu trabalho na Ford, uma Ranger limited com kit sai na faixa de 330 mil, acredito que se vier uma maquina dessa, com 334cv com tecnologia de suspensão fox e tudo mais, acredito que seja na faixa dos 350 a 400 mil, não deve fugir muito disso
@@gumed85 acho que de meio milhão não passa, mustang perfomance esta 529mil, F150 ta 560mil se nao me engano, então acho que não vem por mais de meio milhao, raptor é muito mais carro e não custa tudo isso
A Ford já parou de fabricar cabeçote q não aguenta a brutalidade dos motores deles?? Motor muito bom muito forte mais aquece muito e o cabeçote vai pro saco
@@minetocabelin1617 As fábricas do México e da China produzem o lixo da Ford. Idiotas nascem em todo canto. E compram o lixo. No Michigan são produzidos os Broncos verdadeiros: Raptor e Wildtrack. Off road com pára-choque e protetor de cárter de plástico é piada.
Um carro Off-Road para quem tem uma conta bancária premium nos depósitos. Fazendo uma comparação esdrúxula entre este fora de estrada da Ford com o Suzuki Jimmy Sierra tenho certeza que por onde passa o Jimmy sem dá problema este Bronco carregado de eletrônica embarcada vai dá pau. Mais o danado é bonito por demais e quem diria os falidos argentinos dando aula para o atual governo movido a muito álcool e asneira quando o velho viajante abre a boca.
