Nowy C4 na polskim torze, którego jeszcze nie znałeś!  

Z tą niezawodnością Golfa to też już chyba historia...

Chętnie bym zobaczył jakąś starszą cytrynę C5, C6 na hydro na tym torze.

Patryku może nagrałbyś jakiś film o autach znajdujących się w Otrębusach, ale o tych z działek za muzeum? Jeżeli to zbyt prywatna sprawa to wybacz.

Jest to nastepny crossover, a nie wnosi nic nowego. Prawdziwy citroen miał regulację prześwitu. A to smuteczek

Też bardzo podobają mi się wysokie opony.

Świetne auto, nie mogę się doczekać kiedy go przetestuje

Tor na którym gościł również Marian Bublewicz, za sprawą Rajdu Wisły w drugiej połowie lat osiemdziesiątych 😉

Volkswagen i niezawodność - wybierz jedno. W odróżnieniu od FSO materiałów z toru próbnego FSM jak testowali Syreny i maluchy zostało niewiele . Nie wiem który z tych dwóch torów był budowany na wzór tego od Fiata . A co do cytryny to piękne auto chociaż trochę przekombinowane .

Citroen płaci, Patryk chwali.

Odnoszę wrażenie, że to recenzja toru, a nie samochodu. Delikatnie mówiąc, jestem zawiedziony tym odcinkiem.

Oszukiwane dźwięki silnika z głośników... Po co to komu :/

Mam czarno białe zdjęcia z końca lat 80tych jak Koper i Orski golfami tam Śmigali na rajdzie Wisły. Jeździły też Łady i duże Fiaty :)

od 17 min te odgłosy ... masakra :/ nie wiem czy to osłony termiczne czy układ wydechowy, ale to nie brzmi dobrze.

Fajne jest to, że jeżdżąc po nierównościach widać, że trzymasz kierownicę delikatnie palcami jednej dłoni, a kierownica się nie porusza.

Mi się jakoś zawsze podobały citroeny ale bałem się kupić ze względu na opinię awaryjnych. Czy to się zmieniło w tych nowych ?

Dała radę C4 na fajnym torze chociaż trochę trzeszczało na wysokich wałkach👌 Dwa wydechy hm...szkoda, że pod machę Patryku nie zajrzałeś. Może zostawili miejsce na drugie 3 cylindry by mieć opcję 6 cylindrową😀👍

Auta tracą charakter całe szczęście mam swoją Renowkę 11 z 1983 roku to zaniedbany a to historia

Tragedia - chodzi jak kosiarka - trzy cylindry☹️

Sobota na świeżaki, Poniedziałek na inne napędy niż paliwo płynne, z wyłączeniem wodoru ;)

Partryk co to znaczy „nie przejdzie tej próby?” Miał eksplodować? Rozpaść się? Emocje jak na grzybach.

"Testów" Patryka nie ma co oglądać. Zawsze wszystko się podoba, jest niesamowite, super i niespotykane.

Jestem wielkim fanem Citroenów, miałem ich kilka, jeszcze niedawno jeździłem C4 pierwszej generacji. Niestety przód nowej C4ki jest beznadziejny, przekombinowany i nie pasujący do reszty...

Fajnie by było jak byś przetestował hydropneumatykę citroena C5

Zapraszamy na testy C4 do Łodzi. Mamy drogi gorsze od toru testowego.

gdzie jest ten tor?

Fajne są takie najazdy, potrzebowałem raz wjechać to się koła rozstawem nie zmieściły;p

w środku przypadkiem z głośników nie leci dźwięk silnika :P

EJ. Patrzac pod odpowiednim kontem jest to bryla Urusa. W Lambo jest piekna, w C4 jako tako. No kuzwa. Znaczek az tyle zmienia? Piekna bryla. A jak mowicie o przekombinowanych ksztaltach, zalamaniach itd to spojzcie na Urusa . Lambo trzeba by zmieszac z blotem.

ja mam C5 prawie 20 letniego z silnikiem 4 cylindrowym 1750cm i pali w trasie 6.5 - 7.0 w spokojnej jeżdzie to ten C4 3 cylindrowy ekologiczny nowy mnie nie zauroczył tym bardziej że nie ma hydropneumatyki

Ulubiony samochód terorystów C4 XD

Moim zdaniem to zawieszenie w ogóle nie pracuje na nierównościach tragedia

Ech, żeby to jeszcze ładne było z zewnątrz.... No i odnośnie ilości cylindrów. Oj długo będę trzymał swoje obecne auto. Jeszcze ma 4 cylindry....

