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O fim de uma era: a queda da Brabham

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Nascida em um período romântico da Formula 1, a equipe Brabham colecionou vitórias durante os anos 60, 70 e 80. O time criado pelo tri-campeão Jack Brabham permaneceu vivo no grid até meados dos anos 80, quando uma série de problemas forçaram a equipe a se retirar do grid. Após ficar um ano fora o icônico nome voltou a competir na categoria, mas muita coisa já havia mudado, e a Brabham já não era mais a equipe vitoriosa de antes. Em questão de poucos anos o lendário time saiu do topo para amargar o fundo do grid. Como isso aconteceu?
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Musica:
Solo by Karl Casey ‪@WhiteBatAudio‬
• Groovy Chill Synthwave...
Narração:
Thiago Cury, do Calamar Audio ‪@calamarstudio6323‬
www.calamaraudio.com
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Fontes:
www.unracedf1....
www.snaplap.ne...
en.wikipedia.o...
www.grandprix....
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#F1 #Brabham #BMW

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 37

@jorge_781 5 месяцев назад

Tudo na vida tem um apogeu e uma queda, Jack Brabham foi um revolucionário, transformou as banheiras do final dos anos 50 nos carros de corrida com motor central e tração traseira com a Cooper, que persistem até hoje e criou a própria equipe, sendo que zerou a F1 ao vencer um campeonato com o carro que ele mesmo construiu, seria como o Adrian Newey pilotar a RedBull hoje e ser campeão de pilotos. E ainda ganhou títulos com o Denny Hulme e com o Nelson Piquet. Grande trajetória.

@gastonmaldonado3778 5 месяцев назад

Foi uma grande trajetória, sem dúvidas, Brabham foi um monstro, pois conseguiu esse feito de ser campeão em um carro seu. Mas não foi o primeiro com motor central. Na verdade foi o Auto Union dos anos 30 projeto de Ferdinand Porsche. Depois o Cooper T51.

@jorge_781 5 месяцев назад

@@gastonmaldonado3778Verdade, acabei de pesquisar sobre o AutoUnion, eu achava que era motor dianteiro, valeu pelo adendo!

@wesleyamancio3686 5 месяцев назад

@@gastonmaldonado3778 o nome. Da equipe era MRD

@diegohayato2740 5 месяцев назад

Nelson Piquet e Gordon Murray formavam uma dupla que era imbatível no auge da Brabham.

@jorgezhumm6812 5 месяцев назад

É triste, faz parte da minha infância, tinha o autorama do Nelson Piquet e esse carro era emblemático para mim, com aquele número 1 representava superioridade, mas o tempo é implacável e tudo passa......

@user-pj3og8bt6o 5 месяцев назад

Inacreditável como a Brabham e tbm a lótus desapareceram da fórmula 1 equipes vencedoras , mais não souberam administrar

@shidouitsuka1393 5 месяцев назад

A Lotus tinha em seu grande pilar seu dono Colin Chapman, que praticamente moldou a F1 em seu tempo, tanto que o último título da equipe foi com Mario Andretti, quando Colin ainda estava à frente da equipe. Sem ele a equipe ainda foi competitiva boa parte dos anos 80 quando a equipe ainda era capaz de atrair bons pilotos e bons patrocínios, porém, a equipe foi perdendo espaço à medida que sua estrutura foi ficando obsoleta perante os novos desafios que foram surgindo (desafios esses que estivesse Colin Chapman vivo teria tirado de letra com seu conhecimento técnico e seu conhecimento do campo de batalha), e a equipe foi definhando e mudando de mãos até fechar de vez. Da Brabham sua decadência começou ironicamente pelas mesmas mãos que a conduziram em seus anos de ouro. Bernie Eclestone, conduziu a equipe em sua fase vitoriosa dos anos 80, porém foi ganhando cada vez mais poder dentro da F1 e foi ficando cada vez mais distante da equipe até que quando a equipe já estava ruim ele vendeu e a equipe foi caindo em mãos ruins.

@user-pj3og8bt6o 5 месяцев назад

@@shidouitsuka1393 Vc falou tudo caro amigo, acho que a única que seguiu em frente porém acabou depois de uma parada nas pistas foi a Tyrrell , nem tanto com vitórias mais sim de não ter vendido a equipe e se vendeu eu nem fiquei sabendo, a Ligier tbm foi até o final dos anos 90 , depois o Prost comprou a equipe que tbm não deu muito certo uma ou outra vitória, enfim são histórias tristes mais deixaram seus legados competitivos na categoria máxima do automobilismo mundial

@joaosimoes6452 2 месяца назад

@@user-pj3og8bt6o A Tyrrell foi comprada pela British American Tobacco em 98, e no ano seguinte correu como British American Racing (B.A.R). Eles tiveram uma parceria técnica com a Honda entre 2000-2005, quando a Honda comprou a equipe. Ao final de 2008, com a crise global, a Honda vendeu a equipe para o Ross Brawn. E no ano seguinte, a Brawn GP venceu o título de Pilotos com Button e venceu o de construtores. Ao final do ano, ela foi comprada pela Mercedes. E o resto é história!

