Nowa lepsza Polska? CPK: szansa stulecia czy kosztowana utopia? - Maciej Wilk i Zychowicz

Подписаться 652 тыс.

Просмотров 475 тыс.

50% 1

Żaden projekt infrastrukturalny nie wzbudza takich emocji. W Baranowie na Zachód od Warszawy ma powstać Centralny Port Komunikacyjny. Wielki hub lotniczy, w którym będzie się zbiegać pajęczyna szybkich tras kolejowych. Zwolennicy CPK przekonują, że to wielka szansa na modernizację Polski. CPK stanie się głównym lotniskiem Europy Środkowo-Wschodniej. Łącznikiem między Zachodem i Wschodem. Zarobimy miliardy i staniemy się liderem regionu. Przeciwnicy CPK uważają z kolei, że cały projekt to przejaw gigantomanii i interwencjonizmu państwowego w stylu później sanacji. Zamiast wydawać kolosalne pieniądze na CPK - przekonują - lepiej powiększyć Okęcie. Do rozmowy o CPK zaprosiłem znanego eksperta lotniczego Macieja Wilka. Nasz gość zaprezentował dużo cyfr, danych i twardych faktów. Tą rozmową rozpoczynamy Nowy Rok i debatę o CPK w Historii Realnej. Zapraszam do oglądania.
Nowym Partnerem naszego kanału jest Catering Pomelo - dieta pudełkowa z szerokim wyborem menu. Specjalnie dla widzów Historii Realnej zniżka na hasło: historiarealna
pomelo.com.pl/...
Partnerem kanału jest SPEAKLY!
SPEAKLY to potężny program do nauki języków. Sprawdź już dziś!
speakly.app.li...
Partnerem kanału Historia Realna jest KFD - polski producent zdrowej żywności i suplementów diety. Super! Razem przeniesiemy góry! :-) 💥💥💥
Suplementy KFD: sklep.kfd.pl
Kup książkę Jacka Bartosiaka, „Najlepsze miejsce na świecie” w księgarni Historia Realna .pl :
historiarealna...
Kup książkę „Strategiczna samotność Polski” w sklepie HistoriaRealna.pl:
historiarealna...
Kup „Ukraińców” z autografem Piotra Zychowicza: historiarealna... 💥💥
UWAGA! Zbieramy na kolejną ciężarówkę z pomocą. Specjalne konto dla Widzów Historii Realnej:
74 1050 1298 1000 0090 8162 7201
Partnerem kanału Historia Realna jest KFD - polski producent zdrowej żywności i suplementów diety. Super! Razem przeniesiemy góry! :-) 💥💥💥
Suplementy KFD: sklep.kfd.pl
Partnerem kanału jest SPEAKLY!
SPEAKLY to potężny program do nauki języków. Sprawdź już dziś!
speakly.app.li...
Plan roczny z rabatem 60%!
Kup kubek Historii Realnej z czołgiem Leopard:
historiarealna...
Sprawdź naszą księgarnię internetową i sklep:
www.historiare...
Razem z Fundacją Zarys zbieramy na ciężarówkę z pomocą medyczną dla Ukrainy! 🇵🇱🇺🇦👍
fundacjazarys.pl/
Wspieramy akcję Legimi „Czytamy dla Ukrainy”!🇵🇱🇺🇦👍
Za każdą pobraną książkę z bezpłatnej kolekcji Legimi przekaże 10 zł Fundacji Zarys na rzecz działalności dla Ukrainy.
www.legimi.pl/...
Wesprzyj Historię Realną na Patronite. Zostań naszym patronem.
www.patronite....
Obserwuj Piotra Zychowicza na:
FB: / zychowiczpiotr
Twitter: / piotrzychowicz
Instagram: / piotr_zychowicz
Wszystkie książki Piotra Zychowicza do kupienia na:
www.rebis.com.pl/

Опубликовано:

19 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2,9 тыс.

@HISTORIAREALNA 7 месяцев назад

Drodzy Widzowie - Wszystkiego dobrego w Nowym Roku dla Was i Waszych Bliskich! 🎇🎇🎇 Bądźcie z nami w 2024! 🙂 W Nowym Roku wspieraj Historię Realną na YT i Patronie: patronite.pl/historiarealna Piotr Zychowicz

@karakol1000 7 месяцев назад

po co nam lotniska? Przecież są w Berlinie!

@ewapaulus2673 7 месяцев назад

Wspieram Was..Panie Zychowicz na YT..jak mogę Super Program..Super prowadzący..a ja stara baba..czasem marudzę..

@onomatopejaB 7 месяцев назад

1:10:30 Panie Piotrze: Lasek (KO->CPK): „Jak podał, przepustowość Okęcia to 22 mln pasażerów. "Jeżeli zostanie przeprowadzona modernizacja, to 27-28 mln pasażerów. Modlin jest sztucznie hamowany od wielu lat" - stwierdził Lasek. Jego zdaniem, lotnisko w Modlinie ma potencjał "na 10 mln pasażerów, a nawet więcej". Proszę to skonfrontować z tym co mówił gość, co jawnie robi obecny rząd a potem powiedzieć JASNO widzom, że obecnie CPK będzie blokowane w białych rękawiczkach ze stratą dla Polski. Nie jestem i nie byłem wyborcą PIS i jestem wk%#$ny takim podejściem nowego rzadu 😡

@jackzux9362 7 месяцев назад

Zychowicz nienawidzi PIS, a że to projekt PIS, to lepiej, żeby się nie udał. Skąd się bierze taka małość tuskomatołów typu Zychowicz

@gija111 7 месяцев назад

@@jackzux9362 tak Pan myśli? Tych matołów to nie brakuje ale Pan Piotr?

@katarzynatuszynska2404 7 месяцев назад

Zycze nam wszystkim aby CPK powstal jak najszybciej! Jak rowniez nowy port kotenerowy w Swinoujsciu ! Polska jest tego warta,a my Polacy zaslugujemy na to ! Do przodu Polsko !!!!🇵🇱✌️💪❤️😘🙏

@jarekkociok1463 7 месяцев назад

Podpisuje się pod tym

@ewablawat3480 7 месяцев назад

Bardzo pięknie i obrazowo przedstawił nam Pan projekt CPK. Dziękuję Panu Maciejowi Wilkowi. Spokojny konkretny i obrazowy wykład. Dziękuję Panu Piotrowi Zychowiczowi. Dziękuję i Życzę Szczęśliwego Nowego Roku 2024. Dużo Zdrowia i więcej takich wspaniałych spotkań. Pozdrawiam Panów bardzo gorąco 💕

@kstfkstf7641 7 месяцев назад

Dokładnie obowiązek mieć takie cpk, tymbardziej że to nie jest jakiś moloch światowy i porywanie się z motyka na słońce;) tylko to upolitycznienie może zagrozić... pewnie nowy premier nie będzie chciał konkurencji naszego kraju z jego krajem;)

@mariuszziolkowski1648 7 месяцев назад

@@kstfkstf7641 Pomyślałem o tym samym Czy Pani Ula i Angela dadzą zielone światło na podbieranie klientów Monachium i Frankfurtowi z drugiej strony myślę że Litwa Łotwa Estonia by wpadła Słowacja pewnie też Czechy już nie koniecznie blisko do Monachium Węgry może Rumunia myślę że aż prosi się o własny port, Nie ma logicznych argumentów żeby to nie powstało poza politycznym

@sikorki-kanatestowy8771 7 месяцев назад

A dlaczego nie Huta Katowice ?

