Che auto ragazzi, CHE AUTO!! Io rimango ogni volta senza parole alla presentazione della nuova serie 5. Aldilà di tutte quelle cazzatine elettroniche, (che completano il tutto) ha uno stile unico, elegante e sportiva allo stesso tempo, coinvolgente. È un'auto che non può non piacere. Nulla togliere alla Mercedes Classe E, ma questa, a mio modo di vedere, è di un altro pianeta. Stando spesso a contatto con l'ormai vecchio modello, posso dire che il passo avanti c'è stato, ed anche deciso. Si è alzata l'asticella sotto TUTTI i punti di vista. Andrea, poi, sempre al top! Bravo!
L'unico rimpianto che ho riguardo al evoluzione di quest'auto rimane il leggendario V10 della E60, basta ricordarsi un attimo il suono di quel motore per dire che nessuna serie 5 (precisamente M5) sarà all'altezza della E60 Quando è uscita mi ha fatto innamorare di quest'auto amore che rimane dentro, e devo dire che anche quelle di oggi hanno ancora quell'anima, ma non sono proprio come lei. Complimenti per il servizio, bravi come sempre 👍
Se mi potessi permettere un'auto così di sicuro sceglierei questa nuova Serie 5. Davvero bel lavoro BMW! P.S anche voi fate sempre un ottimo lavoro con i video!👌🏼
Le berline di segmento E sono veramente tra le auto più affascinanti esistenti, hai detto bene. A me piace tantissimo (ma l'avrò sicuramente già detto tempo fa, nel video appropriato) la Volvo S90, sia perché sono un appassionato del marchio svedese sia per le sue qualità eccellenti; mi piace tanto anche la Jaguar XF, forse l'unica oltre alla Volvo che mi piacerebbe davvero avere (magari anche la prossima Lexus GS...chi lo sa...). Ciò detto, la nuova Serie 5 è proprio bella, come pure la Mercedes E, sono auto molto eleganti e, come con un bel vestito, non si sbaglia a sceglierle penso. P.S. Non ho considerato la Ghibli nel commento perché secondo me non è del tutto sovrapponibile. Se l'avessi considerata, l'avrei preferita a ciascuna delle rivali!
Più di metà prova è stata spesa per parlare dei sistemi elettronici della serie 5. È una gran macchina, lo capisco, ma è drammatico il modo in cui anticipa un futuro nel quale la guida sarà sempre più assistita e gestita da gps e sistemi elettronici; un futuro triste per gli appassionati.
oooh che palle che avete fatto co se stava meglio quando se stava peggio, queste sono auto da turismo non sportive, quelle resteranno sempre, così voi mario andretti de noantri potrete farle le vostre domeniche al circuito e evitare di andare sulle provinciali a tagliare le curve perché nn le reggete. (il mio commento e' di carattere generale, anche io amo le sportive, ma c'e' un momento per lo sport uno per il relax di guida)
Ps anche io seguo Davide Cironi il grande, e sono d'accordissimo con lui quando rimpiange il passato automobilistico sopratutto italiano, ma il tempo passa e le esigenze cambiano
I sistemi di guida autonoma salveranno centinaia di migliaia di vite e di feriti e doneranno a chi guida molto come me centinaia di ore di vita ogni anno in cui sarà possibile fare altro. E se a uno non piacciono basterà staccarli. Non vedo veramente il problema.
Franco Visani razionalmente ha ragione. Premetto che io non sono un pilota e mi è capitato di andare poche volte in pista. Però il problema, secondo me, è che l'obiettivo della maggior parte delle case sia quello di ottenere una guida sicura, controllata e con sistemi tecnologici all'avanguardia piuttosto che auto pur sicure ma finalizzate al "divertimento". È il futuro, non avremo scelte, ci adegueremo tutti, in compenso come dice lei, si salveranno molte vite; comunque un buon risultato!
L'Italia e grande, e ultimamente girate video anche all'estero, ma questo oserei dire che lo avete girato tra Gargano (lago di Garda) e il lago valvestino in provincia di Brescia, sbaglio???
