Zmiana w dobrą stronę, olejowe wg. mnie jest znacznie lepsze od elektrycznego. Sami uzyskujemy takie w c330 od 2013r i żadnego problemu z tym nie było. Pozdrawiam!
Siema Pawel. Jakiej firmy masz oppny tylne? Trayal moze? Ja takie wlasnie kupilem. I mam je jeszcze nie zalozone i sie zastanawiam jak one ida w polu,czy maja dobry uciag?
Ja w c330 założyłem wspomaganie na orbitrol dołażyłem tura i dorobiłem przedni napęd i nawet z obciążeniem 700 kg na turze lekko się kręci więc w t25 też musi się zajebiście sprawować takie wspomaganie.
Mam pytanie, czy u ciebie po zamontowaniu nowej kolumny nie przenoszą się drgania, wibracje z kadłuba silnika podczas pracy na wyższych obrotach? Pytam się bo zamontowałem u siebie wspomaganie od mercedesa mb100 ( przez wielu bardzo zachwalane) i co prawda niby działa prawidłowo , ale występują u mnie drgania i wibracje całej kolumny przenoszone z silnika co jest bardzo niekomfortowe .
Ja w swoim c330 założyłem z rozrządu bo pasek się nagrzewa wyciera i luzuje i trzeba go wymienić ja na twoim miejscu założył bym podwójna pompę w to samo miejsce co hydrauliczna jest i wtedy można powiedzieć że jest to dobrze zrobione ale ogółem spoko
Ja to bym wolał od razu założyć wspomaganie "olejowe" wiadomo że o wiele lepsze niż elektryczne, ale puki co w mojej 40 i 60 jeżdżę bez wspomagania, ale też nie mam przy nich tura więc rozumiem twój wybór. Pozdrawiam
Powiem ci ze lubie ogladac twoje filmiki choc sam nie jestem rolnikiem Ja tez mam t25 i tez lubie przy nim pogrzebac zalozylem mu tura i przerobilem hydraulike. Mam w planie jeszcze wspomaganie malowanie silnik i skrzynia ha ha takie hobby Pozdrawiam
Czas sprostować to wreszcie - orbitrol czyli hydrostatyczny układ kierowniczy nie jest układem wspomagania! Jak sama nazwa mówi - coś wspomagamy ,czyli układ mechaniczny - hydraulicznym lub elektrycznym. Widzę że dla wielu jest to układ idealny - kręci się jednym palcem z ładowaczem czołowym stojąc. Czas na wady - 10:44 widać ,,braki" ,jak wąż puści olej nie ma możliwości kierowania pojazdem zanim olej zdąży wyciec i niska precyzja kierowania przy prędkościach transportowych. Z dwoma ostatnimi wadami miałem nieprzyjemność zetknąć się osobiście.
A jedno pytanie, nie masz problemu ze skręcaniem jak masz podczepiony np: pług z tyłu na tuz i podniesiony do góry. Chodzi mi o wydajność pompy wspomagania.
Pamiętaj jak chcesz założyć wspomaganie do c360 to tylko i wyłącznie poprzecznie czyli miedzy kołami wtedy zwrotnice wytrzymają 2 razy dłużej bo niemają aż takiego obciążenia
no i bajka teraz jest ,mam takie samo wspomaganie już 4 lata i sprawuje się świetnie ,pompa jest mocowana na 4 śróby a nie na 3 lepiej było powiedzieć że nie chciało ci się zbiornika paliwa wyciągać by ją przykręcić
Czyli u mnie sie sprawdzi, traktor dosc lekko pracuje. I nie robi takich motogodzin. A ten ślimak trzeba nasmarowac smar + olej i bd hulac , sam olej jak jest fabrycznie to slabe.
Miałem hydrauliczne, mam też elektryczne i jestem zadowolony :-) dodam że elektryczne jest 100 razy lepsze ... :-) wspomaganie hydrauliczne jest bardzo twarde i silne/ mocne, w razie przejazdu przez miedze to hydraulika nie puści i zaraz zwrotnica się zrywa :-( A elektryczne jest miękkie i bardziej bezpieczne :-)
PawNic14 czyli bez tura do Władimirca polecasz wspomaganie elektryczne? Ja mam wlaśnie w rusku bez tura i kręci sie fajnie ale jest problem że gdy jade drogą na pełnym gazie i jest jakiś wybój to koła wpadają w mega wibracje i latają prawo lewo i dopiero zatrzymanie do zera to niweluje. Co zrobić by tak sie nie robiło?
@@PawNic14 dzięki. Muszę. Się przyjrzeć. Czy u Was na Lubelszczyźnie można dostać jakies lepszej jakości części do rusków czy też sprzedają tandetę jak w wielkopolsce? Czasem nowa część psuje sie chwile po założeniu
@@endorfine9485 wspomaganie nie przejdzie przeglądu 4x4 też nie przejdzie. Co do tego mają te dwie rzeczy do przeglądu? 4x4 hamulce są światła są te rzeczy są ważniejsze
Zawsze się zastanawiam jak ludzie jeżdżą tymi Władkami z kierownicą przy brodzie, jakbym przerabiał na orbitrol taki ciągnik to wywaliłbym całą tą kolumnę, wsadził orbitrol do kabiny, zrobił nową podstawę i mniejszą kierownice niżej, tak jak jest w ursusie c 362.
gupiś :) kierownica ustawiona fabrycznie jest bardzo wygodna i ergonomiczna, trza było posłuchać nawet Pawła, zastanawiał się, po co to ludzie skracają, jestem tego samego zdania, po co ??
@@endorfine9485 no dobra spali sie po tych 2latach ale skrecac mozna nadal tak jak bez wspomagania i kupujesz nowe wspomaganie x84 od megan2 ze szrotu za 2 stowki ktore mozesz miec na zapas na i montujesz przez pol h i jedziesz dalej a nie placisz 3/4tys za hudrauliczne do takiego 3512 orginalne
@@adrianasd3aj e tam pierdzielenia pozatym dasz te 2 tysia za hydrauliczne ale bele siano kiszonki jednym paluszkiem a przy elektrycznym pomarzyć można więc niby warto wybulic
Grzebanie i partyzantka lipa odwalona tyle o tym powiem jak już dziurę zrobiłeś i ci nie potrzebna no to przyspawaj chociaż co wyciołeś pomaluj tą kolumnę ciągnik niech też wyglada a nie tylko pracuje zero szacunku do maszyny 😔👎👎