@Pawelec801 7 месяцев назад

Bardzo rozsądnie tłumaczacy człowiek. Pierwsza osoba którą słyszę, dobrze tłumaczy projekt CPK.

@ednoface1325 7 месяцев назад

Jest tylko jeden problem, ten pan jest bezpośrednio zainteresowany tym projektem. Uczestniczył w fazie projektowania.

@szymon6236 7 месяцев назад

Problem z takimi inwestycjami jest taki, że gdyby organizowała to prywatma firma to koszty byłyby kilkukrotnie niższe. A tak to trzeba poobsadzać znajomych na fotelach, trzeba zamówić materiał A lub B od znajomego za 10x wyższą cene itd itd. Obejrzeć projekt i go ewentualnie poprawić/ zredukować zbędne koszta- tak! Ale nigdy nie powinniśmy tego projektu anulować. Szczególnie po wydaniu całej góry pieniędzy już.

@XD-ql2kr 7 месяцев назад

@@ednoface1325 Co to znaczy bezpośrednio zainteresowany? Uczestniczył przy projektowaniu bo był w zarządzie LOTu, przewoźnika dla którego to lotnisko jest budowane

@mpw100 7 месяцев назад

Tłumaczy jak mu były Prezes karze, takie głupie gadanie jest od paru lat.

@mrozik2000 7 месяцев назад

Ten gość jest kupine przez tą dziwną spółeczkę.. bedzie gadał tak jak rabin przykazał. A my za to zapłacimy..

@morycwelt1765 7 месяцев назад

Tak dla CPK. Pilnujmy swojego interesu, a nie interesu niemieckiego. Dzięki za ten film HR!

@lookicov8301 7 месяцев назад

TAK dla CPK!!!! Jak uwalą ten projekt to będzie jasny sygnał że działają przeciwko Polskiemu interesowi narodowemu.

@grzegorzozuch2407 7 месяцев назад

Wychodzi na to że ograniczenie lub wstrzymanie budowy to będzie dywersja przeciw Polsce!!

@matimati6900 7 месяцев назад

w interesie zagranicy jest osłabienie silnej i niepodległej RP

@robjawor1214 7 месяцев назад

Będzie, ale ten rząd musi pamiętać dzięki komu doszedł do władzy. I będzie pamiętał, to nie dobro Polski będzie priorytetem:)

@hehenoelo4858 7 месяцев назад

@@robjawor1214 Doszedł dzięki PiS-owi, jakby nie PiS to by Platformy już w ogóle nie było :-)

@1Raddd 7 месяцев назад

@@robjawor1214 gdyby PiS nie był tak betonowy, chamski, bezczelny i skrajny w wielu aspektach, to wygrałby wybory w cuglach. Swoim zachowaniem zniechecili część swojego elektoratu, ktory zagłosował na 3 drogę albo konfederację. 74% Polaków nie poszlo do urn glosować na Tuska, ale przeciw PiSowi i dlatego wybory tak sie skończyły.

@jerzybatkiewicz9058 7 месяцев назад

@@hehenoelo4858 Ale ty mundury jesteś.

@krzysztofbiolik8514 7 месяцев назад

Myślałem o tym, że fajnie gdyby tu pojawił się filmik o CPK, bo uważam ze należy o tym mówić wszędzie gdzie się da, mimo że to trochę inny temat niż większość na tym kanale. SUPER

@HISTORIAREALNA 7 месяцев назад

Specjalnie dla Pana nakręciliśmy.

@grzegorzmizera7838 7 месяцев назад

@@HISTORIAREALNA Bez jaj, byłem przekonany że ten odcinek jest specjalnie dla mnie😢

@xyz13133 7 месяцев назад

@@HISTORIAREALNASzkoda, że nie było nic o tym kto przejmie grunty po Okęciu.Może warto by zaprosić kogoś z ul.Próżnej 9 w W-wie?

@janledermann2217 7 месяцев назад

Panie Piotrze po wojnie Ukraińcy polecą ze swoich lotnisk a i gościom przestaną nasze dzieci fundować bilety.

@grzegorzbednarski4028 7 месяцев назад

@@xyz13133Okęcie tak szybko nie przestanie działać, w końcu CPK będzie oddalone od Wwy a sami Warszawiacy będą w stanie wydać trochę więcej na bilet byleby wylecieć z bliższego im lotniska

@user-ik5fj7nm2f 7 месяцев назад

Bardzo potrzebny wywiad. Dziękuję za bardzo dostępne dla przeciętnego obserwatora wytłumaczenie tego wciąż krytykowanego projektu. Wielki szacunek dla Pana Macieja.👍 A dla Pana Piotra podziękowanie za wybranie dobrego tematu. Pozdrawiam 😊👋

@Fibulku 7 месяцев назад

Szanuję za przekazywanie wiedzy. CPK ponad podziałami!

@MrMaksbro 7 месяцев назад

Proste, jeśli Polska ma ma dogonić poziomem UE, to TAK dla CPK i terminala w Świnoujściu.

@eldorado100100 7 месяцев назад

Ale rzecz polega na tym, że Polska właśnie nie ma dogonić UE :). Polska ma być zawsze dobre kilka kroków za UE. Taki jest żywotny interes Berlina, a tym samym także obecnych polskich władz...

@WatpliwyPorzadek 7 месяцев назад

@@eldorado100100poprzednia władza dała nam przekop mierzei. Poprzedni rząd lepiej by nie budował bo w połowie projektu wycofali się bo Elbląg nie był pod zarządem PiS. Kaczyński i TVP stworzyła wroga narodu a ty w to wierzysz. Kłamstwo powtórzone wiele razy staje się prawdą....

@pawrad79 7 месяцев назад

Polska w UE ma być którymś tam z koleji wagonikiem i nie może za bardzo się rozwijać by wyprzedzić lokomotywę jaka jest Berlin i Paryż dlatego nowe zaściankowe władze NIGDy nie pozwolą by coś takiego powstało i będą w swojej propagandzie wciskać ludziom kit że to „megalomania” posiadać taki port.

@tomaszpolitanski2060 7 месяцев назад

@@eldorado100100dlatego trzeba wykopać DE i FRA

@jar6193 7 месяцев назад

@MrMaksbro: Tylko, że ten projekt lotniska to tylko hucpa propagandowa, po 1. źródło kantów piosowskich prominentów (już na wstępie obcej firmie zapewnili 48% udziałów) potworzenie przy tej okazji dziesiątków spólek dla swoich prominentów, po 2. Likwidację Okęcia i przejęcie terenów na własne cele. Natomiast zyski z CPK to miraże, bo koszty jego funkcjonowania przewyższą zyski.

@kuba3139 7 месяцев назад

Wreszcie konkretny gość, panie Macieju dzięki za rzetelne argumenty,CPK musi się udać Super było posłuchać mądrego człowieka

@14Jagman 7 месяцев назад

Popieram CPK. Rozwijaj się Polsko!!!

@zibifranz2429 6 месяцев назад

Glu...pcy, nikt CPK nie wciagal pod zadne sztandary partyjne, gdyby nie PIS to CPK nigdy by nie powstalo!!! PIS chce CPK a PO nie chce i tyle w temacie!

@juriiboyoka5557 7 месяцев назад

Bardzo dobry wywiad, CPK musi powstac

@janwozniak322 7 месяцев назад

Dzięki panie Macieju. Uświadamia Pan nieuświadomione dla wielu Polaków konkrety. Wszystkiego dobrego na Nowy Rok. Dużo zdrowia życzę.

