Brasileiro gosta de Onix, Ka, Argo, Gol, Polo kkkkkk carros caros e com acabamento pobre demais, esse Clio já chegaria na casa dos 100mil só pelo fato do painel ter um acabamento soft touch. Por isso a Renault não traz pra cá, infelizmente.
Era o que ia comentar, tenho um sandero e esse clio esta anos luz a frente do meu carro ... Fora o preço exorbitante que pagamos por esses carros de plastico aqui.
Na Europa também há Dacia, que é uma submarca da Renault e onde são usados materiais e peças de Renaults antigos. São carros novos, que têm a vantagem de serem bem mais baratos que os Renault embora não sejam tão sofisticados.
Um carro muito bem realizado. A frente conversa com a traseira. O interior conversa com o exterior. E o apresentador também sabe conversar conosco. Parabéns
Cara, você vê um vídeo desse e cai na realidade que mora no Brasil... A gente perde até a vontade de comprar um carro aqui. Pagamos caro em carros que não tem 30% do que os europeus possuem.
Eu sou europeu e quero um carro que vocês tem no brasil e nos nao temos na europa. O Renault sandero rs! Eu não preciso desta porcaria de mariquices teconologicas complicações so acrescentam peso, eu so quero um motor potente, uma carroçaria leve num carro barato, por mim ate abria a janela com manivela! Ja estou farto destes carros de menina. Ja niguem faz um carro para homens a sério hoje em dia!
@@MiguelAntonio-io4mv - A melhor solução é arranjar um Renault RS (Clio, Megane, etc.) à escolha com equipamento mínimo, ie. sem extras. Se ainda tiver demais, retire ou desactive o que não quiser ou simplesmente não use. Simples. ;-)
Tinha duas notificações do mesmo carro em Português. Imaginem qual vi primeiro? Está mesmo muito bom, a Renault está de parabéns, este Clio parece ser uma aposta vencedora. O vosso vídeo da 20 a 0, grande nível rapazidada. Muito sucesso.
... bem que esse novo Renault Clio poderia desembarcar em terras tupiniquins ... com certeza faria um enorme sucesso aqui no Brasil ... excelente vídeo ... Abração.
Já tive dois Clios (da geração vendida no Brasil). Continua um carro maravilhoso, agora moderno... pena que não é vendido aqui, e se fosse o preço seria exorbitante
Vídeo muito bem conseguido. Gostei de terem partilhado a parte onde filmam o colaborador da Renault; na minha opinião demonstra a confiança neles em vocês. Parabéns! Esta versão, finalmente, vem mudar a minha opinião acerca do Clio. Agora sim, uma opção a ter conta, além do Fiesta e do 208.
Vamos por partes. Primeiro é um Renault por isso, é logo um Like. Depois não restam dúvidas, no que diz respeito ao modo como produzem o vosso conteúdo não há pai para vocês. A atenção e dedicação que vocês têm ao detalhe é incansável, nem imagino o trabalho que deve dar mostrar isso tudo. Depois tudo casa lindamente, as falas com as musicas com as imagens, os meus sinceros parabéns. Eu fico a espera do R.S, vai ser um diabrete de certeza!
Amo o Clio, tive 3, e 7 Renault no total. Amo a marca, gostaria de ter o novo Clio, pagaria até 70 mil nele. Uns dos Clio que tive foi sedan 1.6 16V...pense um sedã nervoso pra andar, amava ele. Carro MUITO bom!!!!
Veículo fantástico, pena que no Brasil a Renault parou na segunda geração do Clio e colocou no seu lugar um Dacia Sandero que não chega aos pés desse Clio europeu...
Sandero rs é bem melhor que está porcaria! Quer trocar eu mando-lhe este Clio, lixo lento para meninas de Portugal e manda para mim o rs do brazil 😂. Ca não há.
