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Novo Ford Territory é um SUV melhor que o Jeep Compass? - Quatro Rodas 

Quatro Rodas
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O novo Ford Territory chegará ao Brasil em duas versões: SEL e Titanium. Com muito espaço interno e boa lista de equipamentos, o modelo espera enfrentar o Jeep Compass, líder de vendas dos SUVs médios, e também o Volkswagen Tiguan. Quer saber tudo? Aperte play!
TESTE: FORD TERRITORY TEM TAMANHO (E PREÇO) DE SUVS GRANDES
quatrorodas.abril.com.br/test...
FORD TERRITORY: 70 FOTOS EXCLUSIVAS MOSTRAM TUDO DO NOVO SUV
quatrorodas.abril.com.br/noti...
PREÇOS
Ford Territory SEL - R$ 165.900;
Ford Territory Titanium - R$ 187.900.
FICHA TÉCNICA
Motor: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, turbo injeção direta, 16V, 1.490 cm³, 76 x 79 mm, 11,4:1, 150 cv a 5.300 rpm, 22,9 kgfm a 1.500 rpm;
Câmbio: automático, CVT, 8 marchas simuladas, tração dianteira;
Direção: elétrica, 11,9 m (diâmetro de giro);
Suspensão: McPherson (dianteiro) / multilink (traseiro);
Freios: disco ventilado (dianteiro) / disco sólido (traseiro);
Pneus: 235/55 R17 (SEL) / 235/50 R18 (Titanium);
Peso: 1.602 kg (SEL) / 1.632 kg (Titanium);
Peso/potência: 10,7/10,9 kg/cv;
Peso/torque: 69,9 / 71,2 kg/kgfm;
Dimensões: comprimento, 458 cm; largura, 193,6 cm; altura, 167,4 cm; entre-eixos, 271,6 cm; vão livre do solo, 21,5; tanque, 52 l; porta-malas, 420 l.
INFORMAÇÕES DOS RIVAIS
Hyundai Tucson GLS 1.6 T-GDI :
Consumo
Urbano: 11,1 km/l;
Rodoviário: 13,9 km/l.
Dimensões
Comprimento, 447,5 cm; largura, 185 cm; altura, 166 cm; entre-eixos, 267 cm; peso, 1.609 kg; tanque, 62 l; porta-malas, 513 l
Jeep Compass Longitude Flex:
Consumo
Urbano: 8 km/l;
Rodoviário: 11 km/l.
Dimensões
Comprimento, 441,6 cm; largura, 181,9 cm; altura, 163,8 cm; entre-eixos, 263,6 cm; peso, 1.546 kg; tanque, 60 l; porta-malas, 410 l.
Peugeot 3008 1.6 THP Griffe:
Consumo
Urbano: 10,2 km/l;
Rodoviário: 13,8 km/l.
Dimensões
Comprimento, 444,7 cm; largura, 190,6 cm; altura, 162,5 cm; entre-eixos, 267,5 cm; peso, 1.567 kg; tanque, 53 l; porta-malas, 521
Volkswagen Tiguan Allspace 250 TSI:
Consumo
Urbano: 10,8 km/l;
Rodoviário: 13,7 km/l.
Dimensões
Comprimento, 470,1 cm; largura, 183,9 cm; altura, 165,8 cm; entre-eixos, 279 cm; peso, 1.562 kg; tanque, 58 l; porta-malas, 710 l
TESTES
SEL:
Acelerações
0 a 100 km/h: 10,5 s;
0 a 1.000 m: 32,2 s - 160,4 km/h;
Velocidade máxima: n/d.
Retomadas
40 a 80 km/h (D): 4,5 s;
60 a 100 km/h (D): 5,8 s;
80 a 120 km/h (D): 7,6 s.
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 62,2/26,9/15,2 m.
Consumo
Urbano: 8,8 km/l;
Rodoviário: 11,2 km/l.
Ruído interno
Neutro/RPM máx.: 46,7/67,1 dBA;
80/120 km/h: 63/67,5 dBA.
Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 95 km/h;
RPM a 100 km/h: 1.750 rpm;
Seu bolso
Garantia: 3 anos
Assistência 24h: 1 ano
Revisões (3): R$ 1.382
Titanium:
Acelerações
0 a 100 km/h: 10,8 s;
0 a 1.000 m: 32,5 s - 159,1 km/h;
Velocidade máxima: n/d.
Retomadas
40 a 80 km/h (D): 4,7 s;
60 a 100 km/h (D): 5,8 s;
80 a 120 km/h (D): 8,0 s.
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 57,8/24,7/14,1 m.
Consumo
Urbano: 9,3 km/l;
Rodoviário: 11,5 km/l.
Ruído interno
Neutro/RPM máx.: 44,6/66,3 dBA;
80/120 km/h: 62,4/68,3 dBA.
Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 97 km/h;
RPM a 100 km/h: 1.750 rpm;
Seu bolso
Garantia: 3 anos
Assistência 24h: 1 ano
Revisões (3): R$ 1.382
ITENS DE SÉRIE
SEL: Rodas aro 17, teto solar panorâmico elétrico
, lanternas em LED
, faróis em LED
, luzes diurnas em LED
, antena tipo barbatana de tubarão
, ar-condicionado automático digital com saída para os bancos traseiros
, volante em couro com ajuste de altura
, assistente de partida em rampas (HLA)
, controle de estabilidade (ESC) e tração (TCS)
, sensor de pressão dos pneus
, seis airbags (frontais, laterais e cortina)
, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de estacionamento traseiro
, piloto automático
, câmera de ré
, chave presencial com partida por botão, computador de bordo
, SYNC Touch
de 10.1"
com Apple CarPlay sem fio e Android Auto
, 4 entradas USB (3 frontais e 1 traseira)
, seis alto-falantes
e conectividade via aplicativo FordPass Connect.
Titanium: rodas aro 18, teto pintado de preto, luzes de aproximação, retrovisores com rebatimento elétrico, maçaneta cromadas, bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento, luz ambiente com 7 cores, banco do motorista com ajuste elétrico, volante com ajuste de profundidade, alerta de colisão e frenagem de emergência (AEB), alerta de ponto cego (BLIS)
, aviso de mudança de faixa, câmera 360º, painel de Instrumentos digital, piloto automático adaptativo
, sistema de estacionamento automático
, carregador por indução
, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro, sensor de chuva e oito alto-falantes.
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11 июл 2024

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Комментарии : 342   
@rcosta5474
@rcosta5474 3 года назад
Primeiro canal q vi falando as verdades do carro sem mimimis e babacao d ovo👏🏽
@rafaelleal784
@rafaelleal784 3 года назад
Finalmente uma avaliação honesta e sem rabo preso.
@osmargomes7796
@osmargomes7796 3 года назад
vdd amigo, vc lembra quando o programa Auto-Esporte da tv globo, metia o pau nos carros Chineses? a mesma deu um cala na globo, e hoje estao fazendo propaganda direto dos carros chinese. infelizmente o dinheiro fala mais alto.
@rafaelleal784
@rafaelleal784 3 года назад
@@Lucas-vd2gx entendo seus pontos e concordo em partes. Não disse que era uma avaliação completa e sim honesta. Vi em outros canais e não falam nada sobre desempenho ou até mesmo a origem do carro. Ali pros 8 min ele abre o capô e mostra origem do carro e até mesmo etiqueta do motor, concordo que faltou falar um pouquinho sobre origem, etc. Mas como um todo foi uma avaliação honesta. Não sei se viu a avaliação da Gil Brandão e do Acelerados (esse foi publicado mesmo), mas não falam sobre desempenho, origem nem citam nenhum defeito do carro! Tirando essa avaliação da Quatro Rodas, a única que vi honesta também e que cobriu mais pontos (mas com tempo de 30 min!) foi a do Barata pra Autoline.
@marinalourencobaril696
@marinalourencobaril696 2 года назад
Eu tenho uma e amoooo! Silenciosa, confortável. Interior top demais! Amo o carregador sem fio, amo poder trocar a cor das luzes internas do carro, o aquecimento e resfriamento dos bancos (coisa que a COMPASS não tem)
@NethanaelGama
@NethanaelGama Год назад
Compass mais econômico, potente e revenda melhor kkkk
@jefersonscholze9445
@jefersonscholze9445 Год назад
@@NethanaelGama Então, é verdade o teu comentário mas o interior do Compass é de chorar de feio. Não dá para comparar com o interior do Territory. Eu estou "namorando" um usado e estou achando caro sim, mas gostei absurdamente do produto pelo conforto interno. São opiniões divergentes e respeito a tua. Revenda ruim é certo que sim mas o prazer de andar em um interior luxuoso se paga com a desvalorização.
@NethanaelGama
@NethanaelGama Год назад
@@jefersonscholze9445 o interior luxuoso é um design genérico da China. Se você quer conforto, olhe o Chevrolet Equinox. Tem um excelente desempenho e o maior espaço interno da categoria
@kalebmacedo
@kalebmacedo Год назад
Bom dia vcs poderia me ajudar Amei I carro fiquei de fechar a troca Amamha tem uma ford ranger 2013 que peguei 55 mil na troca e vou compra um territory 2020 com 50mil km por 170mjll será que é uma boa coisa a fazer estou indeciso vc pode me ajudar
@jefersonscholze9445
@jefersonscholze9445 Год назад
@@NethanaelGama só li agora. Sim, o Equinox é surpreendente. Eu achava que era uma Spinzona, mas é muito mais. Apenas fechando o ciclo. Não comprei Territory porque sei que vai desvalorizar bastante. Me contentei com a Nova Creta Platinum. Carro econômico e honesto. Sem grande glamour mas é o que deu no bolso.
