A uns 5 anos atrás eu tive um carro que comprei com 50 mil rodado e vendi com 140 mil rodado para uma garagem da cidade vizinha, na realidade dei a base de troca por um com 6 meses de uso do filho do dono dessa garagem, a negociação foi fora da garagem mas ele passou o carro para o pai vender na garagem, um cara da minha cidade comprou esse carro e depois de algumas semanas me achou na rua e perguntou se eu ja tinha batido o carro que era meu porque ele tinha comprado nessa garagem o meu antigo carro, falei que não que era 100% procedencia e cuidado por mim, e que era top quando era meu, ele me disse que pegou num negocio dando o carro mais velho dele e que o meu antigo tava com 80 mil rodado, ai eu mostrei as fotos que eu tirei do painel quando eu ia anunciar na internet, as fotos tinham data e hora inclusive videos que eu tinha gravado, ele voltou lá e processou a garagem usando minhas fotos e videos no processo, depois vieram tirar satisfação comigo dizendo que era mentira as fotos e videos, kkk, falei: 'MEU AMIGO, EU NÃO COMPRO E VENDO CARROS, ISSO É PROBLEMA DE VOCES, NÃO TO NEM AÍ".
Eu já perdi a fé na humanidade. Por isso nem dou bola quando alguém vem militar culpando o sistema ou os políticos. Não é aí a raiz do problema, a raiz tá no mal caratismo que a maioria das pessoas são né.
@@TheLumk Eu já perdi faz tempo. Não dá pra confiar em quase ninguém mesmo. Igualmente eu mantenho minha honestidade intacta. Espero sair desse mundo de merda sem sujar-la.
Muitas vezes o comprador fica querendo baixa KM no painel que não sobra muita opção se não fraudar odômetro. É a cultura do brasileiro em pensar que andou menos tá mais conservado, mal sabe que estrada esburacada arrebenta carro em poucos kms enquanto rodovia boa por mais que ande não estraga...
Repassei meu carro com 198mil km pra uma concessionaria na troca de um semi-novo, quando fui no cartório o documento do meu carro constava 96 mil kkk, como seguia o perfil da loja vi quem havia comprado meu carro e alertei o novo proprietário que os cara alterou o km. O "semi-novo" que eu tinha comprado deles voltei na loja chamei o dono pra conversar particular e falei: Seguinte amigo vou devolver o carro que comprei pq sei que vcs altera km, e expliquei que vi o doc do meu antigo carro com km alterado.. ele tentou de todo jeito me convencer a ficar com carro mas nao teve jeito, me devolveu a grana e eu devolvi o carro Queria muito ter denunciado a loja mas fiquei com medo de represália..
Mesmo eu sendo advogado, ainda acho que fez o certo, especialmente por já ter recuperado o dinheiro. Dificilmente a investigação avançaria e você ficaria marcado por pessoas de má índole. Parabéns pela atitude de avisar o outro dono! Você é um verdadeiro cidadão.
Eu já considero Isso normal cara , já comprei varias adulterados o que me interessa é o estado dos carros se foi leilao PT et ... e peças. Km nesse mundo de picaretagem de carro roubado clonado e PT, Km é o de menos kkkkkkkk
@@lucasdone8859 realmente o km do carro é o de menos, tendo procedência é o mais importante.. o problema é as revendas usam do artificio do baixo km para dar uma valorizada no veiculo e enganar os compradores..
Aqui nos Estados Unidos estão começando a criar um cadastro único através do vin number (chassis) e cada oficina, seguradora e bancos acessam e informam a milhagem. Desta forma se cria um histórico do veículo, o que dificulta muito esse tipo de adulteração. Tem oficinas, com receio de multas, que por exemplo, não fazem qualquer tipo de manutenção em veículos que não possuem o padrão americano de identificação pois o próprio sistema impede o cadastro.
Aqui no Brasil isso pode virar um mafia, assim como a mafia das multas e patios. Onde alguem veende previlegios ou criar um condição pra roubar dinheiro do cidadão
Boa. Vou levantar essa pauta no grupo de politica. Nao é dificil fazer isso duncionar aqui no brasil. O detran ja tem todos os dados dos veiculos. Praticamente toso mundo tem o aplicativo no celular do documento do veiculo!
