Тёмный

NOWY SAMOCHÓD, a już jest RDZA! Wystarczyło 100Km... 

Global Motors
Подписаться 97 тыс.
Просмотров 135 тыс.
50% 1

W ocinku pochylimy się nad tematem zabezpieczeń antykorozyjnych w nowych samochodach. Po dłuższej przerwie odwiedzamy Sławka i jego warsztat, gdzie na usunięcie rdzy oczekuje samochód z polskiego salonu, z przebiegiem - UWAGA - 100 km! Słownie - stu kilometrów!
Adam ze Sławkiem pokażą co stało sie z autem... praktycznie w drodze z salonu do warsztatu! I to w pięknym słońcu! A przecie auto mogło już wjechać na posoloną drogę czy spenetrować bagno, bo z uwagi na charakterystykę terenową zostałoby "użyte zgodnie z przeznaczeniem". Nawet nie chcemy się domyślać w jakim stanie byłoby podwozie auta po takiej przejażdżce!
Zastanowimy się za to, co stałoby się z autem gdyby w porę - jak to brzmi przy tym przebiegu! - nie zainterweniował specjalista od "rudej". Dowiemy się też jak walczy się z tym nieproszonym gościem, jak i w których miejscach najwygodniej się on rozsiada i czy ze starszego auta, którego chrupie rdza, da się zrobić "lalkę".
Będzie też o jakości blach i lakierów, samej procedurze i kosztach zabezpieczenia auta przed rdzą, materiałach których się do tego używa, a także o pewnej konkrenej czynności, która okazuje się kluczowym elementem gwarancji prodecenckiej na "blachę" nowych aut.
Wbrew pozorom, nie pokażemy samochódów z Azji, o których się mówi że gniją już fabryce. ALe wspomnimy o nich, bo Sławek zebrał już trochę doświadczeń warsztatowych własnie w kontekście walki z korozją.
W materiale także notka z histrii dot. oczywiście konserwacji samochodów, która jak się okazuje, zatoczyła koło.
Dobrego seansu!
#ford #ranger #rdza #ruda #rust #gnije #konserwacja #zabezpieczenie #antykorozyjne #perforacja #ocynk #aacolor #globalmotors
------------
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ goo.gl/8V9AU3​
📷 Instagram Adama ➛ / adam_global...​
📷 Instagram Marcina ➛ / marcin_glob...​
📮 Facebook ➛ / globalmoptors​
🖥 Strona WWW ➛ globalmotors.pl/​
🌐 Profil OTOMOTO ➛ globalmotors.o...
📞 Zadzwoń do nas: 792 201 202 / 731 301 300
📧 Napisz do nas: kontakt@globalmotors.pl
------------

Опубликовано:

 

10 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 349   
@Kwaq84
@Kwaq84 2 года назад
Blacha niskiej jakości jest bardziej podatna na korozję, ale tańsza. Lakiery na bazie wodnej są dużo mniej odporne, ale ekologiczne. Tak obecnie wygląda postęp technologiczny.
@Browarek923
@Browarek923 2 года назад
Skąd to twierdzenie ze są mniej odporne ?
@civic12
@civic12 2 года назад
@@Browarek923 Ponieważ są to lakiery bardzo cieniutkie warstwy. Dawniej lakier był gruby i można było polerować i polerować rysy a dzisiaj nowy lakier ? raz,dwa spolerowania i dojdziesz do podkładu i stąd to stwierdzenie ,,mniej odporne''
@romualdbitkojn4770
@romualdbitkojn4770 2 года назад
Bo zniszczono PRL i teraz mają to w dupie.Wcześniej musieli pokazywać jaki to kapitalizm dobry.
@micha.5097
@micha.5097 2 года назад
@@romualdbitkojn4770 że co?
@romualdbitkojn4770
@romualdbitkojn4770 2 года назад
@@micha.5097 Chyba nie kumasz że teraz nie mają czym straszyć.Teraz robolom coraz gorzej też na zachodzie.Przed wojną czasami nawet w czasie strajków strzelano do nich.
@grzegorzbaczynski35
@grzegorzbaczynski35 2 года назад
Szacunek dla gościa programu za poważne traktowanie swojej profesji.
@piterszoniusz
@piterszoniusz 2 года назад
Ja tylko dodam, że to Mercedes kazał Chryslerowi zmienić jakość stali i skład powłoki lakierniczej w celach cięcia kosztów. Chrysler i Dodge nie miały problemów z korozją do 99r. (np. Stare Voyagery dalej widać na ulicach) Po wprowadzeniu w życie planów Mercedesa od 2000r zaczęły się zgniluchy.
@olo1299
@olo1299 2 года назад
Niestety masz rację.
@elitev10game69
@elitev10game69 2 года назад
Niestety Mercedesy od 2007 nie rdzewieją. Czemu więc amerykańce rdzewieją. Nie wiem!
@piterszoniusz
@piterszoniusz 2 года назад
@@elitev10game69 bo te do 2009-2010r nie miały zmienionej technologii produkcji bo koncern znowu był na etapie zmiany zarządu 2011r FCA dopiero wprowadza zmiany na lepsze. Widuję dużo tych aut od spodu i po 10 latach zgnite są tylko uchwyty itp a Karoseria i podłoga wygląda ładnie.
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
podobno merc w204 nie ma problemu z rdza
@piotrchadzynski2574
@piotrchadzynski2574 2 года назад
Mam Chrysler Pacyfica 2005 ,rudą w domu słychać.
@gryg666
@gryg666 2 года назад
Aż prosi się o jakieś statystyki rdzy w nowych samochodach wg. marek. Świetny film!
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 2 года назад
Raczej modeli.