@tecobala1479
@tecobala1479 3 года назад
primeiro (dos muitos que vi) indo direto ao ponto: não vale o preço! e ainda provou que é um chinês com visto temporário kkkkk se der certo vão fazer flex e esse vai micar, se der errado já é mico, ainda mais no preço do Longitude DIESEL
@rsn2025
@rsn2025 3 года назад
Gostei da caneca, nada melhor que um cafézinho pra vencer na vida.
@cbaierle11
@cbaierle11 3 года назад
Um chinês pouco competitivo mas com logo de marca grande... melhor modelo pra deixar claro quais canais avaliam e quais fazem apenas comercial.. parabéns à Quatro Rodas!
@irineuantonioreinehr989
@irineuantonioreinehr989 3 года назад
A esse preço. Para mim nem pensar. Ótimo vídeo. Solicitamos com mais frequência.
@estacaoonline9669
@estacaoonline9669 Год назад
Assistindo em 2023 pois comprei um rsrsrs. Achei maravilhoso!!!
@waltermarques8796
@waltermarques8796 3 года назад
Apresentador diferenciado! Carro fora de cogitação pelo preço exagerado. Está na hora de o brasileiro deixar de comprar estes lançamentos. Chinês por chinês, vai- se de Cherry Tiggo 7
@milulalojo8305
@milulalojo8305 3 года назад
PREÇO EXAGERADO PRA VC QUE É POBRE, COMPRA QUEM QUER.
@milulalojo8305
@milulalojo8305 3 года назад
FAN BOY DE VW FICA COM SEU GOLZINHO E CALA BOKA KKKK
@hugopaiva5248
@hugopaiva5248 3 года назад
Mas ele tem um argumento. Qual a justificativa para cobrar igual ao compass diesel? Carro que ja sofre com carga tributária maior.
@caduazen
@caduazen 3 года назад
Vida longa à Quatro Rodas. Leio a revista há mais de 30 anos. E embora hoje haja muitos "jornalistas" de RU-vid, nenhum tem a isenção da revista. Parabéns! Continuem assim!
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 3 года назад
Só de falar que não vale a pena, já valeu o Like!!!
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 3 года назад
@@rgempresarial1664 Meu amigo, você não sabe nem porque me respondeu. Eu já tenho minha opinião sobre este produto da Ford, não sou qualquer leigo sobre carros. Praticamente TODAS as matérias só elogiaram o carro: citaram uma capacidade do porta-malas maior do que realmente é, não falaram que de Ecoboost o motor não tem nada, NÃO falaram que não vale a pena porque é um carro manco e caro. Por isso que eu dei os parabéns para a matéria da Quatro Rodas, porque foi um dos ÚNICOS que falaram que este Territory é um carro para verdadeiros troxas, como você.
@matheuslima7056
@matheuslima7056 3 года назад
@@gatodeoculos3085 ja teve?
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 3 года назад
@@matheuslima7056 Todo comentário meu vai ficar perguntando se eu já tive o carro para dar pitaco? O jornalista aí do vídeo falou que o carro não vale a pena (de fato não vale)... então porque você não pergunta isso a ele: "já teve?". Questão de durabilidade precisa andar mais de 100 mil Km para ter um veredicto. Nós que estamos assistindo uma avaliação estamos apenas vendo o que o carro oferece como produto (o que tem e deixa de ter, comportamento dinâmico, etc). Ou você acha que esses "jornalistas" possuem o carro?. E de fato amigo, pagar R$190.000 em um carro desse é assinar um atestado de besta... um carro manco, beberrão e sem porta-malas. O público alvo desse carro vão ser leigos amigo, que julgam o carro apenas pela capinha e aparência - porque você acha que o carro tem uma "super tela multimídia" e um "super teto panorâmico" mas é uma bosta em motorização? Carro inferior ao Fusion, em todos os aspectos.
@matheuslima7056
@matheuslima7056 3 года назад
@@gatodeoculos3085 nunca tive um iPhone! Mas ele é uma merda!
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 3 года назад
@@matheuslima7056 Nessa sou obrigado a concordar com você!! Mas sem Apple como vão esbanjar riqueza em frente ao espelho? 😩😬 Samsung é vida
@Victor-ui5qo
@Victor-ui5qo 3 года назад
Como as coisas estão mudadas... estão nos fazendo de bobo? Há poucos anos esse valor as pessoas pagavam em apartamentos ou casas, parcelavam em 30 anos. Agora é o preço de um veículo 1.5, inacreditável!
@allissoncordeiro5438
@allissoncordeiro5438 3 года назад
Victor 2020 realmente, moro num apartamento que comprei mais barato que esse carro!
