Amigo eu tenho um Compass limit diesel, esse detalhe do câmbio não responder as vezes nas trocas manuais, o sistema só troca as marchas qdo é possível, as vezes nós mortais apanhamos da tecnologia e acho esse cambio o melhor de todos, já tive vários veículos com cambio CVT, mas esse cambio que vem em vários carros inclusive na Amarok v6 é fantástico. Um abraço
Bem o detalhe, a comparação com X1 e Audi Q3 e Q5 e Gla , e que são todos motores a gasolina e o Compass a Gasolina acham com preço nas casas dos 115.0000 e depois os carros de luxo de 3 a 4 anos de uso custam menos da metade do preco....
Todo carro meu mando chipa fica andando muito e melhora na economia até 2km a mais por litro meu compass hoje está com 210cv ja fiz isso em Hilux s10 e ranger todos ficaram show
@@CarlosAlberto-yu8cs não amigo chipei no estágio 1 então o carro fica boa agora já no estágio 2 ai é bem diferente o colega meu tem uma toro 2017 chipada até hoje esta de boa otima na economia sem pisa muito converse com especialistas antis pra você fica bem atualizado sobre o assunto OK
@@CarlosAlberto-yu8cs e revisão sempre temos que da independente de chipada ou não eu mesmo troco o óleo do motor em 6 em 6 meses quantas pessoas você conhece faz isso ou você mesmo faz isso pelo menos em 2 e 2 meses olho aliamento entre outros intens
Discutir preço de carro no Brasil é como discutir o sexo dos anjos. Mais uma verdade incontestável temos que aceitar o PREÇO dos carros só chegou a este nível graças a nós brasileiros que simplesmente aceitamos esta situação como um idiota símbolo de status pra desfilar feito um pavão por aí.
Aluguei um para passar a minha viagem de férias em Gramado-RS. Vou pegar ele dia 08 de janeiro e ficar com ele até o dia 18 de janeiro. Vamos ver se esse será meu próximo carro. Não gosto de SUV, meu atual carro é um Fusion 2018 titanium AWD 248cv, mas o mercado de sedans parece que está morrendo! Depois vou alugar uma Tiguan para ver se é melhor que o Compass.
Primeiro, o que vc espera de um carro, ai veja se ele vai corresponder. Não devemos nos importar se a maioria dos brasileiros estão optando em comprar SUV, mesmo porque SUV que realmente preste poucos podem comprar. E outra, não é porque SUV está tendo mais comércio que isso signifique valer a pena, afinal gosto não se discute, lamenta-se. Como vc mencionou , gosta mais de sedan , então há um motivo para isso, não vá atrás de uma maioria só porque é uma maioria, isto não significa que estejam certos. Tenho um fusion 2016, é o primeiro quesito que avalio é segurança e nisto ele é nota 10, depois é prazer em dirigir é nisto tbm é nota 10, pois vc tem um carro com respostas rápidas para quando precisar, tem ótima estabilidade, frenagem, espaço de sobra, uma infinidade de opcionais e é lindo. Até mesmo o consumo se levarmos em conta o seu tamanho e peso , é bom, claro que aqui poderia ser um pouco melhor. Agora, vai andar num SUV o qual a altura do solo já compromete muito na estabilidade se comparado a principalmente com o fusion. Pra min, a única coisa boa em vantagem é em relação ao consumo, mas não vejo isto como fator determinante, pois vais pagar mais caro por ser com motor a diesel, e vais ter um motor mais barulhento. Pra encerrar, se quiser uma SUV que seja do nível do fusion, tem que ser de 230mil pra cima. As abaixo são as SUV faz de conta. A tiguan é bonita, bom consumo, melhor estabilidade comparada a compass, justamente por ser mais próxima da superfície, boa resposta do motor, então entre as duas se não existisse o fusion rs, rs, eu ficaria com a tiguan a gasolina em vez da compass a diesel. Mas pra min este tipo de SUV como a tiguan, mais parecem uma perua melhorada. Por isso que dize acima das SUV que tem que ser acima de 230 mil.
