NUOVA ORBEA RISE: L’EBIKE LIGHT CHE ALZA L’ASTICELLA…. E ADESSO SONO DUE! 

🚀🚀🚀

Dipende tanto da cosa vuoi fare, se per fare gare e-enduro oppure girare davvero grosso la Wild, ma per tutto il resto la LT per me è una vera Bomba

Esattamente. Operazione che richiede circa un minuto.

Ciao, allora quello che dici tu è il motivo per cui cerchiamo di pesare sempre tutte le bici che proviamo direttamente per avere un peso effettivo. Purtroppo non abbiamo ancora avuto modo di avere tra le mani una 420Wh per poterla pesare direttamente, anche perchè "di serie" la Rise esce con la 630Wh

Grazie Andrea,ti faccio i complimenti per le descrizione e video molto accurati

@@michelecarrer1322 Grazie a te per seguirci, per noi la cosa più imporante, sia qui sul canale sia sul sito www.pianetamtb.it

Ciao, sono tutte cose di cui parliamo nel video di presentazione della Orbea Rise (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bEfa2bDwEGA.htmlsi=0hMrdqGkzf2wtKbp), detto questo: per passare da RS a RSPlus devi usare la App e il motore si spegne. Orbea non mette di serie il display, ma puoi montarlo come optional ed è una cosa che consiglio. il Display Shimano non è touchscreen si fa tutto dai bottoni sulla parte sinistra del manubrio, come quello si passa attraverso le Eco, Trail e Boost, ogni singolo livello di assistenza può essere personalizzato attraverso la app e-Tube Project.

Grazie era da capire se lasciarlo in RS Power e avere con questa impostazione un minimo di assistenza come il 56nm e il massimo dato dal 85nm grazie

@@michelecarrer1322 secondo me la cosa interessante è proprio che a seconda della uscita che si ha in mente si può scegliere tra le due impostazioni.

Quest provata aveva Shimano .

Ciao, purtroppo la Wild è una delle pochissime Orbea che non ho mai provato, non posso quindi fare un paragone. Quando la provavamo Zili mi diceva che secondo lui era ancora più facile da guidare della wild e molto simile come prestazioni, ma non ho esperienza diretta. Zili le ha provate entrambe, lui sicuro sa dirtelo.

@@PIANETAMTB Grazie mille chiedo a lui

@@E-bikeEnduro Ottimo. Dagli anche una carezza e digli che è la "Carezza del Sabba"

@@PIANETAMTB 😂😂😂 ha dei gusti strani

@@E-bikeEnduro

Ciao, 20.32 kg trovi i pesi nell'articolo: www.pianetamountainbike.it/e-bike/65711-e-bike-light/70336-orbea-rise-2025-lebike-light-che-alza-lasticella-e-adesso-sono-due

Ciao, si la Heckler SL l'ho provata nella comparativa ebike light ( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CgnPzgatWtg.htmlsi=w0ATzM6zx77RQ3oM) e tra le due devo dire che più morbida e stabile mi è sembrata l'Orbea, la LT però.

@@PIANETAMTB ciao, quindi consiglieresti l acquisto di una orbea lt rise, piuttosto che una heckler SL?. Ho una heckler full power maaaaa, appena incontra l acqua, comincia ad aver problemi, sia stagione invernale che a lavarla, quindi stavo decidendo per la domanda precedente...un consiglio da parte tua?.. grazie Buona giornata

@@7Geiko9 ciao, domanda difficile in realtà, la Heckler ha la guida Santa Cruz che è sempre molto molto bella, ma la Rise LT è sicuramente una delle migliori ebike provate quest'anno. Tra le due è una scelta ardua, ma direi che sono abbastanza equivale, però la Orbea ha il motore Shimano Ep801 RS che è un passo avanti.

@@PIANETAMTB ok anche x gli 85nm....Domanda difficile poi ti "mollo"😅 Heckler SL Orbea Rise LT Focus jam2 SL QUALE ? 😆

@@7Geiko9 la risposta vera sarebbe una sola: QUELLA CEH TI PIACE DI PIU' ESTETICAMENTE! Se una bici la si vede e si pensa ogni giorno "cazzo, che bella che è" andrà meglio di tutte le altre. Heckler e Focus hanno motore Fazua che è un light a tutti gli effetti, si guidano entrambe benissimo, super facili e molto divertenti (trovi gli short test qui sul canale nella mega comparativa che abbiamo fatto con Ziliani) sono due light al 100% e quindi bisogna essere sicuri di voler quel tipo di mtb, la Rise è più versatile grazie allo Shimano Ep801 RS, ma per contro è un pelo più pesante e più rumorosa.

Ciao, sì le pesate sia SL sia LT sono nell'articolo: tinyurl.com/rise-25

@@PIANETAMTB Grazie mille, continuate così!!😉

@@francescomenotti3190 tu continua a seguirci ❤️

Migliorato, ma non eliminato.

