Nuôi ô tô, 1 tháng tốn bao tiền?? 

Bạn nào có nhu cầu mua sắm điện thoại, laptop, tivi và đồ công nghệ chính hãng mà giá cực tốt thì ghé Hoàng Hà Mobile: hhmb.net/Hoanghamobile nhé ^^

Nếu muốn mua xe thì mua xe mới hoặc xe cũ thì đời gần đây chút xíu. Điều kiện mua xe cũ là phải có thợ thầy kiểm tra kỹ lưỡng, điều kiện không mua xe khi gặp (không cần suy nghĩ gì hết): 1. Giấy tờ, cấn giấy tờ hay không hợp pháp. 2. Đâm đụng, hư sẵn rồi thì kiểu gì cũng tàn tạ. 3. Ngập nước, xe ngập nước khả năng cao là đi đại tu, mà tu rồi thì về gánh nó sấp mặt. Theo t nghĩ thì nếu nhu cầu cuộc sống, công việc thật sự cần thiết thì hãy mua. Còn có cũng được, không cũng không sao thì đừng ham là tốt nhất. Cứ học lấy bằng nếu thích, rồi khi nào muốn đi đâu thì thuê xe tự lái, k muốn tự lái thì thuê xe thuê tài luôn.

Có 2 loại chi phí vô hình mình nghĩ cần bổ sung. 1 là phí gửi xe, chưa tính đi đâu gửi. Nhà k có chỗ đậu xe thì tháng mất 1-1.5tr. Thứ 2 là đi quán xá cũng phải tìm cái quán có chỗ đậu xe. Mà những nơi đó giá thường đắt hơn bình thường.

Thực ra nếu dùng xe lâu năm am hiểu như tôi kinh doanh bằng xe oto chạy dịch vụ, thì bảo dưỡng sửa chữa sẽ bớt rất nhiều… một tháng tôi chạy hết bình quân 6tr tiền xăng chi phí phụ khoảng 1-1,5tr thôi một năm chạy 70000km! Còn xe điện tôi khuyên thật là đừng để vin nó lùa vào chuồng, chạy lúc bán ko ai mua lỗ lòi ra, ng dân chạy được bao nhiêu km đâu mà tính là tiết kiệm so với xăng…

1 tháng dính nồng độ cồn 2 lần kịch khung là mất luôn con xe😅

Ở thành phố, cơ bản nuôi được con xe đi không phải băn khoăn gì thì 1 tháng tầm 8-10 tr, không phải nhìn đồng hồ xăng, đi lại gửi xe thoải mái, đạp ga không kiểu rón rén và tháng đi chơi xa nhà 1 lần

chuẩn lun cái đoạn đúng sai rất mong manh ở VN => quá buồn, thất vọng với lãnh đạo công an, luật nói riêng và chính phủ nói chung về khoản này

nghe thì sợ đấy nhưng ko đến nổi nhiều vậy đâu , nếu có gđ thì nên mua nuôi cũng ngang 2 con xe máy thôi , có đk thì cứ mua thôi , mua nó cũng có nhiều cái lợi 1 : an toàn hơn xe máy 2 : tiện lợi ai có vợ xa sẽ rõ 3 : có động lực để phấn đấu khi chi nhiều thì con người sẽ tìm cách tăng thu ( tất nhiên là làm việc hợp pháp nhé 😅😅) 4 : tạo động lực phấn đấu cho con cái khi bố mẹ nó đi otô thì ko có lý do j sau này lớn lên nó lại thích đi xe máy 5 : dễ làm ăn đi otô thì dù j cũng dễ kiếm được cái hợp đồng làm ăn hơn xe máy (do đi được nhiều hơn nên dễ tìm kiếm khách hàng hơn) đó là ý kiến riêng mong ae đừng gạch đá😂😂😂

Nếu ở nhà chung cư ko phải nhà riêng mất thêm cỡ 1-1,5 tr tiền gửi xe hàng tháng nữa.

