O Abismo da Serra do Mar, DOMADO pela FUNICULAR, Uma Obra do Séc XIX, Feita por Mãos Escravas.

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No Século XIX um Engenheiro Britânico Construiu em São Paulo, na Serra do Mar a Maior Obra Já Construída no Mundo naquela Época, a FUNICULAR DE PARANAPIACABA, que Ligava São Paulo ao Porto de Santos, uma Linha Férrea Construída por Cima de Abismos Gigantes. E se Encontra Hoje Perdida na Mata, uma Ferrovia Inteira ABANDONADA, são 5 Patamares com Máquinas Fixas, Túneis e Pontes. a Vila de Paranapiacaba e sua Funicular.
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11 мар 2023

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Комментарии : 687

@sitiojaguatirica Год назад

Marcel, foi muito emocionante seu vídeo pra mim. Meus tataravós estão enterrados em Paranapiacaba. Meu bisavô trabalhou como maquinista em um Locobreque e minha vó quando criança, entregava a garrafa de café na mão dele em um ponto com baixa velocidade. Ela ainda é viva e tem 94 anos. Conta também que moraram no 4° patamar. Após meu bisavô se aposentar ele comprou uma venda e restaurante na parte alta da Vila. Minha vó conta também que costurou para soldados do exército que tinham base na Vila na segunda guerra. Minha mãe nasceu lá em 1948 a meses depois se mudaram para o bairro do Tatuapé em São Paulo. Meu Bisavô era o Sr. José Valério (Imigrante Português). Minha Avó, Beatriz Valério.

@djmatheusvairo6246 Год назад

Esses postes eram de telégrafo

@user-nh7yu1cx5q 10 месяцев назад

Eu sou filho de Josué Pires de Moraes eu vim de Carapicuíba desde os 6 meses que vivia em Paranapiacaba até 1989 10:48

@user-nh7yu1cx5q 10 месяцев назад

Do meus irmãos eu fui o único que nasceu em Carapicuíba o meus irmãos nasceram em Ribeirão Pires Lilian e Eden

@JoaoVitor-te8ey 8 месяцев назад

Muito legal o seu relato, parabéns pela história da sua família!

@mauricio1966mineiro 8 месяцев назад

Talvez seu bisavô tenha conhecido o meu avô: "Joaquim Bento Mineiro" ( também Português) ele era encarregado da turma da manutenção de linha, morava no terceiro patamar com minha avò Albertina da Conceição . Meu pai nasceu em 1940 , depois mudaram-se para a Mooca

@Angela_Roman Год назад

Oi Pessoal, eu tive o privilégio de morar por 16 anos em Paranapiacaba, na época que ainda era RFFSA, meu pai ferroviário praticamente a vida toda e se aposentou pouco antes da ferrovia virar o que virou. Estudei na escola Senador Lacerda Franco e na aula de educação moral e cívica se ensinava sobre a importância da cidade kkk. Morei em 3 casas diferentes e infelizmente uma delas já não existe mais, o bom que ainda tentam dar um folego a cidade com festivais e feiras. Sobre os trens andei tanto no locobreque quanto nas Itachis elétricas kkk minha infância foi percorrer esses trilhos e trilhas, hoje moro muito longe mais as minhas melhores recordações estão no lugar que se avista o mar. Um abraço a todos e um ótimo trabalho de vcs parabéns.

@veraluciahalfen8861 Год назад

Aos 7:59" que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural. Além disso, é improvável uma mulher de carne e osso estar por ali.

@mariaalelua Год назад

@@veraluciahalfen8861 aparece mesmo ;tem mesmo dentro da casinha do lado direito ; aos 07:59 do vídeo 🙏 com a velocidade do vídeo em 0,5 da pra ver perfeitamente

@marciobicotopan6264 Год назад

Que imagens lindas! Parabéns! A natureza é maravilhosa!

@lumar4514 Год назад

@@veraluciahalfen8861 o que vc viu foi uma pessoa trabalhando na época em que essa via estava ativa, no vídeo mostra a plataforma sem a "casinha" e depois com ela! Não tem nada de sobrenatural.

@andrerodrigues3504 11 месяцев назад

@@lumar4514😂🤣😂🤣😂vdd! Ou então somos sensitivos também!

@ivaldosouza4005 8 месяцев назад

Outubro de 2023 assistindo.sinceramente deveria existir um prêmio para esse tipo de reportagem em alguma categoria especial muito top mesmo as tvs abertas poderiam ter vergonha e aprenderem com vocês 😊

@CarlosAlbertoBoarettoCNC 7 месяцев назад

Amigo nada se faz sozinho, os engenheiros são de muita importância, mas a obra é realmente realizada com muito esforço de milhares de anônimos e até escravos. VALORIZE TODOS OS HUMANOS QUE FAZEM O PROGRESSO DO PAÍS, NÃO APENAS """ ENGENHEIROS"""""

@jhonatanmacedo2407 Год назад

Eu imagino a alguns anos ,quando adentrarem a serra e se depararem com esses túneis abandonados, pontes e perguntarem o que será que foi ali? Amooo história, amo lugares históricos.

