Tengo dos meses que compré mi primera moto, casualmente es una Hero Xpulse 200T. A varios de mis amigos que son conocedores de motocicletas les ha encantado. Por mi parte, cada día me convenzo más que tomé una buena decisión al comprarla.
Saludos, que tal te ha salido, ¿Sin problema alguno?, ¿Calidad de los acabados? ¿Motor? hay otros videos que en Colombia por ejemplo, algunos que han tenido la xpulse es un autentico dolor de cabeza, ¿podria decir que opina al respecto?
Yo tengo una semana apenas con mi mi xpulse 200t y también es mi primera motocicleta. Como no tengo punto de comparación, pues hasta ahora va todo bien. Solo entiendo el aceite es importante (para todo motor) y hay controversia en el tipo de éste que debe usarse, ya que s reportan por parte de usuarios varios daños al motor por exceso de calor en la máquina, y por tal debe usarse un aceite más grueso al recomendado por la misma Hero.
A mi, me gustó la moto, tengo una 200t, motor inyectado, buena potencia, la uso para ir y regresar del trabajo y hasta el momento no me ha dado problemas, por el estilo de la moto, tipo vintage me gustó mucho q no trae piezas de adorno plásticas en el tanque, más clásico el estilo, los frenos excelentes ya la probé bajo la lluvia, eso si... las llantas q trae son para carretera asfaltada, tiene excelente desplazamiento la combinación potencia y resistencia de las llantas, se siente muy liviana a pesar de lo pesada q es no me arrepiento de haberla comprado 🙂
Disculpa amigo. Hasta que velocidad se puede correr con esta moto. Y algún dato extra que tengas del motor?? He tenido ya una z200 Italika, pero la verdad el motor no me gustó
@@joseacostacarrizales4702 que tal bro, pues lo que podria decirte q es una moto mas para transporte comodo que para correr, la caja no te deja correr mas de 115k/h, el motor igual, el diseño que trae es diferente a lo q alguna vez hallas visto, si buscas comodidad la moto cumple, yo la corri a 108km/h en subida, normal sin apretar a fondo .... chulada la potencia, para el motor que trae, pequeño de 199 CC y la combinacion de caja de velocidad funciona bien, si te gusta la comodidad y el placer de manejar un motor 200 pienso que suficiente moto ....
Yo tengo un mes y medio con esa moto. 1,400 km recorridos. el tema del asiento si es cierto, despues de un rato se siente lo duro del compuesto. las llantas, frenos, la suspension, la luz del faro y el stop, y sus dimensiones son las atribuciones a destacar. estoy contento con la moto hasta ahora.
Sin duda HERO una gran propuesta, creo que lo que le juega en contra es quién la distribuye en México, le da en la torre porque no manejan el mejor servicio post-venta, sin decir del equipamiento que pierden por todo eso de abaratar, pero aún sigue siendo una excelente propuesta!
Excelente video viejo! Muy completo, muy detallado, bien explicado Creo que me endeudare con una moto de esas jajajaja exito! Buenas rutas buenas vibras!
El 24 de abril compré mi xpulse 200t y ayer 4 de mayo ya entró al taller pues se me estuvo apagando por la calle. Llevo apenas 92km. Al parecer la calidad de estas motos son un volado...
Tiene varias cosas interesantes y se ve que si está arriba de una Italika, ya ví la hunk 180 la calidad de plásticos se siente muy bien... Y si jeje se oye cómo una pulsar... Vaya si que es una muy buena opción
@@Jaddhartha 🥺🥺 anomaaaa xD si soy ese... Pues a primera instancia en planito si jala chido.. ya en subida se asienta, toy feliz con ella pero quiero ya pronto subir de CC saludos!!! 😎
Saludos tengo una pregunta, algunos le cambian el aceite italika y deciden ponerle 15w50 semi sintetico pero perder la garantia al ser tan nueva, para que la moto ande mejor ya que no se tiene certeza que tipo de aceite es el aceite italika y algunos tienen sus dudas con los talleres de la misma azteca (Italika), he visto rodar varias Hunk 160R y un par de 190R (Rival de la CB160F y 190R respectivamente), precisamente tengo la CB160F (5 Años) y al ver la xpulse me llamo la atención, no tanto por la apariencia, pero tener ABS frontal y llantas pirelli angel CT de serie eso la hace muy atractiva, pero mis dudas esas son, con los centros de servicio de italika, el aceite, y el hecho que hero usa a italika como su distribuidor en vez de ser ellos directamente. Mi CB160F no tienen ningun problema más que ya es un modelo viejo, honda nunca lo actualizo desde que lo lanzo (2017) y pues tengo intenciones de cambiarla.