Chúc kênh kiến thức thú vị ngày một phát triển mạnh❤

Động đến máy móc Cơ khí Là phải Chấp nhận Về tốn kém tiền bạc, đi bảo trì bảo dưỡng Thay thế phụ tùng, tiền thuế, các thứ liên quan Như một trò chơi Được lập trình.

mình ở quê, trung bình ngày đi tầm 20km, tiết kiệm tối đa thì một tháng hết tầm 1tr2. mình đi xe fadil 2019. Còn chi tiêu thì vô kể, lương mình công chức tháng có tầm 7.5tr nên không thể chi qá nhiều được. Hiện tại thấy vẫn ổn. Chi phí chỉ bao gồm xăng, dầu, lọc dầu, đăng kiểm, phí đường bộ và bảo hiểm, các khoản khác gần như mình tự làm để giảm chi phí tối đa

a. như ad nói là 4tr cơ bản. b. vậy tính gửi xe qua đêm đi, mất 1tr5 tháng. c. đi đâu cũng phải gửi xe, cứ tính trung bình 50k/ngày => 1tr5 tháng. => 7tr cho cơ bản rồi. d. 4tr cho các rủi ro có thể gặp phải => 11tr mỗi tháng nếu muốn đi ô tô một cách thư thái thong thả

Nói chung tùy nhu cầu sử dụng: 1. Nhà có điều kiện khỏi lăn tăn 2. Đi thường xuyên vì công việc thì nên mua (mà nói thiệt thành phần thực sự có nhu cầu đi làm bằng ô tô đếm trên đầu ngón tay) 3. Sĩ diện thì vài bữa bán lại vì nuôi xe k nổi (làm giàu cho con buôn xe) Anh nhắc chủ thớt nha! Em chưa kể tiền gửi xe ở bãi nha cưng vì đa số dân thành thị làm gì có nhà to đủ để xe hơi rồi sinh hoạt

Lương tôi 18tr, ngày đi làm 34km. Tôi đi xe vios 2013 số sàn, đi làm một mình điều hoà bật đều 450km hết 500k tiền xăng tính ra tiền xăng đi làm 26 ngày, 4 chủ nhật đưa con học tiếng a hết 1tr, cộng thêm 200 như ad đã nói, 5000km bảo dưỡng hết 1,2tr. Nói chung nếu xe không bị tai nạn, không bị vi phạm giao thông thì thu nhập 15tr quá thoải mái.

Kênh chưa nói phí gửi xe. Ở HN thì TB khoảng 1-2tr tùy chỗ. Mỗi tuần rửa xe 1 lần thì tháng cũng 300k tiền gửi xe. Chưa kể đa phần mua xe mọi người đều có xu hướng lắp thêm đồ đạc để xe đẹp và tiện nghi hơn. Thêm 1 cái tiền vô hình là đa phần đi oto sẽ mất nhiều tiền ăn uống hơn. Vì thường chọn các quán xá hơn bình dân 1 chút. Nói vậy thôi chứ mình cán bộ viên chức, lương 6tr vẫn mua và nuôi đc xe nhé. Cái đc lớn nhất là phục vụ vợ con gia đình đc an toàn.

Độc thân thu nhập 25 - 30 triệu/tháng thì chơi xe được. Gia đình thì 50 triệu ... đó là xe hạng trung

Mua cái xe ô tô quan trọng nhất là nó bảo vệ mình, tránh cái thời tiết khắc nghiệt ngoài Bắc. Đừng mua vì sỉ diện thì sẽ thấy nó đơn giản hơn rất nhiều. 200tr là cũng mua được con Morning về đổ xăng, thay dầu là đi rồi.

Tôi 25t. lương công nhân chia thưởng ra thì được 12tr 1 tháng. Tự tích cóp từ năm 2018 thì mua được xe 500tr ( Kia Soluto) đợt 2022 Thanh niên chưa vợ con gì cả, nhà có chỗ để xe. Mỗi ngày đi 60km. 1 tháng hết có gần 2tr tiền xăng ( cả đi lượn). bảo dưỡng 4 lần chưa lần nào quá 1tr cả. Nếu cộng cả đki đkiem vào chia ra chắc tầm 2tr 1 tháng thôi chứ làm gì kinh đến mức như adm nói đâu. Tuy nhiên tôi đi rất cẩn thận và quen đường k bị phạt gì cả. Mà mua 2 năm rồi năm nào cũng vẫn để được tầm 80tr( tôi k ăn chơi gì ltinh cả, chỉ mua những thứ cần thiết thôi) Giờ chọn lại vẫn cứ là mua xe, đi làm đêm hôm đỡ nguy hiểm và tránh nắng mưa.

