NOWY MERCEDES GLC 220d - Ostatni prawdziwy Mercedes!? | Kornacki Testuje 

Szczeze patrząc na poprzedniego a nowego też bym to nazwał liftem.

Błąd, spojrz na lifting w212. Najdroższy lift w historii gwiazdy ;)

On jest taką gwiazdą, że nie musi się przygotowywać do testów To testy muszą się przygotować pod niego 😂😂😂 Wiec Merc musi zmienić dane 🤷‍♂️

Dokładnie. Mikiciuk testował tego samego i u niego padło 330 tys. :)

W czasie jazdy cicho, nie skrzypi, ale polskiego speca wszech dziedzin-nikt w wała nie zrobi-bo ten się udem oprze o tunel albo będzie macał i gniótł aż coś zaskrzypi.Buahahahahaaaaha, Polak to stan umysłu.Każdy jest specem w każdej dziedzinie, od budowlanki poprzez motoryzację na stomatologii i astronomii skończywszy.

@@maciejkowalski6519 Osoba, która rozważyłaby zakup takiego auta zapewne oczekuje nienagannego spasowania. Ale ciebie to nie dotyczy jak przypuszczam bo jesteś bieda polakiem co jeździ 20 letnim gruzem.

Nie przekracza 300 tysięcy , wszystko kwestia wyposażenia , jednak podejrzewam , że w tej cenie 250 tys zł za akurat to prezentowane auto jest uwzględniony rabat sprzedażowy . Robiłem ostatnio konfiguracje akurat glc z tym silnikiem i z tym wnętrzem , plus asystenci jazdy itd to wyszło 280 katalogowo .

@@TheBartek72511 250 to w podstawie kosztuje ;-) tutaj masz pakiet AMG, koła 20" za 6k, audio itd. 300 pęka lekko.

Katowice -Split zatankowane po korek 50 litrów gnojówki dojeżdża bez problemu 1100km .Na autostradzie 180km/godz(na jednej trzeciej gazu i 7 biegu DSG) Golf Variant 1.6 TDI.

Nareszcie ktos kupil normalne auto. Mozesz cos o wadach poza spalaniem i srednim rozmiarowo bagaznikiem?

No, ale materiały użyte do wykończenia wnętrza to nie mów, że są dobre. W golfie można spotkać lepsze.

dokładnie i tak słychać co kilka lat, czyli marudzenie na nowości. A te rzeczy co 10 lat wszyscy narzekali to teraz nagle są ok. Mój ojciec mówił ja ciocia miała w omedze, ze elektryczne szyby to awaryjny badziew, a dziś kto wgl myśli że elektryczne szyby to bajer co się może zepsuć nie potrzebnie

Dokładnie tak. Pamietam jak wchodziło BMW e39 to czytałem, ze to komputer na kołach i nie będzie już tak trwały i prosty jak poprzedni model, a później przeczytałem o BMW e39 które w jednych rękach zrobiło ponad milion i to ta najbardziej awaryjna wersja turbo diesel. 😅

@@924Tomek Słynny tds

za 280 tys nie kupisz takiej wersji .... ponad 300 tys , wiem bo wyceniałem w salonie ...pozdrawiam i przeczytaj mój też komentarz wyżej że ludzi wprowadza w błąd ten nasz Adamek ..

Miałem w213 i tez skrzypiało, teraz a6 c8 tez skrzypi, jedynie sprinter i vito które mam tez nowe nie skrzypia 😜

Dokładnie tak jak piszesz... Auto to nie czołg...

Panie Bogusławie proszę powiedzieć który Pan ma rocznik tego GLC AMG43 i ile ma najechane jeśli można zapytać. Właśnie się rozglądam za taką wersja silnikową i chciałbym poznać Pana opinie na temat silnika osoby która go użytkuje 😊 Mega zakręciła mi w głowie ta wersja GLC😉

@@LukaszO. Jeżeli lubi Pan samochody które wymagają uwagi podczas prowadzenia, są narowiste i nie wyróżniają się na drodze to polecam. Ja go kupiłem w 2018 i przejechałem nim 72 000 km. Użytkuje go w dni robocze jako daily. Na długie wyjazdy mam inny samochód. Dla mnie samochód idealny dlatego nie zmieniam bo jak na razie nie ma nic lepszego w tym segmencie.

z tą zmiennością trochę wyczuwam dostosowanie się pod widzów, a nie do końca jego obiektywizm

