NYOBAIN MOBIL TOYOTA TERMURAH: NEW AGYA 2023 

kemarin dikasi ini mobil operasional kantor, habis sebelumnya Brio RS... JAUUUUHHHH ENAK INI BANGET, joknya jauh lebih empuk, bantingannya soft nyaman banget, handlingnya cukup bagus, agak floaty tp masih enak, yg kagetin respons gasnya kacau, galak banget

190an juta, pilih agya baru, brio facelift atau GK5 keluaran awal. Kalo untuk nongkrong kyknya gk5 lebih keren ya 😊 minesnya harus siapkan budget lebih untuk perawatan & bensin lebih boros

saya suka review yg santai begini, benar2 ngasih tau pengalaman pas memakainya. kalau soal fitur2 sih di brosur juga ada.

Terimakasih Buat Om Ridwan Om Fitra Dan Om Mobi Berkat Mengikuti Video +- 3,5 taun sekarang saya kerja di Ace hardware bagian otomotif dan selalu jadi tempat konsultasi customer tentang mobil dan alhamdulillah di percaya 😁 selain basic STM ditambah ilmu dari trio otto ilmu saya bertambah dan bisa berbagi☺

Toyota Agya baru 2023 saya sangat suka Interiornya sama velegnya mantap bgt?...makasih informasinya om Ridwan.

Tiap nnton review mobil, cuman bisa ngilerr ngebayangin gimana caranya bisa ngumpulin duit ratusan juta sedangkan penghasilan 3juta/bulan. Mudah mudahan Allah ridho saya punya roda 4

Mantap bang Ridwan..detail & tanpa putus.. semoga sy tercapai meminang New Agya 2023🤲🤲

Punya keinginan beli mobil dengan uang sendiri dan kerja keras sendiri buat keluarga semoga cepat di Kabul doa saya aamiin...saya doakan jga yg baca komen saya kebeli mobil sasorum sorumnya 😁🙏🤲

Setiap kali saya menonton review mobil Bang Ridwan, saya tidak hanya belajar tentang spesifikasi dan performa mobil, tetapi juga belajar tentang seni humor yang brilian!

Kemarin test drive agya keget dengan harga 195 jt untuk area jateng rasa berkendara nya jauh meningkat di banding agya yg lama yg mental mentul dan limbung. Bantingan suspensi lebih lembut.. Cm kekurangan nya emang mesin nya getaran pas idle dan merangkak cukup berasa.. Fitur jg dapet banyak ada keyless entry start stop engine button stability control hill start assist peddle shift follow me home.. Awal nya wait and see dl.. Mau ambil agya atau brio facelift.. Ternyata brio facelift tidak upgrade signifikan.. Jadi nya ambil agya G CVT

Allhamdulilah aku udah punya agya G MT 1.2 4 silinder 2017 harga surabaya waktu itu 140 jutaan, gak tau harga skrg hehe.. tapi aku udah puas agya yg lama gk mau ganti yg baru karena fitur yg ada udah sesuai dgn keinginanku

gw kate juge ape, 3 silinder getarannya kaya bajaj, semua fitur dah OK, ehhh mesin downgrade jd 3 CL

Over all bagus.. Bang ridwan: sayang getaran mesin kerasa banget saat berhenti, tpi kalau di pakai jalan getarannya gak kerasa😊

Mantabh mas review nya, next up juga ya mobil listrik Compact termurah dari dfsk, yakni SERES. Yakin bisa bersaing kalau jadi harganya sesuai rumor 170 jt setelah subsidi PPN. Tinggal menunggu waktunya pindah ke elektrik karena jauh lebih hemat. Lanjutkan mas, Indonesia Bisa...🇮🇩🇮🇩🇮🇩

Udah pakai mobil ini krg lbh 2 minggu. Impresi saya rasa untuk rasa berkendaranya cukup baik, gesit, tarikan bawahnya lumayan responsif, lumayan irit untuk konsumsi BBM nya. Yang orang2 khawatirkan masalah getar karena mesin 3 silinder menurut saya bukan masalah seh, memang saya rasakan ada tapi ini saat mesin idle saja atau posisi mobil lagi jalan superr pelan menuju berhenti. Kekurangannya ya layaknya mobil LCGC memang dari segi bahan smua hard plastic dan kualitas jok jg agak tipis tapi ya ga bisa komplen jg dengan harga segitu. Saya sendiri ambil type G karna sdh cukup bgs dgn fitur2 yg ada, bisa dandanin jg sesuai selera. Overall cukup worth it dan puas.

