Todos los detalles de la nueva generación: motores, consumo, versiones, equipamiento, sensaciones de manejo, dimensiones de la caja y precios, entre otros detalles.
Hola ..es la primera vez que veo soy un fanáticos de los autos y del los test . desde más de 20 años sigo a Eduardo smok y antico. Y me ayudaron muchísimo en las compras de mis vehículo. Hablando de este video. Me gusta mucho y ojalá tengas posibilidades de Seguir testeando. Abrazo Carlos Ramos
Facundo, gracias por el vídeo. Soy usuaria de Renault Kangoo furgón desde el 2014 y esperaba el video de la nueva kangoo. Si bien suelo ver los de Matías Antico, me gustó mucho tu vídeo. Te felicito! 👍
Muy buen vídeo Facundo, me gusto que lleves bien a fondo todos los detalles que en otro vídeos no lo comentan que eso es lo que la gente quiere saber hasta el mas mínimo detalle porque no tiene la posibilidad de probar o tener una tan serca Para mirar Detalles 👍👍 ...
Felicitaciones. Buen test, con el tiempo vas a ir mejorando pero se nota que lo haces con pasión y con eso llegarás donde desees.Esperaba este test, así que gracias hermano, buena vida.
buena flaco... de a poco te vas a ir profesionalizando! todos en algun momento arrancaron con sus errores y fallas. Muy buen video, lo estaba esperando, y lamento la marca no preste versiones diesel aun para los contactos. Saludos.
Muy buen informe,siempre se puede agregar datos,frenadas distancias,mostrar los auxilios,pero muy buen informe a seguir trabajando y espero nuevos test,adelante abrazo!
Hola Facundo. Lo más destacable de esta nueva Kangoo, en mi opinión, es el motor cadenero. Para cualquier auto es bueno, pero para un vehículo de trabajo, es un golazo. Yo tuve un Fiesta 1997, que venía con el motor Endura, con cadena, y nunca tuve un problema en diez años. El instrumental me parece de terror, muy incompleto, con esos indicadores digitales. La computadora de a bordo no te deja ver mas d un dato a la vez, y tenés que estar pasando con el control de una pantalla a la otra. La Kangoo vieja era mucho mejor en este sentido. También podrían haberle incorporado una caja manual de sexta, ya que hicieron una renovación completa. Buen video. Saludos.
motor cadenero => excelente! instrumental => 0 bola le doy a esa pantallita azul caja manual de sexta => sip.. le falta anda hermosa! un detalle, lo del control antipatinada está muy bueno!! obviamente no es una 4x4, pero ayuda bastante!!
Buenas tardes Facundo,muy buen video,estoy estrenando la Steway nafta,hay algunas cosas que no se entienden del equipamiento,han cambiado muchas,pero es culpa de la fabrica,le mando un abrazo y por favor NO SUELTE el volante😉👍🏻
25:30 te recomiendo que te instales en el cel la app torque funciona bastante bien para hacer más completo los test de recuperación, me gusta el video me suscribo, yo también esperaba un test algo distinto a los ya conocidos
Hola Facundo bastante completo el informe al menos de los mejores en detalle que hay subidos. Me interesa mucho la versión diesel pero genera muchas dudas el K9K sabiendo como le fue al anterior pero este dicen que solo es el block del motor viejo lo otro cambiaron todo y bueno ahora tenemos el problema del bendito filtro antipartículas que antes no lo teníamos. Pero bueno el tiempo dirá si el diesel es bueno o sale malo como la versión anterior. Saludos.
Gracias por tu comentario, Damian. Es tal cual lo decís: el tiempo dirá si el diésel es bueno o arrastra los problemas de la generación anterior. Cambios, al menos, le hicieron bastantes. Y al filtro no hay que tenerle miedo, sólo hay que prestarle un poco de atención. Saludos y gracias por pasar!
Buenas. Creo que es el primer test extenso del nuevo producto. Me hubiese gustado que muestres con más detalle como queda plegado el asiento trasero, para ver si todo el piso queda plano, cuánto espacio ocupa, si tiene ganchos o si queda trabado. También que tanto está alfombrado los paneles de la parte trasera o si es todo chapa. Gracias!.
Se ve, demasiado rápido, que parece que queda plano el piso (como en la berlingo multispace), pero no si que tan trabados quedan los asientos. Saludos.
Hola Facundo. Es cierto, lo tendré en cuenta para la próxima. El piso (es alfombrado) del sector de carga con los asientos rebatidos queda plano. Quedan bien trabados, pero igualmente trae una especie de soga elástica para asegurar su sujeción.
