Novo Onix Hatch: o líder cresceu, mas será que vale a pena? 

No manual do proprietário diz que o modo manual L é apenas um limitador de marchas. Se, por exemplo, colocarmos em L4, o câmbio ficará limitado a quarta marcha. Ou seja, ele continuará gerenciando as marchas automaticamente, porém limitada a quarta marcha. Segundo o manual do proprietário muito útil em subidas e para rebocar cargas. Enfim longe de ser um modo esportivo como muitos estão pensando. Talvez por isso não colocaram aletas atrás do volante.

É nítido que esse não é chegado em Chevrolet. Várias críticas plausíveis, porém, também várias dispensáveis.

Gente, estaciona sozinho!! Maravilha 🙌🏼✨

Já fiz o test drive... Particularmente gostei.

Parabéns pelo vídeo. Foi bom para conhecer o carro

Frente baixa (eu já sabia), trepidação na frenagem.

Uma coisa que eu fico p....da vida, é o fato das pessoas criticarem o acabamento em plástico nos carros!!! Mano, e quem disse que plástico é um material inferior a outros em alguns casos?! Qual o problema de ter plástico na produção dos automóveis? Mano, quer um carro com couro até na roda, vai comprar um Volvo.... PQP! Desde que seja bem feito e sem desalinhamento entre as peças, qual o problema? Precisam mudar essa mentalidade arcaica em relação a essa questão! O Toyota tem plástico, mas não deixa de ser um carrão! Francamente, viu!

Gosto de ver a GM voltando fazer carros bons o Ônix é um sucesso de vendas o sedan é lindo acho que vai continuar líder por muito tempo abrcs Sérgio valeu pelo teste

Parabéns amigo pelo vídeo mantenha sempre sua sinceridade independente dos fã boys. Sou proprietário de um onix premier 2 mas nem por isso vou defender o carro cegamente.

Pow comprei estou tendo muito problema com meu Onix turbo 2020 ..já troquei embreagem ,falha no sistema starbilitrak, agora e reduzida a potência do motor ....a luz da ingeção não apaga.....sem contar vá falhas nos vidros que descem quando acionado pra fechar. um aviso sobre troca de óleo tbm aparece já fui na Chevrolet por 6 vzs já fiz todos nós recall !! que me disseram que tinha ...por último fui informado que perdi a garantia pois coloquei GNV no carro para trabalhar como.motorista de aplicativo......já desgostei do veículo. Uma porcaria !!!! Não compre caso queiram colocar uma ação coletiva.... estamos aí....

O Ônix aqui do vídeo, coloca seus rivais no bolso, por um preço melhor! Tem muito mais tecnologia que os mesmos!

A Chevrolet evoluiu o ônix tá lindo tá de parabéns tem razão de ser o mais vendido

Estou fechando negócio no novo onix turbo lt câmbio manual ele é bom ?

*Começo com valor de 43 mil agora tá 100 mil,só no Brasil pra acontecer isso . Parabéns pelo vídeo.*

Ônix sem concorrência nenhuma, mesmo com Ploblema ainda e melhor que os demais

Excelente vídeo, parabéns!🎉

a costura machuca meu dedo kkkkkkkkkkkkk....DIFICIL DE ACREDITAR QUE NÃO GANHA PARA DETONAR.

Borboleta pra troca de marcha considero Perfumaria. Prefiro 6 Airbags, Park Assist e aplicativo pra ligar carro e ar condicionado pelo Celular. O Cambio Manual ou Automático ja sao mais que Suficiente. E se tem Plastico Duro basta apenas o Condutor ir Dirigir usando Luva, calça e blusa de couro.

👉 Parabéns a Chevrolet, está fazendo com que a concorrência mude de patamar e comece a apresentar produtos de qualidade e principalmente diferenciados em todos os aspectos, já que estes novos Onix estão imbatíveis, ou seja são outro nível. Corre atrás concorrência! 😲💯💯💯

Tenho um Ônix e andei pouco mais de 2 mil km sem nenhuma dessas reclamações. A opção "low' no câmbio não é pra dar uma de esportivo - muito pelo contrário, significa a marcha mais forte, pra quando levar reboque ou precisar usar freio motor em serras. Reclamam de aletas do volante não sei pra quê (neste caso, por exemplo, ele diz que não dá pra andar a velocidades altas... conversa a 120 km/h é o normal do carro, se pisar ele dispara e só limita a 187 kmh pra evitar exageros não condizentes com os pneus, freios etc.). Além disso o Ônix tem versões aspiradas e turbo com câmbio manual pra quer quer "controlar" mais o carro. As tais aletas atrás do volante que tanto reclamam pra ganhar alguns segundos, só serve mesmo pra quem quer tirar racha, não faz sentido para quem opta por um carro automático fazer tanta reclamação, até porque, claramente, ignoram a função low da tecla manual no câmbio. Enfim, é um carro que cumpre o que promete dentro de sua categoria e é econômico. E pra quem quer economizar mais, tem a versão aspirada, também manual, que é a mais econômica do segmento e bem mais barata no preço do que essa premier topo da linha que ele está usando no vídeo.