@jatyrgodoy3988
@jatyrgodoy3988 3 года назад
Existe uma coisa que se chama valor da moeda, câmbio. O dólar ja foi 2, hoje esta próximo de 6. Faça as contas!!!!
@Victor-ui5qo
@Victor-ui5qo 3 года назад
Jatyr Godoy você ganha em dólar? Porque aqui os apartamentos continuam o mesmo valor, se pra você 190k está um bom preço, que ótimo, você deve estar ganhando em dólar.
@baryonnadersiqueira2832
@baryonnadersiqueira2832 3 года назад
O Equinox Turbo Premier é tão equipado quanto, e ainda é mais barato do que a versão top do Territory, sem falar que o Equinox tem um motor bem mais pontente.
@viniciusoliveiradasilva1535
@viniciusoliveiradasilva1535 3 года назад
Concordo, a Equinox 2.0 é bem melhor do que o Territory, mas ela concorre com o Ford Edge ST.
@laizakatiele2405
@laizakatiele2405 3 года назад
👏👏👏👏falou tudo! Bem pior mesmo que é um carro xing ling kkk Equinox é bruto mesmo entrega o que vale e é bem melhor.
@HelielRascunhosdeCancoes
@HelielRascunhosdeCancoes 3 года назад
Uma pororoca de vídeos deste chinês da Ford no RU-vid. Só vou assistir por causa do apresentador que é diferenciado. 🤭
@milulalojo8305
@milulalojo8305 3 года назад
ELE É UM GATO MIAU
@guiu2412
@guiu2412 3 года назад
É um gatão, fale logo.
@teawgo
@teawgo 3 года назад
vdd kkkkkkkkkkkj
@rgempresarial1664
@rgempresarial1664 3 года назад
😂😂😂😂😂
@luizfellipecortat518
@luizfellipecortat518 3 года назад
Huuuuuuuummm...
@nelsonsnascimento
@nelsonsnascimento 3 года назад
Já me inscrevi no canal. Desde criança compro as revistas e agora realmente a sinceridade é o diferencial. Obrigado.
@Duninho1000
@Duninho1000 3 года назад
Já assisti a quatro vídeos sobre o territory, e este foi o melhor. Além de não ter sido gourmetizado. Sou fã desse apresentador que não sei o nome.
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Luciano, tudo bem? O repórter chama Gabriel Aguiar (@aguiar.ga). Abraço!
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 2 года назад
Ele saiu da quatro rodas? Não vejo mais ele apresentando e avaliando carros
@rovane
@rovane 3 года назад
Porque não compara os números com a Equinox também?
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Rovane, tudo bem? A Ford cita como principais concorrentes Jeep Compass e VW Tiguan, que são os dois modelos mais vendidos do segmento de SUVs médios. E incluímos na descrição os dados de Hyundai Tucson e Peugeot 3008, que também foram indicados durante a apresentação de lançamento. Aliás, sua pergunta é muito válida e, caso queira conferir todo o teste do Chevrolet Equinox com motor 1.5 turbo, temos esse conteúdo disponível no seguinte link: quatrorodas.abril.com.br/testes/teste-chevrolet-equinox-1-5-e-imunizacao-racional-contra-suvs-rivais/
@rodrigorecursoshumanos8556
@rodrigorecursoshumanos8556 3 года назад
Nao sei quem é o apresentador, mas parabéns pela clareza, integridade e imparcialidade da 4 rodas, nosso País precisa disso! Eu acho muita grana, mas eh bonito e lembra a Evoque, vai vender bem
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Rodrigo, tudo bem? O repórter é o Gabriel Aguiar. Abraço!
@TheRoger242
@TheRoger242 3 года назад
Chegou junto com maldição do EDGE STI. Preço fora da realidade.
@LucasCotrimOficial
@LucasCotrimOficial 3 года назад
Parabéns pelo belo trabalho de produção do vídeo. Me inscrevi no canal e irei acompanhar. Queria poder gentileza saber a marca do microfone e modelo que vocês estão ulitizando! O som me agradou bastante. Obrigado
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 3 года назад
Espero que vocês não façam que nem a Auto Esporte que já tá falando que é melhor que o Compass 🤦‍♂️
@eduardosouza9686
@eduardosouza9686 3 года назад
Sou fã da Quatro rodas há tempos. E sem rabo preso, melhor ainda. 👍🏅
@xicozao
@xicozao 3 года назад
Por ser sincero e mostrar o verdadeiro jornalismo, já merece o like!
@andersoncavalheiro1416
@andersoncavalheiro1416 3 года назад
Melhor vídeo sobre o carro que eu assisti até o momento, falou os defeitos. Outros youtubers só teceram elogios. Não achei o carro tão bom.
@pedrosilva1056
@pedrosilva1056 3 года назад
Excelente apresentação 👏👏, gostei da sinceridade
@GXNIT
@GXNIT 3 года назад
Excelente avaliação!!! Muito sincero e nada de jornalismo soft!!