@maxbenson1691
@maxbenson1691 2 года назад
w lexusie is 220 2009 rok produkcji , od nowosci i zadnego problemu z rdzą , teraz od 2019 kolejny tez nowy nx i zero problemu
@pawe9928
@pawe9928 2 года назад
Hilux po 6miesiącach do malowania... nadkola + tylna klapa ruda tańczy jak szalona Za to Dacia Duster jest tak zakonserwowana że "bitexem" zapryskali tłumik, felgę, zacisk hamulcowy, plastikowe osłonki itp. na bogato! Po wyjeździe z salonu kupa smrodu bo wszystko się smażyło. W zamian za to 3 lata i nie ma ani jednej kropki rdzy NIGDZIE, profile zalane "pod korek" samochód cięższy o kilkanaście kg ;)
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 2 года назад
@Bartosz Ż A pod matą?
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 2 года назад
@Bartosz Ż kiedyś ludzie mazali całe podwozia czarnym środkiem, a rdza dobrze podłogę wcinała.
@grab0wskk
@grab0wskk 2 года назад
Kocham wasz kanał bo są na nim moje dwie ulubione rzeczy: auta i dramy.
@mateuszszczesny1185
@mateuszszczesny1185 2 года назад
To jest ciężki temat. Z jednej strony napierdalają wszędzie o ekologi Unia Europejska i inne eko kondony, z drugiej zaś strony robią auta które częściej się psują ( pod każdym względem od strony mechanicznej po stylistyczną/wygląd-czyli karoserię) niż te produkowane kilkadziesiąt lat temu, a co za tym idzie częściej je trzeba wymieniać bo żywotność się zmniejsza. Gdzie tu logika? Kiedyś to były ekologiczne auta bo bardziej żywotne, a co za tym idzie zużywano mniejszą ilość surowców do produkcji.
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 2 года назад
Surowce, nakład pracy, zużycie energii przy produkcji jak i uzyskaniu surowców to nie interesuje ekozyebuf bo to nie jest medialne. Medialne jest pokazanie dymiącego wydechu diesla i topniejące lodowce a na nim brudne misie polarne który nie mają przez to jak polować na foczki 😁 Dlatego jest to samo z elektrykami, w dupie się ma że energia do ich ładowania pochodzi ze spalania węgla, produkcja baterii to zło wcielone, surowce do ich produkcji są rzadkie, wydobycie kosztowne, niszczy środowisko a w dodatku występują głównie w krajach 3go świata gdzie jest prowadzona rabunkowa gospodarka, a każda tona litu to litry krwi, potu i łez tamtejszych ludzi. I co...? I ch...j to ekologuf obchodzi bo ważne są tony CO2
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 2 года назад
Logika jest taka zeby zarabiac na idiotach. Nowe w tych czasach pznacza gorsze jesli mowa o samochodach.
@mackgraf9358
@mackgraf9358 2 года назад
No a mój 45 letni maluch na widok którego 20 lat temu tak żygaliście ma się nadzwyczaj doskonale.
@romualdbitkojn4770
@romualdbitkojn4770 2 года назад
@@mackgraf9358 ale kaszlak nie był z rewelacyjnej stali.Więc to dziwne.
@mackgraf9358
@mackgraf9358 2 года назад
@@romualdbitkojn4770 Jak się szanuje i dba to się ma.
@loopo9659
@loopo9659 2 года назад
oprócz tego ze blacharkę słabą robią to jeszcze dochodzi wytrzymałość silników, która jest żałosna. Osprzęt silnika i cala ekologia jest bardzo awaryjna. Będą takie czasy ze każdy będzie naprawiał stare samochody aby mieć czymkolwiek jeździć.
@gwidonpopielski2885
@gwidonpopielski2885 2 года назад
Już tak czynię.
@morys92
@morys92 2 года назад
Jak to się mówi "Ford Gówno Wort" :D
@Sova8333
@Sova8333 2 года назад
Można wiedzieć czym jeździsz, którym jesteś właścicielem i czy znasz pełną historię swoich samochodów? Pytam dlatego, że jeżdżę różnymi autami i z ŻADNYM nie mam najmniejszych problemów. Kupuję auta tylko nowe z salonu.
@olo1299
@olo1299 2 года назад
28letnia Carina bez ani jednej naprawy w swoim życiu. I grama rdzy na karoserii poza miejscem na drzwiach od obijania o krawężniki u mnie ma się dobrze i nigdy nie zostanie sprzedana. To najpewniejsze auto jakie miałem przez ostatnie 15lat. Od 2002 r w rodzinie, znam je na wylot. Jak się coś zepsuje to co najwyżej żarówka. W całym aucie nie działają dwie rzeczy! Podświetlenie przycisku klimatyzacji i nawiewu ciepłego powietrza odkąd pamiętam. Szkoda mi rozbierać deski która nawet na największych dziorach nie pisknie żeby wymienić te dwie żarówki. Nigdy nie miała awarii! Baaa nawet elementy eksploatacyjne w większości są oryginalne poza olejem, lacznikami stabilizatora z przodu oraz klockami. Cała reszta jest fabryczna, co roku ja przeglądam Ale dalej nie nic nie wykazuje Chpciaz cięnia zużycia. Ostatnio wpadło mi do głowy sprawdzić alternator jak wyglądają szczotki i komutator po prawie 30latach, szkoda było zaglądać 😂. PS szukam półki bagażnika do cariny e z 1994r żona zakupami złamała! Tyle lat kladla tam torby z zakupami że w końcu musiała ta tektura się poddać 😂😂😂
@olo1299
@olo1299 2 года назад
@@Sova8333 czyli masz lata Maks kilkuletnie? Po 5latach to nawet na Dacii spod plastików Roda nie zdąży wyjść żebyś zauważył. Pomijając kwestie że blachy już tam nie będzie. Mamy je na firmie. Niedługo pójdą na złom, Maks dwa lata, już niewiele z nich zostaje pomimo że mechanicznie jeżdżą całkiem dobre i nawet się nie psują prawie wcale. 100000km rocznie nimi robimy średnio, z wierzchu ładne pod plastikami wyglądają jak Polonez... Mam do czynienia z wieloma autami Maks 5letnimi i większość nie przekroczy 10lat. Większość. Nich przy wieku 8-10lat będą wyglądały gorzej niż obecnie 20letnie fiaty z Norwegii
@cantonanesus6744
@cantonanesus6744 2 года назад
Ten nalot na spawach to raczej nie jest korozja. Tylko podczas spawania metoda mag na spawie robi się miejscami taka szklista powłoka, zdaje się że to przez dodatek krzemu w drucie spawalniczym i farba słabej jakości może tego nie pokryć, poprostu scieknie z tego czy odbije się od tej powłoki
@numicros
@numicros 2 года назад
Nie rozumiem, pokazujecie rudą na tej ramie, a później walicie na nią wosk bez oczyszczenia i mówicie, że będzie na lata?
