Nowe Renault Espace - Wymuszone przez klientów! 😅 | Współcześnie 

SUV z silnikiem Clio katastrofa czemu tam normalnego silnika nie dali 2.0dci lub 2.0t to by miało sens

"SUVa chce każdy" - otóż nie, nie każdy 😂

Pierwszy raz przeczytałem wszystkie komentarze bo zastanawiałem się czy tylko ja mam wrażenie że idzie w złą stronę. A pamiętam jeszcze czasy gdy oglądałem odcinek o strojeniu gaźników w Polskim Porsche i wspominam go z nostalgią. Ja wiem że wszystko idzie do przodu ale może warto pomyśleć "ilość czy jakość". Może za dużo projektów ??? Było Polskie Porsche i było dobrze ile trwał ten projekt dwa lata ? a na każdy kolejny odcinek się czekało . Tomek z ABCaru może nie mieć czasu bo teraz ma swoje pięć minut i musi je wykorzystać i trzymam za niego kciuki. Ile aktualnie jest zaczętych projektów ? BMW, Mercedes 1000 +, Lambo, Aston, Corvetta, E 500 i nie wiem czy wszystko wymieniłem. Wiesz jak czekamy na tekst "Blacharka jest prawie skończona". Wróć do odcinków z muzeum w Otrębusach twoi rodzice świetnie się spiszą w tej roli, skończ jeden projekt a nie zaczynaj kilku następnych. Jak już chcesz chwalić 7 miejscowy samochód z silnikiem 1,2 to zapakuj w niego te 7 osób i jedź z Wawy do Gdańska i z powrotem i pokaż jakie było spalanie i jaki komfort i nie zapomnij pokazać że nie było gdzie włożyć bagażu a to wszystko za bagatelną kwotę 200 tysięcy złotych i to będzie prawdziwy test który chętnie obejrzę. Trzymam kciuki i czekam na ciekawe materiały. Pozdrawiam.

jeszcze vany powrócą, porażka taki duży samochód z tak mały silnikiem, małe jednostki powinny być w małych miejskich samochodach,

Przez to ,że stał się SUVem stracił swoją tożsamość. Jest jednym z 100 innych SUVów

Wymawiałbym raczej ESPAS, tak mi się przynajmniej wydaje 😉

Panie Redaktorze - Espace mówimy "espas" a nie "espejs? ;-)

Patryk podziwiam Twój zapał charyzmę do motoryzacji ale czas najwyższy zrobic porzadki w tresciach ktore publikujesz. Mercedes 1000+ stanął, Corvette stanął Aston nie wiem o co w tym chodzi to juz dawno powinno jezdzic ,Bmw stanęło Lambo pełza Porsche Targa e wydaniu Catingtona no emocje jak na rybach i wieje nudą no i niedziela zamiast dac jakis odcinek specjalny serwujesz Renault Espace z trzema cylindrami i mowisz ze jest fajny. Zamiast podnosic jakosc tresci to zrobilo sie nudno.Dzis mozesz miec fajny montaz fajne kadry i rzeczowy przekaz a jest Nudno Pozdrawiam Znudzony Widz

A nie "espas"?

Szkoda, bo fajny kanał był😢, ale przynajmniej dla mnie, ciągnął go Tomek z porsche i bmw. Bez abcaru i ich pasji te quasi reklamowe treści jak ta nie poniosą tego dalej. Nie ma tu już nic ciekawego, tylko mubi🤮

Czekam aż będzie tam silnik jednocylindrowy z trzema turbinami o mocy 180 KM 😂😂😂😂. Tragedia te silniki ,które po 200 tysiącach nadają się na szmelc a po drugie sama kultura pracy kicha..

Mówisz Reno, ale już nie powiesz Espas. Ogarnij się Patryk i projekty też ogarnij.

Panie Patryku czy nie jest tak, że coraz częściej musi się naprawdę zmuszać by do pozytywnych opisów na temat współczesnych pojazdów?