Materiał super. Zastanawia mnie jak ma się sprawa z tym torem, czy jest on ogólnodostępny, czy trzeba uiścić opłatę za wjazd, bo nigdzie w internecie nie mogę znaleźć informacji na ten temat. Byłbym wdzięczny za odpowiedź :D

I tak te muldy są równiejsze niż polskie drogi po zimie!!!

Normalnie RU-vid oznacza jako material sponsorowany, chyba cos nie zagralo. Widac ze nawet kamerzysta dostal dzialke bo normalnie siedzi cicho

Fajny gang ma ten trzycylindrowiec na wyższych obrotach.

Ostatni najazd z którego korzystałeś już nie istnieje

Ja w motocyklu ma 1800 poj 3 cylindry 10000 km i po aucie

1:50 Patryk, po co Ci ten węgiel w kieszeniach?

Jak zwykle dobra robota pozdawiam

Niech sobie będą silniki 3 cylindrowe ale niech zostawią klientowi wybór na mocniejszy silnik. Z chęcią bym kupił takiego C4 z silnikiem 200 KM

Wkradł się błąd, tor jest w bieruniu nie w Tychach ;)

Witaj Patryku dałem komentarz pod filmem z Polonezem, taką ciekawostkę, a może to i chodzi o tego poloneza nie wiadomo dokładnie...

Multipla przy nim wygląda jak super bryka

Co do rozwiązań citroena to zawsze wybiegali do przodu z innowacjami. Jeździłem CX, Picasso, C5 ale i tak wybieram VW. Co do Fiata 126 to proponuję abyś spróbował znaleźć w śród aut osobowych równie dobry samochód terenowy co 126p. Ja osobiście połamałem trzy resory przednie na drogach i przecinkach leśnych.

Fajny. Żona chwali stare C4 Coupe.

Robert nie powinien plaszczyc dupy na fotelu tylko stać na zewnątrz i filmowac jadące auto po torze i ścieżce testowej.....

Każdy ma swoje upodobania, jednym to, drugim tam to. Teraz znaleźć auto niezawodne to trzeba by było cofnąć się w czasie, by dostrzec jakość choć obecnie można też dojrzeć, a teraz produkują wszystko na ilość nie na jakość, a jak na pozorną jakość to w niszy. Dawniej na czele niezawodności stały TOYOTA i VOLKSWAGEN, z tego jeszcze do obecnych czasów TOYOTA może utrzymać swoją pozycję jako niezawodnego, ale też zaczyna być czasami widoczna ujma. Teraz to pewnie co innego się plasuje, ale jakie kryteria są brane pod uwagę. Bardzo mnie cieszą stare auta, które jeszcze jeżdżą i cieszą oko, co prawda nowe wychchodzą ale szybko się tracą na wartości i takim łał, no chyba że pucuje się w garażu i na jakiś czas jeździ. Dość sprawdziło się przysłowia motoryzacyjnego jakie znamy, w sumie jak Patryk mówił, pod jedną konstelację wszsytko pędzi, co nazwy trudno wymówić, no ale to rodzime firmy które technologicznie się dzieliły i podzielały, aż potem wiadomo, zróbmy jedno to nasz rynek. Tylko ten rynek marek i modeli zmierzą ku downsizing-owi, koszty porównywalne lub nieco droższe do jakości w niej zastosowanej, eko, eko to mogli zrobić z myślą jak w swej flocie Mazda pomyślała o generacji SKY, da się? da!. Z wyglądu nowy Citroen C4, fajnie wygląda, a czy by zakupić to druga sprawa. Być może aby wybrać auto trzeba po prostu jak Patryk wytestować wszystkie i wybrać to co najbardziej odpowiada. Te nowe elektryczne im czegoś brakuje, może odpowiedniego dźwięku plazmatycznego turbinowego, jak z filmów sci-fi. I takiego tankowania jak konwecjonalnie. W sumie to żadne mi to eko, prąd też trzeba jakoś wyprodukować, a to też nie jest eko. Odcinek fajny, spoko luzik.

