Un video tutorial fantastico. Te quedó muy ptofesional, sobre todo me han gustado las imagenes en movimiento, por su dificultad, la musica muy adecuada y tambien la realizacion que hiciste. Enhorabuena.
Que bueno .por fin la naturalidad y la sencillez .sin olvidar tomar en ruta un refrigerio con los amigos moteros sin alcohol y recordando limpiar la moto .fenomenal.
Hoy la probé en el concesionario Ducati y genial. Ligera, manejable, cambio preciso. Por caminos va muy bien al tener el centro de gravedad tan bajo. En mi caso me decantaría por la Desert Sled, pues mido 184 y en la Icon llevo las piernas muy encogidas. Ahora mismo tengo una Triumph Explorer 1200 pero por pistas, si se complica se sufre. El vídeo es magnífico. Me ha encantado. 🏆
Hola buenas se agradece los comentarios de personas que son propietarias puedes decirme algo del programa de mantenimiento tengo entendido que es caro gracias
Hola, yo hice la primera revision anual y me costó 120 euros. Practicamente como todas las motos y a los 12.000 km te hacen una en la que tambien te miran las correas y un repaso mas general y esa con todo, incluido aceite y filtro es sobre 240 euros. Espero haberte ayudado. Saludos
Hola Jacinto, el escape esta abajo y hacia atrás. No da calor ...pero el motor si da calor en parado y en semaforos o asi .. pero eso es comun en casi todas las motos, el calor del motor es inevitable. Saludos
Hola Miguel, gracias. No, no son originales. Te paso un enlace donde puedes verlo y comprarlo bastante más barato. Saludos. www.nilmoto.com/cupula-touring-ducati-scrambler-mra--4025066154197
jajajajajaj saludos desde Colombia, que review tan honesto, me ha gustado bastante y definitivamente me decidi por la moto gracias a este video, pregunta note que tiene la parilla para el "top case" que tipo de equipaje usas? saludos desde Colombia
Hola, amigo motero. Me alegro mucho de que con el vídeo te hayamos ayudado en tu elección de moto. El equipaje con una mochila con pulpos (gomas tensoras) pues lo que quieras estando bien apretado y que no sea muy voluminoso y no pese mucho .Tambien puedes poner alforjas laterales. Saludos.
Hola José Luis. Te felicito por la claridad de tu video. He visto el portabultos trasero de la moto que presentas y parece bastante discreto. Yo también tengo una Icon (la yellow). ¿Podrías decirme dónde lo has comprado y el precio? Gracias, un saludo. Jorge.
Muchas gracias Jorge por tu comentario. Te paso el enlace del portaequipajes para que lo eches un vistazo. Ahora esta de oferta en 80.00 €uros. Espero te sirva de ayuda. www.nilmoto.com/spaan-portaequipajes---ducati-scrambler-s1192?gclid=cj0kcqjw0rr4brctarisab0_48oaci1y_c2utakq9iozdmai5glrfe8ekr89ht5p_yvglysoyju0ep4aauczealw_wcb
Hola Victor, el tamaño es prácticamente igual que la Ducati Icon y mi experiencia me dice que aunque al principio puede parecer que tiene mucha más potencia pues son 800 cc, al ser una moto muy noble y ligera, te acostumbras muy bien a ella. Pero lo que si te aseguro es que si coges la de 399 cc, en muy poco tiempo vas a querer mas potencia y se te va a quedar pequeña. A si que si tu permiso de conducir te lo permite, te recomiendo comprar la Icon. No te vas a arrepentir. Espero haberte ayudado. Saludos desde España.