@quelibarros8 Год назад

É triste ver o destino que uma obra tão maravilhosa como essa tomou, por causa de má administração, corrupção, etc. Coisas do Brasil 😢😢

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Sim Jakeline, é uma tristeza mesmo, obrigado por acompanhar o canal 🙏

@maurolindemann9118 Год назад

Não era lucrativo para o Tio $am...

@beladeoliveira36 Год назад

Como sempre temos tantas riquezas com alto poder turístico que se perde. Eu queria estar nessa expedição.

@lucasjuliano5813 Год назад

Não compensa mater isso, iria ser muito dinheiro.

@Gouki35 Год назад

@@lucasjuliano5813 a mentalidade terceiro mundista, a conta de "economizar" está sendo paga agora com milhões gastos no SUS por conta dos congestionamentos.

@silvanacervera24 Год назад

DÓI NA ALMA ver nossa história se deteriorar! Da uma profunda tristeza saber que se OS DESgovernates DESSE PAÍS NÃO ROUBASSEM TANTO e se preocupassem mais com nossa história e nossa cultura,tudo isso e muito mais poderiam estar preservados e servindo de lugares para visitações,para excursões de escolas públicas para ensinar as crianças e jovens desse país como tudo era feito e a importância de se conservar a história. ESSE TIPO DE VÍDEO ME CAUSA UM MISTO DE SENTIMENTOS,ao mesmo tempo que me encanta,que me deixa maravilhada,me dá uma tristeza profunda,vontade de chorar. PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO,e vamos orar a Deus para que apareça GOVERNANTES DE VERDADE para que um dia nossa história seja preservada e nos de orgulho.PARABENS

@tondailha5896 6 месяцев назад

🌻🇧🇷🎥 FANTÁSTICO DOCUMENTÁRIO!! EXPRESSO MINHA PROFUNDA GRATIDÃO POR ESSE NOBRE TRABALHO - UMA GRANDE LIÇÃO DE HISTÓRIA, GEOGRAFIA...; LAMENTÁVEL E FASCINANTE, AO MESMO TEMPO. TIVE A DIVINA GRAÇA DE FAZER A VIAGEM, DÉCADA DE 90, PARTINDO DA ESTAÇÃO DA LUZ ATÉ SANTOS! 👏👏👏🤝🤝🤝

@dircetumoli554 7 месяцев назад

3ssas paradas eram chamadas de patamar, durante o percurso tinha as moradias dos trabalhadores da ferrovia muita saudades hoje tenho 83 anos

@wanzamhobby Год назад

Esse local seria um local pra levar filhos e netos pois aí começa a evolução de São Paulo, mas infelizmente nada nesse Brasil se preserva muito triste… obrigado por contar e registrar um pouquinho do que restou desse local.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Sim também acho Wanzan. Obrigado por comentar Mestre. 😃😃👊👊

@MariaHelena-nl5ey Год назад

É verdade.

@luizrafaelmenezes7774 Год назад

Isto é o que a esquerda faz com a história,ela elimina a história verdadeira,pra contar a dela

@diegoxicoloko Год назад

Esse lugar é sensacional, tem muita coisa lá que poucas pessoas conhecem. Um amigo fez o documentário que tive o prazer de fazer parte. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qaFxF3QO85Y.html

@CarlosAlbertoBoarettoCNC 7 месяцев назад

Nada neste país se preserva ou se valoriza, como as milhares de pessoas que construíram está obra, e somente os engenheiros são lembrados e a Inglaterra que faturou 100 vezes mais com a funicular, e centenas de inocentes trabalhadores perderam a vida para o progresso de outro país. Que tristeza do povo brasileiro, que valoriza a quem os escravizou e glorifica os exploradores. Saiba que nestes trilhos passou serviço escravo, fome, miséria para 90% da população brasileira. Deveriam destruir este passado da história brasileira.

@antonioaurelio2777 5 месяцев назад

Tenho 64 anos e tive o prazer na minha infância descer de trem por estes cabos muito lindooooo

@alicevacaro7893 Год назад

Eu morei em Paranapiacaba por dois anos em 2003 amo esse lugar pena q os prefeitos de santo André não continuaram a preservação como Celso Daniel cuidava até as casas centenárias eles demoliram pena. parabéns vcs são incríveis

@MariaHelena-nl5ey Год назад

Triste isso não?

@ednalvamoreiradesouzasouza1481 11 месяцев назад

Eles abandonaram Paranapiacaba,fizeram uma obra porca na casa do engenheiro, a casa principal colocaram pisos modernos e modificaram a casa por dentro, roubaram o escafandro e a maioria das casas cairam e ainda o prefeito não tem vergonha e faz um festival de inverno ridículo, antes eram maravilhosos e o local também.