Hola, yo tengo una, la adquiri en noviembre pasado ya casi 1 año con ella, velocidad top he alcanzado los 110 km/hr. En rendimiento de combustible, le he sacado hasta 42 km/lt, 526 km/tanque, sin usar la reserva. El freno abs me parece una de las mejores cosas de esta moto, el ancho de la cadena es mejor que el de la 200z, las llantas de stock son una chulada para ser de stock. En resumen es una moto que me ha dejado buenos numeros en rendimiento. me hubiera gustado que la velocidad top alcanzara los 130 km/hr, pero 110 estan bien. Mu hubiera gustado que la version FI hubiera llegado a México como la que llego a Colombia. Seria la mejor moto del segmento en calidad-precio.prestaciones.
Es una marca nueva aquí en México...es decir,totalmente desconocida, es de origen India. Aquí a México llegan vía colombia(donde son ensambladas) el servicio postventa ,garantía, refacciones ...es un problema,además caras vía elektra.
Totalmente. En Colombia la moto no solo lleva mas tiempo, si no que el radiador "nuevo" de este año en colombia ya va para dos años que lo incluyeron. Ademas de que hay mas detalles en los que en colombia es diferente con respecto a las demas versiones de el mercado latinoamericano. Sin contar que los encargados de importa la moto a Colombia es la misma Hero. No hay ningún intermediario.
LA TENGO HACE MEDIO AÑO. EXELENTE MOTO. FRENO ABS EXELENTE Y NO SE DIGA EL AGARRE DE SUS NEUMATICO DE SERIE PIRRELI ANGEL CITY, LA SUSPENCION MUY SUPERIOR A LAS ITALIKA ABSORBE LOS BACHES SIN PROBLEMA. PERO NI DE CHISTE DA MAS DE 30 KM POR LITRO. YA QUE ES CARBURADA Y LA ESPREA DE ALTA ES 120. YO LA REDUJE A 105 Y SOLO ME DA 30 KM POR LITRO MAXIMO. CONTINUA TENIENDO LA MISMA POTENCIA NO AFECTA EN NADA.
No lo piensen la xpulse 200t se la lleva de calle he probado las dos motos y sin duda me voy por la xpulse 200 t para que no me digan que la recomiendo porque la tengo yo cuento con una rc 390
Me gustaría para mí próxima moto actualmente tengo la Thriller 200 me da 31km por litro sin carga y 27 bien cargada, reparto shein y mercado libre, la economía de combustible es para mí el principal factor para comprar una moto
La honda cgl125 ya le he cambiado repesuto como kit de arrastre, carburador, todo la prensa con la araña del cluch, la barras la he reparado varias veces y pues yo se que las moto no son eternas, pero no he comprado repesuto con la marca si ko he buscado repsuato co precio más bajo.
que tal bro, pues que puedo decirte, ya tengo mas de un año de tenerla, me encanto el estilo sencillo sin tolvos y cosas asi, el motor economico, con las llantas anchas que trae da gusto manejarla, eso si, aclaro, ese estilo no es de carrera, es una moto a mi forma de ver, para comodidad mas q velocidad, yo en bajada sentado normal llegue a los 99 km/h sin acelerarla al fondo, segun he visto videos la han hecho llegar a 115km/h, esa es la velocidad maxima que trae, es bien suave, con el monoshock que trae sumale el peso, amortigua excelente, es mi primera moto, en ella aprendi a manejar moto, no me arrepiento de haberla comprado 🙂
Hey bro! muy buena review. He visto que en otros países esa misma moto a traído mucho problemas antes de llegar a los 10,000 km, ojala pudieras hacer otra review mas a futuro para saber si viene con los mismo problemas o no. saludos!
Hola amigo, de acuerdo, justo he visto que han reportado algunos detalles con estas motos, he visto que se daña el monoshock o cosas así, me aplicaré para más adelante sacar como ha ido la moto ;)
@@doubletap3104 pues solo fuga de aceite pero se resolvió cambiando la junta y poniendo una rondanas a los tornillos porque no hacen la presión suficiente y por eso fuga y pues a mí me ha salido bien desde que la compré la he sacado a rodadas y sin problema execelentes llantas y frenos.
