Мой вес 95 кг Я на таком же по пустыне гонял и по грязи не хватало реально резины и крыло я заводское задрал. Резину травил и он ехал как танк я заезжал в бархан в брат на Кайо к1 но вдвоём не смог на тот же бархан вот вам и ответ на счёт способностей "альфы" сейчас у меня те250 но я все равно скучаю по моему рейсер110
На вилке есть крепление под обычное . Но , это альфа Off Roud , на ней можно месить грязь (не так сильно как на питбайке ) , а обычное , пластиковое крыло забьется грязью , и отломиться . А для езды по городу лучше купить кольт .
Тоже долго мучился с седлом, там крч по бокам ближе к задней части седла пластиковые круглые заглушки, их чем-нить сковырни и под ними болтики на 8, их выкрутишь и седло снимешь без проблем
@@paradiss72Как и у всех альфах в радиусе 100кг, задний аморты можно поднять и еще 30-45кг потянет, просто если 100кг по кочкам поедут то заднее колесо будет доставать до крыла, а оно пластиковое...
Стальная рама...хм...а что бывают пластмассовые рамы или какие то иные!??? Гидравлические задние амортизаторы!? Хорошо хоть не рессоры! Такую бредятину несешь
Представляешь, да! На дорогих мотоциклах рамы бывают легкосплавными! Подчёркнуто, что аммо гидравлические, потому как на дешёвых мопедах гидравлики как правило, нет! Так что бредятину несёт кто-то другой.) П. С. А в общем, китайский шлак шлаком остаётся.