Video ben fatto. Spiega veramente bene pregi e difetti della nuova serie 5. Del mercato del nuovo non mi piace quello di cambiare di continuo particolari dell'auto, svalutando la serie precedente.
... che meraviglia... possibile che un'auto del genere faccia emozionare solo me?...ma la cosa più sconvolgente trovo sia il prezzo... bassissimo se confrontato a tutta la tecnologia ed innovazione presente su questo gioiello... un Maserati costa quasi doppio e non ha nemmeno un decimo di quello che c'è qui dentro....
una Maserati la compri per guidarla, questa perchè faccia tutto per te... Non puoi confrontare un'auto da emozioni al volante con una da viaggi comodi.
I cavalli non servono ad una sega se un telaio ed assetto partono dal presupposto di comodità piuttosto che sportività 😅 Che non significa per nulla che la serie 5 non sia eccezionale;sono auto differenti.
l'ho vista dal vivo questa serie 5, anche se dal video sembra cambiare poco, ma da vicino si vede che tutt'altro auto. mi sembra una serie 7 più compatta, ricorda anche un pó la linea della serie 4 grancoupè. a me piace molto.
Ho acquistato una seria 7 del 12/2018 e devo ammettere ch3 è una bomba .. Veramente m3glio di qualsiasi suv e persino della serie 5. Un'altro pianeta😅😅
Gran bella macchina. Come giustamente fate notare "non va più di moda" come status symbol. In compenso, per chi cerca veramente un veicolo da autostrada non mi viene in mente niente di meglio. Soprattutto per le lunghe tratte queste tecnologie di guida autonoma sono rivoluzionarie perchè permetterebbero di sfruttare ore ed ore di viaggio (per alcuni, centinaia l'anno) per fare altro.
Interessante per la sicurezza ma esteticamente mi sembra meno riuscita del modello precedente. Poi basta con questi cruscotti digitali, ci sono già tablet in plancia e l'head up display, è davvero necessario un altro schermo per tachimetro e contagiri? Così perde molto fascino meccanico
Io ho avuto la tipo digit ed il cruscotto digitale era stupendo! Anche quello della prima serie della uno turbo sempre digitale! Figuriamoci adesso che sono anche interattivi e possono mostrarti tutte le info che vuoi!
Complimenti per le prove, belle le location, ma tutto quel gesticolare ... Poi anche lo schermo che legge il movimento... Manca solo un assistente sessuale, poi l'automobile si trasforma nel salotto (o nella camera da letto) BISOGNA SMETTERE DI DISTOGLIERE IL CONDUCENTE DALLA GUIDA !!!!!!! Ci lamentiamo degli incidenti per distrazione ? Ci lamentiamo delle assicurazioni che costano troppo ? BASTA !!!!!!!
xRUSH3R_ , grazie per farmi andare fuori strada ai 200km/h in terra tedesca ??? Per favore, le case automobilistiche non sanno più cosa inventarsi per dare appeal ad un prodotto maturo come l'automobile Smettiamola di prenderci in giro
xRUSH3R_ , no, scusa ma in auto , se guidi, devi stare attento, molto attento Se fai il passeggero, magari nei sedili posteriori, fai quello che vuoi, soprattutto se hai i vetri oscurati Vedi, sono del parere che fin che non si vivono delle tragedie, la soglia della sensibilità non aumenta fino a che non la vivi ... Questo non va bene, al volante DOBBIAMO essere VIGILI, non POSSIAMO causare incidenti solo per la nostra negligenza Sono d'accordo sugli assistenti alla guida, ma solo se aumentano il livello di sicurezza... Siamo abituati, e non ci rendiamo più conto, del danno che un auto può fare Gli americani dicono : noi abbiamo la pistola, voi le auto ...
