@RCVideoID Mohon di noticed, pada menit ke 15:27 Koreksi Bang, lain kali jangan lagi atau bahaya kalau kebiasaan gaya menutup visor helm dengan seperti itu karena bikin gerigi racet dan pentoal visor yang bergesekan dengan rachet cepat mengalami keausan seperti yang aku rasakan di Helm HJC RPHA 11 Boba Fett.. Visor nya mudah turun kalau kena angin, jalanan rusak, dan polisi tidur. Jadi harus diakalin dengan menambahkan karet ikat rambut di pentolan visor rachet nya itu.... Mau kasih tahu aja.... Kasihan customer yang beli helm bekas visor ditutup dengan model seperti itu, Beli baru malah dapat barang rusak...
Gp r tech street kenapa gak masuk nominasi.. Helm asia terbaik di kelasnya yang tergolong safety semuanya menutup dan visorlocknya setara Shoei X15, kenapa harus langsung ke nolan😊
Kalo aku pribadi kalo halface masih aman di ink/kyt/nhk. Aq pribadi masih pake ink centro karna busa nyaman buat aku. Kalo fullface aq masih pake helm lawas shoei x11. Tq
Dijaman sekarang, helm diatas 2 juta udh dianggap paling safety, betul sihh, tapi lebih kegengsi, lecet dikit melengos padahal fungsinya buat safety,menurut gua helm bahan plastic sekelas njs kebawah, selama hanya untuk mengatasi benturan dan gesekan aspal udh cukup, Bahan meletot bukan berarti jelek, dia jelek kalo lawannya adalah tekanan ( kelindes ban mobil ) , kalo untuk benturan dan gesekan aspal itu udh cukup karena sifat pecahnya ga seperti kaca, dia mungkin pecah tapi masih dalam bentuk aslinya(retak), didalam masih ada sterofoam yg berfungsi menahan daya bentur langsung dari batok helm ke kepala,, logisnya gini aja selama benturan normal itu udh cukup, benturan kencang yah, helm biasa juga kuat, tapi emang leher kuat? benturan keceng dan fatal udh dijamin cederain leher bro..Kalo dari fakta lapangan, yg seumur idup gua yg gua liat dan gua tau dan denger dari temen temen maupun media bahkan gua pun jatoh diflyover pake nhk terminator sampe guling gulingan aman aman aja padahal kebentur. tentang kecelakaan motor,tewasnya kelindes, dan yg meninggal pake helm kw juga ada tapi lebih banyak kecedera bagian tubuh dalam bukan luka pecah kepala belakang ( biasanya cederanya dipatah leher ), adu banteng pake helm halface pernah liat langsung mukanya dempak rata(remuk), ngebut nabrak fuso lagi parkir..1 lagi yg sering NR di BSD yg mati Juga ada yg pake helm biasa halfface , tapi pas otopsi lebih ke benturan didada sama patah tulang leher, kepala mah aman jaya... So intinya budget berapapun yg lu punya udh beli aja helm ga usah gengsi mau helm murah, mau motor lu kecil ke kalo bisa mending beli fullface lebih safety, dibanding halfface kalo adubanteng biarpun pelan tapi lu nyungsep, gigi lu bisa rontok semua...biasanya yg pake helm arai dan sekelasnya udh merasa ah safety dia ngebut sampe 180km, kalo jatoh cuma ngeglosor sih mending, kalo crash benturan dadanya kegebug stang udh dah jiun, kaya yg cbr vs r25 lagi balap ada mobil mau masuk, rider cbr meninggal karena luka dalam pada badan bukan pecah kepala,, gpp guys menurut dia helm meletot kurang safety karena dia sipemakai kecepatan diatas 100km, kalo buat ibu ibu bapa bapa, jalan santay anak muda buat bawa pasangannya 90 aja udh paling ngebut insyallah helmnya cukup, ga usah maksa beli juta jutaa biar diliat gengsi dan sipaling safety.
@@ShaoTian. Ya helm mah apaan aja yg penting pake helm dijalan, kalo saran mah ga ada, cari aja yg fullface kalo emang mau lebih safety, banyak nhk mark1,njs, alv, apapun itu bro sesuai budget
@@santom2528 sy rasa kwalitas 11-12 .. kyt jg sni, DoT jg klw hanya benturan kyt masih sangat aman,.. klw di lindes mobil kyt memang tdk aman tp klw arai bisa aman di lindes mobil ya sangat rekomended🤣🤣🤣
Kalo gw si suka bgt disain arai, mau yg fullface atau yg half face, kecil ringkes, pas di kepala gak kegedean, ga ada gimik spoiler tajem² nusuk mata 😂
@@Nabihahfirsiajasmine 9 jt buat helm half face ,... Itu sih lawak 🤣🤣🤣🤣🤣,... Ap yg anda harapkan dr helm 9jt itu ....? dan ap yg tdk ad di hlm kyt half face dgn harga 380 rbuan,.... ?