@janwozniak322 7 месяцев назад

Co prawda to prawda. Zdrowia w Nowym Roku zyczę. @Maciej2801

@januszniedzwiecki 7 месяцев назад

Widze kolego ze jak wiekszosc ulegasz pieknym slowom -pozwol ze cos ci wyjasnie -pokaz mi choc jedna inwestycje rzadowa ktora zamknela by sie kwota o ktorej tak pieknie mowia -Przekop mial kosztowac 860 mil a juz pochlona 2.4 mid a konca nie widac Nowy port ma poprawic przepustowosc to tez piekne i logiczne tlumaczenie.Gdyby lotnisko w warszawie przyjmowalo co 2 min jakis samolot to mozna byloby powiedziec ze nie ma juz przepustowosci.Po 2 dla kogo to budowac?polska nie jest krajem gdzie na masowa skale przylatuja turysci albo lataja na masowa skale do pracy.A jesli popatrzysz dalej w przyszlosc to co bedzie jak wycofaja samochody spalinowe kogo bedzie stac na kupno elektryka i przemieszczanie sie.A jak przyleca turysci to czym bedziesz ich obwozil zapominasz i infrastrukturze nawet tej do ladowania .Nowy port lotniczy w Szymanach tez mialo byc pieknie port w Radomiu czy Modlinie i co raptem ten taki piekny nowoczesny ma poprawic przepustowosc albo ze raptem na masowa skale zaczna przylatywac do polski Myslisz ze ta inwestycja zamknie sie w kwocie o ktorej tak pieknie mowi Pan Maciej ?A co jesli utknie w martwym punkcie jak np. budowa elektrowni atomowej albo beda inne okolicznosci A ze to kolejna sztandarowa inwestycja i bedzie podobnioe jak z przekopem wybuduja nawet jesli koszty wzrosna 10-krotnie i bedzie stal taki piekny nowoczesny ale swiecil pustkami-ale ci co zarobia na tym co ich bedzie to obchodzilo bo za to wszystko ty czy ja zaplacimy

@robertczajczynski8074 7 месяцев назад

@@januszniedzwiecki Widać, że albo pracujesz w budżetówce albo z socjala ewentualnie emeryt;-) Totalnie nie rozumiesz mechanizmów gospodarczych i finansowych. Proponuję przesłuchaj jeszcze raz, a później jeszcze raz i jeszcze raz.... albo zapytaj 12latka co o tym myśli i niech Tobie w prostych słowach wytłumaczy bo wszystko zostało tak naprawdę powiedziane. A ryzyko (w tym wypadku minimalne) w biznesie/gospodarce jakieś zawsze jest. Nie bądź ślepym wyznawcą.... Spójrz na to przez 5 min otwartym umysłem takim jaki kiedyś zapewne miałeś.

@januszniedzwiecki 7 месяцев назад

@@robertczajczynski8074 widzisz problem z toba jest taki ze tez zgadne jestes mlody i podniecasz sie nowoczesnoscia ,Nie wiem czy to ty zrozumiales to co napisalem .Gdybym patrzyl jak sugerujesz przez 5 min to zauwarzylbym piekny obiekt ktory nie spelnia swoich warunkow .prawde mowiac nie sluchalem wypowiedzi a odnioslem sie do tytulu czy nam potrzebny jest taki nowoczesny port.Bo my jestesmy mistrzami w wymyslaniu argumentow by znalesc takie ktore beda sugerowaly o przydatnosci.Powroce do nieszczesnego przekopu Mial kosztowac 860 mil juz pochlona 2.4 mild.a konca nie widac Przekop niby otwarty ale nie spelnia tego do czego zostal zbudowany wiec zanim cos w elbladu ruszy to do tego czasu koszty utrzymania trzeba pokrywac co zwieksza koszt inwestycji.Pomine fakt przydatnosci ale wroce do kosztow tu experci znow wyliczyli ile to nas bedzie kosztowalo tak samo experci wyliczyli ile bedzie kosztowal przekop(tam tez mowili ze wiekszosc bedzie pokryte z 30 ton bursztynu ktory mial sie tam znajdowac)wiec jaka masz pewnosc ze tak obromna inwestycja bedzie kosztowala tylko tyle jak zapewniaja experci.Przy takich inwestycjach kalkuluje sie inflacje podwyzki cen materialow koszty pracy itd.Wiec margines bledu wzrostu kosztow moze opiewac o polowe a nie ze wzrasta 5 krotnie.W zadnym kraju na swiecie nie slyszalem zeby jakas inwestycja zaplanowana na 1mil dolarow wzrosla do 3 mil.A co jesli taka inwestycja utknie w martwym punkcie tak jak budowa elektrowni atomowej-ile nas to kosztowalo?a co jesli jakis inwestor gdy sie dowie ze ma dolozyc 3 razy wiecej i sie wycofa to kto pokryje koszta?Zgadles ze jestem osoba starsza tuz przed emerytura wiec przezylem komune i wiekszosc takich inwestycji i powiem ci ze az komuny nigdy nie wzrastaly tak koszta jak teraz .Ale to nie moje zmartwienie juz niedlugo bede dostawal jak to nazwales socjal wiec to nie ja bede splacal te dlugi na te wszystkie piekne inwestycje.w 2 czesci napisze ci o mechanizmie moze zrozumiesz pewne kweste.

@januszniedzwiecki 7 месяцев назад

@@robertczajczynski8074 cieszymy sie ze unia daje nam tyle kasy na budowe inwestycji pokrywa nawet niech bedzie 90 procent kosztow.No dil niesamowity tylko jest maly haczyk =te 10 procent trzeba pokryc z wlasnego budzetu.Wiec dla przykladu masz 1 mil zloty na koncie -to twoj budrzet ktos ci proponuje kupno nowego BMW warte 1mil ale da ci zniszke w postaci 900 tys wiec to bedzie ciebie kosztowac 100 tys -no tylko glupi by sie nie zgodzil ale ktos zaproponuje ci kupno 10 takich BMW wiec tez kupisz i co sie dzieje dalej Masz 10 aut ktore trzeba utrzymac a na to juz nie masz pieniedzy w budzecie wiec co robisz pozyczasz I tak jest z inwestycjami takimi jak np,Muzeum czy stadiony czy nawet ten nieszczesny przekop wiec jak policzysz sobie ile dzieki uni wybudowalismy takich inwestycji a ktore teraz trzeba utrzymywac z wlasnych pieniedzy to moze zrozumiesz skale wydatkow. zaden basen muzea itp inwestycje nie sa w stanie same sie utrzymac wiec sa dofinansowywane -a z czego ?A chyba wiesz jak dziala komornik?ktos kiedys upomni sie o te zaciagniete kredyty i jesli nie bedziesz mial gotowki to jak komornik zajmie ci majatek trwaly .Wiesz dlaczego banki daja duze kredyty nawet jesli wiedza ze nie bedziesz w stanie ich splacic -no po to zeby przejac to co juz wybudowales.Ja to nazywam wyprzedarza polskiego majatku za makulature czyli euro to papier za ktory wezma sobie to co sami sobie wybudowalismy A inaczej mowiac za makulature komus cos wybudujemy by pozniej to mu oddac.A zrozumiesz to jak przyjdzie okres splaty bo to proces rozlozony na lata i kiedys to nastapi.Stalin mial takie powiedzena typu-nie wazne kto glosuje wazne kto liczy glosy ale mial i takie ktore mowi -kraje mozna podbic na 2 sposoby militarnie badz je zadluzyc -niemcy wyciagneli wnioski z wojen ze militarnie jakos to im nie wychodzi -wiec pomysl na jakim etapie jest polska.A metoda zadluzania jest prosta stosuja ja amerykanie i zawsze zdaje to egzamin .Najpierw trzeba cos dac by ich uzaleznic od czegos a pozniej rzadac zwrotu.Wiec powiem ci tak ze ja zapewne nie dorzyje tych czasow ale ty mozesz juz sie na nie zalapac