Nel senso di quale dei due è più silenzioso? Direi ceh sono abbastanza simili, Shimano ha un po' più di picco verso l'alto e si sente leggermente di più, ma Bosch lo senti anche a bassi regimi. Il motore più silenzioso in assoluto è il TQ, quello non lo senti praticamente mai.

@@PIANETAMTB grazie mille, intendevo proprio questo

@@TheCasadiosamuele Grazie a te per seguire il canale (se non sei ancora iscritto FALLO! 👿) e per leggere www.pianetamtb.it

Ciao, LT occasionalmente secondo me non sfigura in bikepark, di sicuro se l'obiettivo è quelli prevalentemente di fare park andrei più sulla "sorella" tradizionale, la Occam LT

@@PIANETAMTB Grazie dell’ opinione

@@nicolaspaderni3357 Grazie a te per seguire il canale (se non sei ancora iscritto FALLO! 👿) e per leggere www.pianetamtb.it

@@PIANETAMTB ovviamente lo sono🤣👍

Un passo avanti rispetto alla vecchia.

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sì, ma purtroppo era solo quella provata da me (se guardi i video di Ziliani o MtbMag che erano con me) da loro non c'è quel rumore.

è che solo così possiamo mantenere il nostro yacht a Saint Tropez 🥶. Parlando seriamente invece in effetti le bici moderne vanno tutte bene, sì è vero. Praticamente impossibile trovare una bici che vada male, alla fine sono fatte per quello, sono studiate ed ingegnerizzate per andare bene. Soprattutto le alta gamma che proviamo qui su PianetaMTB.it vanno molto bene. Alcune biciclette possono non piacere personalmente a chi le testa , è capitato con la prima Trek Supercaliber Gen1 per esempio, ma per quello per cui era pensata, ovvero fare le gare, era perfetta, anche se non si sposava con lo stile di riding di chi la provava, ma essendo un professionista riconosceva esattamente il valore di quella piattaforma. Dire che una cosa "fa schifo" è il modo più veloce per far fare numeri ai video, basta sparare a zero su qualsiasi cosa, fomentare l'odio ed ecco che compaiono migliaia di visualizzazioni. Fare una analisi accurata di com'è fatta una bicicletta, se va bene o meno per quello che è pensata, cercare di trovare punti deboli (come nell'esempio del video il dire che la Rise SL è una bici secca sul posteriore e per questo richiede maggior capacità di guida rispetto alla LT), il lavoro di recensire qualsiasi cosa è questo, altrimenti è sparare giudizi solo per inseguire le visualizzazioni. Da dire che è pieno di gente che lo fa sul web, quindi chi preferisce questa visione delle cose trova ampiamente pane per i suoi denti. Ci piacerebbe molto che qualcuno di voi provasse queste bici (se fai un salto in Valtellina organizziamo un video in cui tu testi la Rise SL più che volentieri) per avere un riscontro diretto, ma nessuno mai ha accolto i nostri inviti. Questa la nostra visione delle cose che sicuramente può differire dalla tua, purtroppo siamo in una società in cui è fiorita la cultura del "se parla male di qualcosa è sincero", ma il più delle volte è solo un clickbait. Detto questo: Have fun, Ride Bikes. (PS "Oh"... non "Ho") ❤

cambiamento netto rispetto alla vecchia.

@@PIANETAMTB mi immagino..., ma manca la 2 opzione....il 💶💶🤭😅

@@7Geiko9 😆

cambiano completamente le geometrie, per quanto riguarda la LT, possibilità di avere inoltre una batteria grande. insomma, ce ne sono un bel po' di differenze

Il vero cambiamento è aver reso la Rise una bici molto molto più guidabile della precedente. Due biciclette completamente diverse

@@davidec666 esattamente

Al momento non ci sono rumors a riguardo.

Non al momento, ma se c'era nella "vecchia" magari in futuro arriverà anche per questa nuova

Con aspiramento a destra

Almeno quelli sono gratis.. 😅

@@PIANETAMTB gratis.... ma soprattutto molto belli.. Grazie 😂😂👋

@@lellodemon3789 a te di seguirci ❤️

l'idea è quelal di avere 54Nm per le uscite più lunghe in assoluto, con range che Orbea dichiara a 3000 metri di dislivello. Vedremo appena ci arriva la SL se saranno confermati.

@@PIANETAMTB grazie della risposta. Non è la stessa cosa se imposto una modalità a 54nm e uso sempre quella? Con la limitazione consumerebbe meno a parità di prestazioni?

La limitazione non è solo sulla coppia ma anche sulla potenza che nel caso rs è limitata a 350w e in questa nuova rise a 400w e che comunque non sfrutterebbe tutte le potenzialità ep801 di 600w

@@magicsork657

Infatti ,proprio il mio dubbio usando il 54nm,se in seguito il percorso diventa cattivo ,devi fermarti impostare la modalita' full power e ripartire non e' come un qualsiasi altro motore che parti dall'eco e arrivi al boost o turbo!!!