@@MiguelAntonio-io4mv - Disse isto num comentário mais acima para alguem comentando algo semelhante. O Dacia Sandero RS (Renault Sandero) no Brasil. É apenas uma versão mais antiga e honestamente bastante desactualizada. Os seus interessantes 150cv, ainda assim, ficam bem aquém dos 220cv do Renault Clio RS (2018). Se os 150cv e mais primitivo equipamento é suficiente pode sempre comprar um usado mais antigo com essas caracteristicas. :-)
@@crpth1 estas bem na vida pa! Clio rs sim senhor boa maquina mas custa 30.000€ tenho que trabalhar uma vida para comprar essa caroça! Nem todos sao ricos amigo...
2019 vai ser muito forte neste segmento. Vamo esperar pelo 208. Este Clio parece ser uma aposta segura da Renault se o preço for competitivo. O vídeo está como o habitual, fora de série e taco a taco com os melhores lá de fora. Parabéns!
caraca kkk ja fez quantas vezes o motor? o meu logan ta com 150 mil e nem sei quando vai precisar fazer o motor o motor ta redondinho so ta começando a falhar a bomba de combustível. 2007 o meu.
Boas Diogo. Este Renault Clio parece-me que vai vender ainda melhor que os modelos anteriores….um tablier com linhas muito simples mas super bonito, e os concorrentes que se cuidem. Acho que vai pecar um pouco pelo preço, parece-me que a diferença para o Megane em termos de preço é pouca. Mas ficamos a aguardar por um vídeo mas especifico do Renault Clio. Abraço
Olá Hugo! Obrigado pelo teu comentário :) Mais completo do que este vai ser difícil ahaha mas talvez com mais tempo dê para dar uma opinião mais específica sim. abraço
Voces estão enormes e a qualidade está mm muito acima da media, parabéns pessoal. Só uma questão, chegaram a ir à apresentação internacional do X4M e do X3M? Continuem o bom trabalho ;)
No Brasil vendeu bastante, mais como no mercado brasileiro foram preciso depenar o carro pra baratear o custo o Clio ficou enviavel no Brasil. Deixando a categoria de populares pra Hatch médio beirando uns R$80 mil, aí Não vende.
muito lindo, pena estar tão longe do Brasil , conheci seu canal hoje , se possível poderia trazer o Opel Astra ? ou o clássico Kadett e Vectra , gostaria muito de ver versões europeias desse clássicos
Parabéns, o vídeo está muito bom. Em relação ao equipamento está fabuloso, o design do interior muito bom, para mim a motorização mais interessante será o E-Teck. Gostaria de ver o ensaio a esta motorização, um abraço.
A manete da caixa de velocidades, os comandos do ar condicionado e os botões físico em estilo piano, parecem que vieram a partir do Dacia Duster. Parabéns pelo vídeo. Fico à espera do ensaio ao Peugeot 208 e ao Opel Corsa
Assistindo do Brasil! 🙌 Lindo Renault Clio! Infelizmente, aqui no Brasil, carros com muitos componentes tecnológicos sempre acabam sendo MUITO caros, pois a maioria desses componentes são importados. Hoje o dólar no Brasil está altíssimo, ou seja, em razão disso a tendência é que o preço dos carros só aumentem. Infelizmente essa é a nossa realidade... Precisamos investir urgentemente no desenvolvimento e produção de tecnologias nacionais
Se essa geração chegar a vir para o Brasil, não virá com muita das coisas que aí em Portugal sai de série de loja, mas ficou lindo o carro a Renaut capricho bem nessa geração.
Ficou fascinado com o design, mas por curiosidade pesquisei pelo novo Corsa que também está para breve e sendo um design mais subtil ainda achei mais bonito. Espero que possam fazer a review desse carro também. ;)
Adoro o Clio tanto este novo como os antigos sempre muito económicos e com boa suspensão e comportamento geral nota excelente para esta nova versão gostaria de ver mais da nova geração quanto vai custar a versão Tce de 130 cv?
Boas, agradável, acredito seja tenha uma plataforma totalmente nova, no entanto recuso aceitar que as diferenças exteriores sejam do tamanho referido. Foi uma evolução na continuidade...não me parece mal...bem haja
Esse Clio tá uma maravilha! Pro Brasil, provavelmente virá um novo Dacia Sandero com essa plataforma do Clio Europeu, segundo rumores... mas só lá por 2022!