Espace skończyło się na E4😢. Przez 2 lata jeździłem E2 przez 12 lat E3 i od 2 lat E4 i z tego co widzę to E4 będę jeszcze długo jeździł.

Ogrom miejsca ? nie widać go tam. W Espace 3 owszem i przy 7 fotelach był bagażnik, a tu jeszcze 1.2 na "7 osób z bagażnikiem dachowym" ?. No ekonomiczne na pewno nie będzie bo laweta trochę będzie kosztować jak korby wylecą na ulice xD.

Dwa razy sprawdzalem co ogladam. Czy to tvn turbo czy kanal Patryka . Samochód nudny taki sam jak inne. Nic nie wnosi nowego elektronika tablet na desce , lopatki os tylna skretna. I na dodatek 3 tłoczki dramat. Ja się pytam co z BMW. Niedziela miala byc dla niej. Mimo to, pozdrawiam i czekam na powrót tych fajnych porankow niedzielnych.

Bardzo smutny samochód. Pomimo entuzjazmu Patryka to bardzo smutny odcinek. Ten samochód w ogóle nie powinien się tak nazywać. Mógłby mieć totalnie inną nazwę, w zasadzie nie ma tu kompletnie żadnej ciągłości z linią Espace. To jest smutne auto bo ostatecznie ubija linię Espace i w zasadzie jest symbolem końca segmentu MPV.

Nigdy nie zrozumiem fenomenu SUVów... Wielkość zbliżona do kombi, zawieszenie wcale nie jest wysokie (na pewno nie wjedziesz tym w teren), ekonomia jazdy niższa... Ot wizualnie duże auto, które nie nadaje się ani na trasę, ani do miasta, ani w teren... Mam wrażenie że motoryzacja po 2010 roku skręciła w jakąś ślepą ulicę... SUV + elektryk...

1.2 w takiej budzie , śmiech na sali 😂

Z wyglądu jak na Reno jest nieźle, ale 3 cyl i brak napedów za 200k to plucie klientowi prosto w ryło...

Jak na rodzinny dupowóz może być. Ale to nie jest Espace. 3 cyl mi tak nie przeszkadzają jak brak możliwości aranżacji wnętrza.

Ależ się napracowali francuzi przy tym aucie... Wzięli Australa i przedłużyli kilkanaście centymetrów. Ani środek, ani z zewnątrz praktycznie różnicy nie ma :) Do tego żeby było głupiej, wsadzili 3 cylidrówkę zamiast 4 cylindrówki 1.3 którą jeszcze nie dawno pchali do większości aut. Ach ten postęp.

EspaS nie Espejs na Boga!

Panie Patryku zastanawiam się czy to jest faktycznie Pana opinia czy tylko materiał reklamowy dla Renault. Espace - Przestrzeń tylko tu jej nie ma , kanapa zamiast oddzielnych foteli jak w poprzednich generacjach. III i IV generacja mogła przewieźć 7 dorosłych chłopa skrzynki z piwem i gorzała na kawalerskie tutaj trzeci rząd praktycznie nie istnieje. Kanapa też uniemożliwia zapięcie trzech fotelików , o silniku do kosiarki już nie wspomnę

Mówisz, że Espace stworzył minivana w Europie. Racja. I właśnie dlatego Espace V nie powinien się tak nazywać. Powinien się nazywać VelSatis II. A to to VelSatis III. I tyle.

To jest samochód do jeżdżenia w trasy i na wakacje z rodziną, jak tam może być silnik 1.2?, jaki to ma sens?, mam jeździć taką kolumbryną po mieście z tym śmiesznym silniczkiem?

Te ekrany na pół kokpitu w żadnym aucie nie wyglądają dobrze :)

Espejs? To może Lambordzini? Dzija?