xRUSH3R_ , certo che no. Forse sono stato frainteso... Voglio mettere l'accento sulla sicurezza ( attiva o passiva che sia) Il business delle case automobilistiche è maturo da un pezzo, per vendere ancora sono "costrette" ad inventarsi queste stronzatine tecnologiche per attirare la clientela... poi se fai un incidente, mica ne risponde lei !!! Chissà perchè alcune case montano ancora freni a TAMBURO su auto che arrivano a costare più di 20.000 euro... Siamo alla pura FOLLIA, del resto ce lo meritiamo, se quando andiamo dal concessionario e ci fanno pagare 700 euro per un banalissimo colore metallizzato... il bello è che poi lo compriamo, poi non ci facciamo mancare i cerchi in lega, l' impianto audio/navi da 3.000 , gli interni in pelle Tu chiedi i freni carboceramici, pneumatici che siano degni di essere chiamati tali, fari che facciamo luce e ... ti accontenti di quello che ti danno o paghi somme astronomiche E questa sarebbe innovazione ? Per piacere...
Stesso discorso tuo molti lo facevano anche 10 anni fa. Io onestamente ho avuto meno rogne con l'auto del 2006 che con l'auto del 1996. Senza contare che oggi l'auto la porti in assistenza ogni 35000km, una volta ci andavi ogni 15.000km. Col risultato che oggi raggiungi 300.000km con decisamente meno rogne.
Aldilà della "vita" di ciò che meccanico non è... Io intendevo dire che queste tecnologie saranno obsolete e le avranno persino le city-car tra pochi anni. Ho visto quest'auto dal vivo e secondo me è fantastica! Ma chi la compra secondo me butta via parecchi soldi inutilmente.
Certamente. Tra un paio di anni probabilmente queste tecnologie le avranno le city car. Ma oggi se non compri un auto di questo livello non hai queste cose. E tra qualche anno quando anche le citycar avranno ciò, le bmw avranno già altra nuova tecnologia. Sai quante auto hanno negli anni introdotto un sistema simile all'idrive della bmw, sistema che bmw l'ha messo sul mercato nel 2001. Oggi quasi tutte le automobili hanno il navigatore, ma 10 o 20 anni fa quali auto lo avevano? Gli anni passano e tutto invecchia ma all'epoca erano tecnologia nuovissima che su un auto più comune te la sognavi. Ovviamente tutto questo ha un prezzo, ma infatti marchi come bmw puntano alla classe più abbiente. Ovviamente per spostarsi dal punto A al punto B, è più economico prendere una Fiat o una Dacia. Ma alla fine conta maggiormente quanto puoi spendere. Sicuramente è maggiore il sacrificio che deve fare un operaio per comprare una Fiat in confronto al signore che guadagna qualche decina di migliaia di euro al mese e si compra una BMW serie 5. In fondo credo che stiamo entrambi parlando della stessa medaglia. Solo che stiamo descrivendo lati diversi ;)
Insomma... Una Grande Punto del 2004 fa ancora benissimo il suo lavoro dopo 13 anni di vita anche senza le tecnologie che troviamo oggi sulle Fiat di tutti i giorni. Non direi la stessa cosa del Serie 5. La differenza sostanziale è che nella vita di tutti i giorni nessuno ha bisogno di comprare un BMW e chi lo compra nuovo secondo me è solo ossessionato, malato di mente. Sabato ho visto le auto al concessionario BMW e continuavo a non credere quelle cifre esorbitanti. Come fa un 120d a costare 40 mila €? Posso comprare un Cayenne in ottime condizioni con quei soldi. Questo per dire che, in generale, le auto premium si deprezzano molto e la cifra di acquisto è pompata grazie a queste tecnologie di tutto rispetto ma che non hanno tanto senso realmente. Forse dovrebbero abbassare i costi della produzione, non lo so, ma di certo costano troppo queste auto premium... Per non parlare degli optional
l'elettronica è al nostro servizio migliora la nostra. vita e deve durare, sono tecnologie che troviamo anche nei nostri smartphone, ne sono entusiasta
E i fiattari che sostengono la Ghibli muuuuti. Qua insieme alla nuova Volvo S90 ci troviamo davanti ad automobili ben fatte, dove molte cose sono state studiate grazie all'esperienza. A mio parere, le due migliori berline medie del settore.
Lorenzo Emili si, peccato che solo se me la regalassero sceglierei un'auto di quel genere. Se volessi andare veloce ed avere un'auto sportiva allora opterei per un altro segmento.