@cleidefernandes9531 Год назад

Postarei na página do governador Tarcísio, está obra fantástica precisa ser restaurada e devolvida para a população de SP. Façam o mesmo!!!

@lenice46 7 месяцев назад

Verdade, me senti muito triste de ver tudo abandonado. Meus pais eram de santos, e me contaram muitas histórias sobre a ferrovia. Alguém tem que conservar isso

@davidmercuri4290 Месяц назад

Poste mesmo e espera sentado 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@lucimaramara6343 Год назад

Ah Marcel, votei a minha infância descendo a serra com vc...como eu adorava ir na cabine da frente do locobreque. Meus pais tinham uma pensão, e eu sempre acompanhava a ajudante de minha mãe qdo ia descer a serra prá entregar marmitas. Parentes meus moraram em alguns patamares (nem sei se ainda existe alguma casa por lá), e em Piaçaguera tbm, toda a família de ferroviários desde meu bisavô. Mto triste ver esse tesouro arquitetônico e histórico, completamente perdido e destruído pelo tempo. Nosso governo, infelizmente não valoriza o q tem real valor, q é nossa história tão rica.

@MariaHelena-nl5ey Год назад

Fato!

@ramilsonmendes685 Год назад

Boa Noite o Brasil é principalmente sao Paulo deveria ter gratidão pela riqueza que fez sao Paulo ser tão importante no passado e agora deixaram no abandono É UM TAPA NA CARA QUE VERGONHA SEM PALAVRAS

@mariateresajarrinnunes4500 Год назад

Verdade Lucimara, é de cortar o coração, nós que curtimos tudo isso, sabemos o valor que tem e a dor que sentimos de ver a situação que está 😢😢😢

@sillamelo3964 Год назад

Lucimara, tenho fé que o governador Tarcísio vai revitalizar tudo isso! Ele ama ferrovias, quer ferrovias pelo Brasil imagina se não vai querer mexer nessa aí! Vamos torcer pra isso!!!

@norikodengo1233 Год назад

Q linda história de gerações 🫶🏻

@girleyteixeira5599 Год назад

EM 1972 EU DESCI E SUBI NO VAGÃO DE PASSAGEIROS,FOI UMA VIAGEM INESQUECIVEL.

@bichomondoni630 Год назад

Ahhhh que maravilhoso e triste ao mesmo tempo!! Inacreditável ume obra dessa estar acabando… 🥺

@pretor1219 Год назад

Quantas vidas passaram por aí , quantas histórias show de bola

@VeraLucia-et9vg Год назад

Uma pena ver uma obra maravilhosa que conta a história do nosso país abandonada

@reginacelia1128 Год назад

A Emoção do Senhor é tocante. Muito triste mesmo. Principalmente para Ele que acompanhou tudo de muito perto. Dói demais ver algo Incrível Abandonado assim... que desprezo. Toca fundo no Coração. As lágrimas surgem sem perceber. 😢😢😢😢

@Com-rq8gx Год назад

Que saudades de ser criança....e descer até santos nessa ferrovia histórica....e olhar maravilhada os abismos lá embaixo...parecia que o trem "voava" no ar...precisavam explorar isso turística mente....um "tesouro" perdido num matagal abandonado.... Triste...😢😢😢

@amanciomaiafilho5013 Год назад

Muito bem verdade!!!

@amanciomaiafilho5013 Год назад

Muito bem verdade!!!

@antoniobeneditoricardo1263 Год назад

Maravilha! Alguém tem que Recuperar Isso! Década de Setenta, passei pela Rodovia Acima! Primeira Vez que Fui a Santos!!!! Parabéns a Equipe! Saudades!!!!!

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Como Seria bom, se Voltasse a funcionar os Trens até Paranapiacaba, nem que Partisse 2 Trens por dia para a Vila. Além dos Moradores atuais agradecerem, ia ser um baita incentivo para o Turismo do local. Comente aqui se você ja fez o Passeio de Trem até Santos, e oque você acha da Situação Atual da FUNICULAR ? Me siga no Instagram, tem muitas novidades das explorações 👉 @MarcelJurado1

@cleidecremonini5509 Год назад

Eu pessoalmente não,mas meus pais com meu filho na decada de 1970,subiram e desceram mtas vezes.Meus pais moravam na Praia Grande. Meu filho gostava muito. Obrigada por mostrar esse trabalho sensacional de vcs e compartilhar conosco.

@neusaboffa2846 Год назад

Que triste verificar o descaso que os governantes sempre tiveram com nossa História. Espetacular essa matéria. Viajei muito de Santos até Ribeirão Pires no final dos anos 60. Espetacular essa matéria. Parabéns!