Có một chi phí cực kỳ quan trọng khi sử dụng xe mà Ad không thống kê ra. Đó là chi phí khấu hao giá trị xe, hay nôm na là chi phí tái đầu tư. Tức là mua xe và được đi xe lâu dài ấy. Nhiều người không tính từ thu nhập bn để mua xe cũng chỉ chạy được tg thôi. Bán xe ôtô xong là quay lại đi xe máy.

Ad vẫn quên 1 khoản. Có 1 khoản khá tốn nữa là tiền gửi xe. Đi làm tốn tiền gửi, đi chơi cũng tốn tiền gửi, về nhà cũng tốn tiền gửi.

Tiền đỗ nữa, bình thường nếu nhà có chỗ để xe thì không nói nhưng gửi xe hoặc đi đâu gửi cũng phải tính vào, tiền rửa xe đây là tiền ít nhưng chi phí ta cũng phải tính nó giống như mình đi tắm vậy. Ad thêm vào đi

Cái quan trọng nhất là chỗ gởi xe nữa mà không thấy nói tới

Tôi nuôi xe hạng A tính bình quân mỗi tháng chỉ mất khoảng 2,2 triệu bao gồm tiền xăng, tiền đăng kiểm, tiền bảo dưỡng, phí đường bộ và bảo hiểm bắt buộc.

Thực ra tính thì hết nhiều, nhưng vô hình chung thì đi ô tô an toàn vs khói bụi, mưa rét đi đường lâu dài cũng ảnh hưởng sức khỏe. Giữ được sức khoẻ là quan trọng nhất

Ông chủ tịch xã lương 6tr đi Mercedes . Giáo viên lương 4tr đi Audi . Lương bao nhiêu không quan trọng , quan trọng là tài sản bạn có bao nhiêu

tôi tính mua vf5 plus chạy ở quê mà còn đang tích tiền đã.gì chứ đi ô tô vẫn hơn xe máy ở cái thời tiết miền bắc này.hè thì nắng cháy da,đông thì rét cắt thịt,xuân thì mưa phùn ẩm,được mỗi cái cuối mùa thu và đầu đông thời tiết mát mẻ dễ chịu

Hôm nào bạn làm video về chi phí nuôi xe điện giúp mình đc ko. Những lợi ích và bất tiện của xe điện nữa. Cám ơn b.

Làm một video phân tích về bảo hiểm một chiều hai chiều cho xe ô tô được không bạn? Các trường hợp nào được bảo hiểm đền dạng dạng vậy

Mình ở TP Đà Nẵng, tổng lương 2 vk ck 20tr, vẫn nuôi đc con xe hơn 5 năm nay đó thôi. Chủ yếu chở con đi học. Lâu lâu phục vụ công việc đi xa, vẫn thấy ok

Làm clip chi phí đi xe 7 chỗ từ TP HCM ra Hà Nội đi bạn

Ad làm về vấn nạn làm khó khách du lịch qua hải quan để ă tiền bòn tiền khách du lịch đi ad

Với 5tr/tháng nuôi xe thì ngày nắng đi xe máy, ngày mưa đi taxi (đi làm có lái xe riêng), đi xa thuê xe hoặc xe khách, ví dụ mua xe 500tr, mang 500tr gửi ngân hàng mỗi tháng tiền lãi cũng đc 2tr để đi xe rồi, ko lo xe cũ, ko lo bị phạt.