@mioushi4213
@mioushi4213 Год назад
Przecież mówił ze robił zdjęcia wcześniej
@DanielRJan
@DanielRJan Год назад
Gdy przeczytałem tytuł odcinka to od razu pomyślałem że będzie mowa o jakiejś Maździe. Nowe Mazdy na słupkach A i B od wewnątrz auta potrafią mieć 20 mikronów. No i oczywiście nie jest żadną tajemnicą że japońskie samochody mają nieocynkowaną blachę.
@Omega93DH
@Omega93DH 2 года назад
Na kanale Drim Car można zobaczyć w jakim stanie potrafią przyjść nowe fury do zabezpieczenia
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
fajnie jakbyscie robili wlasnie takie edukacyjne filmy...super robota
@mateuszzawislak13
@mateuszzawislak13 2 года назад
Użytkuje nowego Rangera od 2.5 roku, miał zrobiona konserwację w ASO za 2k i powiem ze totalna porażka, ramę zżera ruda na spawach, łączeniach etc. Nie polecam robić konserwacji w Fordzie tylko w wyspecjalizowanych warsztatach.
@TomaszBlueline-yy9vr
@TomaszBlueline-yy9vr 5 месяцев назад
2k, 3k zł tylko za powłokę woskową no … Ok jak ktoś nie ma warunków do jej wykonania samemu. Świetne maskowanie z czarnym woskiem nie widać rdzy, pokryje wszystko, a ruda i tak gryzie blachę i z czasem wyjdzie. Jak jest na zewnątrz łączeń spawanych to będzie i wewnątrz profili. Nawet najbadziej dokładna naprawa/renowacją elementu karoserii np usunięcie pęcherza pod lakierem i użycie najlepszych materiałów to trzy lata i ruda buduje się od nowa. Jeśli nie zrobią dobrze zabezpieczeń korozyjnych w fabryce to już nikt tego nie poprawi, a na to nie ma co liczyć. Takie czasy oszczędności i cięcia kosztów. Może ktoś kiedyś jeszcze zrobi samochód w 90% ze stali SS „ DeLorean” i zaoszczędzą na lakierach, podkładach itp.
@piotrkolassa7716
@piotrkolassa7716 2 года назад
Fajny koleś. Mądrze mówi 👍👍👍
@Greegg07
@Greegg07 2 года назад
Ja sie zgadzam, ale osobiscie uwazam że powinniscie do tej konserwacji ściagnąć jednak zawieszenie, amortyzatory, zderzaki, lampy...... Inaczej spryskaliscie to wszystko, albo niedokładnie zabezpieczyliscie miedzy tymi tulejami drążkami wachaczami....... Gdy robiłem konserwacje mojej Celicy 1991r kilka lat temu to od dołu ściagnąłem wszystko łacznie z tłumikiem i przewodami hamulcowymi, i tak jest podszedłem do tematu profesjonalnie zajeło mi to ok 2 miesiecy po 1-2h dziennie po pracy i do dziś nic a nic nie wychodzi.
@Phaeton85
@Phaeton85 2 года назад
Ciekawe gdzie są ekolodzy? Oni tylko krzyczą jak drzewa wycinają.
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
ekolodzy sa oplacani przez kreml
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 2 года назад
Pewnie na wycieczkowcu odpoczywają popijając kawę z jednorazowych kubków.
@michaangowski5036
@michaangowski5036 2 года назад
To nie rdza tylko nalot na spawach. Normalne jak auto długo stoi. Na tarczach nawet Merca łapie s klasę.
@jankos538
@jankos538 2 года назад
Celowe postażanie produktu, tak aby auto nawet nie wytrzymało 10 lat.....
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 2 года назад
Nie kupowac nowego szajsu i po problemie.
@romualdbitkojn4770
@romualdbitkojn4770 2 года назад
POstarzyć się powinno producentów tych bubli.Była taka bajka że wysłano typa gdzieś i wrócił stary.
@Castillon1723
@Castillon1723 2 года назад
A kiedy reedycja filmu z tłumaczeniem tego, co "antykorozycjonista" mówił w nieznanym mi obcym języku?
@Amor..us.
@Amor..us. 2 года назад
zajmuje się na codzień zabezpieczeniami antykorozyjnymi. to co pokazaliście na ramię to nic szokującego, norma. robie dla Toyoty nowe auta, gdy przychodzi nowy land cruiser albo hilux to wygląda tak samo, każdy spaw na ramię koroduje i to są auta prosto z fabryki.