Nicola Martellacci AHAHHAHAHAHA MA VUOI PARAGONARE UNA SEMPLICE VOLVO O UNA BMW AD UNA MASERATI .. AMICO MIO NON SAI CHE ORGOGLIO DOVREMMO AVERE TUTTI NOI ITALIANI PER AVER CREATO DELLE AUTO DEL GENERE
Tanta tecnologia e cura per questa serie 5, tanta tecnica, bellezza e stile per la nostra Ghibli. Io le trovo alla pari. Peccato per il prezzo, l'italiana parte da 10k euro in più a parità di motore. Ad ogni modo, dovessi sceglierne una, sarebbe proprio un bel dilemma...
Ma quanti commenti da bimbiminkia Paragoni improponibili, mischiando segmenti di vetture ecc... Ogni tanto è bello andare al bar, ma qui ? OmniAuto, aiutooooo
Ma per te l'auto è solo status symbol o è anche un prodotto tecnologico con anche un certo rapporto qualità prezzo??? Ora mi spiega perché in Italia le auto le paghiamo di più che in Germania e perché negli USA le pagano meno che in tutta l'Europa. Perché l'Italia è piena di imbecilli che comprano solo per il marchio fregandosene del prodotto in se. Finiamola di scrivere commenti infantili e soprattutto di comportarci come dei bimbiminkia!!!
Ormai le auto si evolvono solo dal punto di vista tecnologico aggiungendo tante cose di cui si potrebbe farne tranquillamente a meno, come gli smartphone. Tante stupidate messe li per farti credere che hai un qualcosa di "nuovo", alzare il volume con il dito, i fari che invece di 300 metri arrivano a 500 ecc ma chissenefrega. Sotto al cofano alla fine hai sempre un motore a combustione interna.
E meno male, con la fregatura che sono gli ibridi ed i limiti delle elettriche...ALMENO questa pesa un centinaio di kg meno della precedente, bisogna ammettere che sia un dato interessante.
Oreste Nappi dipende cosa fai nella vita. Se l'auto la usi solo per andare a passeggio probabilmente hai ragione. Se fai un agente di commercio che magari fa 50.000km all'anno ed è sempre in comunicazione con le persone... allora vedrai che è molto meglio e molto più comodo avere un auto tecnologicamente sofisticata.
Scusami ma gli accessori veramente utili sono sensori di parcheggio, vivavoce bluetooh, cruise control..navigatore, toh.Roba che ha pure Dacia Duster.Il resto son tutte cazzatine per giustificare il prezzo, anzi... l'AUMENTO di prezzo costante.Roba che perlatro se non cambi auto ogni 3 anni rischi che si guasti, una alla volta...chi viaggia davvero infatti tende ad evitare troppi accessori apposta perchè non creino problemi.Ho amici che fanno 100.000 km l'anno con Smart ed Auris...ed ora uno con Tipo.a mio parere un vantaggio su consumi e guidabilità sarà la diminuzione di peso, come per le soluzioni Giulia è una cosa di cui ne beneficerà sia chi prenderà la base che chi prenderà la full optional.Il parcheggio automatico, sensore colpo di sonno e mille altre cagate oltre a costare e non esser molto utili (se per usarlo devo aver 20-30 cm più del veicolo son buoni tutti a parcheggiarla,il difficile è quando avanzano 4-5 cm...per il sensore di sonno, fidati che se stai morendo di sonno ti abbiocchi e stop)
Davide un mio collega ha preso la Ghibli 2 anni fa e dopo 1 anno è ritornato alla Bmw serie 5. Perché? Perché come posizione di guida e come tenuta di strada era decisamente peggio della vecchia bmw serie 5 E60! Oltre alla resa peggiore dell'auto, pure l'assistenza era più cara. Quindi a quanto pare con la Maserati compri un auto a prezzo maggiore per avere un prodotto di qualità minore.
