Questo 1200 tre cilindri è fenomenale se vuoi fare un hydromassaggio!! Ti butti un secchio di acqua addosso e lo accendi. Proprio ieri ho poggiato la mano sulla portiera aperta della 2008 di mio cognato, vibrava al minimo che era una bellezza!! PS : ha due mesi di vita. Qyando l'ha poi chiusa sembrava di cartone. Per non parlare dei dischi posteriori che sono simili a quelli di una bicicletta. Inutile girarci intorno, la roba buona , oppure meno schifosa si paga. Dimenticavo, ha due tubi di scarico!! Per smaltire tale quantità di gas servono !!
Devo dire che la Peugeot fa sempre più passi avanti in termini di Design...👍🏻👍🏻👍🏻...bravi...sopratutto gli interni sono belli con il Display sollevato...non ci hanno pensato nemmeno Mercedes e BMW...😅😅😅...
Almeno non hanno più il ponte torcente... Avrebbero potuto tenerlo però, il loro cliente medio pensa di fare affaroni e di accaparrarsi delle """"premium"""" a prezzo contenuto
Sulla 3008 il ponte torcente sulla 1.2 è rimasto, solo le plug in e le elettriche hanno il multilink forse perché pure loro sanno che non si può fare una vettura di due tonnellate con il ponte torcente😂 per i prezzi ormai Peugeot li ha da premium, non mi stupirei se la versione dual motor avesse dei prezzi simili alla Q6 dell’altro giorno
@@anadalet9885 come materiali q6 non è granché, ma le Peugeot non sono da meno... Detto ciò, non prenderei nessuna delle due, Tesla per ora è troppo avanti
Buongiorno Carlo, ma ancora dobbiamo dire di queste autonomie faraoniche quando se va bene sono almeno del 30% in meno? Serve maggiore chiarezza e poi ognuno farà e proprie scelte. Sempre piacevole ascoltare i tuoi servizi.
Ho già una 5008 2.0 180cv, questo modello mi piace, ma ho forti dubbi sulle motorizzazioni dato che per esigenze non sono portato al full elettric . Spero arrivi qualcosa di "interessante"...
Pesante come un carro armato, per fare 400 km dovrai andare al massimo ad 80 all'ora e se si rompe devi sperare che in concessionaria ci sia uno capace a sistemarla. 😕😕
I dovrai stanno ai fatti come goldrake sta alla realtà fuori dai comments! Di prove, su strada, di macchine di queste proporzioni, provate sui 1000km, vedi matteovalenza, in autostrada, con medie da 130km orari, con 1, massimo 2 soste ricarica da meno di 0,55cent pro kw, se ne vedono talmente tanti che basterebbe questo a evitare i dovrai che fan fare solo figure meschine
Ma io vorrei capire. Quante ne vengono comprate di ste elettriche?? Effettivamente è..... Ma come riescono a guadagnare le case automobilistiche? Ma dove le carico sti così che fanno un tot chilometri e che mi tocca attendere, manco caricarssi il cellulare. Ma dove stanno le colonnine di ricarica IN OGNI DOVE??? ma dai va......
Auto così, pensate per viaggiare e per la famiglia, avrebbero senso con un motore a diesel o diesel con Mild Hybrid. Benzina con tutti i tipi di ibridazione o elettrico sono sprecate......