@velementtomasz5728
@velementtomasz5728 3 месяца назад
Auta za 300 tys . Skandal
@lukaszch6334
@lukaszch6334 2 года назад
Dodam tylko że np. bardzo dobrze zabezpieczony był przynajmniej do lat 2000 M-B Unimog. Teraz nie wiem jak to się ma jeżdżę smart-em fortwo II więc problem ten mnie "skromnie" interesuje 😁 To co widać na podnośniku nadaje się aby zrobić tzw. paczkę na złomowisku i do huty. Pozdrawiam Łukasz
@maciek7532
@maciek7532 2 года назад
Super odcinek 👍 krótki, konkretny i merytoryczny w ..uj o nowych autach blacharsko 🤜👏 pozdrawiam
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn 2 года назад
Mówisz na lata będzie, a gdzieś oglądałem kogoś kto to robi i mówili że na półtora roku taki wosk styka
@CarlosCarlos-kk2fj
@CarlosCarlos-kk2fj 2 года назад
słowo klucz to perforacja ....naloty rdzy to nie perforacja ...perforacja to dziury na wylot i to cała tajemnica
@zulsadam8992
@zulsadam8992 2 года назад
Przykrycie wstepnej korozji woskoem nie zalatwia sprawy w tym przypadku chyba nalezalo oczyscic ta rdze pomalawac podkladem jakims twardym i dopiero wosk na to!!!
@rafalstaniszewski4532
@rafalstaniszewski4532 2 года назад
Wazne ze nie widac :D
@pawelbuczek4051
@pawelbuczek4051 2 года назад
Z tego co pamiętam to Ranger produkowany jest w RPA. Może to też mieć jakiś wpływ na technologię fabrycznego zabezpieczenia antykorozyjnego.
@RsHounting730
@RsHounting730 2 года назад
Super materiał i oby takich więcej😀 Pozdrawiam z Krakowa:-D
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
tez tak mysle i tez jestem z krk
@marcinzacharczyk5055
@marcinzacharczyk5055 2 года назад
Przysłowie Lakiernika [ rudego nie wypędzisz z imprezy 😉]
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 года назад
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@mariankolano555
@mariankolano555 2 года назад
A ja się wkurwilem ze na moim 17 letnim volvo wyszedł purchel na błotniku
@jatoja7380
@jatoja7380 2 года назад
Nie No, na volvo??
@kijsssss
@kijsssss 2 года назад
Dawno nie było Sławka Pzdr.
@kk.7177
@kk.7177 2 года назад
Nie ma to jak hamulce bębnowe w 2022 roku ;)))) Żarty na bok, jak tak to wygląda jako "nowe" i ktoś chce mieć samochód na długo to wygląda na to, że trzeba zdjąć budę z ramy i tę ostatnią wypiaskować a potem brać się za konserwację. Masakra po prostu 💩
@tomaszgadecki1091
@tomaszgadecki1091 2 года назад
Hamulce bębnowe mają wiele zalet , są stosowane bo często tarczowych nie można zastosować nie ma w tym nic śmiesznego .
@ukaszkowalski9911
@ukaszkowalski9911 2 года назад
Hamulce bębnowe mają dużo większą trwałość niż tarczowe bo szczęki w takim aucie do wymiany najszybciej po 250-300 tyś km a w tym czasie zmienisz już 4 razy klocki hamulcowe a czasem i może raz tarcze hamulcowe. Druga sprawa skuteczność hamowania bębna jest bardzo dobra jeśli bęben jest dobrze dobrany do masy auta.
@Krzychusloma
@Krzychusloma 2 года назад
@@ukaszkowalski9911 A czasem nawet i same zaciski do wymiany bo nie nadają się nawet na regenerację.
@kk.7177
@kk.7177 2 года назад
@@tomaszgadecki1091 jakich zalet w aucie terenowym? Lepiej trzymają błoto w środku? Dużo bardziej upierdliwy serwis i codzienna obsługa?
@kk.7177
@kk.7177 2 года назад
@@ukaszkowalski9911 Mnie interesuje jakość hamowania a nie trwałość hamulców. Pisząc wymiana masz na myśli szczęki, tłoczki, regulatory ze sprężynami czy same bębny, które w międzyczasie musiałeś dać do przetoczenia?
@SPEEDSERWIS
@SPEEDSERWIS 2 года назад
robiliśmy kiedyś konserwacje .wbrew pozorom temat złożony i odpowiedzialny
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
e to fajnie
@Pocztus
@Pocztus 2 года назад
Prosimy wizyty u Sławka częściej :)
@mateuszbsr4651
@mateuszbsr4651 2 года назад
Ma gnić i będzie gnić.....dziękuję za uwagę.
@michalkonieczny4404
@michalkonieczny4404 2 года назад
Mam starego forte explorera II auto nie do zdarcia, służy jako wół roboczy na gospodarstwie rok 96, wiadomo tylne progi pod drzwiami z tyłu nie istnieją, ale auto na ramie i przy zamkniętych drzwiach tego nie widać. Jestem świecie przekonany, że przeżyje tego pick-upa z filmu.
@mackgraf9358
@mackgraf9358 2 года назад
Jestem święcie przekonany że mój 126p z 1977 r. tez przeżyje tego pick-apa z filmu.
@Tomek.K.C
@Tomek.K.C 2 года назад
Czekamy na kolejne materiały
@porywki1620
@porywki1620 2 года назад
Ta bo za nowe skasować a potem długo nie można udowodnić, że zabieg skasowany a nie działa. Mam 2 auta koreańskie i 1 japońśkie 2014, 2018, 2021 a rdzy nie ma. Dziwne? Magia???