Công nhận nuôi xe ôtô tốn phết đủ loại phí loại tiền đấy là mình mua xe mới chứ mua xe cũ còn tốn nữa ,mình ở quê nên ko mất tiền gửi xe đó còn ai ở các thành phố lớn thêm khoản gửi xe nữa còn mất nhiều nữa

Nhiều người mua ô tô được nuôi k được chi phí quá xăng dầu, bảo dưỡng,thay hỏng hóc, tiền đóng phí, bằng lái xe,nồng độ cồn

nghĩ thoáng và tích cực lên, cái j đến sẽ đến. Chứ ở đấy là tính toán thì cuối cùng ko làm dc j

Tiền gửi xe thì tùy nơi ở, còn tiền khấu hao xe là bắt buộc phải tính vì có xe đã mới tính chi phí nuôi xe

Ở chỗ tôi có 1 ông mua oto đường chút xíu không vào nhà được. Phải đem xe đi gửi nhìn khá là mệt mỏi 😌

Lương tôi ngày có 250k 😂 .Một ngày 220k chắc tôi bỏ ước mơ xe ô tô là vừa

Nói chung những người thu nhập thấp muốn đi ôtô thì đi thuê cho chắc hoặc muốn đi đâu đó có người chở cho khỏe ăn nhậu thỏa mái nữa😅

KTTV phân tích rất logarit 🎉

Phân tích rất hay quá đúng

Thiếu hẳn mất một phí quan trọng là phí gửi xe 1-2 triệu/tháng vì phần lớn Hn hay tphcm ít nhà có thể cho xe vào mà phải gửi ngoài.

Nói chung cần cố gắng để tăng thu nhập như vậy sẽ nâng cao chất lượng sống. Nếu k đủ cố gắng, k có chí tiến thủ thì khó có được chất lượng cuộc sống cao

Nếu mà chỉ để về quê với đi dạo phố thì cứ mạnh dạn mua. 1tr2 tiền gửi xe, 1tr tiền xăng, 300k tiền dầu, tháng về quê 2 lần mỗi lần 80k, các loại phí đường bộ này nọ ad đã tính tầm 250k. Tôi đi xe hạng C nhé

Tôi đi i10 thay 4 quả lốp mit hết 5tr, hôm đi thay 4 quả cho con Santa Fe của thằng e hết 20tr, thôi đời mình đi i10 thôi. Chẳng mơ mộng phê phủnh gì cả. Tôi đã mua bảo hiểm thân vỏ năm.đầu tiên và bỏ luôn, làm bảo hiểm thật sự như đi ăn xin vậy

CÒN cái tốn nhất là tiền hao mòn xe từng năm. Mỗi năm giảm đi vài chục đến cả trăm triệu nếu bán xe.😂😂😂❤❤❤❤

8/3 vui vẻ nha chị em

Hiiii addd❤️

Hi ad ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Bạn làm về thầy thích pháp hòa đi bạn❤

Dựa theo nền tảng công nghệ hiện tại thì nhiên liệu amoniac hiện là khả khi để giảm độ ô nhiễm hơn nữa là khả năng vương lên của công nghệ sản xuất độ chi tiết chính xác cao thì rất công sức của các chuyên gia nếu muốn phổ biến nó ngoài ra còn các vấn đề về luật pháp của nhà nước và một vấn đề thì lại có nhiều vấn đề phức tạp cấu thành nên 1 cái như thế nhiều khi đợi tới khi 2100 mới ra được

Đi nhiều tốn nhiều vậy thôi như xe 2 bánh.xăng sửa chữa thay lốp.còn đăng kiểm cho an toàn.

Video bổ ích

Bạn mình,2 VC tổng lương đc 18tr,,ở TP , góp đc 2tram vẫn mua xe , mục đích là thỉnh thoảng về quê ngoại,đua con đi hoc,nội ngoại 2 bên cùng ko khá giả gì..

Ad thiếu phí lớn đó là phí khấu hao. Bão dưỡng là 1 chuyện tài sản cũ mất giá trị là chuyện khác

Nếu ít sử dụng thì đi taxi cho khỏe, mình chỉ phải trả tiền cho quãng đường mà mình đi thôi, những chuyện khác khỏi lo

Mik ở đài Loan người nghèo người giàu đều có xe ô tô.đơn giản giá xăng bên này so với thu nhập của họ k quá chênh lệch.đi làm một ngày đổ đầy một bình xăng 30l.xe đi đăng kiểm nếu k thay phụ tùng thì miễn phí.luật giao thông đơn giản k có kiểu công an ra đường ăn bẩn

kiến thức khá hay, mang tính tham khảo chia sẽ kinh nghiệm. mà cho mình góp í cái nhá, tiếng lấy hơi của bạn lớn quá