Temos um carro na família que a média por ano foi inferior a 5.000 km já que usávamos mais o outro. Todavia, no meu ponto de vista, o que mais pode ajudar a comprovar a km é um BOM histórico de NOTAS FISCAIS e serviços realizados em empresas diferentes e ao longo dos anos. É por isso que a gente procura guardar todo e qualquer documento de serviço e peça organizado por data. Todo o resto eu acho que fica difícil usar como parâmetro único. Quando for comprar um carro usado, verifique na nota fiscal o registro de KM de entrada na empresa que prestou serviço e veja a LÓGICA TEMPORAL das marcações. É isso. O resto, sei não.
Aqui no UK existe uma inspeção anual chamada MOT onde a km é registrada e a milhagem de todos os anos fica registrada no site do governo e é acessível por qualquer um. Além disso fica registrado todas as falhas de inspeção que é muito mais rigorosa do que aquela que teve por um tempo em SP. Olham motor, pneus, suspensão, carroceria, faróis, vidros, parte elétrica e por aí vai. Acho que é bem mais difícil esse tipo de fraude por aqui.
Aos leigos, aprendam: Carro não tem Ano nem KM, tem DONO. um carro com 500 mil rodados e bem conservado, vale muito mais do que um com 50 mil sambado e maquiado. Parem de comprar carro por quilometragem baixa, "carro de garagem", "carro de mulher/idoso".... Sempre olhem o estado de conservação do volante, pedais, manopla de câmbio e banco do motorista, esses itens denunciam o cuidado com o carro que o dono teve.
Na verdade tem que olhar pra parte mecânica, rolamento amortecedores, juntas e o principal motor carro com 500 mil km já tá na hora de trocar casquilhos revisar injeção e etc...
@@Antonny_gabriel eu estava falando de um carro de 500 mil rodados com manutenções bem feitas. Já vi carro com quase milhão de km sem nem ter aberto o motor. Troca de óleo certa, óleo certo, filtro certo... Abrimos o motor e as bronzinas estavam novas ainda, motor sem folgas.
Eu tinha um fiesta ano 2000 ele tinha120 mil km rodado e NUNCA foi adulterado, pq quem tirou ele de fabrica foi meu pai, nunca batido, estofado novinho e o foda é q rola TANTO golpe q a glr q ia ver para comparar desconfiava da km do carro (com razão)
Meu pai tem um Corsa Premium 2008 com 65 mil km, ele comprou o carro era semi-novo tinha 45 mil km, isso a 12 anos atrás, quem vai confiar ninguém, o carro eh íntegro, não tem nem marca de uso, até por que meu pai anda cerca de 2000 km por ano
Eu guardo TODAS as notas de manutenções realizadas no meu carro, pra quando o próximo for comprar acompanhar nas notas que as manutenções e revisões foram feitas e assim ele pode acompanhar o KM da manutenção na nota e no odometro do carro. Assim a pessoa vai saber que o carro está muito rodado, mas está com as manutenções todas feitas.
Eu tbm, meu já tem 334mil , spacefox 2007, está TODO em dia! Sempre levo no mesmo mecânico, eles tem todo histórico de manutenção, está rodado está, mas não abandono!
Um amigo foi comprar um carro que tinha tido a quilometragem adulterada, mas o vendedor esqueceu de tirar a etiqueta de troca de óleo que tinha no vidro e na etiqueta tinha os KM da ultima troca e quando deveria ser a próxima, com Km bem maior do que marcava.
As pessoas não tem temor de Deus e desprezam o respeito ao próximo, acham que as coisas dessa vida se encerram aqui. Mas a pura verdade é que nossos atos serão julgados e vamos colher o que plantamos nesta vida em uma condição espiritual.
As pessoas vivem apenas o hoje e oque eu penso pois ninguém se importa com as consequências, as mesmo parecem que não acreditam na lei do retorno, assim acredito eu.
Era vendedor em uma grande agência, no primeiro mês vazei fora nao suportava tanta desonestidade. Adultério de km, maquiagem de estética e manutenção so pra durar pouco a mais da garantia 90 dias e outros.
Tem vídeos no Facebook de lojas de carros - o qual o dono "incentivam" seus funcionários. Vendo esses vídeos - se um dia for ter carro. Que seja carro novo.
E até os elétricos que deveriam fugir disso estão no mesmo caminho. Obrigado por mais um ótimo vídeo Elementar, vocês são a inspiração para o nosso canal! Sucesso!
em 2017, eu estava procurando um carro, ai eu vi um celta numa concessionário, 27 mil rodados, o puxador da porta era prata, ele estava quase sem tinta, e o volante completamente liso de tanto que usaram, estava na cara que a quilometragem havia sido adulterada, nunca me esqueci...