Sbg pengguna Xenia 3 silinder (2008 Li), saya suka. Karena suara 3 silindernya macho. Pernah nyoba mobil Avanza 1.5 Veloz 2016 punya temen, memang sangat narik sekali dan tidak terlalu bergetar, cuma suaranya manja bener😂 Masih berbangga dgn 3 silinder macho nya... Dan tak sebising diesel.

ya meski berasa bergetar saat langsam, ya itu fitur pijat ringan utm relaksasi aliran darah saat posisi duduk kan almost diam aja gak ada gerakan fisik yg berarti

Dah nyoba. Rasa suspensi handling beneran mirip Raize, dibawahnya dikit. Getarnya berasa 4 silinder yg butuh ganti engine mounting 😂 Hats off buat Mesin + transmisi galak bener, senggol dikit ngacir kenceng. Asli ni mobil tarikan enak gercep banget. Bensin irit pol berasa pake vario 150

Mantap bang ridwan , sukses selalu . Saya suka review2 mobil nya . . . ❤

Mesin 3 silinder WA-VE lebih dari 90% dari torsi maksimalnya keluar di putaran mesin 2000 rpm dimana putaran tsb paling sering digunakan utk harian. Makanya nyetir agya atau raize 1.2 berasa sat set di putaran bawah. Berasa bawa mobil diesel ukuran mini.

Penyakit 3 silinder geter dan kecepatan/tenaga di tarikan menengah ke atas memang kurang. Tapi untuk soal keiritan dan kelincahan emang mantepp

Mudah2 an kebeli all new agya cash tahun ini... Aamiin

Baru lihat kanan kiri halaman rumahnya, bener² bikin adem, salam dari plat AA mgl

kudu wajib slalu ulas mobil perdananya klo tipe baru keluar, yg berkontribusi membesarkan channel ini. Inget pertama dulu review pake hp doank

Alhamdulilah dah datang moga angsurannya lancar ❤❤

(اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ) (Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad).

Gw senang banget dengar penjelasan mas ini,jelas enak di dengar

akhirnya ada yg bahas tentang mesin 3 cilynder yg getar, mkasih bang

kalau liat body dpnnya agya 2023 serasa masih ganteng agya trd gw yg th 2016 1000cc 3 sillinder dlu pas keluar hrgnya di 128jt transmisi manual feel mengemudinya kayaknya juga gk jauh beda,dibawa ke tanjakan ekstreme yg macet masih kuat dlm posisi penumpang full,walau skali2 ac mobil sering dimatiin sih😂,pajaknya juga cuma 1,7jtan..kalau punya uang 200jt an enaknya beli kia rio th 2017 an sisa dananya bisa buat sound sama multimedia didalam mobil..😊😊

pas baru beli agya baru full senyumm pas agyanya dipake full geterr

gw kerja di lapangan ... area Bandung Raya ... All New Agya maupun Ayla belum terlalu banyak hingga sekarang. Masih banyak yg versi sebelumnya.

Saran aja bagi yg mau beli mobil pertama dan ngincer LCGC tahun ini sebaiknya sabar aja dulu. Karna dengan nambah beberapa puluh juta lagi lu bakal dapat mobil LMPV. Kecuali tujuan sebagai mobil kedua ketiga dan gak masalah dengan keuangan, ya hajar aja.

Om ridwan selalu mudah dimengerti pembawaan materinya. Keren om 😇

lampu jalan dirumah pak gub tolong pake yg smart led supaya bisa mati otomatis, siang2 masa nyala😂

Lumayan asik Nih Agya Model barunya. MANTAB.

Jadi Kangen ingin mudik ke Klaten Delanggu, membawa keluarga besar dengan Xenia 1.0 ke pelosok pelosok daerah Klaten, seakan puas sekali menggunakan mobil di Klaten, karena jarang sekali macet, dan jaringan jalan antar desa yg banyak dan bagus.

setelah melihat lihat dan uang cukup antara agya g cvt vs brio e cvt akhirnya saya memilih brio e cvt. gak ada yg jelek, semua bagus semua tergantung customer dan hak customer untuk meminangnya.

Tricky nya persaingan dunia otomotif lcgc adalah saat yg duluan 3 silinder, datsun GO dan karimun wagonR dibully sampai disuntik mati gara2 mesin 3 silinder... Lah si pemenang persaingan yg skrg 3 silinder... Inget dulu timingnya raize dan rocky diluncurkan setelah karimun wagonR dan datsun Go berhenti produksi... Yg mana raize dan rocky yg paling awal dari grup astra yg mengusung mesin 3 silinder, skrg dilanjut lcgc nya grup Astra yg 3 silinder....