@reginacelia1128 Год назад

Eu fiquei muito triste acompanhando esse vídeo. Sou saudosista dos Trens para passageiros. Quando criança usava muito SP para Araraquara, e a volta também. Era maravilhoso demais. Como algo tão Belo assim foi nos arrancado?? Esse trecho abandonado daria uma excelente ativação de um grande Turismo, certamente muito Apreciado e Prestigiado. Que trajeto mais Lindo!! Adorei. 🤗

@FernandoSouza-lx9wl Год назад

O brasileiro não tem nenhum respeito às memórias e a história nacional, por isso continuamos sendo o quintal do mundo e aceitando o lixo que nos depositam ano após ano... Triste de ver uma obra maravilhosa e tão importante para nossa evolução abandonada. Parabéns pelo material e pela pesquisa realizada, fiz esta trilha várias vezes em sua totalidade e tenho muitas fotos e vídeos de sua extensão e grandiosidade desta viagem no tempo, inclusive com as máquinas e os vagões da época inclusive o vagão funerário que percorria vários trechos para realizar os velórios em um tempo onde tudo era muito mais difícil!

@fmunizs1 9 месяцев назад

Na parte da Serra do Mar que fica nas costas de Praia Grande , existem várias tribos de índios que vivem isolados e que vão até Itanhaem por trilhas dentro da Serra. Daria uma matéria épica ! ( Conheco pessoas que serveriam de guia )

@osvaldocamargo6977 Год назад

Pela estrada velha dava para ver parte dessa estrutura. Parabéns valeu esperar pelo vídeo, e nos que agradecemos por trazer essas imagens para nós.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Sim da pra ver mesmo Oswaldo. Obrigado por assistir e comentar 👆

@reginacelia1128 Год назад

Poxa algo tão importante, belo, um presente... Abandonado 😢😢 bem que poderia ser totalmente restaurado, e com segurança necessária, reinaugurar para Turismo. Seria Incrível 🥰 Muuuuuitos íam Prestigiar algo Maravilhoso assim... Não merece estar abandonado, sozinho!! Triste demais. 😢😢😢😢

@balduque Год назад

Local histórico, muito legal. Pena estar tão abandonado, deveria ser preservado para mantermos nossa historia. Parabéns pelo vídeo. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Valeu Marco. Obrigado por acompanhar meu amigo 👍👍

@helciocapuccibastos5199 Год назад

Vocês estão de parabéns em mostrar essa relíquia que a falta de visão das autoridades brasileiras deixou chegar a esse ponto. Não que o governo assumisse, mas dando incentivos para que uma maravilha dessas nuca chegasse ao ponto que chegou. Parabéns, novamente.

@daniloviana8302 2 месяца назад

Só hoje estou vendo esse vídeo e com vontade de chorar. Morei quando adolescente na rua Mauá conto com a Florêncio de Abreu, ao lado da estação da Luz. Fiz, com meus pais, varias viagens na Litorina. Não entendo como acabaram essa ferramenta turística de primeiro mundo. Que bom seria para o Brasil se resgatasse essa memoria histórica. Deve ser tombado como património da Humanidade. Acorda Tarcísio!

@gersongoncalves570 5 месяцев назад

O sistema funicular deveria ser mantido. Era incrível. Interesses financeiros no consumo de diesel e pneus boicotaram-no.

@douglasSilva-br8jw 3 месяца назад

Sou de Santo André,visitava Paranapiacaba quase todo final de semana,amo esse lugar e toda a história aí é fantástica ! Comecei a frequentar em 1983 e não parei mais ,cheguei a descer para Santos com meu Pai de Trem várias vezes ,a parte alta da Vila ainda ,preserva algumas casas que na verdade serviam como comércio,eram armazéns de secos e molhados para ajudar a suprir a Vila ,mais é uma parte "mais nova " Já a Vila "na parte baixa " com suas casas em Pinho de Riga ,vieram pré montadas da Inglaterra divididas param serem pensões ,oficinas ...as casas eram divididas de acordo com a função de cada funcionário da SPR ,chefes de Ferrovia,Maquinistas ,encarregados ...com um grande destaque para o "Castelinho" nome popularmente dado a casa do Engenheiro chefe ,de onde se avistava tudo o que estava acontecendo na Vila ! Esse lugar é forrado de história, mistérios ,lendas e um feito de engenharia inacreditável para a época...com todo aço inglês,telhas francesas , tijolos ingleses da era Vitoriana ,cara é simplesmente um lugar para se voltar ao tempo e a cabeça girar a mil por hora ...pena que já tenha se perdido muito aí...até pela questão do clima , também é o lugar aonde se deu os primeiros jogos de Futebol no Brasil ,com bolas trazidas por Charles Muller quando o esporte começava a se popularizar pelo mundo... Marcel ,você tem que voltar aí várias vezes esse lugar é demais e um Museu a céu aberto ! Todos merecem conhecer para a história não morrer e para ser preservado para as gerações futuras. Abraço meu irmão ! Salve Paranapiacaba a nossa Vila Inglesa

@ivetelaporta4500 Год назад

Nós idos de 1965 ou 1967 não recordo ao certo desci com meu tio avô por está ferrovia até a Praia Grande no Caiçara, levamos 06 horas pra chegar. Saímos da estação Júlio Prestes e foi uma aventura.....