TO kłamstwa dziennikarskie , otóż nie każdy chce miec suva , dziennikarze motoryzacyjni jak i producnci motoryzacyjni nie będą mi mówić czym i jakim autem mam jeżdzić . A prawda jest taka że SUVY są nie ekologiczne wytważają wiecej czastek , ponieważ Suvy jak i elektryczne są ciężkimi samochodami a wogóle niektóre miasta europejskie wprowadzają zakaz jak i opłaty na SUVY, i bardzo dobrze.

Niedziela to nie jest czas na współcześnie z tego co pamiętam to 😅

Ty Patryku sobie chyba jawnie kpisz...

Kadjar z tym silnikiem wytrzymał 110 tyś i się poddał - ten ma wspomaganie elektryczne ale jest cięższy... Dużo miejsca w środku? - nie! ta kanapa z tyłu to katastrofa... powinny być 3 osobne fotele i koniec kropka ;P Ja jestem na NIE :) Co innego oczekuję od takiego auta...

Espas a nie Espejs... Dziennikarz z takim stażem w branży i nie wie jak się wymawia... Aż na wymioty bierze od tego Espejs.

Zastanawiam sie jak to musi cudownie jechać przy tej masie i kartonem mleka pod maską 😂

Nowy Espace to lipa! Kocham VAN-y i ubolewam, że stał się on SUV-em. Duużo mniejsza pojemność na bagaż od klasycznego. A ten wysoki próg - no coments!

Patryku mój kochany to nie jest angielskie auto albo amerykańskie żeby go tak nazywać Czytaj no to poprawnie. Pozdro

1,2 pure tech najgorszy silnik ostatnich lat montowany nawet do corsy masakra....

Trzeba zrobić jedną mydelniczkową bryłe i tylko oklejać w odpowiednie światła i znaczki. Jeny jaka nuda.

Miałem okazję pojeździć sobie tym autem całkiem nowym i miałem w posiadaniu espace v 3.5v6 te dwa auta to przepaść….. nowy jest głośny niewygodny 1.2 pracuje jak kompresor do powietrza, to auto nie jest warte tych pieniędzy, za to 5tka była mega zajebistym autem…

No dobra, miałem się pienić, ale wymowa ESPEJS to takie zacne prowo mam nadzieję... To tak, jakbyś mówił LAMBORDŻINI. W dodatku jeszcze, francuską markę Alpine czyta się ALPIN. Markę audio czyta się ALPAJN, a bawarskiego tunera ALPINA. Amen

Renówka słynęła z tego że lubiła eksperymentować . Ale to były eksperymenty typu R 5 Turbo , Clio 16 V ,Clio Wiliams , Espace V6 , Renault Safran BT , Megane RS to były fajne wozy . Ten kloc z 3 cylindrowym silnikiem to oksymoron samochodu. Pakujesz 7 osób na wyjazd i to coś ledwo ruszy z miejsca i będzie paliło 20 l / 100 w trasie .

To jest Espace - przestrzeń po francusku a nie ucieczka po angielsku. Razi u Takiego znawcę motoryzacji.

Panie Patryku. Może Pan przedstawić Skodę fabię w wersji monte carlo. Chętnie zobaczyłabym miejski samochód w wersji lekko „sportowej” :)

I tu się mylisz Patryku. Nie każdy chce Sruva🤮. Są jeszcze tacy, którzy chcą normalnego, praktycznego auta z niezawodnym silnikiem o pojemności większej od kartona mleka i nie ważącego 2 ton.

Może jak nie będzie się sprzedawało,bo nie ma w tym czyms nic wartego ceny zakupu,to szybko zniknie z ulic ..i tego wszystkim r życzę.

To już nie jest espace. Marna imitacja tego co było. Gdzie ta kanapa z tyłu z 3 miejscami równowymiarowymi ? To jest auto dla dużej rodziny ? Jak tam z tyłu zapiąć 3 foteliki na isofix ? Otóż nie da się, chyba że jakieś antymandaty. Mnie udało się to tylko w 2 autach. Peugeot 5008 i właśnie Espace poprzedniej gen. To auto z filmu wg mojej opinii nosi tylko tą samą nazwę co poprzednik. Może jest ok ale dla rodziny 2+2 ale juz napewno nie dla 2+3 jak poprzednik. Pozdrawiam

Espace się nie sprzedawał a w takiej postaci nadal nie będzie się sprzedawał.