@saullopereira9137
@saullopereira9137 3 года назад
teria que ser muito mais econômico e se fosse flex e/ou a diesel, poderia competir com os que ja estão no mercado... além disso, como se não fosse o suficiente, ainda é so 22kgfm??!! não se destacou de jeito nenhum!!! a apresentação foi bem objetiva... Parabéns jovem!!!
@skbr11
@skbr11 3 года назад
Excelente! É desse tipo de avaliação que eu gosto. 👏
@beto8697
@beto8697 3 года назад
Otimo apresentador realmente...sem mimimi, como outros canais e opiniao sincera, parabéns pelo canal!!
@luizcamargos3447
@luizcamargos3447 3 года назад
Concordo.
@Cesarjr2073
@Cesarjr2073 3 года назад
Quanta sinceridade!!! tenho a mesma opinião...ótima apresentação ...modo cirúrgico direto e preciso , sem enrrolação!!!
@joseluizzeluiz958
@joseluizzeluiz958 3 года назад
Assisti e gostei, muito pela franqueza. Resumindo: Ford lança produto com uma grande interrogação, sem perspectiva, salgando o preço, por que colocou seu emblema no produto, que tem traseira de Land, teclado de Peugeot e aletas de Mercedes, o resto é chinês, com suspensão brasileira. Um verdadeiro "rato de laboratório " em nosso "TERRITORY"... É isso ?
@PEDRO2728ify
@PEDRO2728ify 3 года назад
Muito bom o conteúdo do seu video
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 3 года назад
Eu gosto destes testes da QR, que são objetivos...só uma dica...não se fecha um capô assim (empurrando com a mão para o encaixe), tem que deixar cair de certa altura...
@claudiochaves6877
@claudiochaves6877 3 года назад
Vídeo muito bom, principalmente pela impaciente. QR está de parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@eliaseduardo9701
@eliaseduardo9701 3 года назад
Com todo o respeito mas parece um Frankenstein esse carro kkkk
@tolini4871
@tolini4871 3 года назад
Análise muito concisa e correta acerca dos pontos positivos e negativo (esses bem maiores). Realmente não vale a pena o risco de se adquirir esse "balão de ensaio"!
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 3 года назад
Tá muito caro! Além de ser chinês. Ótima apresentação!👍🏻
@lauromauro8858
@lauromauro8858 3 года назад
Ótimo vídeo. Reportagem rápida e dinâmica. Falou tudo em poucos minutos. Parabéns. Quanto ao carro, chinês com preço de Mercedes. Carérrimo!!!!
@Route99Brasil
@Route99Brasil 3 года назад
Essa do ar é pra acabar kkkkkkkkk
@fernandojose6594
@fernandojose6594 3 года назад
Desde o Sync 3 que é possível controlar o ar condicionado por comando de voz
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Fernando José essa central multimídia chama Sync Touch, é exclusiva deste modelo, e não tem o comando por voz para regular as funções do ar-condicionado como em outros veículos da marca. Abraço!
@MrWaksbis
@MrWaksbis 3 года назад
@@quatrorodas Sync "tlês", ele quis dizer! 🤭
@carlos.eduardo.26
@carlos.eduardo.26 3 года назад
Essa etiqueta chinesa ficou um charme! SQN
@onecastellano
@onecastellano 3 года назад
Excelente avaliação, olhei quando saiu, olhei vídeos de outros youtubers, todos babando pelo carro. Hoje voltei aqui e vi o vídeo novamente, parabéns! Levantar a capa plástica do motor e mostrar que isso não passa de um carro chinês com logo Ford, por quase 200k matou a pau.
@dodosantana6106
@dodosantana6106 3 года назад
Ótimo video!
@Dide1001
@Dide1001 Год назад
No acabamento está superior, porém no motor? É questionável!!.
@luizcamargos3447
@luizcamargos3447 3 года назад
Muito boa a apresentação. 👍👍👍
@fernando338ful
@fernando338ful 3 года назад
Eu achei esse carro bonito e bem tecnológico... mas por uma questão de gosto eu acho a Equinox mais bonita. Fora que ela tem aquele motor, que é um canhão!
@michelshafic358
@michelshafic358 3 года назад
Pra mim a maior mancada é essa papagaiada pra mudar uma simples temperatura do ar condicionado. Imagina em um transito intenso mudar isso ai, imagina o perigo...
@fernandojose6594
@fernandojose6594 3 года назад
Desde o Sync 3 você pode controlar a temperatura do ar condicionado por comando de voz
@michelshafic358
@michelshafic358 3 года назад
@@fernandojose6594 então espero que as concessionárias avisem os proprietários dessa função e que ela seja facil de ser executada, pra segurança dos passageiros.