@nivaldons4814 Год назад

Ivete, não foi por esta ferrovia que você passou. Pela sua breve descrição, você desceu pela serra da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, trecho que continua em operação e sendo hoje operada pela empresa Rumo, mas apenas para o transporte de carga.

@user-iq4it5jr3i 6 дней назад

Já vi documentários sobre ferrovias, mas este merece todos os prêmios...

@celsofsilva4613 Год назад

Anos 70 era o lugar preferido dos escoteiros para acampar, que saudades

@robertoaparecidodasilva8610 Год назад

Boa Noite, sou Roberto de Cubatão, tenho 57 anos, quando eu era moleque, subir varias pela esss antiga estrada ferroviaria era lindo paissagem!

@mariaferreira9673 Год назад

Tristeza um país tão lingo e rico, e tão mal gerido, moro em Portugal a 21anos, e aqui isso é relíquia, com valor exorbitante. Brasil terra de minha terra. Obrigado pelos vídeos maravilhosos. Gratidão

@fabriciozardo2580 Год назад

Eu fiz a caminhada de Paranapiacaba até Cubatão por está trilha. Na época em 2004 já tinha pontes caídas e tudo mais. Porém o mais triste é saber que está ferrovia foi a mais lucrativa do mundo por 100 anos nas mãos dos ingleses, e quem construiu foi barão de Mauá com dinheiro dele próprio, porém foi tirado pelo imperador D. Pedro II.

@luizayang8766 Год назад

Eu gostaria de ver a serra dos imigrantes e a Anchieta para vermos como estão sua conservação.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Ligo farei um vídeo da Imigrantes Luiza. Obrigado por acompanhar 🙏

@mauricio1966mineiro 8 месяцев назад

Meu Avó "Joaquim Bento Mineiro" trabalhou na São Paulo Railway nas decadas de 30 e 40, era responsável pela manutenção da linha, depois ficou como encarregado de turma morou no terceiro patamar onde meu Pai nasceu. Meu pai levou eu e meus irmão diversas vezes visitar Paranapiacaba, e conhecer onde ele nasceu e morou, e o locobreque ainda funcionava ( somente como turismo), e claro tive o privilégio de descer a serra com ele. Nessa época já estava funcionando o sistema cremalheira. Conheci a casa das máquinas,

@MarcoCicco Год назад

Marcel, sem palavras!!!! Uma viagem incrível em nossa história e um show de imagens. Muito obrigado pelo conteúdo!

@lenice46 7 месяцев назад

Esse vídeo de vocês me fez chorar, de ver um lugar que fez parte de uma época da minha infância, ia para santos com meus pais duas vezes por mês, para vistar minhas avós. Os vagões eram antigos, cheio de detalhes. Eu amava quando engatava o cabo dava um tranco. Kkk Lembro de ir olhando pela janela a altura da ponte. Lembro das casas em estilo inglês na beira da ferrovia, que moravam funcionários. E tinha uma casa que ficava encima de um dos túneis. Para mim tudo eram uma aventura. Muito triste ver tudo se perdendo. Obrigado pelo vídeo.😊

@IvoneCassettari 5 дней назад

Meu pai era foguista, depois revisor. Cresci nos trilhos. Devo muito a RFFSA. Saudades.

@cleliorodriguesdasilva9920 6 месяцев назад

Eu morei em paranapiacaba de 1962 até1995 quantas saudade

@RobsondeOliveiraVieira 23 дня назад

Boa noite a todos os integrantes

@carolbonissoni1985 Год назад

Cara, eu adoraria fazer parte dessa equipe, só pra explorar esses lugares incríveis 😍 acho maravilhoso

@veraluciahalfen8861 Год назад

Escrevi esse recado para o Marcel; espero que ele veja. Eu cancelei todas as minhas redes sociais e agora só interajo pelo youtube. Foi um alívio! 😂 Olha o que escrevi para ele: "Na gravação anterior que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural."

@ivanasantosdecarvalho6229 Год назад

@@veraluciahalfen8861 , eu tbm vi a figura da mulher, só achei que fazia parte da equipe, depois não vi mais, acabei esquecendo!

@veraluciahalfen8861 Год назад

@@ivanasantosdecarvalho6229 Não, não era uma pessoa de carne e osso. Até mesmo a forma de espiar. Fiquei toda arrepiada. E caso fosse alguém da equipe, ele diria: olha lá a Fulana, dentro da casinha. E ela apareceria também durante as gravações e isso não aconteceu.

@ivanasantosdecarvalho6229 Год назад

@@veraluciahalfen8861 Consegui perceber que não era uma pessoa encarnada depois....

@r2068 Год назад

@@veraluciahalfen8861 É porque quando aquela imagem foi feita, tinham pessoas lá, o que é perfeitamente normal.

