Dobra inwestycja, ale te stare były jeszcze całkiem ok :) doradzę Ci na przyszłość jak zbijać opony z rantu felgi: z kątownika np 50x50 lub 40x40 natnij sobie kawałki o długości np 5 cm tak z 5 kawałków i wbijaj jako klina między oponę a felgę praktycznie zawsze działa ;)
z 1 strony fajnie nogami odeszła, bo była smarem posmarowana,a z 2 przykleiła się do farby to myślałem parę strzałów i zejdzie, a potem przy 2 kole przypomniało nam się, że przy łyżce mamy specjalny koniec przyspawany właśnie do ściągania takiego.
do zbijania opony używam młotka murarskiego [z płaskim przodem ], przystawiasz dziób między oponę a rand i pobijasz drugim młotkiem 1,5kg i lecisz w około. młotek trzeba zaokrąglić by nie niszczył opony.
Ja do odbijania opony używam kołka z końcówką zrobioną w klin, wkłada się go czubem między oponę, a felgę, parę uderzeń młotem i opona odbita. Drewno nie niszczy felg i opon ;)
2 odbijalismy przez taka łyżkę że specjalnym końcem w taki szpic, a tu nie pomyślałem o niej, a opona tam się przykleila do farby, a z 2 strony była na smar I nogami odeszla
mi też bardziej się te podobają i cięższe są niż te od 60-siatek tylko przy zakładaniu jak są 4 to topornie to idzie, bo ten ostatni nie ma takiego prowadzenia na środku
Czesc, co powiesz po czterach latach użytkowania musze kupic nowe opony do c330 13.6 i do c360 16.9 i te kabaty wychadza dosc dobrze finansowo tylko potrzebuje twojej opini. Pozdrawiam
Spuszcza się powietrze z koła jeździ do przodu i do tyłu i opona sama się odkleja i schodzi tak robiliśmy z tatą w c330 i w c360 bez walenia i kombinowania
Komentarz napisałem trochę za wcześnie bo jeszcze przed końcem filmy później zobaczyłem że też odnawiales felgę w środku no i z tym co mówisz też może tak być
Jak myślisz na takich oponach ciągnik beż turbo poradzi sobie dalej w polu na tych samych biegach co na starych oponach. Mam dość górzysty teren i boje się że silnik osłabnie na takich oponach
@@mojsprzet8582 silnik jest petarda robie pługami 4 na dość górzystym terenie wiadomo ino na jedną stronę oram bo mam liche opony i się nie idrze pod górę i właśnie się zastanawiam czy 14.9-28 czy 16.9-28 co do mocy to pięknie sobie radzi 2 bieg i silnik nie staje gorzej wladnie z oponami bo niema czym jechac
@@agropstragowatv7788 i tak źle i tak nie dobrze, ale jak mówisz ze z pługiem 4 skibowym idzie, to i na takich moze pojdzie, ciężko powiedzieć, ja ogolnie nigdy bym juz nie kupował tych 14.9 tylko 16.9 troche droższe, ale i troche szyby, a i uciag lepszy
Mam takie opony 16.9już od 30 lat polecam bo lepszy uciąg i w grzazkim terenie 60 radzi sobie lepieji mocy wystarcza ale w 40 brakuje na nich mocy. Dziś muszę już myśleć o wymianie bo bieżnik lichy i poważnie myślę o ładnych używanych radialnych kormoranach lub jakieś dobre zachodnie.
Ja mam 16 już dawno założone i nie chce mniejszych opon i dociążony dobrze obciążnikami od c 4011 takie jak ty masz i 4 skiby ciągam nią sześdziesiątką
@@mojsprzet8582 no być może jak ciężką ziemię masz ją mam w miarę lekkie wolniejszy biegiem by poszedł pewnie tylko bez kółkana końcu pługa i dociążonego przodu nie uorzesz szczególnie na nowych lemieszach bo by cie z bruzdy wypychało i pług by właził w ziemięza mocno ibyś miał problem z ziemi go wyrwać przepraktykowałem to
@@ukaszdopieraa6787 u mnie case 90 konny z 4 skibowym miał problemy, bo po piasku jak u mnie ciągle 4 kołami mieli, a tam gdzie glina to utrafić z pogodą ostatnimi laty nie ma szans albo pługa nie wbijesz, albo tak mokro, że 3 skiby ma problem.