@fernandojose6594
@fernandojose6594 3 года назад
Quando eu comprei minha ecosport foi avisado sim, na hora da entrega. A reportagem não mostrou que mesmo na tela inicial tem a opção menor, mas sempre fixa de mudar a temperatura e a velocidade do ar condicionado sem precisar essa dificuldade toda que o vídeo mostrou. Vê lá na reportagem que a auto esporte fez e você vai ver que os comandos ficam acessíveis sempre.
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Fernando José essa central multimídia chama Sync Touch, é exclusiva deste modelo, e não tem o comando por voz para regular as funções do ar-condicionado como em outros veículos da marca. Abraço!
@jatyrgodoy3988
@jatyrgodoy3988 3 года назад
@@fernandojose6594 a multimídia da Ecosport não é a mesma do Territory, é melhor e mais intuitiva.
@leamarques16
@leamarques16 3 года назад
Tiguan é paixão, ainda mais se for a r-line ❤️❤️
@stenioclayton2447
@stenioclayton2447 3 года назад
Parabéns mano, vc é diferenciado nas avaliações.
@lazarofrancomartinesneto8322
@lazarofrancomartinesneto8322 3 года назад
#quatrorodas Já nasceu morto no Brasil!!!! Tá de brincadeira né dona Ford com esse preço 😰
@gustavosantana5
@gustavosantana5 3 года назад
Faltou um motor mais potente e flex para ser um carro competitivo aqui no Brasil. Bonito e bem recheado sem dúvidas mas faltou uns cvs aí. kkkkkk o T-cross consegue oferecer 25kgf/m de torque e ele nos 22... fica difícil.
@edsonpneto
@edsonpneto 3 года назад
Resumiu tudo no final! Gostei do vídeo! 👏🏽👏🏽👏🏽 Vi ouros vídeos e ficou parecendo que rolou um leve patrocínio da Ford em alguns... rs
@esousaxe
@esousaxe 3 года назад
Parabéns pelo vídeo, sou leitor da Quatro Rodas desde criança e foi a primeira vez que assisti um vídeo da revista, já conhecia o Gabriel pelo canal Acelerados. Reportagem franca, o Territory não vale a pena, ainda mais com esse preço, um genérico chinês e com data de validade ainda.
@MrNacional2003
@MrNacional2003 3 года назад
quase o preço do Compass S diesel , e com um agravante para a Ford, pois vem ai o Tiggo 8 que tenho certeza que virá com mais conteúdo, 07 lugares e preço semelhante.
@jefrison
@jefrison 3 года назад
No quesito Luxo o compass ta longe, mas o valor + consumo e o fato dele não ter um motor a Diesel ta longe de concorrer com o compass, não chega nem perto da venda do compass
@sergiob7286
@sergiob7286 3 года назад
Gostei da sinceridade! De fato não vale a pena comprar um carro como este que além de mais caro que o Compass, não se sabe se será continuado. Uma outra falha técnica é ver que os faróis de neblina são halógenos, ponto negativo para a Ford.
@taticalderaro-dir.operacoe17
@taticalderaro-dir.operacoe17 3 года назад
Depende da versão do Compass que vc se refere, nao defendendo o Territory mas o Limited custa mais de R$200.000,00 com o pacote High Tech.
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 3 года назад
Cara Parabens Curti pra caramba sua avaliacao. E tbm curti d maisssss esse design interno muito bonito e aqui entre nos.. ficou muito bacana essa inspiracao buscada em outras marcas tipo Porsche. M. Bens. Pegeut. L. Rover kkkkk ficou legal sim
@pedrojoseblacenefilho2282
@pedrojoseblacenefilho2282 3 года назад
Parabéns para o apresentador deste carro para mim é um dos melhores ,obrigado e continue assim
@guilhermeritozi2960
@guilhermeritozi2960 3 года назад
Em resumo, a reportagem é excelente e a matéria do vídeo deixa claro os pontos do carro sejam eles, positivos ou negativos. O carro ao meu ver, é uma péssima escolha. Já o apresentador... Que homem...
@leandrolouzada1237
@leandrolouzada1237 Год назад
da pra achar esse 2021 por 160 mil agora [2023], mesmo preço de um equinox 2019 com motor de camaro e muito mais potente. carro com bom espaço pra familia, multimidia bem atual e rapido, faltou carregador 12v atras, por fora normal a frente me lembra kia sorento, por dentro lindo sim, bom conforto e segurança, compraria esse #ford de boa. ate pq rua pra correr aqui no Brasil não temos.
@expeditoleite5074
@expeditoleite5074 3 года назад
Top a apresentação do carro
@paulocesarbatista405
@paulocesarbatista405 3 года назад
Sem chance... Tenho leve simpatia no edge
@max-jz5lf
@max-jz5lf 3 года назад
Por favor, poderiam por os números de desempenho etc no vídeo, enquanto narram a análise?
