7 plz. para el segmento B ideal para el pool del cole... Que? Cómo? No van a entrar las mochilas de los chicos? Y por si fuera poco sin ADAS ni duendes...
Aclaración importante: Nos llegan muchas consultas a, e incluso afirmaciones, de que este auto trae moto PURETECH. Queremos dejar en claro que no es así. La mecánica aquí montada es de manufactura Fiat, cuyo desarrollo comenzó incluso antes de la conformación de Stellantis, y la consecuente asociación con PSA, por lo que no tienen ni una sola pieza en común. Este motor Fiat T200 es de 999 cc3 y la distribución es por cadena, a diferencia del Puretech que desplaza 1199 cc3 y el sincronismo es por correa en baño de aceite, con los sabidos problemas que presentó. Acerca de las consultas sobre la confiabilidad del nuevo motor no podemos saberlo, debido a ser una mecánica que se montó en nuestro mercado por primera vez en el Fiat Pulse y aún no pasó el tiempo ni los kilómetros como para afirmar esto. Esta aclaración vale para las versiones Shine, ya que el resto de la gama tiene el conocido 1.6 VTi.
@@CristianGab-kg5vf suerte con eso de que no gaste, solo en lo llano no gasta tanto si el camino es muy irregular gasta el doble ya que el motor se mantiene continuamente en vueltas
Hola Boris. No, el control de crucero únicameante está presente en las versiones 1.0 T200 Shine, tanto en configuración de cinco como de siete asientos. Saludos!
@@albertof.grissi4576 Esto tiene estos medios, le da libertad de opinión a gente que no entiende nada. Si los motores citroen son tan malos, explícame por que los Diesel de BMW, son citroen, y los de ford, Dime por que Toyota no solo tiene motores Citroen, además tambien se fabrica furgones toyota completamente Citroen, Plataforma, motor y tecnología. Primero deberías informarte antes de decir tanta tontearía. No se la información que llega a su pais, pero desde luego en Europa, hay canales informativos bastante serios donde informan de lo dicho. Es cierto, que a pesar de ser galardonado con muchos premios, por su avanzada tecnología, consumo, potencia y ecología, tambien deporto problemas por la correa húmeda, aunque desde luego no tanto como se exagera, teniendo en cuenta la de millones de motores que se fabricaron y que montaron tantas marcas, pero hoy día, se ha reemplazado por correa metálica, y cansa, la cantidad de Audi, Volkswagen con fallos graves en motores y cajas de cambios, pero no son criticados, por fanatismo y por ser Alemán. Solo hay que ser francés o Italiano, para tener un problema, y exagerarlo hasta la saciedad. Que no le guste una marca, no quiere decir, que diga cosas de las que no entiende. Diga lo que usted diga, y a pesar de eso, millones se venden al año y no creo que sus compradores sean menos inteligentes que usted.
@@angeldb2502 la verdad coincido con la primer mitad de tu comentario Cómo se te ocurre que pueda tener motores diesel un vehículo de este tipo en esta época. Quedaste pensando con cabeza de los 90. En la gama de motores del T 200 el ex psa no tiene nada mejor, todo lo contrario
@@albertof.grissi4576 en esta época , toca, al menos en europa coches eléctricos , donde Volkswagen está demostrando el retraso tecnológico que realmente tienen los alemanes , que son solo bueno comprando medios y en marketing , ahora vemos cómo Volkswagen se une a dos empresas chinas y otra americana para que puedan fabrican coches en condiciones , y en europa, Citroen tiene sus híbridos y eléctricos sin quejas y todos sus productos con 10 años de garantía . Yo no le doy la razón cuando dice que motor Fiat es mejor , yo no lo veo así , y le aseguro que tengo Fiat y un regata cuidado con una joya, pero no por eso , no por gustarme la marca , diré que tiene mejor motor . Saludos
