NOVO FORD TERRITORY 2021 TITANIUM EM DETALHES - Falando de Carro 

Um carro que não dá 1/2 do Fusion... não sei o que mandou bem nisso aí!!

Brasileiro é muito leigo meu deus!!

Obrigado!!

Kkkkkkkkkkk 🤦‍♂️😂

Obrigado!!

Obrigado!!

Bônus para JiangLing Motors Corporation kkkkkkkkk cara de Ford não tem nada nisso aí!!

@@gatodeoculos3085 ainda assim é um carrão, xingling ou não. Da minha parte não tenho esse preconceito todo com carro chinês.

Ótimos conteúdos, Deus Te abençoe e que possa crescer muito sei canal

Tá entendendo de preços em, 100 mil e só impostos filho

@@Wilson_silvaa19 eu não nasci ontem, sei que mais da metade do preço desse veículos é imposto, porém, se for analisar isso, não ha nenhum veículo barato, um Gol 0km é por volta de 50k, e não vale nem 25k, esse novo Ford está com um preço bom sim. Eu compraria de boa!

@@alefmohamed395 Só de falar que esse cocô de dinossauro vale 190 mil já vemos o quão esperto você é...

@@gatodeoculos3085 leia o meu comentário acima Sr. Especialista em Automóveis

@@alefmohamed395 Meu querido amigo Milton Marçal, um Ford Fusion tinha esses equipamentos tecnológicos (assistente de permanência em faixa, Park Assist, alerta de colisão, sensor de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo) desde 2013 kkkkkkkk... não tem novidade nenhuma nisso aí. O carro era 2.0T com praticamente 250 cavalos e ainda era AWD enquanto esse "Ford" (é um JiangLing disfarçado de Ford) usa um ANTIQUADO motor 1.5 Turbo de 150 cavalos e é tração dianteira... e para piorar mais ainda é CVT!! O Territory não tem o acabamento que o Fusion tem, não tem o porta-malas que o Fusion tem, não tem cintos infláveis no banco traseiro que o Fusion tem, a estabilidade não é boa igual a do Fusion (suspensão independente contra eixo de torção), o carro é 100% chinês, o carro não tem nem ar condicionado de duas zonas!!!! Falar que essa enganação tem um preço interessante é para acabar, né??! Detalhe: Era o mesmo precinho

Obrigado!!

A Ford poderia trazer os SUVs Everest e Explorer também, esses SUVs tem 7 lugares, além disso ambos seriam muito bem vindos ao Mercado Brasileiro.

Vdd

@@elionlima9055 também acho

Elion Lima kkkkk podia trazer ?E iria cobrar quanto 300 ,400 mil ?esse aí já custa 190 mil num carro cópia chinesa ?Com o ágio vai pra 200 fácil...esse carro todo mundo pode até elogiar ...mais e igual a historinha vc com 190 mil compraria esse carro ?Audi,Mercedes,Land Rover ,Toyota ,VW ,Jeep minha cabeça pira com tanta opção ...

@@r.g.m6324 pois bem se eu tivesse 190 mil reais eu converteria tudo em dólar e me mandaria pra Indianápolis, EUA.

Duas versões SEL e titanium, mas nenhuma é flex e também não terá diesel

"Anda menos e consome mais" rs rs assiste o vídeo do CompreCarTV e depois você fala alguma coisa...

@@gatodeoculos3085 anda menosnenconsome.mais sim! isso eh fato ja varios comparativos e nao foi apenas comprecar q avaliou. depois vc fala.alguma coisa

@@ericpb8972 Cara, o CompreCarTV faz comparativos imparciais, apenas falam o que cada carro oferece de maneira técnica, até convido você a assistir um vídeo deles!! O Compass andou mais que o Territory na arrancada LADO a LADO. O Compass é menos pesado e o câmbio do Territory é CVT, que acaba com desempenho do carro. É que vocês se prendem muito em comparativo desses canais patrocinados: A Roda, Acelerados, etc.

@@ericpb8972 E outra coisa não podemos negar: O Territory tem o PIOR custo-benefício da categoria!!

@@gatodeoculos3085 eu vi o comparativo mas é inegavel o territory possuir melhor acabamento e percepção de luxo. O console central elevado da um banho no do compass. 0-100 com excessao da primeira passagem todas foram muito parelhas e no final dava pra ver q o ford se recuperava mas a diferenca foi minima, sem falar do espaco interno a favor do ford, a excessao é o porta malas. Obviamente o preco é um fator contra e é sabido q o compass tem bons descontos tanto é que pra PJ ele sai limited diesel por 165k, e eu tbm optaria pelo jeep. Custo x benefico acredite, tem piores o sportage ja custa 188k, 3008 griffe pack no site esta 212k sem falar rav4 iniciando em 230k. É, a vida dos concessionarios vai ficar cada vez mais dificil nestes preços.