Boa tarde smigo parabéns msis tenho um zero compass s ele tem 2dia que recebir 2dias enchei tanque rodei 120 km e já estar pra baixo meio o resto é top
@@mateusribeiro5497 não acho que o problema seja do carro, nem do país. Imagine um país onde 200 milhões da habitantes.... alias vou dividir por 3. 65 milhões de habitantes tenham um carro desses. Impossível a inflação estaria nas alturas. Quem iria trabalhar de gari, ou de zelador, ou policial, o enfermeiro... ninguém. Bom mesmo é que se tenha oportunidade pras pessoas buscarem aquilo que elas querem. Ninguém tem necessidade de ter um carro desse. Eu saltei do Hb20 pro compass e vou te dizer. O compass é muito confortável, mas me é tão útil quanto o hb20 que eu tinha. Tem outras prioridades que não é carro, preço de carro não é o problema. Problema é a mentalidade megalomaníaca do brasileiro.
A Jeep oferece N descontos caso vc realmente vá comprar o carro me deram 12% de desconto pra fechar um renegade de 104.990 por 92.400 a versão Topo de linha.. o mesmo vale pro compass , tem MUITO desconto e eles não perdem venda ..
@@mateusribeiro5497 Nem "esse Compass" é pra colocar na lama. Fica claro no vídeo. Inclusive o pneu perfil baixo e sensores abaixo do paralama! Quer andar na lama, foca na Hillux ou alguma camionete similar à ela! Um grande abraço meu amigo!
@@arthurpasqualini1931 E você não falou nada, só perdeu para a falta de respeito com a minha opinião! posso ter ? O que eu disse é que eu ficaria com a Q5 de entrada, EU ficaria! Meu brother, compra o Compass, compra BMW, compra fusca; compra o quê você quiser, ou tenho que comprar o quê você quer?!
Quem quiser um esportivo que compre uma ferrari,quem quiser velocidades extrema compre um fórmula1 o compass é um carro para dia e para família. O compass é um ótimo carro
tenho um 2018 faz media de 15,7 km/l em uso misto, pista chega a 18,tenho um 2021 também que não faz mais que 11,8 na pista, uso misto faz 10,3 km/l, ambos diesel a unida diferença e o itens de serie o 2018 e longitude e o 2021 e um S ambos a diesel, agora explicar porque da diferença nem a concessionaria sabe explicar sendo que a mecânica dos dois e idêntica
Kkkkkkk é brincadeira véi, se o carro é Gastão é um lixo não comprem. Se é econômico ele faz tudo pra economizar " Porém, toda via, é bom ressaltar , as vezes, é a chuva , não é Sport.. kkkkkkkkk
Jeep compass DIESEL, faço na rodovia com facilidade 17.5/km/l. (Diesel de qualidade) aonde tem DIESEL melhor ou PIOR,??) Aí vc desconhece o mercado, ou se ilude que nesse ou naquele POSTO, (bandeira ) ou nao Bandeira é PIOR. Não fala mais nesse sentido porque nesse Campo vc desconhece. Do resto respeito.
Aí opção consumidor , porque o s10 é "Branco " digamos. O comum ou s500, é vermelho, e esse corante e adicionado na refinaria exatamente pra distinguir e facilitar a fiscalização.
Não tem como colocar diesel S-500 em motor que foi concebido pra S-10. O carro não vai longe e vc vai terminar sua viagem guinchado. S-500 tem muito enxofre (menos de 500 partes por milhão) o S-10 tem menos que 10 partes de enxofre por milhão.
O painel desse carro é muito feio lembra os carros da fiat Não entendo como esse carro vende tanto mesmo a versão a gasolina com um concorrente tão superior como o tiguan realmente o brasileiro precisa ser estudado pela nasa se paga 10 20 k a mais e pega um tiguan turbo que anda muito mais e recupera na economia de combustivel isso comparando com a versão a gasolina esse diesel ai custa uma bala nem da pra comenta