Já trabalhei em vistoria veicular. É uma máfia. Tanto que o Detran-SP mudou o parecer, antes era reprova da vistoria o que apontava ao comprador o golpe (o que já tinha como contornar. Se quiser explico em outro comentário), hoje é com apontamento, ou seja, é como "advertência". Tudo para favorecer o lobby dos estacionamentos. É um resumo, espero que tenham entendido. Qualquer dúvida, respondo nos comentários, só mandar aqui!
Já trabalhei com revenda de carro, é completamente impossível saber 100% se um carro foi adulterado. Tudo são indícios… o que eu sempre fiz foi analisar quem tá vendendo.
Comprei um carro usado uns anos atrás, no hodômetro total o km era de 65.000, algumas semanas depois olhando o manual do veículo descobri que a quilometragem anual registrada devido as revisões periódicas era bem alta, significando que um carro com 8 anos de uso não poderia ter apenas o que o formava no hodômetro, fazendo os cálculos possivelmente esse mesmo carro deveria tem totalizado no hodômetro um km por volta de 300.000.
Tales, sei que não fazes só o canal então meu elogio vai para toda a equipe, a qualidade dos vídeos apresentados, os verdadeiros documentários que entregam é algo incrível, amo cada vídeo novo que sai e sempre aguardo o próximo ansioso, vocês estão de parabéns.
Mas sempre teve: a ECU do carro que vc acessa via OBDII, mas duvido alguém que venda carro usado deixar vc verificar qual a quilometragem real do carro.
@@leandroali6852 Com um Raster tem como saber se o ECU foi adulterado, só ir em alguma concessionária e pedir pra alguém, toda concessionária tem esse aparelho.
Uma vez comprei um Astra 2007 2.0. Um dia o motor CAIU quando eu chegava na faculdade. Km voltada e havia sido batido, os parafusos nunca mais foram os mesmos e se soltaram. Eu era leigo de tudo e não quis confusão com o antigo dono. Passei pra concessionária na compra de um Celta 0km, não tive coragem de vender pra alguém mesmo que avisasse do histórico.
Dentro da fábrica em dias frios os carros são aquecidos acelerando ao maximo antes do teste. Se o carro rodar muito dentro da fábrica, eles voltam a km também.
Por isso eu mantenho e só compro carro que tenha livro de bordo. Apesar de ser uma prática pouco comum, garante o histórico do carro e já diz muito sobre o proprietário anterior
Ótimo tema, muito bem abordado pelo Tales, como sempre. Só para complementar, de 2020 em diante ao transferir um veículo o valor da km no odômetro fica registrado na vistoria de transferência. Isso diminuiu muito a adulteração feita por revendas, que não sabem o km anterior da última vistoria registrada. Atualmente esse tipo de coisa acontece mais antes da primeira transferência, pois ainda não há nenhum registro de km junto ao Detran. Sobre a questão dos carros, generalizar em 15.000km/ano é equivocado. Muitos têm mais de um veículo ou usam o carro/moto esporadicamente. Meu pai tem um Golf 2015 com 54.000km. Eu tenho sempre 2 carros e 2 motos na garagem… geralmente fico 2 anos e jamais rodei sequer 5.000km/ano em nenhum deles, já um cara que vive de UBER roda mais de 50.000km/ano facilmente, e por aí vai. Isso varia muito de perfil das pessoas, tipo de trabalho, distância da casa ao trabalho, tamanho da cidade em que a pessoa vive, se tem mais de um veículo, etc.. ou seja, nem todo carro com km baixo foi adulterado. O vídeo no final deixa equivocadamente entender isso.
Por essas e por outras que eu, na contramão do que muita gente pensa, nunca compro carros usados. O carro zero desvaloriza, é verdade, mas tenho a tranquilidade de vários anos de garantia e sei exatamente tudo o que aconteceu com ele em termos de uso e manutenção. Para mim isso não tem preço.
Legal seu ponto de vista, mas tem gente que prefere um usado de uma categoria superior, por pegar um sedan médio usado do que um hatch compacto 0km. Ou pessoas como eu que gosta de carros antigos
Pra comprar carro usado no Brasil tem que fazer curso! Ou contratar um profissional para avaliar.. carro zero é muito caro, seminovos também, aí resta os usados que por sua maioria, estão sucateados. Fora os golpes, carros remendados, de enchente.. realmente é complicado!