@kreatywny1058
@kreatywny1058 2 года назад
Jedno pytanie czym konserwowac spod samochodu? Jaki srodek uzyc? Jest mnostwo srodkow ale ktory jest NAJLEPSZY?
@mikoajmusial4181
@mikoajmusial4181 2 года назад
Co z Mercedesem ...? Zróbcie odcinek jakie postępy....
@lukaszracisz
@lukaszracisz 2 года назад
Poszli na ugode więc lipa z tym tematem
@maziar8045
@maziar8045 2 года назад
@@lukaszracisz Czemu kłamiesz?
@Martee234
@Martee234 Год назад
takie teraz robią samochody z gównolitu żeby za góra dwa lata kupić następny... ilość a nie jakość teraz się liczy, przykre
@jaromi1904
@jaromi1904 2 года назад
Mów wolniej.
@marcink6693
@marcink6693 2 года назад
Ja jak kupuje nowe to od razu przyjeżdżam rozbieram i robie konserwacje od spodu, mam np seicento od 14 lat kupione w 2008 i zero rdzy
@lukashalina3178
@lukashalina3178 2 года назад
Jak pod folią stoi to nawet sie nie dziwie
@MrDylu29
@MrDylu29 2 года назад
Zabezpieczony do konserwacji
@sprinter3022
@sprinter3022 2 года назад
Lata 70 ,80 blacharstwo polegało na łataniu dziur , progi ,podłoga błotniki itd było łatanie rzadko ktoś robił blacharke bo nawet ram nie było , ewentualnie naciąganie od słupa do słupa itp zacofanie Polski nie opuszcza bo FRYCE jeżdżą nowymi a starymi Polacy , pisze ogólnie bo Polskich biznesmenów też stać na nówki
@olgiert7550
@olgiert7550 2 года назад
Auto ma wytrzymać 8 do 10 lat więc nie potrzebne silniki które robią po milion kilometrów a blacha też nie musi wytrzymać 20 lat
@leszko8632
@leszko8632 2 года назад
ok ale w takim razie te auta powinny kosztować 60% mniej !
@romualdbitkojn4770
@romualdbitkojn4770 2 года назад
To żadna sztuka.Ja bym mógł coś takiego zrobić że rdzaby była gdyby samochód przejechał wstępnie 1 km.Ale by wystarczyła kąpiel w wodzie królewskiej wcześniej.
@MsMad555
@MsMad555 2 года назад
No to jesteśmy głęboko w de!
@luckylukasz
@luckylukasz 2 года назад
Źle oczyszczone spoiny, nie usunięty krzem, którego nie pokryjesz powłoką elektrolityczna...
@krzysztofrz82
@krzysztofrz82 2 года назад
Mnie miło zaskoczyła dacia musiałem uzupelnic braki w niewielu miejscach. Ale japońce, koreance .... wiadomo
@Tomasz_LSK
@Tomasz_LSK 2 года назад
Śmiałem się ze znajomego co kupił dustera, zaskoczyło mnie, że w budżetowym aucie jest tak dobre zabezpieczenie antykorozyjne . Ponoć jak w Rumunii odbiera się nowe auto, to jeszcze w salonie nurkuje się pod auto.
@krzysztofrz82
@krzysztofrz82 2 года назад
@@User39248 płacą za wypisywanie takich głupot?
@Mat1988ify
@Mat1988ify 2 года назад
Zastanawia mnie jedno... pod koniec odcinka wykonawca w kitce, sam zauwazył nie dociagniecie. Czy to zostało oczyszcozne czy ta konserwacja poszła na ten nalot?
@rafalstaniszewski4532
@rafalstaniszewski4532 2 года назад
Nie wiem , choć się domyślam.
@humulinhumek5487
@humulinhumek5487 2 года назад
co z nowymi filmami ?
@KrokodylowyPanTavi
@KrokodylowyPanTavi 2 года назад
Ta korozja wychodzi ze spawów więc zalanie tego nic nie da bo i tak pod spodem rdzewieje.
@krasniczek4664
@krasniczek4664 2 года назад
No właśnie nie, bo zahamuje rozwój korozji. Mam tak samo popryskane Voyagera z 2001r. kilkanaście lat temu i do dzisiaj dziadek się trzyma bez oznak korozji.
@TheJanner11
@TheJanner11 2 года назад
Dziękuję.
@sebastianwaszkiewicz5334
@sebastianwaszkiewicz5334 2 года назад
Mam 2 letniego Rangera Raptora i rdza go dosyć mocno bierze od spodu...
@tomaszgadecki1091
@tomaszgadecki1091 2 года назад
Ja mam od nowości Toyotę hilux po 6 latach rama zgniła od środka , na przeglądzie mi powiedzieli że za rok dwa nie przejdzie to auto przeglądu jeśli nic z tym nie zrobię .Diagnosta jak pukał śrubokrętem od spodu to mu się na głowę rdza sypała ;) takie to teraz robią auta .
@Goczku
@Goczku 2 года назад
Stal drożeje inne materiały drożeją wiec na czymś trzeba ciąć koszta 🙈
@MsBrumak
@MsBrumak 2 года назад
Jak nazywa się ten spryskiwacz bezprzewodowy? Nie mam prądu w garażu, a chętnie bym wykonał konserwację.