@@matpst5267 Szybciej troszkę jedzie+ wiadomo trochę ciężej ma jak się kopie, ale za to idzie do przodu rwiąć, a tak to ja nie odczulem spadku mocy, może dlatego, że przy wiekszym obciążeniu więcej dymu i turbo więcej pompuje, ale raczej nie powinienes tego odczuć
@@simer20 Dokładnie ja mam jeszcze rączki przyspawane z pręta do kawałka kątownika z jednej strony trochę dłuższego i każdą oponę idzie zbić. Znajomy ostatnio kombinował nie mógł opony zbić deskę kład kołem ciągnika najeżdżał i nic a kątownikami poszło.
Teraz to będzie zetor z c360 😁😁Lux . tych opon złych nie miałeś jeszcze 😊 ciekawi mnie daje łapkę w dół za taką robotę chyba ten co z uni nowy ciągnik dostał i kozaczy 😂😂
No ta jedna co miała czerwony rant to była z rok temu i tam gdzie odeszla przy skakaniu była posmarowana smarem , a z 2 strony przykleila się do farby i nie chciała odejść ;p
@@mojsprzet8582 ja ma mitras 16.9 Kabat miał pyzy c330 no i lipa popekały po bokach mimo że bieżnika zostało jakieś 80 % mitrasy mam 6 rok narazie jest git. Pozdrawiam będzie łogeń :)))
W oponach diagonalnych 16 - 9 - 28 morzesz miec cisnienie wyzsze nawet ponad norme dopuszczalnych barow aby nie do przesady wtenczas traktor ma lrzej w polu przy robocie a opona dobrze pracuje i na szosie i w polu . A Radialna 16 -9 - R 28 najlepiej nie przekraczac dopuszczalnych norm cisnienia poniewaz siadka i twardosc w biezniku nie pozwala rowno przylegac do podloza szosy czy gruntu zebom opony wiec zeby opony wytra sie srodkiem nierowno . A gdy bedzie ci sie wydawalo ze powietrza jest malo a cisnienienie jest w barach idealne a bieznik w raz nie ulozyl sie rowno do powiezchni gruntu , to tak juz musi byc , poniewaz zeby i cala powiezchnia wiezchniej opony jest bardzo twarda . Przeciwnie do opony diagonalnej ktura jest miekka pod zebami opony i bardziej sie plaszczy zebami do gruntu . A co sie tyczy pekania opony przy biezniku jak mowisz to powiedzial bym jednakowo pekaja diagonalna i radialna , poniewaz czas i naslonecznienie opony niszcza sie pod wplywen czasu i nic wiecej . Jeszcze powiem ci ze na oponie 16 - 9 - 28 masz duzo wieksza szybkosc traktora na kazdym biegu , a to wplywa wiecej na obciarzenie slnika a tym samym na wieksze zuzycie jego . Zazwyczaj te opony 16 - 9 - 28 to zakladaja do C 4011 C 355 i C 360 milosnicy tych traktorow ci co kochaja te traktory na pieknych masywnych oponach , ale to trzeba miec to juz w sobie , akurat tak sie sklada ze ja to mam .
@@Mr.Green87 też słyszałem że po roku całe spekane nic bieżnia szybko się zjezdzaja. A tutaj prawie 2 lata i 0 spekan , po asfalcie kilkaset km mam zrobione już i nawet widać napisy na klockach jeszcze. Tyle mam tyle powietrza i staram się przed słońcem chować, bo to najbardziej je niszczy
Witam mam takie pytanie, poleci ktoś jakieś opony które pasują na oryginalną przednią felge w c360 (16') ale są troche wyższe niż typowe 16tki do c360 ? Chciałbym założyć opony 16.9 na tył, ale wtedy ciągnik będzie za bardzo do przodu pochylony i chce żeby się to jakoś zrównało
@@mojsprzet8582 spoko rozumiem ja wgl jestem z lubelskiego i tylko tak pytam bo mój wujo tez mieszka na pomorzu i ma rej gwe i tak sie chciałem zapytać pozdrawiam
@@mojsprzet8582 80 zł za 2 sztuki- woj mazowieckie. -zawiozlem zdjeli wziołem same felgi zawiozłem do piaskowania150 zł za 2 sztuki i sam pomalowałem, potem pojechałem do wulkaznizacji i załozyli nowe gumy za ich usługe zapłąciłem 80 zł
Witam mam takie pytanie, poleci ktoś jakieś opony które pasują na oryginalną przednią felge w c360 (16') ale są troche wyższe niż typowe 16tki do c360 ? Chciałbym założyć opony 16.9 na tył, ale wtedy ciągnik będzie za bardzo do przodu pochylony i chce żeby się to jakoś zrównało