"auto da NCC "… a parte che quella è la Mercedes Classe E ma comunque è pazzesco come 'sta gente avrebbe da ridire pure davanti alla Pietà di Michelangelo. Non riescono proprio a dire " cavolo è veramente bella " e a finirla lì. Che frustrazione. Il paragone con la Ghibli poi ; sono modi differenti di intendere il design dell'auto, sono belle entrambe ed è soggettivo il giudizio, mentre il fatto che la serie 5 è avanti anni luce a tecnologia e design di interni è proprio oggettivissimo
Speriamo che oltre i vari gadget tecnologici, BMW abbia imparato come fare motori decenti che non ti lascino a piedi come successo a tanti. Con tutti questi optional stiamo tralasciando l'essenziale, anche nelle recensioni. L'affidabilità dovrebbe venire prima di tutto
Marco D ho avuto una bmw una 320d mio fratello ha una bmw serie 5 i problemi di affidabilità non ne abbiamo mai avuto... tra qualche anno compro la nuova serie 3 quella che presenteranno nel 2018. le bmw sono auto molto affidabili, ma necessitano di meccanici della rete assistenza gli altri fanno solo danni... es: circa quattro anni fà mi è successo che la mia bmw usciva fumo bianco allo scarico, mi fermo in autostrada e un meccanico del area di servizio mi disse che la turbina era andata.... metto un litro d'olio nel motore arrivo in un officina bmw per il problema... i tecnici dopo averla ispezionata, mi dicono che cè da cambiare il filtro vapori olio che alloggia vicino le punterie, ovviamente anche l'olio e filtro olio. nulla di che ma l'auto torno un altra volta come prima...
Marco D Esatto spero abbiamo migliorato l'affidabilità perché il Serie 5 specie station wagon è delicato... compressore sosp. autolivellanti rotto a 70.000km collettore di scarico crepato, dumper puleggia motore rotto, scambiatore egr, collettore asp. trafilava olio, turbina a 130.000 km... Parlo da ex possessore di Bmw E61
Marco Buffa proprio ora è arrivata la classifica delle auto più affidabili negli stati uniti visibile su alvolante, la bmw e tra i primi e fiat ultima!!!
A livello generale può essere ma il Serie 5 ha da sempre problemi. Fatti un giro su bmw passion e vedrai. Con la tua sei stato molto fortunato quando si intasa la vaschetta recupero olio (sulla mia era così) e non hai avvisaglie salta la turbina. Sti geni mettevano una spugna che si intasava e solo dopo hanno messo una vaschetta a decantazione e intanto le turbine si rompevano...Okkio poi al motore N47 che a chilometraggi elevati salta la catena di distribuzione. ..
Marco Buffa allora ripeto le bmw hanno bisogno di meccanici veri, da come lei parla mi fá pensare che i tagliandi se li fá da solo oppure con qualche amico meccanico. ovviamente non tutti sanno che le bmw hanno il filtro vapori olio e mai lo cambiano... un meccanico generico mi confessó che cambió una turbina su una bmw quando non c'éra bisogno, lo fece ingenuamente... ora dico se un meccanico non è capace, perchè ignaro cliente deve buttare via soldi? mio fratello ha la serie 5 f10 é veramente affidabile.