Nói chung mua xe giống như xây nhà vậy,đồng ý “tiêu sản” thì gđ con cái bạn được sống trong 1 căn nhà rộng rãi thoáng mát, còn ko thì cứ giữ tiền đó mà ở trọ chả sao cả. Nhưng có điều ở trọ thì nóng nực tí thôi chớ đi xe máy thì cả nhà đưa mặt ra đường nắng nôi hít bụi bặm, chưa kể nếu có xe máy nào hít vào thì khả năng đi xe rồng phượng là rất cao

add phân tích về ô tô điện luôn đi

Mình hơi thực dụng tý nên có sn là mua xe mà đáp ứng đc cv và tạo ra lợi ích tài sản cho mình thì nên mua( nó trở thành tài sản) còn mua xe nó trở thành tiêu sản thì ko nên mua, có dư giả mua để đi đảm bảo an toàn cho mình và người thân thì nên, còn mua để khoe ta đây có xe hơi thì thôi nên dẹp ý nghĩ đó và bổ sung thêm đi xe đừng nghĩ đi càng ít càng lợi đi nhiều mới lợi ❤

Đi Ô tô sẽ phải vào các quán, cửa hàng lớn hơn. Cứ lớn hơn là tốn hơn rồi 😂

Chi phí này là nuôi và tạo công ăn việc làm cho một hệ thống.

Dù sao cũng nên sở hữu một lần cái ô teo. Mở mang tư duy lắm. Như E đi vài năm rồi cất kho, buồn lấy ra đi lòng vòng cho đỡ ghiền.

chắc khi nào các nhà khoa học cải tiến động cơ ô tô từ chạy bằng xăng dầu qua chạy được bằng nước lã thì lúc đấy mình mới có tiền mua ôtô 😂 trời ơi rửa bát thuê có 220k một ngày nuôi thân còn chưa đủ lấy đâu tiền mà nuôi ô tô

Đắt tiền nhất vẫn là khấu hao của xe, xe trung bình thi 1 năm khấu hao tâm 50 triẹu rôi, chia ra tháng khéo la mât nhiều tiền nhât

9trieu 1 tháng bằng đến nhiều hơn mình đi xe oto tại Phần Lan 🇫🇮 nữa (dao động 250€-350€) theo như các tính toán ở trên

thực sự nếu như ở với gia đinh và nhà cần sử dụng mới nên mua chứ nếu chưa có gia đình hoặc ở 1 mình thì tốt nhất là chưa cần sắm oto thì đã k cần suy nghĩ về chi phí phát sinh khi đi oto. Cứ 1 chiếc oto k lắn bánh ở ngoài đc là giảm đc 0,0001 phần kẹt xe nào đó rồi (Có thể vì e ở trong miền nam, thời tiết dễ chịu nên cảm thấy việc đi xe máy dễ hơn)

Chưa tính tiền bãi xe nữa nha bạn, tôi thấy có khá nhiều nhà nhỏ mà mua xe ô tô chạy phải đi đậu tháng ở bãi xe đó. 1 tháng tầm 800k đến 1tr lận

Cảm ơn ad

Phí hao mòn xe nữa. Trung bình mỗi năm mất 70- 100tr luôn :((

Tôi ở nông thôn đi xe vios số tự động mỗi tháng đi khoảng 2000km chi phí khoảng 3 triệu / tháng.

Mua ô tô ở vn đã khó , “ chạy xe” được ở vn còn khó hơn , chính phủ luôn biết cách lấy tiền người có tiền lẫn k có tiền 😊

Quan trọng cái xe bảo vệ gia đình, chủ động hơn. Còn mua vì sỉ diện thì chỉ có nuôi ngân hàng.