@alexandremaldonado8170
@alexandremaldonado8170 3 года назад
Parabéns pelo excelente trabalho. Mais o carro não ajuda por ser chinês. Vai micar nas concessionárias pelo elevado preço. Não é uma boa escolha.
@moysesluteroyout
@moysesluteroyout 3 года назад
Fui olhar o valor no início do vídeo desanimei até de terminar de assistir o restante!!!
@ShalonaSilva
@ShalonaSilva 3 года назад
Se tem avaliação sincera, tem like.
@lucasportosantos1994
@lucasportosantos1994 3 года назад
A melhor coisa desse vídeo é a caneca, esse personagem é top!
@bibicamargo
@bibicamargo 3 года назад
Me pareceu bem sensata a avaliação. A Ford vem de uma sucessão de erros como a descontinuação do Focus, e apostou errado com um SUV que perde em praticamente tudo diante dos rivais, e de quebra, apanha feio no preço.
@marcosmegane
@marcosmegane 3 года назад
A vareta para segurar o capô e o motor de origem chinesa são a gota d'água para fazer qualquer um desistir da compra.
@filipe61bsb
@filipe61bsb 3 года назад
Se vc abrisse o capô umas 20 vezes por dia sim, mas ser relevante na hora da compra?? É sério isso?
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 3 года назад
Parabéns
@celsomontadorsp
@celsomontadorsp 3 года назад
To fazendo as contas aqui . Vai da compra um desse . No ano de 2050. Usado mais tabom
@rogeriomarcosramos8633
@rogeriomarcosramos8633 3 года назад
Obrigado pela sinceridade. Pra esse carro ficar completo só faltou o vírus chinês.
@ronysantosrp
@ronysantosrp 3 года назад
No fim das contas é um “híbrido”, com muitas “referências”, “fortes inspirações” de outras marcas.
@walterwolfmann7583
@walterwolfmann7583 3 года назад
Sempre tive carros da Ford. Os carros são muito bons! Mas, a relação custo benefício, nunca foi das melhores... Já tive Escort XR3, Ka, Taurus, Edge, e Focus. Todos, excelentes carros. O maior problema que eu tive com esses carros, foi na reposição de peças, principalmente, nos importados... Mas, mesmo os nacionais que tive, passei por dificuldades, para encontrar algumas peças de reposição. Depois, adquiri o meu primeiro Honda Accord. Um verdadeiro automóvel, que dispensa comentários... Já estou no meu segundo... E estou amando o carro!!! Quer comprar um veículo para não ter dor de cabeça? É hj Honda, ou, Toyota. O resto é mi mi mi... Grande abraço à todos!!!
@jefersongoncalves5580
@jefersongoncalves5580 2 года назад
Eu acho esse carro fantástico!!!!
@andersoncezario1746
@andersoncezario1746 3 года назад
Belíssimo carro!
@neysilva5460
@neysilva5460 3 года назад
Falou tudo cara,o carro tem bons predicados,mas seus futuro é incerto,e com este preço que comprar vai perder dinheiro e ficar com um abacaxi não mão
@erlanbarbosa9232
@erlanbarbosa9232 3 года назад
Quem compra uma carro desse não pode reclamar dos cherry...
@davicarvalhooh4762
@davicarvalhooh4762 3 года назад
Muito lindo ❤️ mais é muito caro 😢
@luizmiguelsouza6738
@luizmiguelsouza6738 3 года назад
essa avaliacao a primeiras que pega todas as informacoes e coloca pra descricao, se eu quisesse ler descricao do carro eu ia no site nos sites das montadores
@SuperPmorais
@SuperPmorais 3 года назад
Gabriel, Gabriel. Você parece um anjo!
@olavo12113120
@olavo12113120 3 года назад
Gostei da sinceridade! Ganhou 1 inscrito
@leonardocampos9186
@leonardocampos9186 3 года назад
Em outros vídeos dão a informação de 388 e 348. Como é isso???
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Leonardo, tudo bem? O volume com capacidade normal é de 348 litros, sendo 420 litros para o volume total, sem o tampão traseiro. Obrigado pela observação! Abraço
@leonardocampos9186
@leonardocampos9186 3 года назад
@@quatrorodas eu q agradeço pelo retorno. 👏👏 Abraço a todos.👍
@leandroarnold15
@leandroarnold15 3 года назад
Adorei esta linda camioneta.
@bikeshop1178
@bikeshop1178 3 года назад
Boa reportagem, mas não concordo que os botões estilo "caça" foram copiados do Peugeot 3008, pois a Ford os utiliza no Mustang há muitos anos...
