Gente, todo mundo admirado com tantos processos para fazer ligar este motor, imagine a quantidade de cabos e fios por baixo desses painéis!! Definitivamente um excelente vídeo, tenho admiração por motores antigos, onde na época a informática não existia para desenvolver e criar algo, tudo no peito.
Fernando sempre surpreendendo a a gente com seus vídeos! Amamos seus vídeos! Fernando estamos para cair na estrada com uma kombinha e fazer igual você, mostrar as coisas belas da natureza, e talvez possíveis perrengues.
Isso é que é um painel legal, nada de telas, só "reloginhos" e alavancas nos lugares mais incríveis. Achei fantástico essa do freio de estacionamento!!
Se voa nesse avião já era uma viagem no tempo, agora então com todo esse processo de ligar o motor, deixa a coisa toda ainda mais charmosa... Em tempos de painéis de lcd e computadores que fazem os aviões modernos praticamente voarem sem piloto, o An-2 ainda mantém a mesma sensação dos pioneiros... Me deu vontade agora de voar num desses...
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 acho houve um equivoco de sua parte, o rapaz quando falou sucata referiu-se ao programa do canal fechado que por estes tempos esta suspenso. No programa, Quartel da Sucata, o personagem possui um ferro velho e seu maior lucro é recebendo containers das sobras de guerra do exercito EUA ( equipamento de campo, caminhões até tanks ) e em determinado episodio ele iria trocar o aviao da matéria (Antonov) por outro usado pela CIA e agora de particular, foram vários episódios entre a preparação da viagem - planos, equipe troca motor - até a saída da Europa na Alemanha e chegada nos EUA nao sei onde com direito a tour pela estatua liberdade e desfecho surpreendente.
Mas pra ligar demora meia hora: tem que rancar o trava carneiro, tirar a pedra da roda e dar 3 bombada na embreagem. Isso quando não tem outros segredos
AAAAAh simmmm...Claro "intindi tudim tudim", só preciso dar uma lida na pagina 879, paragrafo 56, do anexo 43, item 21...do manual dessa "belezura"..."tovarisch"... me faz um favor... traz a vodka, que eu tiro "saporr..." do chão...
Pra pilotar um jeringonça dessa tem q ter no mínimo faculdade, mestrado, doutorado, pós doutorado, e o escanbal a quatro e o Ricardo Soriani (piloto) fala numa tranquilidade de domínio fora de série, pqp véi kkkkkkk
Esse avião me fez lembrar a tv de válvulas da minha vózinha que pra assistir a novela das 7hrs tinha que começar a ligara a tv as 6hrs rsrsrs. Brincadeiras a parte, más aqui em Araçatuba tem uma pessoa que possue um avião antonv, e como moro perto do aeroporto já pude ver essa belezura voando por aqui algumas vezes!! Linda máquina, sem dúvidas!!
Muito Top este vídeo, algo q nunca havia visto em língua portuguesa. Já vi um cara da europa q atravessou o oceano p vender o avião p um americano. Mas não explicava tda esta sistemática ligar o avião e fazer o vôo.
Cara eu amei esta apresentação com certeza esta é um belo Avião, bem avançado para o ano em que foi fabricado, os caras eram engenheiro de verdade não havia computadores, não havia maquinas CNC para fazer a usinagem, tudo na prancheta. Tornos manual, Imagina como eram os desafios fazer isso calcular tudo na ponta do lápis nada de computadores nada de torno CNC nada de calculadoras.
Incrível esse avião, tive oportunidade de entrar nessa lenda.... são tops demais a equipe.... parabéns pelo sucesso, merecido.... parabéns ao colecionador por ter esse ícone