É uma realidade triste acabamos tendo carros velhos ao valor dos novos e este velho golpe e feito por estes malandros, bem nós aqui estamos longe de carros e estradas, te acompanhamos neste exato momento aqui da Cordilheira dos Andes desde um vale cercado por cachoeiras de águas termais e corredeiras de águas cristalinas! De onde te assistimos só se chega a pé ou a cavalo é como voltar ao tempo e entre a tecnologia e os costumes antigos criamos nossos filhos! Like garantido das montanhas ❤️
Tenho um babaca como vizinho que anunciou o carro batido dele pelo preço de um novo. Me dá raiva só de pensar que alguém poderá cair nesse golpe, mas provável que seja uma mulher! 😤
Grande Tales. Tema Super Interessante. Conheci pessoas que caíram nesse Golpe, assim como pessoas que praticaram esse Golpe. Infelizmente. Um Grande Abraço Querido e à Todos do Canal.. Feliz Natal e Ano Novo. Muita Saúde e Paz💖
Que conteúdo top, sou fã desse canal . conteúdo de qualidade que agente vê que teve um trabalho de pesquisa,para passar um conteúdo de qualidade,parabens.
Sou de caruaru-pe comprei meu primeiro carro final de 2021 em plena pandemia eu e minha esposa juntamos uns trocados e compramos, passei 1 ano esperando sempre olhava um carro ou outro de revendedores e particular e o que mim impressionava era o jeito mediocre de alguns em tentar vender um carro cheio de manutencao a se fazer e na maior cara dura alegando ser primeiro dono kkkkk, eles pegam carro batido, carro de uber com 300 mil km da uma maquiagem e pensa que o comprador achou o dinheiro na esquina, ninguem enchegar a realidade e sacrificios que vc passa na sua vida para adquirir um bem, é triste mais real!
Ótimo vídeo! Conheço o segmento e essas informações batem. Claro que o canal não pode fazer propaganda de graça, mas no final ele fala sobre consultor automotivo. Este é o modelo ideal é já é realidade. Nesse mercado a empresa DEKRA é a melhor disparada. Além de ser alemã, tem filial no Brasil todo e tem capacidade de absorver problemas que podem surgir. Já empresa menores são duvidosas.
A partir de 2020, o Detran começa a registrar a quilometragem dos veículos, assim dá para comparar a quilometragem atual com a quilometragem anterior, relativa a última quilometragem que consta no site do Detran. Pode ser mais uma forma de se livrar da falsa quilometragem. Abraço
Só fica registrada a KM quando é feita a vistoria para transferência, ou seja se a pessoa adulterar antes da vistoria não tem como o próximo dono saber
Mais importante que a quilometragem é o ano de fabricação, e comprovante de manutenção adequada. O que acaba com carro não é rodar, mas rodar sem manutenção adequada. Sem troca de óleo adequado, sem troca de aditivos...
Real d+ mano. Tenho minha moto, rodo quase 24/7 em apps e tbm estudo em outra cidade e tô sempre viajando, mas a manutenção tá sempre em dia e tudo da melhor qualidade. Já chegou no 50k, absolutamente nenhum problema mecânico a n ser trocar peças de desgaste (relação e pastilhas de freio). Por mim a meta é ultrapassar a km do carro aq de casa q já bateu seus 217k
@@jheffreyitller6412 peça mecânica dura muito tempo. O lubrificante é justamente para evitar o atrito entre as partes. O pessoal não faz as trocas em dia ou com óleo certo e aí é que surge o desgaste.
Com a moto BMW, pode até adulterar o velocímetro, mas😂 toda revisão, é registrado a quilometragem, se adulterar e a pessoa pedir pra avaliar a moto na concessionária em qualquer uma no Brasil, vão te informar que a quilometragem está adulterada. Na Yamaha também é assim. Basta levar na concessionária antes de fechar o negócio
Em 85 fui trabalhar com um cara que adulterava a kilometragem dos carros. Ele tinha "planos" de me ensinar a pilantragem. Quando percebi cai fora. Quando vou na casa da minha mãe, no interior do RS, passo na frente da oficina do sujeito, já bem velhinho, mas "prestando serviços"🤪🤪
Eu fui com um OBDII comprar um carro usado e quando eu pedia para espetar os donos das lojas falavam que eu podia ir embora e que não faziam questão de vender carro pra mim. Comprei 2 zero km mas pés-de-boi: um Kwid e um Onix. Segurança é muito importante e não dá pra comprar um carro marcando 50 mil km mas que já rodou mais de 300 mil km. Por mim, depois dessa onda de carro de aplicativo, não faço questão nenhuma de comprar carro usado. Passo longe.