@joaodiasfilho1885 9 месяцев назад

Viagei uma vez nesta linha quanta saudade OKEI JOAO DIAS um abraço a todos

@marizirosa6377 Год назад

Que linda história lugar mágico quantas coisas se passaram por aí. E muita história pra contar.

@drope339 Год назад

Otimo trabalho !! Galera vamos deixa o like por agradecimento

@josioliveira1238 Год назад

Uma pena que o trem não vai mais até Paranapiacaba .era muito lindo o lugar com casas da época. Mas infelizmente tudo mudou. Deveria ter se tornado patrimônio histórico. Os brasileiros não sabem valorizar as culturas destroem os monumento e suas lembranças. Isso e em todo pais.🥺Melhor voltar mesmo sua família agradece🥺.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Josi tem um trem turístico, q vai todo domingo as 10:00 da manhã da Estação da Luz até Paranapiacaba. Uma ótima opção para um passeio de domingo bem diferente . Obrigado por assistir e comentar 🙏

@carolbonissoni1985 Год назад

Concordo plenamente com vc!

@MaximusProspero Год назад

Não é o povo que destrói, é o próprio estado, referentes as casas são tomadas sim, e o município pune os moradores caso eles façam reformas sem um engenheiro, coisa simples que o próprio morador poderia fazer. O estado destrói o patrimônio com esse papo de tombamento, olha que acontece com os casarões de Salvador na parte baixa. Falo com propriedade pois estive nas duas de perto.

@miromenezes3807 8 месяцев назад

Boa tarde meu querido tudo bem parabéns pelo seu belíssimo trabalho incrível parabéns amor história incrível

@veraluciamuniz2122 Год назад

Adorava passear nesta ferrovia com a família de senhor Oliveira e sua família trem subia trem devia maravilha saudades parabéns pela reportagem ❤❤

@adautorios3919 2 месяца назад

Morei em Cubatão até meus 21 anos de idade. Hoje tenho 50 anos e moro mil km de distância mas minha alma nunca saiu da Serra do Mar. Andava nas trilhas, descia a Estrada velha de Bike, conheço todas as cachoeiras. Fico indignado com os Governos do Estado de SP o mais rico do pais deixar abandonado o Funicular.

@heliomendes286 6 месяцев назад

Sensacional gostei muito de assistir esta exploração dos trilhos da Funicular parabéns bela atitude de não passar na ponte ❤

@cristinaruffini5687 Год назад

Estava com saudades de seus vídeos. Como sempre uma super produção. Música, história, edição., imagens aérea. Sempre com muita emoção, cada imagem. Deus abençoe seus passos sempre. Amo muito seu trabalho e vlog com seus amigos é a cereja do bolo. Ficamos envolvidos e quando o vídeo termina fica o gostinho de quero assistir mais.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Muito obrigado querida 😍😍

@user-zl9du4vh7z Год назад

Paranapiacaba ate os anos 70 tanto a vila quanto esse maravilhoso sistema da serra tinha um charme! Tudo isso passava uma energia magica! Era um clima inesplicavel!

@nivaldomonteiro6875 5 месяцев назад

Belíssimo trabalho informativo, digno de prêmio. Reconstruir uma história tão fascinante requer muito trabalho de pesquisa e muita capacidade de gravação e locução. Fiquei impressionado pela fidelidade de informações. Dois grupos importantes que merecem todo nosso respeito e elogios, os valentes e competentes engenheiros e operários que trabalharam nesta magnífica obra de arte e hoje os valentes documentários. PARABÉNS. PARABÉNS.

@rafaelromario11 Год назад

A memória ferroviária brasileira é fantástica, pena que o Brasil não respeita sua memória, é impressionante como a natureza tomou de volta o que era dela...parabéns pelo trabalho e pelo vídeo

@elietealves1653 Год назад

Amoooo vídeos de Paranapiacaba....vídeo maravilhoso Marcel.... gratidão 🙏

@liliane1207 Год назад

Sem palavras pra esse vídeo...👏👏👏 sensacional...

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Oi Liliane, sabia que ia gostar. Obrigado por acompanhar o canal 😄

@edemilsonrezende9381 5 месяцев назад

Seu vídeo,e especial e muito bem feito vale a pena assistir,,

@nicolalpiotr4372 8 месяцев назад

Por isso que o Brasil não terá um futuro. Sem passado não existirá um futuro!

@MatosDavid 7 месяцев назад

*30/11/2023* *Morando perto desse local , iria visitar pelo menos uma vez por semana com meu Dog ! Procuraria pessoas também que goste desse tipo de passeio .*

@mariasaletebezerra2959 Год назад

eu amo ouvir essas histórias não perco nem uma

@thiagooliveira2290 Год назад

Começou o ano muito bem. Uma bela filmagem. Ficou show

@OHomemIndependente 4 месяца назад

Eu sou fascinado por esse lugar. Estive aí três vezes, e voltarei muitas outras. Vocês retrataram incrivelmente a magia desse lugar. Que vídeo maravilhoso. Parabéns.