@MegaAndrzej1971 7 месяцев назад

Pana Macieja powinni zaprosić do TV i powinien to wszystko powiedzieć w głównych mediach , myślę że zdanie społeczeństwa uległo by zmianie na korzyść CPK . Dużo szkody dla rozwoju lotniska wprowadziło wytyczenie przeviegu tras kolejowych ... w tym temacie powinniśmy jeszcze popracować . Dziękuję obu Panom , pozdrawiam serdecznie ❤

@pawelgol5015 7 месяцев назад

Akurat trasy kolejowe to ja bym zostawił

@eldorado100100 7 месяцев назад

Do TVPlatforma i TVN-u go raczej nie zaproszą xD. Pozostaje Republika i może ewentualnie Polsat News.

@edek123 7 месяцев назад

@@eldorado100100Jarosław, to ty? Nadal okupujesz TVP? Przegrałeś wybory bo Polacy nie chcą już ciebie i tych nieudaczników 😂😂😂

@zhangzy123 7 месяцев назад

@@edek123Donald to ty ? 8 lat temu wywaliło ciebie społeczeństwo za niszczenie Polski. Np cóż nie bez powodu było by mlodzi wybierali bo nie pamiętają kim byłeś . Pracuj dalej 😂😂😂 .

@zhangzy123 7 месяцев назад

Kilka razy mówiono o tym by w tv. zrobić debatę o lotnisku w ramach cpk. .Kilka razy słyszałem w kilku wywiadach że starano się o coś takiego. Tylko że aktualny rząd nie jest tym zainteresowany. Sami podejmą decyzję a swoim wyborcom powiedzą że pis i że rozkradali.

@mariuszfilipow67ski64 7 месяцев назад

CPK trzeba wybudować. Bardzo merytoryczny wywiad. Trzymam kciuki za linie kolejowe również. Jest szansa wejść do pierwszej ligi. Olbrzymia szansa dla polskich przedsiębiorstw.💪💪💪

@pitman77 7 месяцев назад

Świetny rzeczowy materiał. Więcej takich gości. Trzymam kciuki za CPK i za POLSKĘ.

@MaximVani 7 месяцев назад

Jeden z lepszych i przyszlosciowych projektow. Bravo.

@marcinszczesniak2819 7 месяцев назад

Ten odcinek był bardzo potrzebny, tak jak bardzo jest potrzebne CPK! Bardzo dobra rozmowa, wpsnaiły gość i świetnie przygotowany do rozmowy. Oby nagranie trafiło do jak największego grona odbiorców i przekonało nieprzekonanych !

@pawelmarach5102 7 месяцев назад

Super wywiad. Obserwuje Pana Macieja na X i muszę przyznać, ze na żywo wypada wyśmienicie. Potrzebna i merytoryczna dyskusja. Oby takich więcej.

@canavardark 7 месяцев назад

Dziękuję za tę rozmowę, jest to kolejna cegiełka do budowy CPK - mam nadzieję, że wielu nieprzekonanych zmieni zdanie i uda się zrealizować ten projekt.

@alkayo8195 7 месяцев назад

CPK trzeba wybudować jedna z najlepszych inwestycji których Polska potrzebuje dodatkowo szybko sie zwróci. Oby więcej takich projektów oraz oby jak najmniej takich ludzi jak Pan Lasek z Platformy który stara się jak może aby ten projekt udupić.

@eldorado100100 7 месяцев назад

Projekt CPK jest już w zasadzie martwy. Tak samo będzie z elektrowniami jądrowymi (już ekipa Tuska podjęła działania torpedujące współpracę z Westinghouse), drogami rzecznymi na Odrze i rozbudową/tworzeniem nowych portów (już ekipa Tuska szybciutko nowe parki narodowe chce tworzyć) oraz częścią zbrojeń (już ekipa Tuska zaczęła działania mające na celu uwalenie kontraktów z Koreą Płd). No ale cóż. Naród tak zdecydował. Te rzeczy były generalnie jasne jeszcze przed wyborami.

@KlemensRoj-sb1fb 7 месяцев назад

kto wogle wyszed z tym pomylsem cpk? nazwisko.

@witeksza915 7 месяцев назад

@@KlemensRoj-sb1fb Edward gierek. Poważnie, w latach 70 prognozowanie zamknięcie okecia i budowę większego nastepcy

@KlemensRoj-sb1fb 7 месяцев назад

@@witeksza915 no moze ale ja sie pytam o ten wsplczesny pomysl- i tak powanie bo to by mogo wiele wyjasnic

@radosawbobinski6049 7 месяцев назад

Good Times Bad Times na tym kanale najlepiej są przedstawione korzyści z CPK choć z tego co słyszę to HISTORI REALNEJ też to jest fajne przedsawiane

@MrPocketShot 7 месяцев назад

TAK DLA CPK !!! Merytoryczna rozmowa, pozdrawiam

@alangordonski8394 7 месяцев назад

Tak wiem panie deweloperze grunty po lotnisku potrzebujesz do przekrętów.

@ch36799 7 месяцев назад

@@alangordonski8394boli cie silna Polska?

@gabrielczerwonka5933 7 месяцев назад

ALE PO CO JAK LOTNISKO W BERLINIE JEST HAHAH

@alangordonski8394 7 месяцев назад

@@ch36799 Silna Polska mi nie przeszkadza. Boli mnie trwonienie publicznych pieniędzy, bezkarne przkrety polityków, brak kar dla aferzystów, synektury dla rodzin działaczy, bajońskie zarobki za pillowanie łaki w Baranowie.

@ch36799 7 месяцев назад

@@alangordonski8394 Dzieki PIS Polska wlasnie jest silna, popatrz na Gospodarke, tez Infrastrukture Ta Reszta o czym ty opowiadasz, to wymyslone Basnie PO. PIS nie mógł wsadzić Polityków do Wiezenia, bo Unia zabraniała.

@pawekierner3210 7 месяцев назад

Świetny odcinek! TAK dla CPK!

@apajak922 7 месяцев назад

Dzięki za filmik o CPK. Pan Maciej Wilk merytorycznie i z przekonującymi argumentami Za. Uważam że budowa portu CPK w połączeniu z linią kolejową Warszawa Łódź to jest milowy krok w rozwoju Polski. Nie zależnie od poglądów politycznych projekt powinien być kontynuowany.

@katarzynaseo6084 7 месяцев назад

Nie wiem dlaczego my Polacy tak bardzo boimy się wziąć na siebie odpowiedzialności i zainwestować w coś, co będzie służyć następnym pokoleniom. Cudownie byłoby, gdyby Europa podróżowała jednak koleją, ale te dłuższe destynacje lotnicze jeszcze przez dekady nie zostaną zastąpione kolejowymi. Nie zostawajmy w tyle, idźmy z duchem czasu. Dzięki za fantastyczną rozmowę.