Bella ma la domanda è!.. Quanto costa la manutenzione ordinaria, ho straordinaria fuori garanzia in caso di guasto ad uno solo componete?.. Perché se prima ti rivolgevi ha un meccanico, ora non più... Ma ben sì a una sorte di centro assistenza della NASA
Hasan Taz HAHAHAHAHHAH anche io ho la tua stessa età e sono un appassionato di motori Penso che quando andró io a lavorare(se non faccio l'università) saremo nel 2019 e penso che sarà superata come tecnologia e speriamo che migliori sempre. Per il lavoro che devi dare per permettertela non c'é. Lavori e basta e se hai un buon stipendio potrai permettertela
Quante parole . L'oggettiva e imparziale informativa al cittadino dovrebbe corrispondere ad un'equivalente percezione da parte dell'acquirente di un cambiamento migliorativo di un modello . Invece, dopo circa Km 4.000 percorsi (530d XDrive MSport), sono stato costretto ad inviare una lettera alla BMW Italia (13.02.2018) e attualmente resto in attesa di un riscontro sulle criticità e problematiche evidenziate personalmente sul nuovo modello della serie 5, rispetto al precedente del 2012 : 1. L'auto è più bassa , scomoda e nel complesso non confortevole. Personalmente ritengo errato il target riservato alla clientela della nuova serie 5. Se un cliente volesse acquistare una coupè BMW prenderebbe in considerazione una serie 4 o una serie 6 ; 2. I sedili anteriori sono più stretti e scomodi per allargamento del tunnel centrale e privi del basculamento manuale. Dopo un viaggio di qualche ora sembra di aver utilizzato una utilitaria ; 3. Nell'ergonomia di guida , si può percepire un accanimento al cambiamento riservato all'apparenza dell'elettronica e dei social. E' come se un cellulare avesse centinaia di app. scaricate ma disagio comunicativo durante la funzione predominante. Invece ritengo assurdo guidare con le seguenti criticità progettuali: a) nelle strade più strette il PDC anteriore non funzionante in Drive (si inserisce automati - camente solo nelle manovre di parcheggio) ed è possibile urtare qualsiasi oggetto senza alcun preavviso sonoro ; b) l'auto è dotata di sistema anticollisione, ma è frequente fare sobbalzi durante le code o nelle manovre in retromarcia perchè l'auto si blocca all'improvvisopresumo per errata valutazione di collisione (succede anche le foglie !). Dopo si avverte un odore di gomme invernali bruciate dovuto al blocco improvviso dell'auto ; c) le guarnizioni dei finestrini anteriori fanno filtrare la pioggia. Dopo averli utilizzati (abbassati e rialzati anche dopo il lavaggio dell'auto) è difficoltoso vedere lateralmente ; d) gli ottimi fari bixeno del precedente modello, sono stati sostituiti da ritenuti insufficienti su strade periferiche non illuminate da lampioni ; e) Il materiale ("pelle") utilizzato per i rivestimenti interni (sedili e sterzo) non assorbe l'acqua. In caso di pioggia, se si entra nell'auto con le mani inumidite la "pelle" dello sterzo rimane bagnata per diversi minuti; Per essere equi nella valutazione,m l'attuale serie 5 è migliorata nella silenziosità di marcia e nella tenuta di strada e grip nelle curve sul bagnato. Attualmente resto in attesa di un riscontro alle criticità e problematiche summenzionate.
Poco da dire... bella bella bella 😍.. unica pecca che do, troppa elettronica, sarà che mi piace la macchina dove devi avere polso, e l'elettronica giusto per le 4 cavolate, non spenderei dei soldi per una serie 5 sono onesto, magari per una serie 3, o serie 2 si, sanno di sportività, la 5,6 e 7, sono da turismo e da confort.. bmw per me, è sportività, di quando la trazione posteriore devo tenerla e dei 180 sul raccordo senza nemmeno accorgertene
Gianluca Lucchi certamente il cambio automatico, se uno è fortunato e non da problemi, è un piacere specialmente per uno che fa il rappresentante...ma conosco persone che si lamentano anche se percorrono pochi km per i guasto avuti, e per il costo del cambio olio(in certi modelli costa molto ).... ma cmq per molti il piacere di guidare, è decidere quando cambiare....
Ragazzi ci dovremmo abituare e adattare che fra 20 anni o meno le auto saranno a guida autonoma ma per gli appassionati come me spero ci siano ancora piste su cui correre col cambio manuale senza tante cagate elettroniche da non appassionati
Non tutti ma più di qualcuno. Le autostrade tedesche sono piene di bmw serie 5, audi A6, mercedes classe E... e tante altre. Anche in Italia non è che se ne vedono così poche...