@qtaz1559
@qtaz1559 2 года назад
Tłumaczą tą całą motoryzacyjną patologie ekologią żeby co dwa lata brać nowe auto z salonu...ha gdzie teraz przez srovida 19 nie ma aut bo przyhamowali gospodarkę... kiedyś była porządna blacha,silniki bo kupowało się samochód na lata,a nie aż leasing się skończy.. zamiast robić rzeczy trwałe to robi się badziew pfuuu
@kupemon
@kupemon 2 года назад
Nie przez srovida tylko po to żeby pchać elektrośmieci. Auta agd są od ręki a na spalinowe czekaj 2 lata bez gwarancji że kupisz. Srovid był idealnym poczatkiem tego procesu.
@adafingerm9182
@adafingerm9182 2 года назад
Ta rama forda wygląda jak metalowe krzesła z Casto ramy, aby koloru nabrało i bez podkładu oczywiście
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 2 года назад
Prawda jest taka ze one stoja po1lub 2 lata na Placu.ZANIK KTOS KUPI TAKIE AUTO. Stąd też tak korozja i jakosc blachy. Pozdrawiam
@Blejk_Karington
@Blejk_Karington 2 года назад
Przecież od lat już się czeka na auto, ja jeszcze przed c19 w 2019 czekałem ponad 4 mies
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 2 года назад
@@Blejk_Karington, bywa, ze, po, wyprodukowaniu na. Placu fabryki stoja 1lub 2 lata i sa sprzedawane jako, nowe auta
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
to sie kupuje w komisie jak na juz
@dannylee2394
@dannylee2394 Год назад
Stare Mercedesy okropnie rdzewieją, Mercedes oszczędzał na stali. Zobaczcie takie R107 czy W123 czy W116 jak nie jest z Californii czy Włoch to do roboty, ale taki z Californni czy Włoch 2 lata w Polsce mimi, że w ziemie nie jeżdżony a zaczyna rdzewieć, najmniejsza ryska obicie kamieniami i wodać rudę po 2 latach. Wilgoć zabija samochody.
@jakubmegamotofan8091
@jakubmegamotofan8091 2 года назад
Koleżko gdzie polecacie zrobić konserwacje podwozia w focusie mk3 fl 2015 na Podkarpaciu ?
@gregoryja
@gregoryja Год назад
Drim car Dębica zobacz kanał na yt
@robertbart7280
@robertbart7280 2 года назад
Prawdopodobnie przyczyną "rudego" jest tu niska jakość blachy.
@markopolo1970
@markopolo1970 2 года назад
Jak będę sprowadzał u was auto Chargera widebody rocznik 2020-21 to będę go chciał zrobić właśnie u Sławka i tam żeby go od razu zakonserwowali😁👍
@fila1445
@fila1445 2 года назад
czy tylko ja słyszę na filmie ultradżwiękowy odstraszacz do "kun" ?
@janrezacz9376
@janrezacz9376 2 года назад
8:35 nie "bitumicznej masy" tylko w fabrycznych samochodach jest mastyka. W starych samochodach np w wspomnianej Audi B4 jest mastyką zrobione całe podwozie a nie tylko łączenie blach. Obecnie japońce najgorsze, zwłaszcza Toyota.
@89jack
@89jack 2 года назад
Eee… mam trzecia e klase w211- zadna korozji nie miala, a kazda byla w fabrycznym lakierowaniu. Chryslera tez mialem z tamtych czasow i tez korozji nie posiadal, mimo, ze pochodzil ze Szwecji gdzie tez sypia sola… tez byl w fabrycznym lakierze.
@energysnakepsnpl
@energysnakepsnpl 2 года назад
Super jak nowy. A jaka firmę w Wielkopolsce polecacie jeśli chodzi o używane auto ?
@Sova8333
@Sova8333 2 года назад
Używane? Kto ma ci niby coś polecić? Jak chcesz to sprawdzić jak ktoś to auto użytkował?
@b4ran3k
@b4ran3k 2 года назад
@@Sova8333 nie zrozumiałeś. Pytanie było o firmy w Wielkopolsce które robią konserwację aut używanych a nie jak firma z filmu że zajmują się najczęściej nowymi autami
@HyperVegitoDBZ
@HyperVegitoDBZ 2 года назад
@@b4ran3k to żadna różnica.
@gregbelial4613
@gregbelial4613 Год назад
Najlepiej samemu zrobić - wiesz przynajmniej ze porządnie to zrobiłeś
@zenonlipka3646
@zenonlipka3646 2 года назад
ruda tańczyła by jak szalona
@marm9665
@marm9665 2 года назад
Nadmierna korozja = nadmierna ekologia, co roku smarujesz i konserwujesz a po roku znika. 20 lat temu były trwalsze środki konserwujące.
@Sumpi89
@Sumpi89 2 года назад
Która marka według Was najlepiej zabezpiecza fabrycznie samochody?
@przemekchojnacki4953
@przemekchojnacki4953 5 месяцев назад
Podpinam się do pytania. Jakie marki jeszcze trzymaja jakiś poziom jeśli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne ?
@tomekfifo1490
@tomekfifo1490 2 года назад
Po Fordzie cudów nie można się spodziewać, ale takie coś to kaszana, auta robione w czasie pandemii 20-22r są najgorzej wykonane od min ostatnich 20lat, nowe auto nadaje się do maksymalnego zjeżdżenia w ciągu 5lat np do 200tys km i niech ktoś się potem martwi t.j kolejny użytkownik. Ja bym takiego auta z rdzą nie odebrał tylko kazałbym zwrócić pieniądze. Wiadomo że auta nowe bez rdzy łatwo konserwować bo laik sam by to zrobił na podnośniku. Ja kupiłem auto 7 letnie w tamtym roku i tylko był delikatny nalot w tylnym lewym nadkolu od środka, tak pozatym auto zdrowe i czyste, konserwacja przebiegła w 3 etapach, pierwsze to dokładne mycie + suszenie, drugie podkład na podwozie i wnęki nadkoli, trzecie konserwacja podwozia i nadkoli + wosk do profili zamkniętych, klapa silnika i tylnia klapa.