hola mario, ¿podrías decirme de qué marca es el parabrisas y si protege bien del aire? en caso de que tenga la referencia para comprarlo. Muchísimas gracias
Protege lo suficiente del aire y del agua y no ofrece casi resistencia al aire. Ahí te paso el enlace donde lo compré. Espero te sirva de ayuda. Saludos
Hola Mario, me he fijado en que la parrilla trasera que te has puesto en la moto es la misma que estoy mirando yo. Estéticamente le queda muy bien a la scrambler. Quería preguntarte si sobre esa parrilla se puede montar un baul trasero y si interferiría en la visión de la luz de freno para los que vienen por detrás. Gracias Mario, muy buen video
Hola Javier muchas gracias. Pues mira sí que se puede poner algún baúl aunque yo todavía no lo he puesto por pereza y no sabría decirte con exactitud el tema de la luz de freno, pero creo que está pensado para que desde atrás se vea la luz sin problema, no tiene porqué interferir en la visión de ella.
Hola Gonzalo. Es posible que te pueda dar la sensación de baja para ti aunque no demasiado. La mejor recomendación que te puedo hacer es que la pruebes si puedes o al menos poder sentarte en ella para ver como estas de cómodo con ella. Y ver las rodillas como quedan colocadas. Saludos
Hola Luis, yo todavía no he llegado a esos kilómetros, pero me imagino que al llevarlo al taller lo resetean. En mi coche por ejemplo cuando me salta el testigo de mantenimiento hasta que no lo llevo al taller no hay posibilidad ninguna de quitarlo, en cierto modo creo que es por seguridad y para evitar despistes. Espero haberte ayudado.
Hola Camilo, para viajar no esta mal pero como digo en el vídeo es aconsejable poner la pantalla. Ten en cuenta que no es una moto turismo y al ser mas ligera el aire fuerte se notara algo más. El deposito hace 13.5 litros y gasta entre 5 a 6 a los 100. Por lo tanto cada 200 km como mucho a repostar. Saludos
Hola Mario excelente video! estoy a punto de comprar la misma moto, solo tengo unas dudas. Como te va con la moto en ciudad? yo la probe y sentí la aceleración muy agresiva, al momento de usarla un poco uno se acostumbra? o sea para andar un poco mas relajado. De igual manera donde compraste el rack? se le podrá colocar top case al rack que tienes instalado? muchas gracias, ojalá me puedas ayudar con mis dudas.
Hola Pedro, muchas gracias. Respecto a la agresividad en la aceleración decirte que en general es una moto para ciudad muy ligera muy manejable y te acostumbras pronto a ella. Tiene una buena respuesta si la pides, pero si la quieres llevar mucho más tranquila es muy noble, y eso es una de las grandes ventajas que tiene, que desde abajo la puedes pedir mucho, pero si la quieres llevar suave te lo va a admitir perfectamente. Referente al portaequipaje que me imagino qué es a lo que te refieres me lo pusieron en la tienda donde compré la moto, y sí que se puede poner después un cofre, me imagino que no sé si todos los modelos pero si que se puede acoplar. De todas formas ahora no te sé decir exactamente el modelo lo miro y mañana te contesto de nuevo para que lo puedas pedir posiblemente por internet. Espero haberte ayudado. Saludos
@@MOTEROGAMBERO te agradezco la respuesta Mario, me sirve mucho para tomar la decision. Y gracias por tomarte el tiempo de ayudarme a averiguar también el portaequipaje. Saludos Mario
Hola, compañero. Sí, tiene ABS en curva y se nota bastante aunque te dire que no he provocado demasiadas situaciones como para que actue. Pero vi vas un poco pasado y tocas freno al no bloquearse te permite coger la curva sin que derrape la rueda. La frenada combinada tambien es muy práctica. Saludos
Hola, muy buen vídeo, muy ameno e informativo Yo tenía una pregunta y es si para 182cm de altura se queda pequeña o se siente incómoda, tengo la sensación de que no, pero me han dicho varias veces "es pequeña" Un saludo!
Muchas gracias. Pues creo que no es una altura como para tener problemas, todo va a depender del uso que hagas. Pero no es muy alta, con lo cual los que no son muy altos se sienten cómodos y seguros. Saludos