@osvaldocamargo6977 Год назад

Vomos ao vídeo tão esperado e sempre muito bem narrado. 👍👍

@silvananascimento7122 Год назад

Boa noite amigo Osvaldo Camargo 🤩ótima semana a vc e família.

@osvaldocamargo6977 Год назад

@@silvananascimento7122 boa noite amiga pra você também ótimo encontramos novamente aqui, fique com Deus. 😘😘

@crystalwolf4103 Год назад

OI AMIGO OLHA NÓS AQUI OUTRA VEZ! UMA SEMANA PRODUTIVA E ABENÇOADA PRA VOCÊ

@osvaldocamargo6977 Год назад

@@crystalwolf4103 pra você também amiga muito bom estarmos juntos novamente uma abençoada semana pra você 😘😘

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Valeu Oswaldo. Obrigado 🙏

@aldanobrega4085 Год назад

Que tristeza o Brasil não. preserva sua história vocês estão de parabéns sensacional top n 1000

@lilianbatista7763 Год назад

Vocês são muito corajosos. 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

@lenirabezerradasilva1823 5 месяцев назад

Pessoal eu tive o privilégio de ter nascido em Santos e ir mtas vezes a sp fazendo esse trajeto de trem era mto lindo a viagem eu amava ... obrigada por fazer esse vídeo....e me emocionei revendo essa viagem.... Deus os abençoe...

@josegomes6699 5 дней назад

Reportagem maravilhosa. Deveria passar nas escolas. Q engenharia sofisticada !!!

@helieliton27 9 дней назад

Nossa, top d mais, verdadeira aula de HISTORIA, d mais!

@jobealves9481 2 месяца назад

Conheci tudo isso funcionando, isso era uma maravilha.. Alagoas

@veranardi6602 Год назад

Não conhecia esse canal. Que interessante. Nunca imaginei que existissem coisas tão espetaculares como essas.

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Obrigado pela visita Vera 😃😃

@wash_felix Год назад

Ficou incrível este vídeo e a explicação, meus parabéns! Tenho respeito e honra à Sao Railway e a Vila de Paranapiacaba, que juntos torna um grande patrimônio histórico e cultural. Mas infelizmente, é muito triste ver como se encontra a Vila de Paranapiacaba e pior, o Sistema Funicular, abandonado pelo o governo. Um verdadeiro descaso com a nossa história do nosso estado. Seria incrível se tudo isso um dia fosse restaurado para o turismo.

@paulovaladaress Год назад

Muito top. Trazendo história, aventura e emoção.

@joaogalharde2921 Год назад

Em 1958 viajei da Estação da luz à Santos via funicular. Eram 4 vagões por vez. Na descida da Serra do mar por meio de cabos de aço. Saudades !!!

@DantePuccia Год назад

Excelente!! grato. Me trouxe lembranças boas de passeio com minha família.

@davinamoraes9442 Год назад

Sensacional uma grande viagem no tempo, parabéns a todos envolvidos. Marcel vc além de ser ótimo em gravar vídeos,é muito bom narrador também... Realmente um chow de imagens. 🎉 Parabéns.😊

@AdrianoGT1979 Год назад

um dos melhores lugares pra se aventurar nesse nosso Brasil

@user-ue6gk2nn5u 5 месяцев назад

PARABENS PESSOAL UM GRANDE TRABALHO. ISSO DEVERIA SER EXPLORADO DE FORMA, QUE AS PESSOAS TIVESSEM CONDIÇÕES VISITAR ESSA VERDADEIRA OBRA DE ARTE. ATÉ PORQUE, ACHO QUE SÃO POUQUÍSSIMOS OS BRASILEIROS QUE SABEM DESTA EXISTÊNCIA.

@PatriciaOliveira-zx4pl 2 месяца назад

Estive lá ontem 21/04 cara que coisa inexplicável aquele lugar, cheio de história, cheia de sentimento, simplesmente inexplicável, incrível como sentimos no coração toda a história, o sentimento é ímpar. Se puderem ir vão, apesar de muito perigoso é incrivelmente incrível.

@carlaeduardabuenocarlaedua5318 Год назад

Bela exploração ,lugar lindo e histórico

@lurdestorneiro3007 Год назад

Boa noite Marcel e seus amigos parabéns sinto como se eu tivesse caminhando junto com vocês fantástico o trabalho d vcs eu curto muito sinto um frio na barriga quando vocês estão em situações brava😂 😘❤️💖👏👏👏👏

@carmengeovanadasilvaaires6521 Месяц назад

Olá amigos. Que vídeo magnífico! Acredito que estes postes no meio da mata, possam ser postes para a comunicação do telégrafo. Sou filha de ferroviário telegrafista. Trabalhou por 35 anos nesta função. Lembro de meu pai contando como funcionava esta comunicação. Parabéns a todos vocês. Adoro os conteúdos. Sou do RS.