@user-kb1sk8td9s 7 месяцев назад

Jeżeli to będzie na siebie zarabiało, to jak najbardziej…

@ragnargrabson1287 7 месяцев назад

Mentalność niewolnika tzw elit, w szczególności tych proniemieckich folksdojczów dla których latanie z Berlina jest idealne.

@dziczku 7 месяцев назад

Do tej pory mój stosunek do CPK był ambiwalentny - było wiele za, ale też miałem wątpliwości. Moje wątpliwości zostały rozwiane, uzyskałem odpowiedzi na pytania, które sam chciałem zadać. Od dzisiaj jestem w 100% przekonany, że trzeba budować.

@user-df9nt5gx5l 7 месяцев назад

O takich projektach i inwestycjach Polska jak najwięcej powinna wiedzieć i żaden polityk nie powinien być temu przeciwny.Ten film,ten przekaz ,to obowiązkowy materiał dla każdego Polaka,bez względu na opcje polityczne,nie dajmy się manipulować ,to powinno jak najszybciej być zrealizowane.Kolejny świetny materiał,pozdrawiam.

@marzenakrasowska8032 7 месяцев назад

Zawsze byłam za,ale teraz jeszcze bardziej, proszę to puścić w telewizji TVP1 i TVN Pozdrawiam Pana Macieja

@credocredo8443 7 месяцев назад

CPK to przyszlosc dla nas i naszych dzieci.

@SYN-flood 6 месяцев назад

Nie, rudy myśli inaczej.

@rsapala 7 месяцев назад

Ale typ. Też chce taki być. Kończę piwko i idę do książek :). A tak na poważnie, ciesz się że powstał ten odcinek. Gratuluję zaangażowania i wiedzy.

@piotrrozmiarek2822 7 месяцев назад

Perfekcyjna wiedza i kompetencje zaproszonego gościa. Gratuluję 👏👍

@andrzejhhh3153 7 месяцев назад

Nie zwijajmy Polski, tylko budujmy, rozwijajmy.

@user-ir6hp2tg9e 7 месяцев назад

Super rozmowa miejmy nadzieje ze politycy podejmą wlasciwe decyzje dla Polski

@mateuszkutela5881 7 месяцев назад

niestety , naród wybral pro niemieckich politykow , za Pis bylo im zle. teraz beda plakac po niemiecku

@marcinmarcinek8927 7 месяцев назад

@funnymovies9804 7 месяцев назад

Podejmą dobrą dla Berlina 😆

@sova3702 7 месяцев назад

Wspieram Polskę i jej inwestycje i ten projekt a benefity już widać jednym z nich jest zawiść zachodu a to jest oznaka sukcesu

@KulkiMocy 7 месяцев назад

A jak ta zawiść zachodu sie objawia?

@boguslaw-ki8xq 7 месяцев назад

Jeżeli niemcy i tusak nie chcą CPK to znaczy ,że trzeba go natychmiast budowć!!!

@magdalenakrol213 7 месяцев назад

@@KulkiMocyA tak, misiu kolorowy, że niemcy się cieszą z wygranej Tuska, bo wiedzą, że storpeduje ptojekt cpk. I nie tylko.

@rafaper963 7 месяцев назад

Super materiał, dzięki! Nigdy więcej nie zagłosuję na KO jeśli zlikwidują projekt CPK!!!

@tomaszzgdanska5431 7 месяцев назад

Konkretnie i na temat. Prawda, prawda, prawda, latam ostatnio "trochę" i na 10 podróży, tylko dwie były przez Warszawę reszta to Frankfurt, Londyn, Monachium... Nie tylko warszawiacy latają.

@AK-yf3dx 7 месяцев назад

Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku i szybkiej realizacji CPK życzę nam wszystkim!

@maciejlisman1812 7 месяцев назад

Takie programy powinno się robić przed wyborami!

@KaioshinSama1916 7 месяцев назад

A co to by zmieniło?

@bartbart4702 7 месяцев назад

@@KaioshinSama1916dokładnie, nic by zmieniło, bo przeciętny Polak nie interesuje się tym i popiera PO albo PiS

@gija111 7 месяцев назад

Dokładnie dlaczego nie głosujesz w referendum, odpowiedź bo obciach. Tak było na banerach reklamowych w piątek przed wyborami. Zero refleksji ,wiedzy historycznej i pamięci jak to było pięknie w Polsce 8 lat temu . Zresztą te ostatnie 8 to też nie tak idealnie wyglądały.

@KaioshinSama1916 7 месяцев назад

@@gija111 ludzie nie brali udziału w referendum, ponieważ pytania referendalne były źle sformułowane już z odpowiedziami. A społeczeństwo nie lubi jak się z nich robi debili... Tyle i aż tyle.

@1fromthefuture 7 месяцев назад

pytania były źle, nieprecyzyjnie sformułowane, z zabarwieniem przepychanek międzypartyjnych - ale *nie jest to usprawiedliwieniem* dla niedopełnienia obywatelskiego obowiązku. rdzeń pytań był ważny. spróbuj sformuować poprawnie te pytania i pomyśleć w takim przypadku - jeżeli referendum byłoby wiążące - to czy skutek byłby dalece inny.

@tomaszkrampa6704 7 месяцев назад

Róbmy ten krok do przodu!

@krzysztofplatek3240 7 месяцев назад

Brawo! Świetna rozmowa. Oby ten projekt powstał.

@lidiabaszczyk5578 7 месяцев назад

Niektórzy boją się wyjść z tego zaścianka i ciągle brak im wiary w nasze polskie możliwości, boją się co inni na to powiedzą. Już czas to zmienić

@ednoface1325 7 месяцев назад

Serio chodzi tylko o zaścianek?

@eldorado100100 7 месяцев назад

Nie niektórzy, tylko większość Polaków, która głosowała na KO, Trzecią Drogę i Lewicę xD.

@superhiperekstramega7409 7 месяцев назад

@@eldorado100100jak to powiedział premier w orędziu żebyście widzieli jak nas klepią po pleckach za obronę demokracji. 😂

@justynab9036 7 месяцев назад

Dokladnie, a my juz jestesmy 21 gospodarka swiata!!!

@user-nn9qf5jm3d 7 месяцев назад

@osowski1979 Wow. Synu. W XIX wieku budowaliśmy silniki. W XX też budowaliśmy silniki.Silnik Mana albo MTU nie ma nic wspólnego z XIX wiecznym silnikiem. Nie kompromituj się. Raptem kilka firm robi silniki spełniające obecne normy a tu nagle Juziek ze Staszkiem w garażu zrobią silnik jakości MTU w podobnej cenie. To nie 19wiek właśnie że można było zrobić motocykl z silnikiem z puszek po konserwach. Trzeba grube miliardy i dekady badań. Nie opłąca się do wpompowania w kilkaset ciężarówek. Nie ta skala. Zwłąszcza że firmy które robiły silniki są pozamykane. Prościej jest utrzymać na oparach niż zaczynać wszystko od nowa.

@klemenszamoyski5225 7 месяцев назад

Panie Piotrze dziękuję bardzo za ten odcinek. W Jasionce był podobno 60-krotny wzrost obsługi cargo pomiędzy 2021 a 2022 rokiem.

@mikolajnalej4644 7 месяцев назад

Bardzo dobry program i bardzo ciekawy gość. Miejmy nadzieje ze projekt nie zostanie odrzucony ze względów ideologicznych.

@kajetanpielach3967 7 месяцев назад

Słodki Jezu, nie mogę się doczekać tego przedsięwzięcia. Przez całą długość trwania wywiadu czułem się jak podczas pierwszego seansu "Powrotu do przyszłości".