Sukses, Sehat, Berkah, Sejahtera Braderku.. maturnuwun 🙏

Mantap bray, gerak cepat udah ter-upload aj kontennya! wkwkwk

barusan tadi pagi test drive neh New Agya, overall bener2 Brio Killer haha, paddle shift lumayan responsive, power mode sangat2 bertenaga dibanding eco (standard setup) yang agak lag, mungkin cocok untuk stop and go dan macet. HSA cukup membantu di tanjakan selama test drive. EPS agak lag dan lemot mungkin ga akan berasa bagi driver pemula. khusus shock banyak improve dari yang lama, well done Toyota. Kalau mau ada uang lebih boleh lah ambil yang GR Sport 200jutaan tuh, speedo digital 😁

andaikan ada pilihan mesin turbonya semakin menarik😄

Reviewnya santai dan rilek,,idola ku😊🎉

Emang 3 silinder kalau mobil kecil pasti terasa jarak mesin dan penumpang lbih deket ..sedangkan mobil agak besaran kayak raize agak lbih jauh...uda pernah tes drive emang getar tapi torsi bawahnya dapat dan empuk suspensinya

Mobil LCGC di tunjukan kpd pemotor yg ingin pindah ke mobil,untuk Agya ini banyak yg bilang katanya geter mungkin itu orang yg udah puluhan thn menggunakan mobil,klo untuk yg pemula seperti ogut yakinlah geter itu tdk berasa😅...masih geteran naik motor

Gw udh pernah ngerasain mobil DNGA di Rocky. Gw tau empuk n stabilnya kaya gmn. Skrg dipake di Agya. Apalagi pas gw tau dia udh dpt smart entry, smart key, headrest adjustable, headlamp udh LED dan msh bnyk sederet improve dibanding yg lama. Jd makin pengen. Sayang udh terlanjur beli Avanza 2022 lalu. Andai jdnya ini istri jd bs bawa. Klo Avanza ga pede dia. Avanza skrg bodynya lbh panjang n lebar. Klo buat pemula ddlm rsny kaya gede bgt.

Semoga bisa beli dan punya mobil dalam waktu dekat ini. Aamiin

Review depan Sawahan dan kebon jagung luar biasa mas,jangan lupa beberapa pekan lg biar pas skalian bisa rebus atau bakar jagung mantab luar biasa

Alhamdulillah baru bisa kebeli kijang super Semoga kedepannya bisa punya unit yang lebih baik...

sekali-kali review nya malam dong, biar bisa nilai sinar lampu-lampunya

presentase mantap....taktis...mudah di pahami..detail.....hanya humor nya agak kurang pas terkesan menertawakan sesuatu...matur nuwun

Kereen bang...gass ke showroom klaten

Wiih..area bemper depan ada sirip ala2 F1...ada efek downforce pastinya.

Bang mohon saran lebih worth it mana antara Ayla 1.2 MT ADS 2023 dengan Agya 1.2 G MT 2023 Terimakasih reviewnya 👍🙏

10 tahun lagi facelift turun jd 2 slinder 20 tahun lagi sama kaya beat 1 slinder BS balap2 an sama beat

Gw udh test drive getaran berasa klo idle dan merayap doang. Klo dah agak kenceng ga berasa.. Perbandingan sm HRV 2016 di rumah , untuk torsi lebih responsif Agya. Suara kolong dari Ban juga lebih bagus. Mungkin karena ban nya kecil ya

Udah ada paddle shift donk.. toyota makin galak ketika di rendahin brand lain😊

Yaa Allah pengen punya mobil di usia muda. Aamiin

Dari depan mirip banget dengan Yaris, sering salah sebut nama, saya kira Yaris ternyata Agya. Mantap banget desain Toyota Agya ini...

New Agya 2023.. yang lagi di tunggu akhirnya Muncul..

Tampang sangar...kontruksi body belakang klo dilihat dari samping kaya charade thn 81-82...maju terus daihatsu...salam 3 piston 84

Yg komplain agya 2023 bunyi grek di perseneling..tarikan berat..bunyi mesin terdengar..bawa k bengkel kenain service pertama di jamin mak nyosss

Semoga bisa kebeli th dapan....minta do'anya pak ridwan kamil...pak gub....

Semoga cepet lulus kuliah, lalu kerja, nabung, lalu beli rumah beli mobil, lalu merit, punya anak, hidup bahagia ever after.