@hondacbr116
@hondacbr116 Год назад
Ekologia niszczy samochody, tak silnikowo jak i blacharsko i lakierniczo.
@sawekprzybyowski7401
@sawekprzybyowski7401 2 года назад
Witam czy można prosić o adres warsztatu ? Pozdrawiam
@sprinter3022
@sprinter3022 2 года назад
GOLF2 wyciekał wosk z klapy progów i tak w koło golf 5,6,7 wycieka RDZA
@dariuszduda737
@dariuszduda737 Месяц назад
Upust na konserwację i detaling w salonach wywalczyć
@arminkierylak9620
@arminkierylak9620 2 года назад
Zgadzam się, skośnookie samochody ruda lubi bardzo. Moja 9 letnia corolla pod tym względem była wzorcowym przykładem. Dziś jeżdżę 14 letnim mondeo, gdzie dopiero korozja powierzchniowa pojawia się na elementach zawieszenia, a podłoga jest bez korozji. Spotkałem się z metodą zabezpieczenia antykorozyjnego Mike Sandersa w Internecie, może ktoś ją stosował?
@Sova8333
@Sova8333 2 года назад
No nie wiem, miałem corolle e12 2002r i nie było tam 1 grama korozji. Auto od pierwszego właściciela, nigdy nie bite, naprawiane, malowane itd.
@olo1299
@olo1299 2 года назад
Moja 28letnia Carina ślady korozji ma tylko na drzwiach przednich. Podłoga zawieszenie karoseria i cała reszta nie Ma nawet nalotu rdzy. Jedynie na ratach przednich drzwiach po prawie 30latach zaczęła Ruda łapać ale chyba tylko dlatego że rogi miały obite obie sztuki. Ale to ruda łapie. A teraz ciekawostka. Ojca brak kupił półtora rocznego vw w grudniu i w to lato będę robił w Jim konserwację i naprawę podłogi bo trzeba czyścić do golej blachy i liczyć że dziora nie wyjdzie. Cały jest czerwony od spodu.
@bapr3887
@bapr3887 2 года назад
@@Sova8333 Po prostu nie chciałeś tej korozji widzieć. E12 już nawet nie gniją, tylko łamią się w pół. Japońce to okropne samochody.
@bapr3887
@bapr3887 2 года назад
@@User39248 xDDDD
@st5923
@st5923 2 года назад
Bardzo popularna w Niemczech. Ja swój tak zabezpieczyłem 3 lata temu.
@robertsuchodolski9272
@robertsuchodolski9272 2 года назад
To ten gość co Michowi z M4k garage robił BMW??
@BumblebeeMovies
@BumblebeeMovies 2 года назад
tak
@maziar8045
@maziar8045 2 года назад
Pierwszy raz gość wystąpił na kanale Autodiscover. Adam go odkrył.
@maniakaut33
@maniakaut33 2 года назад
To tą która tak zgniła ? Czy jakiś poważny projekt
@pb2716
@pb2716 2 года назад
Niestety zamalowali rdzę u za 2 lata wyjdzie.
@Artro10
@Artro10 2 года назад
W USA jest trochę inne podejście do motoryzacji. Takiego woła roboczego się po zakończeniu leasingu wymienia a o dalszy los niech się martwi nowy nabywca... Amerykanie do wielu rzeczy nie przykładają zbytnio uwagi w przeciwieństwie do europejczyków
@olo1299
@olo1299 2 года назад
To ty Włochów nie znasz. Po co Włoch wozi w bagażniku poduszkę żeby zrobić sobie więcej miejsca na parkingu. Zjezdzilem cała Europe ale tylko we Włoszech się martwiłem czy rano auto będę miał w całości na tym samym miejscu co parkowalem. Ręcznego tam lepiej nie zaciągać, mniej szkod zrobią...
@marekkrepa9982
@marekkrepa9982 2 года назад
Bo dla amerykanow to srodek transportu z punktu a do b a w pl czesto dorobek zycia
@RAZERSDRIVER
@RAZERSDRIVER 2 года назад
Profil zamknięty, profil otwarty, profil zaufany :D
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn 2 года назад
Gdyby nie chodziło o kasę tylko robiło się dobre auta z dobrych materiałów to żaden by tak nie rdzewiał i części by się tak nie psuły ale niestety tak nie jest. Świat wyglądał by inaczej
@olo1299
@olo1299 2 года назад
Chłopaki stary zły? Podjadę do was moja Carinalą. Jak znajdziecie więcej jak 1cm2 korozji na karoserii to wam zapłacę za zabezpieczenie bez zabezpieczenia. Jak nie znajdziecie to zabezpieczyć ie gratis. Pasuje zakład? Auto ma 28lat i nigdy nie było konserwowane tylko myte od spodu.
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
ciekawi mnie to jak to jest miec auto ktore ma tyle lat co ja zyje
@olo1299
@olo1299 2 года назад
@@gostek9071 w tym wypadku tak samo jak jeździć autem z salonu na gwarancji. Bez przejmowania się czy coś trzeba robić.
@wojtekxxx3142
@wojtekxxx3142 2 года назад
jaki wosk używacie
@PALOSZEK1998
@PALOSZEK1998 2 года назад
17:39 początek spawu "spurchlony" jak można coś takiego puścić xD ?
@user-bo9js6ic8d
@user-bo9js6ic8d 2 года назад
Słabo w Polsce w mazdzie gdzieś chyba w Warszawie w salonie zardzewiałe mazdy stały
@titof6398
@titof6398 2 года назад
Generalnie jakość motoryzacji leci na ryj , jakość blach , jakość części to jest jakiś dramat ...