đúc kết ai cần phương tiện có ô tô có tiền nhiều họ mới nuôi được các khoản phí của một chiếc xe ô tô cũ và mới theo tôi không cần lắm về xe thì không lên mua ô tô nuôi cụ già

A làm 1 video tính toán cho xe điện đi

Chuẩn Không Cần chỉnh

Cứ theo phong trào..còn nuôi..thì tính sau..ko để ai ở lại

Làm về sữa hiup xem có an toàn ko bạn ơi

cái quan trọng nhất là ko có chỗ để chứa em nó( đối với TP)

Bạn chưa nói tới việc mua xe trả góp khi mua xe ÔTô

mua xe xác định là tiêu sản nên k nói đến trượt giá, chi phí nuôi hàng tháng như mình vf luxa vé xe nhà 1tr2, tháng đi hết tầm 1 bình xăng 1tr4 ( xe chủ yếu đi phố nên tầm 2600đ/km ), gửi ngoài linh tinh đi cafe mình hay chọn chỗ free xe nên tầm 500k 1 tháng gửi ngoài, đi nhiều các b nên mua xe điện chi phí rẻ với đang được ưu đãi nhiều, đi ít xe xăng thì ok

Tôi là một nông dân, đang canh tác gần hai, héc ta lua muốn mua một chiếc xe bốn chỗ, sáng đi uống cà phê rồi ra ruộng,xin hỏi nhà đài cách nào để nuôi sống được một con xa

Mình có thắc mắc là tại sao đi ô tô ở VN lại tốn nhiều phí như vậy, những phí này thu có đúng không... và việc thi bằng lái bây giờ là nghề mưu sinh của nhiều người nhất là người nghèo họ có bằng lái sẽ có việc làm vậy sao phí học bằng lái ô tô lại đắt quá

Tôi ở tỉnh lẻ chắc tính mua xe điện thôi,chi phí nuôi ít hơn rất nhiều so với xe xăng.

ad thiếu 1 khoản nữa là chi phí gửi xe nữa, oto ko nhẽ lúc nào cũng để ngoài đường

Ở quê tôi, mỗi người nông dân đều mua ô tô tầm 500 tr đến 1 tỷ để đi uống cà phê chơi với 3 tỷ gửi ngân hàng khi đi cày bên Hàn 10 năm về

LÀM VỀ XE ĐIỆN CỦA VIN ĐI AD

Còn chưa tính tiền rửa xe, rồi còn tiền gửi xe cố định hàng tháng và tiền gửi xe mỗi khí lên phố.

Ad làm về vácine 5 trong 1 . Thuốc đó hiện giờ nhà có em bé đi tiêm ngừa ở trạm y tế bảo ko có thuốc vag hẹn tháng sau mà cũng biết có ko nữa. Mà đợi có ở trạm y tế có thuốc thì ko bít bao giờ .em bé thì đợi lâu sẽ trễ hết thời gian tiêm ngừa sẽ ko hiệu quả

Hoàng hà Mobile mãi đỉnh 😅

ad còn tính them khoản muốn bán lại còn bị mất giá theo đời nữa là ngon luôn

tôi đi vf9 tháng có 2 tr tiền điện đi làm xa , bảo dưỡng rẻ , an toàn và sạch

Nói chung ai mua dc thì cứ mua. Mưa gió k phải nghĩ. Chưa kể giá trị vô hình. Đi oto đến bắt tay với khách làm việc nó cũng khác với đi xe máy.

Hôm nào KTT làm clip về việc các bệnh viện tphcm k có chỗ đậu ôtô là vì sao nhé

Vẫn thiếu nhiều đó tiền gửi xe tiền rửa xe rửa khoang máy tiền sắm đồ chơi rồi độ loa đèn còi rồi căng nhất là tiền khấu hao xe càng mới càng mất nhiều vv mây mây cứ xác định tốn như nuôi thêm 1 đứa con mình mua đk hơn 2 năm cũng thấy hài lòng với những j cái ô tô đem lại gì cũng có giá của nó

Ở thành phố thì tính cả tiền gửi xe nữa. Tiền mất nh tiền nhất là khấu hao xe. Vì ô tô là tiêu sản.

Mua xe điện chạy ad. Chi phí nuôi dưỡng rất thấp, bằng nuôi xe máy.

Tiền bảo hiểm , tiền bãi xe , tiền khấu hao , tiền lãi ngân hàng ,.....