@lukaszbuczak 7 месяцев назад

Dziękuję za merytoryczna analizę planu budowy CPK.

@PanMzPL 7 месяцев назад

Proszę o więcej programów w tej tematyce na kanale historii realnej! Potrzebna jest cała seria odnośnie kluczowych do zrealizowania programów i inwestycji w naszym kraju. Polacy muszą mieć skad czerpać wiedzę na takie tematy. W tv i mediach głównego nurtu na próżno szukać wypowiedzi ekspertów podpierajacych się danymi i ekspertyzami. Nazwałabym ich raczej krzykaczami w imię interesów konkretnej parti. Ps. Takie odcinki są ważniejsze niz wiele odcinków z frontu na Ukrainie. Pozdrawiam

@Marzena34 7 месяцев назад

Mnie i męża Pan Maciej przekonał. Trzeba spokojnie i rzetelnie ludziom wyjaśniać. Pozdrawiam w Nowym Roku.

@MacVVilq 7 месяцев назад

Pozdrawiam serdecznie

@MultiKamila20 7 месяцев назад

Ciekawy program, Pan Wilk nareszcie przedstawił czym jest CPK w sposób najbardziej obiektywny jak dotychczas słyszałem.

@peen7056 7 месяцев назад

Świetny odcinek. Miła odmiana. Ktoś z komentujących dobrze podpowiedział - podobny wywiad w tematach inwestycji strategicznych (jak terminal w Świnoujściu) byłby równie ciekawy. Pozdrawiam

@arkadiuszwyrzykowski6371 7 месяцев назад

Jestem jak najbardziej za CPK, Jako przedsiębiorca będzie łatwiej z cargo i jako osoba prywatna będzie szybciej i bliżej niż inne lotniska, zwłaszcza z lotami dalej niż Anglia,

@aml3382 7 месяцев назад

Dobrze, że poruszacie takie tematy. Ludzie muszą wiedzieć po co to jest i co nam przyniesie. Warto byłoby porozmawiać u Pana na kanale o terminalu kontenerowym w Świnoujściu także oraz o żegludze śródlądowej w Polsce. Bo to nasza racja stanu.

@tomaszestkowski8486 7 месяцев назад

Oby jak najwięcej ludzi to obejrzało. Trzymam kciuki za CPK! :)

@PeakTime 7 месяцев назад

Trzeba budować! To jest niesamowita szansa na suwerenny rozwój Polski. W PRL się nie udało bo CPK nie było w interesie ZSRR. Teraz czas na komunikacyjną integrację Polski tak wewnątrz jak i z całym światem.

@mariuszkwiat622 7 месяцев назад

Teraz nie jest w interesie Niemiec.

@janwoldens1696 7 месяцев назад

Dziś CPK w interesie armii USA😂

@PeakTime 7 месяцев назад

@@janwoldens1696 Tu chyba mamy zbieżne interesy z USA 😃

@PeakTime 7 месяцев назад

@@mariuszkwiat622 Nie jest, ale na szczęście Niemcy nas obecnie nie okupują

@boguslaw-ki8xq 7 месяцев назад

Ile Polska straci jak tego CPK nie wybuduje??? Straci ogromne pieniądze i prestisz!!!

@marcinrawicki5075 7 месяцев назад

Super, fajne że ten temat się pojawił i proszę o odcinek o budowie terminalu kontenerowego w Świnoujściu. PS Dzisiaj w HR Przyszłość Realna :)

@misiol66 7 месяцев назад

Swietne wyjasnienie sprawy bez polityki

@DepechedMartine 7 месяцев назад

Bardzo się cieszę, że wreszcie dobry specjalista pozytywnie wypowiedział się na temat lotniska w moim rodzinnym Radomiu. Dodać jeszcze należy, że z Radomia do Warszawy jedzie się autem ok. godziny i jest też dostępna szybsza (ok. 1h) podróż pociągiem.

@redempt71 7 месяцев назад

CPK odpolitycznić, zrobić audyt i wybudować, żeby za tranzyt płacono w Polsce a nie w Niemczech...

@tomaszkot5695 7 месяцев назад

I myslisz,ze to sie uda pod rzadami Tuska!? Uwazasz ,ze to przypadek ,ze zapowiedzieli likwidacje CPK?

@kamilaprzygocka6776 7 месяцев назад

Bardzo wartościowa rozmowa, wyjaśniająca wiele wątpliwości związanych z CPK, twarde dane i analizy. Dziękuję

@marcin1138 7 месяцев назад

Polska potrzebuje wszystkiego, co pomoże jej się rozwinąć..

@sergiuszkuczynski8987 7 месяцев назад

Bardzo ciekawa rozmowa. CPK jest potrzebne i mam nadzieję nowy rząd nie zaniedba tej sprawy.

@karolpopek7397 7 месяцев назад

Bardzo dobra, wysoce merytoryczna rozmowa. Pozdrawiam.

@ukaszszaa4593 7 месяцев назад

Bardzo przystępnie i rzeczowo wyjaśniona idea CPK, widać bardzo dużą wiedzę i poziom merytoryczny u Pana Macieja. Super odcinek, gratukacje!

@wdokwadratu7377 7 месяцев назад

Wystarczy pojechać o siódmej rano na Okęcie odloty i od razu każdy widzi ,że CPK jest potrzebne natychmiast.

@koja6665 7 месяцев назад

Fantastyczny odcinek, super gość i ważny temat do debaty w naszym kraju! 👌

@michakrupczak3766 7 месяцев назад

Bardzo potrzebna rozmowa do edukowania społeczeństwa i polityków

@bozenamarszakowska4963 7 месяцев назад

Dużo zdrowia i pomyślności w Nowym Roku 2024 dla wszystkich słuchaczy kanału oraz dla prowadzącego !

@HISTORIAREALNA 7 месяцев назад

Dziękuję! Wszystkiego dobrego!

@ArturJobdaTrener0808 7 месяцев назад

Ważny odcinek. Dziękuję Panie Piotrze 🫡

@tomguz06 7 месяцев назад

To teraz Panie Piotrze prośba o przypilnowanie: terminala w Świnoujściu, odrzańskiej drogi wodnej, elektrowni atomowych oraz projektów zbrojeniowy ch. No i żeby nikt nam nie sprzedał Orlenu, a PGZ żeby kupiło RENK! :)

@martpl2124 7 месяцев назад

Ty też pilnuj. I każdy świadomy obywatel powinien pilnować Polski w najbliższym czasie.

@tomguz06 7 месяцев назад

@@martpl2124 Ma się rozumieć! :)

@andrzejnowojski8451 7 месяцев назад

SUPER ROZMOWA 👍😀

@Tinakrystyna261 7 месяцев назад

Dziękuję za interesujący wykład.👍 👍 👍 👍

@mikemike7856 7 месяцев назад

Zdrowia i Pokoju! Dla Pana, Bliskich , Gości i Oglądających! Szczęśliwego Nowego 2024 Roku!

@lala74861 7 месяцев назад

Tak dla CPK ! Dzięki za odcinek!

@marcinkulewski 7 месяцев назад

Super odcinek ! TAK dla CPK!

