Bom dia . veja se o compressor de ar pega ar no cano que vem da tampa de valvula.se sim, seu motor joga toda pressão da turbina pra fora ( pelo compressor) e só rende 130 cv.mude a captação de ar para perto do purificador( antes da turbina) e terás 160 cv.🤙🤙🤙
Do nada apareceu o seu canal por certo o algoritmo sabe que curto vídeos de caminhões entregas etc.. gostei muito da sua simplicidade já me inscrevi tudibom amigo .
O cara é bom de volantes kkkkkkkk gostei adoro carros antigos chega me da emoção em ver esse vidio kkkkkkkk cai de paraquedas aqui nesse canal já me escreve kkkkkkk muito massa parabéns meu irmão Deus te abençoe sempre amém
Boa noite João, sou Edson de Curitiba, sou novo no canal, e vendo seu fordão, deu saudades de quando eu aprendi a dirigir com meu falecido pai, era um Ford F 600, motor 1313 turbinado e reduzido no truk, ano 1980, tenho muitas recordações, forte abraço
@@josedelmarmattos182 verdade João,Jeová ouve os nossos pedidos de ajuda e ouve nossas orações, eu sou uma testemunha de Jeová, é uma honra acompanhar e ser inscrito do canal .falo aqui de Salvador BA.
Meu amigo vendo seu vídeo lembrei quando meu pai tinha um desse nós viajamos e tinha muito trabalho que Deus abençoe vc grandemente não desista Deus tem um plano só creia 🙏🙏🙏
Ahhh Não deixa esquentar estes motores não amigo. Alta temperatura, dilata as canetas dos injetores e o motor começa a mijar os bicos. Daí é problema na certa!
Ow amigo.. Coloca um radiador do MB também com mais canaleta para motor turbo. Fizemos isto e melhorou bastante. E acho que é 8/39 né, pela velocidade que vc subiu ali em 3a... Pesa mesmo. Agora se colocar uma saia nesta hélice, fica bom também. Tá chick o fordinho. 10 furos.. Sem câmara.. O teto aí vc resolve colocando manta térmica, ou manta asfáltica. Até fazera lataria dele aí em cima. Se vc encontrasse o diferencial Ford na condição dos últimos que saiu, com diferencial tinkem , 10 furos e freio a ar, vc teria a ajuda da reduzida. Ele é curto. Mas se vc ir comprar o casal cônico ( coroa e pinhão ) do Detroit, ele é pinhão 11 dentes. O tinkem normal é 9. Daí vc teria um diferencial que ia andar junto com o 8/39 da MB e teria o auxílio da reduzida no casal cilíndrico.
Fala João aí sim o Sansão na pega e a cabine di Sansão quando você vai colocar e como fica este teto furado com a chuva boa sorte amigo tô louco para ver a cabine nova no Sansão vai ficar show 👍👍👍👍👍👍👍
Caramba irmão, seu fordão bebeu toda a água do seu corote, coisa de ford, meu ford fiesta velho 96 eu carrego um galão de cinco litros de água, de vez em quando ela apronta umas dessa também kkk
Boa noite João td bem tenho acompanhado seus vídeos muito top vc é um cara muito loco kkkkk faz façanha com esse caminhoes em Deus re abençoe amigo manda um abraço pra nois próximo videos aqui é Marcelo de bernardino de campos inteiro de São Paulo
Ei João tô aqui em Itaitinga ce, 28km de Fortaleza Capital do Ceará, admiro o seu trabalho e sua paciência e boa vontade sempre vai tudo bem. Sou escritor agora.🇧🇷🚛🚚 Eu dirijo carga viva, é muito bom. ✌️✌️
Seu radiador é pequeno para esse motor, coloca o original do Ford, esse de D60 vai fazer o seu motor fundir, o motor Mercedes não aguenta muita, temperatura alta, a média é de 60° a 75°
Manual do fabricante mostra e fala e disse que o normal dele é no mínimo 80 grau e no máximo 90 ou seja de 80 a 90 grau é o normal dele… isso quem diz é o manual do fabricante segundo os engenheiros e não eu. 👍
Adorei o vídeo parabéns meu ídolo ❤❤... To te assistindo em Goiatuba Goiás meu ídolo!!! Eu tem uma f4000 motor mwm turbo muito boa... Faço fretes na região... Faço todos os tipos de fretes possível!!!
Bom dia cai de paraquedas...video top...vou motorista de CT...moro em curitiba.....lembro muito do meu pai carregado de banana 350 caixa num ford ..e depois em 1113 tempo bom..eu ajudando a virar as esquinas em sp...kkkk..
Parece que tá meio pesado a direção do Sansão né Jão,varamba meu! E o teto ,siga o conselho dos amigos jao ,manta asfáltica tem nos depósitos ,tem dim baratinho...
Boa tarde meu amigo!!! Ford top. Tenho um D70 RAIADO Motor e Câmbio Mercedes-Benz. Tbm o chamo de Sanção. Vc é de onde??? Em qual Cidade Vc carrega a água. Será que consigo buscar para Campinas SP. Sou Carlos Fonseca de Campinas Sp Abraços se vc puder me indicar agradeço.
Eita João que Bo em mais nada Aborrece não Ainda pegou o Horário de pico aí pra Acabar e quando Você tá Com pressa o Trânsito não Ajuda mais e Assim mesmo quem tá na Rua tem Dessas Coisas
Mano seu caminho foi errado santo André VC deveria ter pegado o Rodoanel daria tempo tranquilo de VC descarregar...fora as multas que VC tomou andando em área com restrição de caminhão em SP...as vezes e melhor VC pegar um chapa em SP sai bem mais barato pra VC...
Cara ficou me ligando enchendo o saco pra fazer a entrega da madeira primeiro. Afinal Cara da madeira até agora não pagou o frete FDP E fiz rota arreda não entreguei a água no mesmo dia dormi no caminhão pra descarregar no próximo dia me ferrei . Vivendo e aprendendo