Nie wiem czy Patryk czyta te komentarze czy nie. Ale sądzę że nie skoro dodaje materialy z 💩💩💩 Kiedys chciało się oglądać ten kanał. Teraz to totalne dno 💩

Gsyby był 1,6T cztery cylindry to miałoby sens

"Espas", a nie "Espejs". Wszak to francuskie auto, a nie brytyjskie. Karna bagieta dla Papryka

ostatnie zdanie podsumowuje dlaczego fani motoryzacji tego nie kupią

Silniki w renault mnie rozbrajają i zabijają model.

Tak to jest jak się głosuję na lewactwo, a później kwik, że wciskają do aut silniki od motorynek. Głosujcie dalej na lewactwo.

Panie Patryku, czy do oficjalnej sprzedaży w Polsce wejdą Polestar i Genesis? Wydaje się, że Polestar 2 może być ciekawą alternatywą dla Hyundaia Ioniqa 5 oraz Kii EV6. Genesis GV60 też wygląda ciekawie :)

"SUVa chce każdy"... jak przywalą podatki od wielkosci auta, to zobaczymy jak bardzo ;) A tak serio: o ile uważałem, że Espace V jeszcze miał sens jako nastepca IV, bo mial mimo wszystko sporo miejsca, nie rozumiem tego miana przy VI. Espace był konkurentem Galaxy, Scenic konkurentem Smaxa. I temu nowemu Espace właśnie bliżej do Scenica i Smaxa niz do tych największych VANów. Do tego ten problem: Espace, który nie nadaje się na trasę, serio? Miejsce przy trzech rzędach też niewiele - straciło to miano wszechstronności jak współczesny Multivan. Reasumując: jakby sprzedawali to jako Scenic, miałby sens. Na miano Espace to nie zasługuje. Dobrze, że jest jeszcze Trafic, który ratuje jeszcze duże auta ze stajni Renault.

Nie ma tu nad czym deliberowac , przedłuzony Austral bo musieli zrobic cos wiekszego zamiast Koleosa, a Espace poprostu usmiercili, koniec odcinka , btw kiedy to kręcone z tym sniegiem xD ?

Pierwszym mini vanem świata z przednim napędem nie był Renault Espace tylko Dodge Caravan który został wprowadzony kilka miesięcy wcześniej.

Nie Van, tylko bardziej SUV ale 2x2😂 Jedyne czego w dużym Vanie brakuje to właśnie 4x4, ale co ja tam wiem...

Ostatni Espace to był IV. To jest po prostu gówno. Kryptoreklama Renault.

złom. zamiast włożyć normaalny napęd to skrętną oś zrobili nikomu nie potrzebne badziewie. Warty najwyżej 90 tys. Za 200 to oferta dla frajera:)

TVN turbo na RU-vid?

Patryk kup multimetr i przygotuj się że europejska motoryzacja albo zbankrutuje albo wyniesie się do Brazylii albo Argentyny BYD już przysłał Do Europy pierwszy stateczek na 7000 sztuk nowych samochodów prosto z Chin...

Mowi się "espas" ,a nie "espejs"

Tem odcinek to 👎

Super Odcinek . Jak zawsze swietna. Robota .