@lucianapenna1830 Год назад

Fui de Curitiba até Morretes de trem e é um passeio maravilhoso pela serra, é triste ver aqui tudo abandonado, imagino a quantidade de turistas que fariam este passeio.

@amanciomaiafilho5013 Год назад

A prefeitura de Paranapiacaba e Santos deviam limpar e cuidar desse lugar e transforma lo num lugar turístico. Muito legal. Parabéns p os ingleses q construíram essa ferrovia tão fantástica!!!

@sobraldeverinha.3956 Год назад

muito lindo merecem 1000 laiks.

@claudiograeff6334 Год назад

Simplesmente lindo di mais esse lugar!👏👏👏👏

@divaschroeder2394 Год назад

Primeiramente parabéns pelo trabalho de vcs! Foi fantástico! Que aventura! Que lugar maravilhoso! Que natureza linda! Eu nunca soube dessa ferrovia. Fiquei pasma e encantada com essa obra incrível de engenharia. Mas ao mesmo tempo decepcionada e triste em ver algo tão fantástico abandonado! Imagina ela funcionando hj para passeio turístico? Obrigada por me proporcionarem esse conhecimento!

@MARIA123IZABELE123 Год назад

eu não entendo o pq essas histórias e lugares abandonados , me dá uma angústia. fico imaginando o qto era movimentado , hoje não existe mais ninguém dessa época de ouro , ver isso tudo abandonado da uma tristeza ...obg

@franciscodroneshow Год назад

Marcel por incrível que pareça estava assistindo vídeos desse local e agora vc me lança esse vídeo, que massa é um local que quero conhecer parabéns a todos vocês e mais uma vez pela sua super produção, grande abraço amigo 👏👏

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Kkkkk esse lugar é incrível mesmo Francisco. Só fui uma parte do quinto patamar. Imagine descer até Cubatão. Valeu por Comentar meu amigo 👊👊

@alvarokandrataviciud666 Год назад

Parabéns há equipe, muito lindo !

@mariacamboim777 Год назад

Oi Marcel e seus amigos ❤️ boa noite que lugar lindo, maravilhoso que aventura fiquei com o coração apertado com vcs se arriscando nesses trilhos Graça a Deus que desistiram amo todos seus vídeos. Mais todo cuidado é pouco parabéns pra vcs todos fiquem com Deus 🤩💓

@MarcelJuradoFPVBACANA Год назад

Obrigado Maria. Fico feliz que gostou do vídeo 🙏

@carloscorreadosanjos5480 Год назад

No final da década de 60 e início de 70, quase toda sexta feira eu pegava o trem na Estação da Luz e partia para Santos. Quando chegava em Paranapiacaba o trem se desmembrava de 2 em 2 vagões e descia a serra rebocado por uma maquina à vapor a qual parava nos Patamares para se abastecer de água, paisagens maravilhosas, até chegar em Cubatão onde se aguardava os demais vagões para seguir até Santos. Era uma aventura maravilhosa! Infelizmente abandonaram o sistema Funicular e construíram uma nova ferrovia em que o trem descia com todas as composições. Aí deixou de ser interessante. Seria muito bom para o turismo se reativassem o sistema Funicular. Bons tempos !

@soniamarianapoli4962 Год назад

Gente que apresentação de encher os olhos e alma! Fui criada subindo e descendo pela Serra Velha, depois a Anchieta e a espetacular Imigrantes. De trem ou de carro a Serra do Mar sempre alegrou olhos, alma e alimentava minha curiosidade que, hj, após essa aula, pude conhecer o lado oculto dessa Serra! Parabéns a vcs! E obrigada por nós agraciar com esse tesouro que nenhum governo se interessou em restaurar... Até breve. Vou mergulhar no seu canal e aprender muito mais história, que os bancos escolares nunca nos mostrou

@marialira6925 Год назад

Obrigada Marcel por nos transmitir tanto conhecimento!

@joaocorrea298 10 месяцев назад

Quantas saudades , pois muitas vezes descia pra santos de trem , lembro até hoje da alegria descer de locobreque , parar pra colocar água , paisagens exuberantes e ad cachoeiras então.....saudades misturada com tristeza de ver hoje como está tudo isso que eu tive o prazer de conhecer e desfrutar.....

@doraparker4350 7 месяцев назад

Uma tristeza ver a Funicular assim, totalmente abandonada!😢

@martaabrahao6272 5 месяцев назад

Quando criança subi de trem para Santos lembro que puxavam com o cabo de aço triste tudo aba ndondo destruído 😢

@suelidasilva9776 4 месяца назад

Caracas surreal a coragem de vcs rapazes 😊 que lugar fantástico, que matéria digna de Oscar 👏👏👏👏 fiquei emocionada por tudo, os lugares, as florestas e abismos a história e principalmente a coragem de vcs 👏🤩 valeu cada minuto, vídeo top show obrigada rapazes por essa aventura, bjs fiquem com Deus 🙏😘👏