@sugarrfree
@sugarrfree 2 года назад
Producenci aut oszczedzaja na wszystkim
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 2 года назад
Zyski w górę.
@siw3x
@siw3x 2 года назад
ja bym poruszył temat białej supry bo nie popisali sie przy malowaniu
@dawiddawidowski6782
@dawiddawidowski6782 2 года назад
Największą wadą wosku jest to że syf przylega, sprawdzone na innitecu i dinitrolu
@Artro10
@Artro10 2 года назад
Z dwojga złego to lepiej syf niż korozja
@olo1299
@olo1299 2 года назад
Jak w starych konserwacjach olejem. Bród pilnował żeby olej nie spłonął 😉
@lucafarassi
@lucafarassi 2 года назад
Nową Mazdę... Porównajcie sobie Mazdy z pozostałymi autami japońskimi, dziś to jest przepaść. Mam auto z 2014r i nie ma śladu korozji na podwoziu.
@lucafarassi
@lucafarassi 2 года назад
Druga sprawa, nowa a klasa i golf vii powłoki do 100, żeście się Mazdy uparli
@jakubek89
@jakubek89 2 года назад
nasz rav4 z 2014 nie miał nic a był użytkowany na budowach, błoto, kamienie itd... ostatnio był film z nowym rav4 3 miesięcznym chyba i miał już powierzchowną rdzę
@jakubek89
@jakubek89 2 года назад
@@User39248 Zdecydowanie masz rację, jak sprzedawałem 13 letnią Avensis to tak samo elementy wymienne zawieszenia były skorodowane ale i tak powierzchniowo jakby się przeciął to były zdrowe w środku ta rdza zeszła by papierem ściernym a podłoga w ogóle nietknięta
@ukaszkowalski9911
@ukaszkowalski9911 2 года назад
Jaki jest koszt zrobienia konserwacji takiego Forda Rangera który jest na podnośniku w tym filmie? P. S Wszystkie Fordy Ranger są produkowane w Afryce i płyną statkiem do Europy więc niestety słona woda oraz jej opary też robią swoje...
@MrLsoda
@MrLsoda 2 года назад
Co ty piszesz za pierdoly Mieszkam w Kołobrzegu (mieście sexu i biznesu ☀️) I co szybciej auta korodują bo słona woda, wiatr pn-zach? Gowno prawda !!!
@MrFrangreen33
@MrFrangreen33 2 года назад
​@@MrLsoda tak z ciekawości, dlaczego sexu i biznesu? jakieś konkretne odniesienie czy tak po prostu? 😅
@maciekapocaliptic
@maciekapocaliptic 2 года назад
@@MrLsoda To sobie ściągnij auto albo motocykl z UK.
@MrLsoda
@MrLsoda 2 года назад
@@MrFrangreen33 tak po prostu, tzw kacowe rozkminy 🥴
@antekstan7268
@antekstan7268 2 года назад
Duże auta koreańskie, BMW X5 itp są produkowane daleko od Europy, płyną do nas dużo dłużej i jakoś nie rdzewieją…
@znajomizwidzenia
@znajomizwidzenia 2 года назад
Pytanie czym potraktować rdzę w starym aucie z myślą o przyszłej naprawie jeśli aktualnie nie ma się budżetu? 🤔 Chodzi o to żeby korozja postępowała tak szybko
@abwgqwa8252
@abwgqwa8252 2 года назад
R stop i epoksyd
@znajomizwidzenia
@znajomizwidzenia 2 года назад
@@abwgqwa8252 tak tak zrobię, dzięki!
@abwgqwa8252
@abwgqwa8252 2 года назад
@@znajomizwidzenia chyba że masz dostęp do piaskarki;) Pozdrawiam
@wojownikorabiaegowhitelive4553
@wojownikorabiaegowhitelive4553 2 года назад
Wszystkie samochody po 2010 roku nadają się na szrot
@benrado6913
@benrado6913 2 года назад
mocna chemia plus codziennie trzeba chlapnąć po aucie i sprawa załatwiona
@jacekriczi9890
@jacekriczi9890 2 года назад
Ciekawe jakiej firmy wosku uzywaja ? 🤔
@starker79
@starker79 2 года назад
Stal dwa lata na parkingu i na czipa czekał
@pawelbosko619
@pawelbosko619 2 года назад
Na ile taki wosk wystarcza czasowo na rok dwa co ile trzeba powtarzać taki zabieg
@gostek9071
@gostek9071 2 года назад
podbijam pytanko
@maziar8045
@maziar8045 2 года назад
Mój kolega zrobił taki zabieg około 10 lat temu w Honde Prelude IV i do teraz nic nie wychodzi, więc wydaje się że jest w porządku.
@rafixwini5423
@rafixwini5423 2 года назад
Ktoś wie czy nowe mazdy po 2018 roku rdzewieją czy już nie?
@sawekprzybyowski7401
@sawekprzybyowski7401 2 года назад
PO 2014 NIE
Далее
Jak wygląda NOWY samochód po PRAWIE 300 000 Km
19:35
Просмотров 271 тыс.
АХХАХАХАХАХАХАХАХ
00:16
Просмотров 176 тыс.
Dlaczego NIGDY NIE WRÓCĘ do pracy w Salonie !
14:34
Просмотров 118 тыс.
Nowe auto z Polski. Ma szanse na sukces!
12:55
Просмотров 809 тыс.
Złomnik: Cadillac Allante wybuchł mi mózg
20:41
Просмотров 299 тыс.
Mercedes-Benz WYPCHNĄŁ WADLIWE S63 AMG na UKRAINĘ!
11:57