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Bom dia, tudo bem? Como o repórter disse no vídeo, o “console central, por exemplo, parece inspirado nos Peugeot”. E, assim como nos modelos mais recentes da marca francesa, o Territory não tem botões do tipo “caça”. Segue uma imagem do console do Peugeot 3008, publicada na Quatro Rodas, como referência: quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2017/08/qr-697-car-3008-1440-tif.jpg
@robertomsjunior
@robertomsjunior 3 года назад
Excelente vídeo! Ford quer se aposentar do Brasil e tá fazendo direitinho háhaha
@axerasa
@axerasa 3 года назад
Gostei eu pensava no Tiguan como prineiro SUV mas começo a pensar nesse como opção
@arissonvanzo2305
@arissonvanzo2305 3 года назад
A altura até está mas o preço difícilmente vai p frente tudo indica mais um Ford c vida curta no Brasil
@hamiltoncostafilho5287
@hamiltoncostafilho5287 3 года назад
Muito bom o vídeo. Uma grata surpresa. Já o carro, por esse preço é ridículo.
@viniciusoliveiradasilva1535
@viniciusoliveiradasilva1535 3 года назад
A versão diesel do Jeep Compass concorre com o Ford Edge ST. A versão flex concorre com o Ford Territory.
@quatrorodas
@quatrorodas 3 года назад
Na verdade, considerando a faixa de preço, o Territory concorre com as versões a diesel do Compass (que custa R$ 170.990 na Longitude e chega a R$ 189.990 nas opções Limited e Trailhawk). As versões com motor 2.0 flex do Jeep variam de R$ 122.990 a R$ 153.990, sendo todas abaixo dos R$ 165.990 pedidos pela configuração SEL do Ford. Já o Edge ST custa R$ 319.930, o que coloca em disputa com o segmento acima, com BMW X3 (R$ 324.950) e Volvo XC60 (R$ 280.950), por exemplo. Abraço!
@14026998
@14026998 3 года назад
Porta-malas tem 348 litros até a tampa. Acima da tampa e até teto ele pula para 420 litros. Dados disponíveis no site da FORD. Porta malas menor do que o GM Tracker. Motor manco e que toma como base um motor Mitsubishi do começo dos anos 80. O design é muito bonito, o espaço interno é generoso e o acabamento é de boa qualidade, apesar do mau gosto chinês que adora copiar detalhes de outras marcas. Para concorrer com Compass (que logo terá os novos motores turbo da FCA) e com o Tiguan intermediário, os preços definidos pela FORD ficaram pouco competitivos. Se comparar com Compass diesel (no caso o intermediário Longitude) aí é covardia em termos de potência, torque, qualidade construtiva e a oferta de um 4 x 4 raiz. Acho que esse carro vai encalhar.
@flavioborba7776
@flavioborba7776 3 года назад
Um ecosport gigante, não gostei, mais um tiro no pé da Ford que esta perdendo clientes a rodo!
@pontesprofessor
@pontesprofessor 3 года назад
abraço a todos da edicao
@josias820
@josias820 2 года назад
Muito bom
@vanzim81
@vanzim81 3 года назад
Se fosse me basear em outras avaliações eu compraria. Acabamento premium, parece mesmo super luxuoso, tecnologia de segurança, espaço, central enorme... mas realmente deveria custar menos
@lucianofantacussi7509
@lucianofantacussi7509 3 года назад
Gosto assim informação sem rabo preso.
@rgempresarial1664
@rgempresarial1664 3 года назад
Kkkkk. A ford nao quis pagar mídia. Nao viaja kkkkk
@BENCARS
@BENCARS 3 года назад
MUITO BONITO. VAI DAR TRABALHO PRA CONCORRÊNCIA.
@arlofs
@arlofs 3 года назад
Para ser justo com a Ford, o Territory foi co-desenvolvido pela JiangLing e pela própria Ford. O fato da versão chinesa (Yusheng) ter sido lançada primeiro, não significa que o Territory seja uma "adaptação". Mas concordo com todos os pontos do vídeo e, pelos motivos mencionados, há opções melhores - inclusive o Corolla Cross que será fabricado no Brasil.
@hevanildodamascenolobo1097
@hevanildodamascenolobo1097 2 года назад
Jeppe compass sucesso total carro excelente
@mazinhojp
@mazinhojp 3 года назад
por esse preço, prefiro uma Edge 2018. Sem a menor sombra de dúvida
@bilcayres
@bilcayres 3 года назад
Os caras querem vender xingling com preço de carro americano.
@joseluizzeluiz958
@joseluizzeluiz958 3 года назад
Na verdade, estão seguindo a receita da Chevrolet, com o Tracker e o novo ônix, a Volks com o parte do T-cross, por aí vai... Copiaram os outros... Já não é novidade..
@bilcayres
@bilcayres 3 года назад
Joseluiz Zeluiz a diferença é que as outras não estão vendendo a preço de ouro.
@lgcvaz
@lgcvaz 3 года назад
faltou comentar sobre o sistema de som.... é chinês também?
Далее
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