Carro cheio de problemas de construção, dois recals, etc. Eu conheci a nova geração Ônix, depois fiz a mesma coisa com a nova geração do HB20, dirigindo ambos. Resultado, comprei um HB20 X DIAMOND.

Pessimo video.... o cara nao gosta de nada!!! Que p#$! de carro que ele tem????

Ótimo vídeo muito bem explicado

o cara só reclama.

Ola Prezado, tudo bem?.... Quando disponivel, por gentileza, nos enviar o video do Onix plus sedan LT, ( modelo 2021)...., Muitissimo obrigado,.....ja dei o like 😀 no seu video. Grande abracos.

86 mil nesse carro não dá!

Como fica uma pulguinha atrás da orelha? O Plus e o Hatch são o mesmo carro, só mudando as dimensões, mas se descobriram o que causou os "poucos" casos de incêndio, num universo de mais de 200 mil vendidos, obviamente que ao montarem o Hatch, já sabiam onde estava o tal problema e resolveram, simples assim!

Comprei o onix ltz só porque tem a chave presencial mas gosto é gosto!!!

Merecia ser um pouco mais alto. Parabéns pelo vídeo.

meu amigo, todas as montadoras já tiveram problemas com carros pegando fogo, grandes montadoras de carros de luxo inclusive, a campeã de pegar fogo é a Fiat com o Tipo e o Marea, agora vc vier a falar de dois incêndios, um no patio da montadora e outro de um motorista que estava moendo o motor e não parou quando recebeu o aviso, daí é demais,

Esse cara aí se andar de Ferrari ele vai criticar!!! Tudo incomoda!!!

O Onix ficou bonito, mas se vc dirigir o hb20, ficará com o Hyundai pelo conforto, qualidade de acabamento e dirigibilidade.

Comprem um aspirado que vcs vão vê que o motor aspirado quando foncionar tem um barulho anornal, bate como se esta batendo o motor parece que está na guerra e a fábrica não dá garantia

Quem disse que o porta mala não abri na parte de dentro?

Esse cara e muito cheio de coisinha, não gosta de nada até da chave presencial kkkkk

Pergunta tosca claro que sim só olhar o carro por fora já vale a liderança

Comprei Novo onix premier já saiu da concessionária batendo os vidros dianteiros batem fazem barulho tem folga foi trocado as borrachas canaletas e.nada os mecânicos não sabem mais o que fazer liguei para o sac só enrolam painel bate pneus duros ainda mais pneus duros não sei mais o que fazer só na justiça

A fabricante gasta 15000 pra produzir o carro depois cobra 75000 e tem brasileiro OTARIO que paga

Video top so vie verdades nesse vídeo os fã boy da Chevrolet tem que respeitar as críticas do novo onix

foi bom ver/ fui no POLO

Isso é brasi, as montadoras de carro passando mel na boca dos troxas.

Tu é muito chato!

O item que tem ele reclama o que não tem TB sai pra lá mão de moça que o volante de couro machuca kkkkkk

Essas rodinha não gostei

Eu acho que vale a pena.

Lógico q Vale a pena

Fiz um test drive no Ônix. Tinha grilo pra todo lado. Decepção total, fora a vibração do motor que é incômoda

A costura machuca o dedo do belezinha!! 😂😂. Cara, e cada baboseira que escuto que é de doer! Isso tudo é para ter conteúdo para o vídeo! O braço bate no console central....ah, vá andar de bicicleta então! Nunca está bom para esses "experts" de automóveis!!

Onix Muscle Car Turbo Melhor Custo x Beneficio.

Não concordo com o almento do preço, esse carro ainda está em fase de testes de explosão. Só porquê tá vendendo bem os caras explora.

Qual versão que ele estaciona quase que sozinho?

Paulo Roberto etio 1.5 se colocar lado a lado com ônix Plus turbo 1.0 o etio vai comer poeira não da nem pro começo

Caro cheio de problemas e o valor absurdo

Pra mim não vejo como esse carro consegui ser o primeiro lugar se comparado ao carro da Toyota yarys perde feio isso sem falar no Corolla que dispensa comentario. Só quem conhece a marca sabe que é ter um carro de verdade.

Claro que não vale... Muita grana pra um carro 1.0... chega a ser ridículo...

CAREINHO QUE BATE TUDO QUE TM DIREITO PAREÇE O FIESTA ANTIGO

so reclama esse cara

Nao compra e muitocaro

Que cara xarope afffff

Caralho o cara da opinião sincera vem nego encher o saco,pior se ele elogiasse e as pessoas comprassem e se ferrasse,comprar carro 3 cilindros mil e de fuder nem a china quis esse carro lá,pelo mesmo preço vc compra um etio,1.5 e é muito mais carro