Gracias bro!, Ya empiezo a ver muchas de estas, más que la Xpulse doble propósito, pero si, las piezas siempre detienen a cualquiera, y como es marca nueva en México, le piensas
@@Jaddhartha Si puedes subir un vídeo más adelante sería bueno para ver como comporta con más de 10,000 kilómetros que es cuando empieza a fallar esta moto bueno eso es lo que eee leído
Muy bueno, fui a verlo en perso. El problema son las refacciones, al ser una moto nueva. Todavía las piezas no se encuentran en México y la verdad, costarán mucho en que lo reparen
Hola que tal hermano, pues mira, en lo personal no soy muy fan de las deportivas, así que desde ahí sabrás por cual me iría, pero es importante valorar más cosas, como los costos de cada moto, los CC, para qué la vas a ocupar, si para pura diversión o le darás algún uso como de trabajo, esta Xpulse por ejemplo se le puede adaptar caja (top case) entonces esta chido y práctico
Es nueva en México, pero es una marca muy reconocida en la India, es más, el propio fabricante ostenta más de 100,000,000 de motocicletas vendidas. No es Italika, no las ensamblan en Toluca ni tampoco ninguna de sus piezas son chinas. El hecho de que el grupo Salinas las traiga al país no significa que sea Italika, ni que se fabrique ni se arme el la planta Ensamblika. Es completamente MADE IN INDIA al igual que Pulsar, KTM, FZ16, CB190, CB125, FZ25, NAVI, DIO, DASH 125, HUNK, RAYZ, R15, MT03, MT15, R3, CYGNUS ALPHA, SZR, TVS NTORQ, APACHE, 160, 200 Y 300RR, BMW G310R, ELITE 125, y muchas motos más que provienen del mismo país de marcas serías y reconocidas
Que buen review bro, no había visto un review mexicano de esta moto, y si lo vi creo el que realizas es muy completo, la verdad le traigo muchas ganas a esa moto por su estética Saludos Jadd!!
Hola Jaddharta me gustó bastante, está moto la Xpulse 200 T, pregunta hasta cuántos Km/h da está moto, en carretera y si has echo una rewius de la Lifan KPM 200, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Hola que tal bro, esta moto en tablero te puede llegar a dar casi 130km/h, claramente su fuerte no es la velocidad, justo quiero hacer un video de esta misma moto, 20,000km después // sobre la Lifan mira: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mT6J7jS-TU.html
saludos bro la verdad es una moto muy bella no por algo en su momento compartia los creditos con la honda,tiene buena tecnologia,modelos muy llamativo y casi todo de led que mas se le pide,un abrazo ala distancia !!!
Totalmente hermano, un gran propuesta de baja cilindrada, me sorprendió los detalles tecnológicos con los que cuenta de stock, gran acierto que llegue a México a competir con la onda China
Yo también me la compré sin saber manejar. llevarla de la tienda a mi casa fue una apagadera de moto en cada semáforo. Llevo apenas una semana con ella...
Saludo desde Nicaragua pues esta muy linda tiene muy buenas prestaciones, ahora te.pregunta si compara la honda xr190l con esta moto cual elegirá. Consulta yo se que no lleva mucho tiempo con ella pero yo deseo comprar una moto con las 3B buena, bonita y barata. Yo tengo una honda cgl125 ya tengo 5 años de tenerla esa moto hace aproximadamente 200 a350 km semanales trabajo todo el día e la calle la pregunta ese mismo ritmo aguantaría esa moto , hora bien yo quiero una moto que sea fácil y económica mantenerla y no sea muy problemática ahora hay marca solo em nombre ha quedado y pensimas las moto costo los repesuto como la honda y yamaja.
Adquirí ésa moto y con 40 km si oigalo bien 40 se dañó hasta el día de hoy no me han solucionado los mecánicos no saben del tema todos los asesores se pasan el problema.qie decepción de marca no se dejen engañar Con ese precio uno compra marca
Compras una suzuki gixxer 150 que te va correr lo mismo a pesar de ser 155cc. Muuucha mejor reventa y valor ante cualquier aseguradora en caso de pago de daños o perdida total. En estos tiempos donde el seguro es obligatorio es algo que es muy importante.
Ha de ser por el nombre que suena igual que la Pulsar, XPulse jajaja hay una Hero doble propósito que tengo ganas de probar y motoneta que se ven interesantes
ABS ? Les pasa lo mismo con hyper de vento que piensan que el reluctor en el disco es el control de ABS... Yo en mi completa ignorancia sugeriría que es el reluctordel velocímetro 🤭
@@bbvelazquezrodriguezsantia7199 es el diseño del motor amigo es el de la honda cargo pero modificado para hacerlo 200 el sonido es horrible, y trae filtro de aceite centrífugo hay que abrir medio motor cada servicio, la moto no esta tan mal por el precio, yo en el buen fin pague unos 33,500 la verdad es que no pagaría más
@@bbvelazquezrodriguezsantia7199 la presión hidráulica ejercida en la bomba de freno delantera va directo a la pinza, un ABS debe llevar control de presión hidráulica antes de inmovilizar la rueda y provocar el derrape, ese es un sistema de ABS, evitar derrapes por frenados bruscos controlando la presión hidráulica ejercida en cada pinza, considero de adorno el sticker en la barra y el testigo en el tablero
Hola no se dice Jero sinó Jiro, para que mejores si lo desea pues esos detalles importantes si quieres crecer en RU-vid y más si ganas dinero haciendo vídeos en esta plataforma