@paweldobija2771 7 месяцев назад

Okazuje się że po wybudowaniu będzie to dopiero 12 ty port pod względem wielkosci w Europie...A przecież bylo to przedstawiane po upolitycznieniu calej sprawy jakby mialo byc to megalot isko większe a co najmniej rowne temu w Dubaju...Dobry material i trzymie kciuki za całą unwesrycje

@ch36799 7 месяцев назад

12 Miejsce to ogromne Lotnisko. Na którym Miejscu jest Okecie?

@danieltyjewski9958 7 месяцев назад

Cytat ze strony cpk "terminale pasażerskie o całkowitej przepustowości ok. 65 milionów pasażerów rocznie w horyzoncie 2060 roku, z możliwością dalszego rozwoju do ok. 100 milionów pasażerów rocznie, " pan Wilk cos mi sie z liczbami rozjezdza

@Macias096 7 месяцев назад

@danieltyjewski9958 no ale co ci nie pasuje? Szacuje się że z tego lotniska będzie korzystało 65 milinów pasażerów. Na teraz, plan jest ok 40 mln. Ogólny potencjał szacuje się na 100 mln. Wszystko pasuje.

@iteemek 7 месяцев назад

Kiedyś byłem przeciwny CPK bo kojarzył mi się z sanacyjnym COP. Ostatnio zgłębiłem temat i uważam, że CPK musi być priorytetem ponadpartyjnym. To wielka szansa dla Polski i w zasadzie konieczność jeśli nie chcemy pozostać peryferium.

@mpw100 7 месяцев назад

Za dużo tego palisz że doszedłeś do takich wniosków.

@tomaszkot5695 7 месяцев назад

Dokladnie! Kiedy zglebic temat to ten nie pozostawia watpliwosci! Widzialem wiele analiz ,tez zagranicznych specjalistow ,kalkulator nie pozostawia watpliwosci! Wytlumacz mi tylko jakiego kalkulatora uzywaja politycy PO! Moze niemieckiego?

@iteemek 7 месяцев назад

@@mpw100 argumenty za są w filmie HR. A jakie masz przeciw? P.S. Poza papierosami palę tylko czasem w kominku. Ty pewnie coś mocniejszego...

@asobielski4258 7 месяцев назад

Wyliczenia dla CPK robili Ci sami ludzie, którzy twierdzili, że lotnisko w Radomiu w 2023 roku odprawi 1 milion pasażerów. Gdy tymczasem ledwo odprawili 100 tys. Teraz okazało się, że ogromne pieniądze wywalone na Lotnisko Radom prawdopodobnie nigdy się nie zwrócą.

@MarekWitczak-iu2mm 7 месяцев назад

A co dało wywalenie 2 mld na igrzyska w Krakowie ?

@kubex98 7 месяцев назад

Bardzo fajny, merytoryczny odcinek. Oby więcej takich odcinków infrastrukturalnych 😊

@czytoholikpl 7 месяцев назад

Świetnie było posłuchać eksperta. Czuć było wiedzę, fachowość, spokój, niewikłanie się w spory polityczne. Czysta merytoryka! 💪

@huberttrammer4203 7 месяцев назад

Chińczycy budowali A2 przez Euro 2012 i też było opóźnienie i inne problemy. A doświadczenie wielu krajów pokazują że wchodzenie w konszachty z Chińczykami oznacza niebezpieczne zależności. Ze względu na poszerzającą się współpracę lepszą opcją są Koreańczycy, oraz wspomniani przez Pana Wilka Hindusi.

@johndomanski8983 7 месяцев назад

Hubert lubię cię masz duże doświadczenie polityczne to się wyczuwa tak trzymaj😀👍

@michamarkowski2204 7 месяцев назад

Z Hindusami bym uważał. W 2 różnych branżach, z którymi mam styczność, Hindusi od lat się wpychają niską ceną i tym, którzy się na to skusili, odbiło się to wielką czkawką (jakość).

@marabut8726 7 месяцев назад

Czy wiesz skąd się wzięły problemy z Chińczykami? Z tego co piszesz widzą że kompletnie nie rozumiesz sytuacji i nikt się nad tym nie zastanawia.

@huberttrammer4203 7 месяцев назад

@@marabut8726 Poproszę o uzupełnienie mojej wiedzy.

@Monia2016 7 месяцев назад

Pracowałam z Chińczykami a obecnie pracuje z Hindusami, szału nie ma z tą pracowitością.

@tojagonzo 7 месяцев назад

Czy Polska potrzebuje CPK? Tego nie jestem pewien. Jedyne co widać bardzo jasno to, że Niemcy bardzo nie potrzebują. Potrzebują za to "Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry". Taki cudowny projekt ;) Pozdrawiam!

@andst4 7 месяцев назад

Daj spokój... Te argumenty o tych zakulisowych wpływach Niemiec w stylu tego parku narodowego są tak słabe, że tylko mnie utwierdzają w przekonaniu, że to całe antyniemieckie gadanie jest bajką na potrzeby wewnętrznej walki politycznej...

@eldorado100100 7 месяцев назад

@@andst4 To są proste rzeczy. No tak dziwnym trafem ekipa Tuska robi praktycznie wszystko zgodnie z zapotrzebowaniem Berlina :). Przychodzą do władzy i pierwszy ich duży projekt to nowelizacja jakby stworzona specjalnie dla starych niemieckich wiatraków xD. Tak samo z paktem migranckim.

@tojagonzo 7 месяцев назад

@@andst4 Ja tam nie wnikam w wewnętrzna walkę polityczną, tylko w to co się komu opłaca. Is fecit, cui prodest, to już interpretacja faktów ;)

@albinokingmonkey1224 7 месяцев назад

Wojna idzie - więc CPK moze lepiej koło Wrocławia posadowić , bo obrona będzie na linii Wisły - więc mogą zbombardować nasze nowiutkie CPK cacko . Jezli sojusznicy nie będą korzystać to my możemy nie utrzymać .

@andst4 7 месяцев назад

@@albinokingmonkey1224 W przypadku wojny i tak nie będzie cywilnego ruchu nad Polską, więc to nie ma znaczenia. A do celów wojskowych każde polskie lotnisko nada się równie dobrze.

@Kacper-zt1wr 7 месяцев назад

CPK to świetny temat na debatę. Byłoby bardzo ciekawie zobaczyć konfrontacje osoby tak kompetentnej jak Pan Wilk oraz kompetentnego przeciwnika projektu. Pozdrawiam!

@jackowojackowo926 7 месяцев назад

Świetny odcinek...!!!👏👏👏 Przekonał mnie pan do tego projektu 🙌

@xUnfx 7 месяцев назад

W końcu coś innego niż wojny i armie, dzięki!

@michatoczek2989 7 месяцев назад

Jesli budowa CPK będzie zatrzymana to oznacza, że obecny rząd reprezentuje nie Polski interes.

@polishviking3586 7 месяцев назад

To już jest pewne, bo udowodnili to 8 lat temu...

@MIKEJANOWICZ 7 месяцев назад

CPK, port w Swinoujsciu, Odra itd - po czynach ich poznamy

@eldorado100100 7 месяцев назад

@@MIKEJANOWICZ Jeszcze bym dodał elektrownie atomowe i zbrojenia - tu również będą podejmowane decyzje niepopularne, ale za to zgodne z interesami Niemiec.

@andrzejmioduszewski5825 7 месяцев назад

Coz za przypadek

@Jan-eh7nf 7 месяцев назад

Ile masz lat? Nie pamiętasz, co ci ludzie wyprzedawali i jakie afery kradzieży publicznych pieniędzy wtedy były??