Mnie cactus wychodzi 5.8 l/100 . Ciekawe czy mnie wpuszczą na ten tor. Z Czeladzi mam blisko😆

No proszę... Patryk był w Tychach...

Twoje filmy są FENOMENALNE.Poznajemy miejsca dla normalnego człowieka nie do zobaczenia

kanciaste paskudztwo

Film typowo reklamowy

Ten wyświetlacz na szybie w wielu nowych autach to nie jest na szybie a tylko na kawałku plastykowej płytki a u mnie w STARYM 15 letnim citroenie C6 z roku 2006 jest naprawdę na szybie więc lipa te nowe samochodziki z wysilonym silniczkiem nietrwałym...wolę stare

Co do samej Cytryny, przede wszystkim gdyby był te 30cm niższy kosztem dolnego plastiku i prześwitu. Od razu spalanie by spadło... Maska i przód ok. Plastiki w nadkolach - czemu nie. Może nie tak ostentacyjne. Raczej aby ochronić wnęki kół i krawędzie blachy przed korozją, a nie epatować swą obecnością... Mnie w oczy ukłuł rozmiar wlewu paliwa. Tankowanie bezpośrednio z szybu naftowego?

Patryk załatw mi wejściówke na ten tor możemy komisyjnie sprawdzić czy moje e46 cabrio na zawieszeniu m pakietowym przejdzie ten tor z walcami. patrząc na to jak wygląda to wydaje mi się że fabrycznie obniżona trójka da radę

Szkoda że połowa toru jest nieużywana bo musieli domów nastawiać :(

Super program oglądamy

zajebiste KJS-y by tam były

ja jednak wybrałbym Forda Eco-boost...

ogólnie cytryny są fajne ale trzeba się wzbić poza stereotypy.

Królem prowadzenia w segmencie kompaktów jest Focus a nie Golf

No ale co super, nigdy Patryku nie jeździłeś takim łukiem profilowanym? W NeedForSpeed i w Gran Turismo, wszędzie są :) P.S. Skoro gimbal oszalał -> jechałeś za wolno :)

To myślę że lepszym wyborem było by maserati skoro należy do tej grupy 😁

Ogólnie spoko tylko silnik mnie rażi

i tak wszystko jest ładniejsze od cactusa :)

Według mnie jest on brzydki, ale każdy ma swoje zdanie

A ty sprzedajesz te auta czy testujesz

Fiat potężna fabryka a w ogóle nie inwestuje w tor, wygląd jak za króla świeczka stan opłakany

W porównaniu do bmw IX jest piękny

Brzmi jak Matiz

Szkoda że tego typu tory są zarośnìete .....

👍👍👍

Jak jest jeden to żądzi to nie jest ok😠😠😠

Fatalnie pracuje ten silnik, klekoce jak diesel

Patryk to jest samochód ? Jeśli tak to napewno bez duszy. Do mnie ( uważam się za fana motoryzacji ) wgl nie trafia, a wręcz odrzuca. Pozdrawiam

Chyba wolał bym multiple

Brzydki bo Citroen, brzydki bo SUV, bo czerwony, bo 3 cylindry. Przestancie tak wybrzydzac. E46 Wam sie pokoncza wkoncu.

Co się stało z autami? Czy już racjonalnie wyglądającego małego sedana, cupe czy innego klasycznie wyglądającego nadwozia, nie napompowanego, niekoniecznie długości 5,5 metra, w rozsądnej cenie człowiek nie uświadczy? I ta kretyńska świecidełkowata "elektronika"....

Tato kupmy BMW X4 Tata: Mamy X4 w domu. X4 w domu:

Nie wiem co on ma odważnego w sobie, kolejny nowy nudny samochód bez duszy.

Chińskie auta tak wyglądają

Citroen mi się nie podoba ale ten tor jak najbardziej.

Yhym