Środek podobny do Renault Austral

Wygląda to Renault jak Espace od Subaru od imprezy😢😮😅😊

Patryku, marka francuska zatem i nazwa francuska - "espas" a nie "espejs"- voila :P

Nazwanie tego auta Espace to porażka. To ma taki sam sens jak Dodge by wyprodukował kombi w dieslu 1,9 i nazwał go New Viper

Patryk kiedy to nagrywałeś , skąd ty ten śnieg wziąłeś ??😂🤔🤔

Ktoś tu mocno kocha Renault😉 Ciągle Renault, Dacia ten sam koncern. Na kanale jest bardzo dużo przereklamowanych i drogich samochodów francuskich i niemieckich samochodów, a prawie nie ma konkurencji nawet Włoskiego Fiata czy Azji np Toyota, Hyundai, Nissan, BYD.

Espas!

3 cylindry sa zajebiaszcze mam Reno clio grantur 2013 posiadam 6 rok i kupie drugie kiedys auto a tego zostawie dla Żony zwrócił sie kosz auta prawie po roku małe spalanie przy 0.9 jest wspaniałe ceny za cześci taniocha i wszytko w orginale lub dwie półki wyżej jakościowo poluje ma reno scenik 7 miejscowy ale teraz zaczne horowac na espace

Ale tandetny sie ten kanal zrobil. Czasy polskiego porshe mialy kontent i sens. Swoją droga zastanawia mnie dlaczego targa wylądowala u caringtona, relacje z abcar sie posypały, a moż po to zeby wyjechac stamtąd po 10 latach. Widze ze tutaj nie chodzi już o prowadzenie kanału, tylko chwalenie się tym co szp. Patryk kupił i co ma. Tak namieszane ze nasrać wystarczy do kompletu, a pseudo relkamy mercedesa czy teraz renault pod przykrywką pokazania czegos nowego? Dno i wodorosty. Schame. Jestem zawiedziony.

...i to jest ta ekologia...trzy silniki w jednym aucie 🤦🏻

Tak samo wspaniały, jak Mitsubishi Eclipse;)

Silnik 1.2 a dźwignia zmiany biegów wielkości jak z V8.

No żeczywiście nuda brak Tomka on potrafił to kręcić proszę zacząć kończyć projekty bo cały kanał stoi

Patryk, Espace nie czyta Espejs tylko Espass.

Z 1,2 to już mi się nie chce nawet na niego patrzeć.

mubi kod jest nie aktywny...

Pozdrawiam Patryka i całą ekipę życzę miłego dnia

Jak na Niedzielę odcinek SZTOS berety z głów.

Patryku kiedy to nagrywałeś bo u nas wiosna na Śląsku a was śniegu kupaaaa?

Dziennikarz motoryzacyjny a nie potrafi poprawnie nazwy wypowiedzieć!!! To jest „espas” z francuskiego.

Jakby tego było mało , ze z vana zrobili sruva, to okazuje sie ze megnka została wycofana z produkcji i bedzie co? Kolejny k...a sruv...

Mam nowy kanał będę robić na żywo z trasy 👍👍👍👍👍

A nawet Eclipse zvaniało..

Do czego służy dźwignia nawiązująca do lotnictwa 😂, myślałem, że jakiś ręczny... 😅

ESPEJSSS- NIE, ESPASS TAK

200 tyś za fajnie wygląda, porażka, tak tak wiem fiat za ponad 100......

Mówi się ESPAS

Witam serdecznie😊😊

Patryk jesteś dziennikarzem motoryzacyjnym ! Pasjonatem ,hobbystą …..Oglądam kanał od początku i …. może wreszcie przestań być taki elastyczny …3 cylindrowe gówno udające suva i co …. i jest fajny ? Za chwilę będziesz nam zachwalał suszarki do włosów udające samochody ….Moze przestań każdemu cukrować.może powiedz ,że nie wiele to ma wspólnego z ekologią ,prawdziwą motoryzacją. 7-8 litrów potrafi audi A6 lub BMW z trzy litrowym silnikiem ,w trasie nawet mniej ,gdzie auta te mają prawie 300 koni .Dostosowujesz się już tak bardzo do poprawności motoryzacyjnej ….. że powoli nie da się tego słuchać….Dramat

👍

🚙👍

Brzydki jest 😕

PDW

😢

!