@honoratam9925 7 месяцев назад

Pozdrawiam z Montrealu. Dokładnie tak było z lotniskiem Mirabel jak Pan Maciej opisał. Na dodatek, rząd wysiedlił stamtąd kupę ludzi, a teraz lotnisko jest praktycznie nie użyteczne. Samochodem z Mirabel do Montrealu to 45 minut jazdy. Obecne lotnisko w Dorval jest znacznie bliżej i super, ALE 😄 właśnie pół roku temu sprzedałam tam mieszkanie ponieważ, w godzinach szczytu, co dwie minuty miałam samolot nad balkonem i związany z tym hałas. Niestety, coś za coś. Dziękuję za ciekawą rozmowę 😀

@andrewcobra2000 7 месяцев назад

Pisalem o tym lotnisku to pisali ze nie mam pojecia co pisze. Polska bylaby zdana na laske Rosji. Zobacz na mape World flight paths bez przelotu nad Rosja albo Ukraina CPK nie ma sensu.

@user-xo6gq6vi3x 7 месяцев назад

Super odcinek. Poproszę na podobnym poziomie zrobić odcinek o potrzebie sprawnej Odry oraz porcie w Świnoujściu. Jak ta koncepcja wpisuje się w plany Czech.

@jmg2958 7 месяцев назад

Trzeba sporządzić petycję do rządu i zebrać podpisy obywateli.

@senseir8026 7 месяцев назад

😂😂😂😂

@1fromthefuture 7 месяцев назад

te sprawe jak i wiele innych powinno załatwiać się za pomocą referendum 📩 niestety nie możemy doczekać się choćby jednego dnia referendalnego w roku, a co dopiero mówić o realnej skuteczności petycji które z urzędu trafiają do kosza

@przemysawmagiera6038 7 месяцев назад

Jest już taka petycja. Zachęcam do wpisania w google i podpisu

@andrzejmioduszewski5825 7 месяцев назад

Juz zaglosowales za KO...co Ty chcesz teraz petycje pisac?

@przemysawmagiera6038 7 месяцев назад

@@andrzejmioduszewski5825 Upolityczniając tą sprawę tylko zmniejszamy szansę na powstanie CPK. Jeśli ludziom będzie ten projekt kojarzyć się z PiSem to wszyscy antypisowcy z automatu będą źle taki projekt kojarzyć. A CPK powinno mieć poparcie ponad podziałami bo to interes narodowy a nie PiSowski czy POwski

@hyac4367 7 месяцев назад

Bardzo potrzebny program. Brakowało jeszcze analizy jak CPK wpłynie na porty w Niemczech - czy odbierze im klientów.

@pawelgol5015 7 месяцев назад

Jeśli cpk ma mieć 40 milionów pasażerów a już teraz Okęcie ma 20 milionów, Modlin trzy miliony i ruch cały czas rośnie, więc niewiele co zabiorą

@edek123 7 месяцев назад

To jest port lotniczy dla Polski i dla regionu a nie dla Niemiec czy Europy Zachodniej😂

@janbrodaty3067 7 месяцев назад

Jak ma wpłynąć, jak transportu kolejowego nie będzie. Wszędzie jest mowa od strony lotniska, a nie wpierw rozwoju koleji. Kolej będzie (jeśli będzie) gotowa na modernizację za 15-20 lat

@hyac4367 7 месяцев назад

@@edek123 To skąd argument KOwców "przecież jest lotnisko w Berlinie"?

@AnkaBujniewicz 7 месяцев назад

@@hyac4367To nie jest argument KO, to PiS przypisuje im taką narrację.

@andrzejwielkopolski6329 7 месяцев назад

Pomysł i projekt CPK to wspaniała szansa dla Polski i brak realizacji budowy byłby zdradą narodową. Jednak stanowi konkurencję dla niemieckich portów i interesów, podobnie jak silna, bogata i suwerenna Polska. Obawiam się, że rząd proniemiecki będzie blokować i wstrzymywać inwestycję, choć oficjalnie głośno nie powie, że rezygnuje z projektu. Sprawa się będzie ciągnąć i przewlekać latami...

@djmorfexx5843 7 месяцев назад

4 lata. Dopóki Tusk będzie u władzy. Tak to jest jak się głosuje przeciw PiS a nie na Tuska

@panpiotras 7 месяцев назад

super super kciuk w górę dla CPK

@wojteker6280 7 месяцев назад

Tak dla CPK! Niech nikt się nie waży uwalać tego projektu.

@nikodemdyzma6061 7 месяцев назад

Masz moje pełne wsparcie w tej sprawie. 👍

@arprintsa 7 месяцев назад

Niemcy będą go uwalać bo będzie konkurował z Frankfurtem. A lotnisko we Frankfurcie to syf.

@jerzypisarek1705 7 месяцев назад

Nie trzeba uwalać. To nie jest realny projekt techniczny, ale gigantyczny przekręt polegający na przymusowym wywłaszczeniu ziemi i późniejszej sprzedaży za bezcen dobrym znajomym Królika.

@arprintsa 7 месяцев назад

@@jerzypisarek1705 Jeżeli to przekręt, to zwracam honor.

@fyv551 7 месяцев назад

@@jerzypisarek1705 bajdurzenie - a to działek przeznaczonych na np. autostrady, obwodnice miast, drogi ekspresowe, tych działek wywłaszczyć się nie da? a jednak jakoś te drogi powstają ;)

@igorex66 7 месяцев назад

Bardzo fajna analiza szkoda tylko ,ze ciekawe rozmowy ,wywiady i opinie ekspertów są tylko w internecie

@januszkamienski9443 7 месяцев назад

Doskonały, merytoryczny odcinek!

@mpkotowicz8088 7 месяцев назад

Dziękuję za take materiały, które sa bardzo istotne dla gospodarki, pozdrawiam serdecznie

@norbertkarpo5387 7 месяцев назад

Super mądry gość

@andrzejpotasinski8547 7 месяцев назад

Dziękuję za profesjonalna dyskusje. 😊

@pioterpit8455 7 месяцев назад

Tak dla CPK.

@czupakabravxt5362 7 месяцев назад

Ten temat jest tak ważny, że liczę na kolejne odcinki o CPK!

@user-oc6uo1wk1q 7 месяцев назад

Znów konkret p. Macieju... Dziękuję że Pan to wszystko tłumaczy... CPK musi powstać...

@mpw100 7 месяцев назад

Konkret to jest taka firma steki robią.

@user-oc6uo1wk1q 7 месяцев назад

@@mpw100 musisz jeszcze raz obejrzeć ten materiał pewnie zrozumiesz ten konkret ... A jak nie zrozumiesz to jeszcze raz... Może intelektualnie załapiesz o co chodzi 😉😆

@mpw100 7 месяцев назад

Naprawdę co ty nie powiesz, szkoda że nie mogę ci powiedzieć co o tobie i twoim komentarzu myślę, nawet się nie domyślasz.

@user-oc6uo1wk1q 7 месяцев назад

@@mpw100 śmiało😉

@pawelwojniak446 7 месяцев назад

Panie Macieju dziekuje za wszelkie wyjasnienia, w tvn mieli takich ekspertow od ktorych slychac i czuc bylo tylko papke polityczna na kilomentr, no ale to taki standard tej TVN hipokryzji

@piotrp3909 7 месяцев назад

Fachowcy z TVN ,ich zrozumiec mogą tylko Ci lepiej wykształceni Bez dwóch fakultetów i litra tego nie "rozbieriosz" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G5tTZnpzQnY.html :)

@donik6408 7 месяцев назад

Jestem bardzo za ✌️🇵🇱✌️