Meu FUSCA pulou uma vela quando estava feliz da vida ouvindo Sepultura 😂 Pensei que o estrondo e o barulho alto da compressão saindo pelo buraco da vela era uma versão nova da música Roots 😂 Isso já têm uns 8 anos e está até hoje com um tucho. Queria tirar a vela para ver como está, mas tenho medo.
É sempre o mesmo drama tirar as velas desses fuscas que ficaram guardados por vários anos ou décadas. Tive a mesma experiência terrível de tentar tirar do Fusca aqui em casa as velas, as daqui estava há 22 anos no mesmo lugar. Mas não teve jeito, duas delas vieram com o fio da rosca todo, estavam soldadas no cabeçote. Solução: abrimos tudo e aproveitamos para retificar o motor. E assim voaram os 💸💸... Mas agora, utilizando das receitas do mestre Tonella, o Fusca tá dando muita alegria: Venturi variável + MAF + Módulo = felicidade. Nada se cria, tudo se copia. Valeu pelas dicas Tonella. Abraço desde Xanxerê, SC.
Que ruido lindo desse motor.. mesmo com BO na vela. Comcordo com vc, o cabo de aterramento velho ou com parafuso frouxo na carroceria, com tinta onde nao deveria tbm pode ser o grande vilão..
Boa noite Tonella. Tudo bem ? Tenho uma kombi injetada ano 2000. O motor passou por retifica ano passado. Estou na duvida do oleo que posso usar. Uso o oleo 15w 40 ou 20w 50. Qual o melhor pra usar. Uso a kombi todo dia e no sul de minas gerais. Obrigado tonella.
Olá! Acho que o Tonella não vai ter tempo para responder. Mas se alguém que manje tanto quanto ele e puder ajudar e esclarecer...Agradeço muito! Seguinte: Descobri que meu Fusca 1300 ano 80 tinha um tucho em uma das velas. Quando fui trocar cabos, velas, tampa do distribuidor, rotor e tudo o mais (ignição eletrônica aranha) acabei me deparando com 3 roscas de velas espanadas no cabeçote. Enfim, meu Fusca está com 3 tuchos nas velas, 3 velas com tuchos mas está andando normalmente, funciona de boa, não esquenta, está filé, por enquanto. Posso deixar assim? E rodar, viajar, etc? A médio/longo prazo, o que pode ficar ruim em meu motor? Posso ter algum problema rodando com 3 velas com tuchos? E que tipo de problema? Ah, e coloquei as velas indicadas para esse motor, as que ele menciona no vídeo. Rosca curta, mesmo usando tuchos. Seria uma boa idéia colocar as mesmas velas mas com rosca longa? Porque obviamente com tucho a faísca fica mais longe. Rosca longa ajudaria? Obrigado!
Tonella, meu fusca misturou gasolina com óleo pq deixei na ladeira afogou. A vareta está a cima do nível normal. O que faço? Apenas trocar o óleo resolve?
meu fusca tem motor e caeçote 1300 Quero instalar um kit 1600 cilindro e pistoes, motor não esta com folga, preciso trocar mancais e bronzinas e bielas? o cabeçote precisa ser trocado ou encaixa nas camisas do 1600? ouvi dizer que do 1300 não serve, so encaixa do 1500 ou proprio 1600 , é verdade?
Deveria existir uma vela cônica porque esse problema de vela no fusca é contínuo e também em outros veículos pois os cabeçotes são de liga e as velas são de aço. Alguém poderia criar uma vela cônica, para essas emergências.
É aquele coxinha racing que pilota o Fusca nos dias frios do inverno, torna-se o Zé Friozinho! 🤣🤣 E como entra ar por tudo que é canto no Fusca, misericórdia!
Mas agora sério Sr. Natalino, Zé Frisinho é uma entidade que fica fiscalizando os fuscas e carros velhos e/ou antigos quando você estaciona o carro em algum lugar (geralmente mercado) e começa a fazer comentário depreciativos sobre a não originalidade do seu carro. De modo mais polido, Zé frisinho é o entusiasta ou colecionador de veículos antigos que possue extrema exigência com a originalidade e principalmente o alinhamento de peças no veículo.