Si aylanya review juga dong pak gub

Assalamu'alaikum om request review mobil jadul tipe keluarga dong,macam mazda e2000 dan sejenis nya(tipe Mirip2 muat banyk) plus dan minus berikut harganya,Kali ajh bisa jadi rujukan Terimakasih

Mana yg tungguin l300 nya Ridwan, like biar di up

Bang konten L300 yg lawas muncul terus di yt ku 😂 kapan nih update L300nya dah ga sabar nih 😁😁

Sekali kali kalo review mobil tes nanjak donk bang hehe di klaten ada tempat tanjakan yang curam banget lumayan sepi juga tempatnya

Bang, head unit punya Daihatsu Ayla 2023 bisa ngga dipasang menjadi head unit Toyota Agya 2023 ? Sama persis ngga dudukan, frame, kabel, dan lain lain nya ? Biar Agya ada Android Auto dan Apple Car Play nya..

3 silinder biar ada manis2nya, berasa getaran dan suara engine biar lebih racing.

Akhirnya handle pintunya Agya gak pake yg biasanya wkwkwk

Cocok Dan Pas Buat Narik Car Online 🙏😊

Makasih reviewnya mas Ridwan

Om Ridwan hanip .saya mau nanya.saya mau ambil pertama .enakan ambil mobil Agya 2016 atau. Ayla 2023 .sama sama 3 slinder 1.O CC .selisih harga bekasnya gax terlalu jauh.mohon jawaban.buat pemakaian pribadi

Harga segitu area Klaten, dskt.. Pilihan tepat masih pilih Jazz GK 5 2nd 😊

Mantap All new etios Valco.

Worth it sih setelah nyoba, kuranya ya itu jok penumpang belakang tipis dan gabisa di ubah lagi sama pilar emang gede bgt wkwk

Om klo diksh peredam tambahan kira2 bekurang ga getarannya...terima kasih buat review-nya ,mantap ,Best!!!buang om ridwan

Coba dong komparasi sama om fitra dan om mobi. Agya, brio, karimun

3:54 berarti yaris cross satu basis dengan LCGC dong 😁😁

saya memang belum nyoba in untuk agya ayla trbaru ini, tpi saya pernah ngerasain raize. dan menurutku raize itu walaupun katany halus, tetap berasa getarnya sama saya. nahh tpi kenapa di komenan instagram otomotif pada bilangnya siayla ini lebih gak getar rasa mesinny bahkan dari raize ?? sebenarny kepengen 3 silinder karna lebih irit tapi jikaa tradeoffny getaran sepertiny harus mundur dulu

Maaf izin nanya, krn mau beli yg type manual, bedanya/rasa berkendaranya antara yg 3 Silinder sma 4 silinder yg Gen 1 apa ya? Keiritannya gimana juga.. Makasih

“KURSI NYA GA POCONG2an LAGI TAPI YA ITU KURSI GETER KALO MESIN IDUP” Sumpah ngakak bet bang ridwan bilang gini. 😂😂 Geter coy sampe ke kursi anjay 😂😂😂😂

Terima kasih atas review agya terbarunya, insyaalloh ada rezeki saya mau beli Brio 15:39

Mantap infonya om, thanks...👍👍👍🤝😎

Mnrt sy yg nm nya mbl baru ,semua jenis mbl sy rasa 95% msh bagus semua beda nya mgkn kl sdh di pake mgkn 500 km br terasa beda nya

Mobil mesin inline 3 yang paling alus cuma ford focus ecoboost, sisanya dangdut semua😂

Perasaan 3th lalu 150jt itu dah dapet tipe tertinggi, sekarang tipe terendah nya aja 170an jt😅😅

Mantap mobilnya sangat bagus dan keren

Meski 3 silider,pabrik tetap memberikan yg terbaik buat punggunanya,meski sebetulnya mobil 4 silinder jauh lebih baik

Alhamdulillah walaupun toyota termurah, saya masih belum bisa beli.. hehe Semoga bisa segera punya, walau tidak baru

Udah niat bangett di tahun ini ngambil agya terbaru, tapi karena beberapa pertimbangan sedemikian rupa, jadinya ambil Mobilio RS manual 2015..😂😂

Bang mau tanya.. Benper Agya Gr sport klu di pasang di Agya tipe G cocok gk bang.?

Padahal di Raize mesin 1.2 nya lebih alus dari versi 1.0t, mungkin karena perbedaan engine mountingnya

Toyota sudah bertobat, tinggal menunggu kawan jepang satunya yg facelift malah velgnya kembali ke 2016…

Mantap, ada getarnya , pas banget buat ngilangin pegal2 diperjalanan jauh 😂

Mau tanya apakah TCO agya 2023 ini naik harga dr 6.494.000 jadi 6.799.000 ? Kmrn saya inden g cvt agya plus TCO tp kata sales TCO lg naik harga

Keren abis lebih bertenaga dari Brio

Gara gara di manipulasi jadi takut beli ni mobil hahaha