Uma atitude coerente - um cara foi trocar seu logan(Uber) batendo quase 200km - ficou revoltado pq a loja fez perder 30 mil reais de valor de venda. Teve que aceitar a proposta. Certeza que na revenda esse Logan vai estar abaixo do 100 mil km
dicas para não cair nesse tipo de golpe: 1o - não compre o carro na emoção; 2o - não compre pela km, mas pelo estado de conservação e histórico de revisões bem documentado e q vc possa validar com a loja/mecânica q fez.
Todo ano eu e minha família viajamos de São Paulo a Pernambuco de carro. Só a ida da de 2000 a 3000 km rodados (creio eu). Nossos carros são sempre bem cuidados, com manutenção em dia e tudo oque é coisa para deixar ele melhor do que é. Essa questão da kilometragem realmente não tem muito haver com o cuidado do carro. Já vi carros novos muito piores que os nossos. Vai de dono para dono. Obviamente um carro menos rodado e propicio a ser melhor, mesmo assim, muita km nao significa qualidade em todas as situações (mas talvez da maioria sim kkkkk) So queria compartilhar a minha experiência com carros hehe. Boa vida para vcs ;)
E no fim aquela famosa frase ainda é relevante. "Carro é 100% questão de dono e não só de quilometragem, se não quiser se preocupar compra 0km"... Já vi diversas pessoas e mecânicos falarem isso, com total razão, porque tem muitas pessoas que deixam de comprar carros antigos pra pegar carros mais novos entre 2013 e 2021 por achar que vai ser mais vantajoso mas no fim tem muitos carros que são adulterados, outros foram surrados por locadoras, outros rodaram demais por causa de ubers e outros motoristas de app. Então não há nada melhor do que ver o maximo possível do histórico do veículo antes de comprar.
Daqui a pouco tempo isso será coisa do passado nos carros novos. Tudo estará integrado em nuvem com um banco de dados e todas as informações do carro estarao no banco de dados da marca, podendo ser consultado sem fraude.
Discordo quando o ELEMENTAR diz que locadoras não tem culpa quando revendem carros que seu clientes alteraram a quilometragem,...pois as locadoras também tem conhecimento desse tipo de golpe e preferem fechar os olhos e passar adiante...
Detalhe façam um csi do carro!!! Foi uber de cidade vale menos! De estrada é outra figura!, conheço agencias q faz isso! Tem o edson viana com a saga lucrar com carros !! Ele ensina muito!!!! Eu sou mecânico agrícola, desde pequeno fui jogado na roda dos 71 para se virar nos rolos da vida !!!! Um corcel velho p mim é melhor q muito voyage ai rsrsrs 😂😂😂😂😂😂😂
Muito bom o video. Depois faz um videos sobre lucro Braasil na venda de carros ja que muitos preços cairam com a chagada dos carros eletrico importados.
Estou com meu JAC j3 modelo 2014 fabricação 2013, comprei ele pra fazer Uber faz 6 anos, quando comprei tinha 30mil rodados de um senhor na cidade de SP era segundo dono, hoje 2023 quase 2024 kk meu j3 está com 365mil km, me falaram pra mexer no hodômetro, mas eu não farei isso pois é desonesto, queri que a pessoa compre um carro sabendo todo o histórico pra depois não reclamar de algo. Inclusive, muita gente tem pré-conceito sobre marcas chinesas, mas eu digo que só sabe que é bom quem tem, quem nunca teve acha que é xinguelingue pela fama conquista pela China ao adentrar no mercado com seus produtos bostas.. mas as coisas mudam e os chineses mudaram e melhoraram a qualidade e com preço baixo. Depois que eu vender o j3 muito provavelmente irei comprar outro chineses ou outra marca caso apareça uma oportunidade de negócio. Belo vídeo Talles Elementar, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo, cliquei achando que seria superficial mas você cobriu tudo! Voltar km pela garantia, km extra no aluguel de carros, etc. Alugo carro há quase 3 anos e jamais compraria um de locadora. Uma vez peguei um com 4 (!) pneus de marcas diferentes! E nem era categoria de entrada.