Obrigado! ahahah

A porta dianteira é soft touch, a traseira é plástico duro. Na hora eu acabei esquecendo de especificar para vocês!

Não, sao molas normais!

O Edge ainda vai ficar em linha, esse aí é um SUV intermediário entre o Ecosport e Edge, além disso, a Ford também anunciou que tratará mais dois SUVs pro mercado brasileiro: o Escape e o Bronco, além disso, ela também prometeu mais dois SUVs nacionais até 2023, sendo que um deles será um SUV coupé pra bater de frente com o Nivus e mais um Crossover pra complementar a Ecosport.

@@elionlima9055 top

3008

Deixa ver se eu entendi... 1.5 Turbo com tração dianteira somente... Quer bater de frente com Jeep Compass (2.0 Turbo Diesel) e VW Tiguan (2.0 Turbo Gasolina)... Ambos com tração nas quatro rodas, estes sim podem cobrar entre 160 - 200 mil... Esse Territory tinha de ser fabricação brasileira e se encaixar na casa dos 100 - 130 mil para combater Nissan Kicks, Renaul Captur, VW T-Cross, Chevrolet Tracker etc... Boa parte desse preço absurdo se deve a impostos de importação, o Territory ficaria muito bem alocado na posição do Ecosport ou um pouco acima... Amo muito ambient light e camera 360º... Mas são acessórios que você pode instalar depois pelas marcas Osram e pela Faaftech... E se alguma marca não instala Android Auto, porque diz que a maioria dos seus cliente são usuários de Iphone, é pura besteira, é corte de custo mesmo, mas você vai pagar como se o tivesse! Se uma Fiat Strada tem Android Auto e Car Play sem fio, quem dirá carro mais caros!

A câmera 360° foi realmente algo que esqueci de mostrar neste vídeo, mas vamos mostrar no próximo! Não há GPS integrado ao carro, tudo tem que usar o CarPlay ou o Android auto, as apenas o CarPlay é sem fio. O modelo é 1.5 4x2 tração dianteira e não há opção de tração 4x4.

@@FalandodeCarro OK... Grato pelas respostas, vendo outros vídeos, a câmera é 360º daquela que tem animação 3D do carro, é o que tem de mais atual nessa tecnologia de câmeras, como há no Audi, BMW e Mercedez Bens... Android Auto é apenas via cabo e Car Play é cabo e sem fio, certo? ... Cara o único jeito desse SUV entrar no nicho da Tiguan e Compass por causa do preço dele, seria se a Ford tivesse colocado o AWD do Ecosport Storm, aí talvez valesse algo entre 160 - 180 mil... Do jeito que está agora, daria uma banho no segmento dos SUV de entrada que eu mencionei acima... Se a Ford readequasse o preço do 4x2 e depois lança-se o 4x4 nem que fosse por demanda já estaria excelente este SUV.

Tração 4x4 deve ficar para o Bronco Sport, que deve chegar em 2021. O Territory era para ser mais barato, mas o dólar prejudicou os planos da Ford aqui no Brasil.

@@FalandodeCarro É só a Ford nacionalizar que esse preço cai bastante devido ao imposto do importado.

Verdadeiro importado... Realmente, é importado da China!! kkkkkkkkkk

Esse carro vai ser fabricado na Argentina após o lançamento.

A porta traseira é plástico duro e a porta dianteira é soft touch.

Sua opinião né? Pq o carro oferece um excelente nível de acabamento por menos de 190 mil. Um bom custo benefício em relação aos rivais. Quem realmente pode ostentar marca de luxo ou mostrar que tem dinheiro vai comprar um Porsche Cayenne ou uma BMW X6 ou talvez uma Lamborghini Urus (Apenas exemplos).

O Novo Onix e a Tracker nasceram na China também.

@@elionlima9055 por isso tendem a arder

A Mercedes-Benz copiou a Nissan Frontier. Pesquisa aí "Mercedes Classe X". E todo carro no Brasil custa no mínimo o dobro do valor comercializado em países desenvolvidos. Ou seja, qualquer carro no Brasil é superfaturado graças aos impostos.

O Novo Onix e a Tracker também são chineses, além disso *todas* as montadoras (dos americanos aos japoneses) estão começando a desenvolver e fabricar carros na China por causa da mão de obra quase de graça e pela completa ausência de sindicatos e leis trabalhistas.