Dipende da quanto uno ha e quanto guadagna. Se uno guadagna 2000€ al mese o meno questa macchina se la scorda. A meno che prenderla usata tra qualche anno. Se poi una guadagna 10.000€ al mese allora sicuramente non gli costa molto. Se poi guadagna centinaia di migliaia o milioni di euro all'anno allora diventa accessibile così com'è accessibile uno smartphone per l'operaio
Ale Ben Se uno guadagna 2000€ NETTI al mese(senza straordinari e niente) allora penso che dopo un po di anni( min.3) penso che riuscirebbe a prenderla eccome. Senza contare che in 3 anni lo stipendio può aumentare e anche con gli straordinari può arrivare anche e 2.250. Questo solo se si guadagna per 3/5 anni SEMPRE 2000€
Concordo pienamente. Però tieni presente che gran parte delle bmw serie 3, 5... vengono prese da imprenditori/liberi professionisti... con contratto leasing e dopo 3-4 anni cambiano già auto. Poi ognuno ha le sue priorità e le cose che lo appassionano. Conosco operai che in un modo o nell'altro hanno comprato auto di un certo prezzo e conosco anche gente che guadagna decine di migliaia di euro al mese e gira con un utilitaria perché per l'auto gli sembra inutile spendere di più.
Penso sia innegabile che questa BMW si una bella automobile...Esternamente lo stile può non piacere, idem gli interni, ma la qualità è facilmente percepibile... Detto ciò non potrebbe essere mai un'auto per me...non ne amo molto lo stile, né la filosofia: troppe tecnologie inutili per me... Basti pensare che ho un'auto di segmento ben inferiore, la quale tuttavia presenta una serie di optional tecnologici che non ho mai nemmeno avviato... Insomma, non è ciò che desta il mio interesse in un'auto...Detto ciò, nulla da dire sull'auto a parte le osservazioni strettamente personali
Ottima la possibilità di controllare il sistema multimediale con le gesture ma preferisco comunque Volvo S90. La svedese è un'auto affascinante, questa è la solita minestra riscaldata, anche brutta.
xRUSH3R_ tecnologicamente proprio no, la volvo è super high tech, piu moderna che non si può. poi mi ricordo di te, a te non ti piacciono le volvo, ma credo che la s90 abbia il design piu originale di tutto il segmento, non a caso ha vinto i car design awards, battendo un certo levante....
xRUSH3R_ e comunque sia non va di moda elogiare volvo, rimane ancora sottovalutato come marchio ! mi dirai che quello è alfa romeo co. giulia e stelvio, che ci va di moda elogiare e paragonare pressoché con tutto
Damiano De Fiore il tipo li odia le volvo e molto probabilmente non l'ha mai posseduta (per carità ha avuto una granturismo ed ha un cayenne, beato lui, lo invidio, ma ha un idea sbagliata del marchio, ancora mentalmente ai vecchi periodi ford ) quindi non sa che dice.
Che hanno di affascinante le Volvo? Le volvo cinesi le lascio competere con le Volkswagen. Da una BMW/Mercedes/Audi non passerei mai ad una povera Volvo.
certo che....tirar fuori 6/70000 euro per sta serie 5 non so'...ormai queste sono macchine da Cinesi o Americani che le pagano il 20 per cento in menoMa tutta sta' tecnologia a cosa serve poi' ? capisco la guida adattiva ma per il resto sulle nostre strade strette congestionate e piene di autovelox peeeche'' why? questa classe di auto ormai ha fatto il suo tempo
Bah ,audi (da possessore) è uno Scandalo c'è sempre un problema ed è sempre stata trattata da dio ,mentre per mercedes scusami ma non vedo perché dovrebbe inseguire
ho scritto che ero ironico nel dire che la giulia è migliore di questa bmw serie 5, non è difficile da capire e non mi sembra neanche stupido ma vuole essere solo una battuta per chi la capisce.
Ho subito una collisione per colpa di un terzo che e entrato davanti alla mia corsia di marcia in retromarcia......! Se l'auto avesse avuto i sensori posteriori ciò non sarebbe successo. Auto costose perché complesse non possono convivere in strada con auto vecchie .
provata, in allestimento luxury...tanta, troppa elettronica, comandi gestuali, guida semi-autonoma, una chiave elettronica che sembra uno smartphone...secondo me può limitare il piacere della guida....lascia pochissimo spazio alla fantasia di guida....
La stessa medesima auto, stesso parabrezza della precedente, stesso sottoscocca, ecco il grande trucco BMW rifare la medesima auto cambiando solo la carrozzeria !!. la pacchia é finita oramai per questo stanco modello !.