Robiłem jazdę testową najnowszym glc, x3 i q5 wiec mogę się wypowiedzieć. X3 nie dorównuje audi czy mercedesowi, wyraźnie przegrywa ten pojedynek. Jakoś wykonania, wyciszenie pojazdu i kultura pracy jest po prostu słaba. Zarówno GLC i Q5 jakościowo wypada na podobnym poziomie, jak szczegółowo szukasz trzeszczących elementów to na pewno znajdziesz ale są to sporadyczne i nefralgiczne elementy. Jeżeli chodzi o miejsce we wnętrzu to z tylu jest podobnie w obu autach, natomiast przód ciężko porównać gdyż mercedes ,,obudowywuje” kierowcę, ma za zadanie wywrzeć uczucie ze tworzysz jedność z tym samochodem, natmomiast audi daje Ci większą swobodę. Zdecydowanie jest to kwestia indywidualna jak kto woli czuć się w aucie. Audi daje większe emocje z jazdy, ma w sobie nutę zadziorności i sportową dusze, zwłaszcza w pełnym pakiecie s-line, mercedes natomiast jest bardziej stonowany ale niezwykle kulturalny w obyciu. Bardzo dobrze wyciszony silnik, skrzynia o ile się nie mylę 9 stopniowa tez działa bezbłędnie, mógłbym powiedzieć ze tym autem płyniesz po drodze nie czując nierówności. Wybierając między Q5 i GlC wybór był ciężki jednakże padło na GLC ponieważ Q5 wydaje się być już przestarzałe w swoim wyglądzie, ta sama buda na rynku od kilku lat, mercedes przekonał swoją nowoczesnością i kulturą prowadzenia. 😀

​@@marcinkrasucki9658 ja mam odwrotne zdanie. Przymierzałem się do nowego glc, po bliższym Poznaniu tego samochodu pojechałem do BMW. X3 pod każdym względem lepsze niż glc. Finalnie kupiłem x5😂

@@marcinstadnik1712 jaką konfiguracją dokładnie jeździłeś?

​@@marcinkrasucki9658 też 220d. BMW 20d. Bez złośliwości, moim zdaniem BMW lepsze. Prowadzenie (BMW jedzie bardziej jak limuzyna niż suv), przestronność kabiny, glc jest jak by był o rozmiar mniejszy od X3. Za to X5 to całkowicie inna liga, zarówno w odniesieniu do glc, ale także do X3. Polecam sprawdzić na żywo

@@marcinkrasucki9658 X3 ma niewygodne fotele i faktycznie, przeciętne wyciszenie, ale za to fantastyczną skrzynię biegów i niesamowitą lekkość prowadzenia. Nie mogę też się zgodzić z jakością spasowania, akurat testowane X3 po lifcie wydawało się pod tym względem lepsze, niż Audi. Mam jednak wrażenie, że problemy pojawiają się już na etapie produkcji i kontroli jakości - niektóre egzemplarze potrafią trzeszczeć niemiłosiernie, zaś w innych jest cisza.

Nie, to nie jest nowy model. Zobacz sobie, ze w nowej generacji nie ma takiego silnika.

@@jozefklocek9228 to nowy model 254 po 253 , pracuje 5 lat u dealera mercedesa. Z całym szacunkiem nie masz pojęcia o czym mówisz

@@piotrmroszczyk1298 Masz racje. To nowy model. Zle spojrzalem na game silnikow. Den diesel wyswietlil sie przy hybrydach.

W GLC 400d tak samo jest fenomenalny silnik, niestety już nie produkowany.

Zgadza się , średnie spalanie wacha się pomiędzy 6,5 a 7,0 . Co prawda raz osiągnąłem 4,3 litra poza miastem w trybie żeglowania i z maksymalna prędkością 110 km/h .

Bredzisz kolego...

Też diesel zamówiłeś?

Co do spalania to też w to nie uwierzyłem. 6 litrów to można ale hybrydą, biorąc pod uwagę podobne gabaryty np Lexus NX 350h

Te naszywki to trochę wiocha. Alpha lepiej wygląda beż nich.

Z ciekawości - jaka markę wybrałeś?

@@pierotpp8915 BMW z pakietem przegladow

Ja wybrałem GLC mimo że za mercedesa dałem tyle co za średnio-wyposażone X5 25d. Serwis w mercu drogi to fakt ale mimo wszystko stawiam na bezawaryjność + nie lubię bmw.

@@User39248 Po czym tak wnioskujesz?

​@@krzysztofmasowski5889 Mogłeś kupić lexusa, w tedy możesz mówić o bezawaryjności.

Dlatego lepiej benzynę wybrać w najprostszym silniku

Dlatego lepiej benzynę wybrać w najprostszym silniku

Czemu ?

Lepsze niż czyszczenie DPF

Nie robi się tego na tyle często, żeby było czymś szczególnie uciążliwym....

Raz na 10 tys km w ogóle nie jest zauważalne

Fakt porażka...Mam na myśli komentarz. Twoją logiką- dlatego że ziemia jest okrągła sprzedano tyle VW garbusów😂

To które lepsze?

Czekam na odpowiedz redaktora EVO

Zajmij się grubaską ze swojego zdjęcia

Szkoda że buty damskie.