@victorcg6383 5 месяцев назад

Algo parecido com a Lotus. Infelizmente, por falta de gestão, a Brabham acabou saindo da F1.

@diegohayato2740 5 месяцев назад

No caso da Lotus, o declínio se deu após a morte de Colin Chapman no final de 1982.

@victorcg6383 5 месяцев назад

@@diegohayato2740 sim. A falta de gestão do seu falecido fundador.

@cesarsilva7649 5 месяцев назад

Video maravilhoso demais. Vale lembra que Jack Babham foi o unico campeão na F1 pela sua propria equipe(não sei ao certo se foi o seu ultimo tiltulo). Obrigado ao canal por manter a historia do Automobilismo vivo, isso é de grande valia para os novos adeptos das grandes categorias. E a minha sujestão de video é a historia de Wilson Fittipaldi Junior e a Coppersucar Fittipaldi!!! abraços e o like sempre para fortalecer

@shidouitsuka1393 5 месяцев назад

Foi o último. Se eu não me engano ele já tinha se aposentado e voltou da aposentadoria e ainda faturou o título. Além do fato de ter sido campeão utilizando talvez o motor mais aleatório que um carro campeão da categoria já utilizou: o motor australiano Repco (já naquele tempo o caminho mais seguro era usar os motores já consagrados, como o Conventry Climax, que não sei se ainda era o principal da categoria, mas foi o dominante nos anos 60. Foi um movimento bastante audacioso buscar um motor de um fornecedor de sua terra).

@diogosimmons 5 месяцев назад

Sempre um esmero na produção de conteúdo! Parabéns! Manter o padrão de qualidade!👏👏👏👏

@gastonmaldonado3778 5 месяцев назад

Eu lembro da Giovana Amati e do Hill. Que fase. Mas o carro apesar de não andar nada era lindo.

@MundoDaMatematica53 5 месяцев назад

Incrível como a má gestão faz equipes vencedoras morrerem... Cooper, Lotus, Brabham, Jordan, todas caem de dentro pra fora. E com as atuais notícias, temo que a Red Bull seja a próxima!

@paulo.henrique.1969 2 месяца назад

*além dos dois títulos de Piquet outra coisa que eu lembro da brabham é do motor com ventiladores que lauda usava nos anos 70 e que logo foi proibido pela FIA*

@xKAIOWAx 5 месяцев назад

Acho que deveria haver uma clausula historica na F1, equipe que ja tenha sido campeã mundial, pode ate ser vendida mas não poderia mudar o nome , grid sem Lotus, Tyrrel e Brabham é muito triste

@matheusgagliano1980 5 месяцев назад

Daqui a pouco somem a Sauber e talvez a Williams també,

@shidouitsuka1393 5 месяцев назад

Sauber infelizmente já era. Está como uma equipe zumbi com um nome-fantasia nada a ver enquanto a Audi não assume o comando em 2026 (de quebra ainda superou a Alpine como carro mais feio do grid. Falando nisso taí uma equipe pro Michael Andretti ficar de olho que não vai demorar a ser colocada à venda).

@GuilhermeavelinoOficial 5 месяцев назад

Uma equipe que teve momentos incríveis e carros icônicos.

@ricardoluiz527 5 месяцев назад

carros iconicos, e pintura unica...

@ronefideles 5 месяцев назад

A Brabham, assim como a Lotus, foram equipes icônicas que não deveriam ter saído da F1.

@rodrigogulart12 5 месяцев назад

Bt52 o carro mais lindo da f1

@cananiericorrea 5 месяцев назад

Acho que só mesmo a Ferrari que nunca vai cair fora da F1 kkkkkk

@grumpybulldog19 5 месяцев назад

excelente vídeo como sempre, faço uma crítica construtiva: a narração é um pouco cansativa, o narrador fica fazendo firulas que deixa chato.

@AlexAlves-gy5ns 5 месяцев назад

Eu também preferia a narração original. O Márcio Nomura tem o dom da pesquisa e curte muito automobilismo, o que era transmitido em sua narração. O Thiago Cury tem seus méritos, mas a narração do Nomura tem mais a ver com o Canal 😅.

@Cauadesouzanascimento174 5 месяцев назад

@@AlexAlves-gy5nsComo alguém pode transmitir o seu amor pelo automobilismo na narração?

@AlexAlves-gy5ns 5 месяцев назад

@@Cauadesouzanascimento174 Não falei em amor. Normalmente quando alguém fala sobre uma coisa que gosta demonstra maior ânimo do que alguém que simplesmente está fazendo seu trabalho lendo um texto.

@Cauadesouzanascimento174 5 месяцев назад

@@AlexAlves-gy5ns Mas o Nomura também estava apenas lendo um texto, e eu arrisco a dizer que com menos emoção ainda.

@AlexAlves-gy5ns 5 месяцев назад

@@Cauadesouzanascimento174 Ok.