Faço a Perícia de Adulteração de Kilometragem em Curitiba, Paraná. É uma fraude um tanto comum até pela facilidade que isso é feito. Ou seja os fabricantes/montadoras tem certa responsabilidade ao não exigirem um acesso autenticado nos dispositivos capazes de alterar a km
Não é de hoje, essa de alterar a quilometragem é desde os anos 80, 90. Eu lembro que trabalhava em uma escola de informática, era 1998 e a empresa contratou uma firma para fazer divulgação para atrair matriculas, essa firma veio com uma S10, e o cara disse que em breve ia vender mas que precisaria alterar o odometro, pois eles percorriam o Brasil todo fazendo esse serviço de divulgação e que a S10 já estava com 200 mil km.
Trabalho no setor automotivo à 25 anos, não aconselho a compra de carro de locadora por vários motivos, elas não fazem revisões na autorizada logo o carro perde a garantia, as peças aplicadas são as mais inferiores e baratas do mercado isso diminui a vida útil do carro podendo até danificar outros componentes do carro!!!
Muito bom o tema, todavia faltou uma dica importante para evitar o golpe da quilometragem: o manual do veículo! Nele, é possível ver as revisões e quilometragens em concessionárias da marca. Também nelas, na dúvida ou na falta do manual, é possível conferir as revisões que são informatizadas. A falta de manual ou chave reserva pode indicar desleixo com o veículo de parte do antigo proprietário e servir de alerta para você.
UM DOS MELHORES VÍDEOS QUE JÁ ASSISTI, MUITO BOM, COMPARTILHEI COM MUITA GENTE QUE EU CONHEÇO,E VOU SEMPRE FICAR ATENTO,POIS PRETENDO COMPRAR UM SEMI NOVO
Eu por experiência própria como Uber vendi um Onix para um loja para um mais novo ele tava com 278k na outra semana foi levar o documento na loja e o carro estava com 130k
Existem ex donos e ex donos. Meu pai comprou na epoca um Vectra CD 1997 com 4 anos de uso e ficou com ele 9 anos. Rodou 440.000 Km mas com manutenção toda em dia e passou sem mexer no hodometro por RS RS 12.000,00 na época. Mas tem muito pilantra que para vender altera a kilometragem. Carro não é ano é estado. Eu tenho um Fusion 2008 com 125.000 km rodado com manutenção toda em dia.
Nunca busquei carro por quilometragem e nunca caí nesse golpe, é essencial buscar carro por estado de conservação e sempre buscar uma boa pré compra e vendedores com total transparência!
@@gabrielv.4358 É bom, mas nem sempre comprar carro de loja é furada. Eu comprei meu carro atual em loja e ele veio com bastante coisa pra fazer, minha avó a mesma coisa com a mesma loja (inclusive perderam totalmente a confiança que tinham de alguns membros da minha família), agora eu caçei um carro pro meu tio em outra loja de outra cidade e achei um Virtus 0 bala, ele já está com o carro há quase meio ano e super satisfeito, sem ter feito muita coisa além de abastecer, enquanto isso eu já gastei mais de 7.000 entre preventivas e corretivas no meu carro. Ele podia ter 55 mil km originais, mas foram 55 mil km na mão de um cupim que não trocou nada que o carro precisava, e depois foi despachado por uma loja que tem um péssimo pós venda e só se preocupam em economizar na hora de resolver o seu problema. Particular pode ser melhor, mas também tem muito particular picareta, no fim o melhor é sempre achar o melhor carro com um vendedor transparente, independente de ser loja ou particular.
O próprio DETRAN deveria registrar no documento do carro a quilometragem nas transferências. Assim como, a cada abastecimento deveria ter um registro também.
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sim, isso mesmo, acho que a melhor maneira é investir com um profissional, pelo menos evita o trauma de muitas perdas. Isso só me surpreendeu porque também invisto com Belicia Naufeld.
Tenho um Gol Bola 97 1.0 básico com 101 mil km originais, não vendo por nada. Não é colecionável, mas foi meu primeiro carro aos 18 anos, sou segundo dono (primeira foi minha tia). Não tem muito a ver com o vídeo, só quis compartilhar mesmo 😂
A culpa também é do consumidor que faz questão de ser enganado. Se vc tiver um carro com 220 mil km em perfeito estado de conservação, é quase impossível vendê-lo.