Uau!!! Portugal deu valor ao Clio, no brasil quem compra nem consegue vender e ficou na segunda geração até 2017... Brasil no século 20 e Portugal no século 21
Olá diogo... esse clio 1.0 turbo é desenrrascado ou é arrastão? Como estamos a falar de um 1.0, fica a dúvida🤔 carro é bastante bonito.. Até gostei mais do k do peugeot 208 1.2 allure mas acho k o peugeot a nível de consumos, consome mais que o renault 1.0 rs line....gosto mt dos 2 mas para mim é de veras importante os consumos, tb gosto de bancos aquecidos e interior moderno, divertido de conduzir...Qual deles recomendarias , tendo em conta os pontos que citei ( consumo, modernidade e motor despachado) precisava mesmo de ajuda pois estou com mtas dúvidas 😅
O motor 1.3 de 130 cv, já é outra história, tanto mais que é capaz de um binário de 240 Nm, o que é muito bom. Só gostava de saber a que regimes esse binário está disponível. Depende muito do preço que a Renault vai pedir por esse brinquedo. Na casa dos 21000 Euros, o Suzuki Swift 1.4 Sport não tem concorrência em Portugal. São 230 Nm entre as 2500 rpm e as 4000 rpm, 215 Kms/h de velocidade máxima, 8 segundos dos 0-100 Kms, muito bom comportamento dinâmico e equipamento também muito completo.
Fiquei 1½ mês, com um modelo de 2014, bicho é SHOWZAÇO, agora com essas atualizações é sonho aqui em Sampa- Brasil, é só passar raiva,saber q a Renault tá trazendo o *"bagaceiro Daciano"* , mas paciência....
Belo carro. É uma pena o Clio ter sido descontinuado por aqui. Sempre achei um carro muito racional e de porte suficiente para as atividades diárias e viagens. Aqui no Brasil existe uma cultura considerável de amantes do clio, com swaps para motores 2.0 e tudo mais. Estando em Portugal, é um carro que eu consideraria seriamente (juntamente com o 208, veremos o que sairá dessa briga). Ótimo conteúdo, tragam mais informações quando elas estiverem disponíveis. Abraços!
Cada vez penso que os carros vem a piorar autonomias ou melhor não melhoram muito conheço dois exemplos e desses tenho a certeza um volvo s40 2005 2.0d 135cv(penso)gasta 5 litros aos 100 e um clio que é mais pequeno mais leve menos motor gasta mais se repararem penso que é algo que certas marcas tem de pensar em mudar. Reduziram à cilindrada para se pagar menos imposto e depois meteram mais cavalos no carro penso que isso acaba sempre por sacrificar um pouco um motor mas resumindo autonomias podiam ser melhores mas nao digo so neste Clio em tudo. Excelente video como seria de esperar e um grande abraço para toda a equipa da razão automóvel
Muitos parabéns pelo vídeo, tem uma grande qualidade de imagem e som, e também fizeram um ótimo trabalho na seleção de imagens, por acaso estive a ver outros vídeos desde novo Clio também em português, e em 7 min vocês conseguiram transmitir e partilhar mais informação do que os outros em 15min. Peço-vos que testem o novo 208 quando chegar a Portugal, também parece estar muito interessante, para mim o Ibiza o Clio e o 208 são os reis do segmento B, a Peugeot na minha opinião fica um pouco mais a frente pelo conforto e design exterior e interior parece meio futurista.
O sistema bose vem em qualquer versão que escolher ou é uma específica? Mesmo na página da Renault só aparece da marca focal.. E parabéns pelos vídeos , são muito elucidativos quando a dúvidas que se possa ter na hora de escolher
Excelente vídeo como sempre...agora em relação aos consumos posso afirmar que deve ser mais 1 litro ou 2 aqui na Ilha da Madeira...opto pelo diesel 😁 Abraço fim madeirense 👍 e continuar com esses excelentes vídeos.