Coincido con Alejandro Cordero , faltan distancias de frenado a diferentes velocidades , pero eso requiere un asistente y un lugar que puedas hacerlo sin que te molesten. Igual bastante completa la Kangoo/Dokker , tengo una 7Asientos del 2013 y espero que lancen esta con 7asientos también. EL equipamiento ha mejorado mucho , aunque le faltan Airbags (4 ya es un estándar en Europa ) y Mas regulaciones . Te faltó aclarar si el asiento del acompañante se podía plegar y acomodar par ampliar la capacidad de carga , como Renault oficialmente anuncia. Abrazo Seguí así.
Claudio, muchas gracias por tu comentario! Dos cosas: 1) con respecto a la distancia de frenado, es tal cual lo decís: necesito como mínimo a una persona más en la producción y, sin intenciones de "dar lástima", hice todo el video solo; 2) fijate que en el minuto 11:26 puse un zócalo que dice "El asiento derecho se extrae, pero ojo: sólo en la versión 2 asientos, no en ésta". Un abrazo y gracias!
"Te faltó aclarar si el asiento del acompañante se podía plegar y acomodar par ampliar la capacidad de carga , como Renault oficialmente anuncia" Buenas, por lo que dice el folleto, sólo en la versión de 2 asientos. En la 5 asientos, no.< Saludos.
Por lo que pude ver y no lo has nombrado, son los sensores de estacionamiento, ¿tendrá también cámara de retroceso?. Tengo la version anterior y esta la mejoraron muchísimo, muy bueno el motor con cadena de distribución y excelente el equipamiento.
buen test conseguí un cronómetro, como referencia aca en chile el renault(dacia) dokker 1.6 nafta básico 1AB abs+ebd esp, U$ 13.700, el mismo pero en diesel U$ 15.000, U$ 17.450 el diesel con mas equipo aire, alzavidrios, cierre a distancia, 2AB
Hola Ernesto. Muchas gracias por los datos. Los precios, por lo que decís, son bastante parecidos. En la Argentina los impuestos distorsionan los valores de los 0 km. Saludos para Chile!
Pregunta anterior es con respecto a la inflación y el tema de falta de gasoil y que va encareciendo, no se sabe si en algun momento se calmara, por eso tema que me recomendas
Estimado, cómo estás? Tengo una Renault kangoo 2015 y estoy viendo opciones. Me gustaría ver un video donde ver la comparación con el modelo anterior y, por qué no, con su competencia en el mercado. Mucha suerte con tu canal
Muy buen video Facundo, Felicitaciones y esperamos el próximo ! Personalmente no me convence esa nueva Kangoo, ni en motor, caja, calidad general ni en estética, sólo me alegra que comiencen a invertir en seguridad. Saludos!
Hola Facundo.. te hago otra consulta.. la versión diesel tiene filtro de partículas.. como funciona? Hoy con el costo del vehículo diesel sumado a su mantenimiento y el precio del gasoil.. sigue siendo rentable el diésel para lo que hacemos muchos km? Gracias
Excelente trabajo..!!! Ya he visto varios videos una preg. Dicen que la nueva toyota 2019 se renovó sobre todo en la pantalla central que es mas rápida y algunas cosas mas no se si se podrá tener alguna información de la misma 🙋♂️
Gracias, Pablo. Sí, la Hilux cambió la pantalla de 7 pulgadas por una de 8 que, según Toyota, es más rápida. También agregó airbags en algunas versiones. Voy a tratar de conseguir una unidad así la pruebo.
Hola, Jesús. La cámara de retoceso viene en la versión Emotion 2 asientos, no en la de 5. Alarma antirrobo no tiene ninguna. No sé si la agregarán las variantes para pasajeros, de las que todavía no se conoció la ficha técnica completa. Un abrazo!
Hola pregunta, la relacion de caja de velocidades en la version furgon, 5A y stepway es la misma, hablando en la version NAFTA, espero comentarios gracias
Hola Facundo!!!! Como va genio!!, queria saber que hacer hoy en día que motorización sacar si diesel o nafta entre express 5A o stwpway, estoy pagando un plan y a fin de año si Dios quiere la saco, espero tu consejo, saludos totales!!!
Muchas gracias! No creo que lo haga, a lo sumo un contacto corto. Tiene el mismo motor, por lo que no creo que el andar y los consumos cambien tanto. Las diferencias están en la facha, algunos chiches de equipamiento y el sector de carga. Si pruebo otra Kangoo va a ser la diésel... Abrazo y gracias por pasar!
Hola, sabes que voy a ser papa de gemelos y estoy viendo que auto puede andar mejor para llevar en la segunda fila dos huevitos y una silla para niños. Sabes si la fila de asientos traseros es mas ancha que en el Renault Sandero? Saludos