Comentei algo parecido. A culpa são de donos que não dão manutenção, junto com gasolina ruim, asfalto ruins e pessoas que só procuram carros com kms baixas.
Sim, essa é a verdade. Existe um preconceito com km alta, as pessoas preferem pegar um carro maquiado e com km adulterada do que um carro com procedencia mas km alta. O brasileiro tem que se foder mesmo.
O complicado, como dito no vídeo é realmente saber se a quilometragem é a verdadeira. Tenho um amigo que tem um Palio 2008, o carro bateu 100 mil km esse ano, o carro é dele desde zero, ele tem um zelo pelo carro tremendo, roda por dia 4-5 km pra ir e voltar ao trabalho dele, que é perto da casa dele. O carro na parte mecânica não tem nada a ser feito, apenas alguns detalhes estéticos, como um banco que rasgou um pouco na lateral. Todo mundo que o conhece quer pegar aquele carro...rss
Eu ja disse em outros videos falando sobre o assunto, um carro com mais de 200 mil km é praticamente impossível de vender independentemente de seu histórico de manutenção, então não resta escolha ao dono baixar a quilometragem para nao ter que vender seu carro em pecas e/ou no quilo
Ou seja, o comprador prefere ser enganado e ter a sensação de comprar um carro com baixa quilometragem. Basta olhar os anúncios, todos os carros acima de 5 anos tem a KM em torno de 100.000.
Infelizmente a pessoal tem que comprar os carros pelo estado de conservação, independente da quilometragem. A pessoa precisa conhecer bem o carro que está de olho para saber se o desgastes dos acabamentos como volantes, bolas dos câmbios, pedais, etc.. , estão dentro do esperado e se não foram trocados. ( Foi falado isso no vídeo).
Eu optei por alugar um carro, na modalidade que o mercado chama de assinatura. Estou no segundo contrato. A locadora instala um sistema de monitoramento da quilometragem, a qual eu posso acompanhar pelo app, em uma aba denominada gestão de km. Acho que nesta modalidade, a assinatura, ao menos na empresa que contratei, não é possível que algum mau cliente adultere o hodômetro.
Com esses golpes se faz necessário o comprador pedir o histórico de manutenções do veículo ao vendedor. Comprei um Corsa 2009 com 70 mil km por R$ 21.500,00, fiquei com ele uns 4 anos e nesse período foram gastos em manutenções R$11.000,00 todos os gastos comprovados com notas fiscais e recibos com peças originais em uma mesma oficina de confiança. Pronto quando eu resolvi vender o veículo estava com 96.000 km vendi sem problemas algum porque qualquer coisa que eu vinham a falar do veículo eu tinha provas para apresentar ao comprador. Vendi o carro pelo preço justo e deixei o futuro comprador feliz e confiante na aquisição do veículo.
Em portugal existe o cadastro automóvel, com base nas inspeções dos carros, que a lei obriga a fazer todos anos, a onde é registado o numaro de kms do carro a cada inspeção tornando assim mais difícil enganar o cliente.
Eu não sei se aí no Brasil existe, mas aqui em Portugal temos a inspeções periódicas obrigatórias, em que x em x tempos o veículo tem de ir à inspeção e la fica registrada a km da última inspeção então antes de comprar com a matrícula podemos ir a qualquer centro desses e ter as informações e caso haja adulteração de km pode mesmo fazer queixa do dono do stand.
Fui vender um carro uma vez e o cara falou, “ain mas o carro tá muito rodado”, respondi, “não, tá não, eu comprei pra deixar na garagem enfeitando”, se quiser carro pouco rodado compra zero.
Para comprar carro usado não pode ter pressa. Tem que verificar tudo. Eu só compro carro de procedência, com histórico comprovado. Revisões no manual e comprovantes com quilometragem. Recentemente vendi um com 65.000 km, 2012, original comprovado, com nota fiscal e TODO o histórico de serviços documentado desde que saiu da concessionária. Vendeu no primeiro dia que colocaram ele na garagem.
Eu comprei uma BMW que segundo o vendedor tinha sido revisada. Em 5 meses foi so resolvendo BO. Mas carro com KM adulterada da pra ver no estofado dos bancos e nos pedais.
8 месяцев назад
É difícil, deveria ter uma lei mais rigorosa pra esses crimes, hoje existe muita fraude e o pior que as fraudes até estão nas cautelar e vistoria, empresas de vistorias aplicam golpes
