O Lupo GTI parece um caixote!! 

Petrolheart.com com código "lume10" ✌️

😂😂

Isso virava um track toy 😂

😂😂😂

Emissoes. Sinceramente ja nem quero saber. Para mim estar acessa ja significa que tenho a chave na ignicao xD

😂😂😂

🤣🤣🤣Muito bom!

Cringe

O GTI que eu testei não tinha! 😂

@ mas eu já tive um golf 4 e tinha 😜

🤣🤣

Lume acessível, mas exclusivo, está um para venda por 7.999 se não em engano, sempre é menos comum!

Eu tive um, mas era versão 1.4 e tinha a direção igualmente leve, não é direção assistida, mas é a óleo Associar isso à 950kg dá nisso

@@ruimadureira1988 e uma direção com bomba de óleo não é assistida? lol

Será?

Os Genisios são os melhores!

@ obvio mestre genisio💪

Não é meu, mas não, não tem!!

@ tinha ficado com a ideia que tinhas comprado o golf 4 GTI. Pensei que também tivesse a pala, porque tenho um golf 4 "normal" e tem a pala central também

Há sempre um first agora, que máximo 😂

Eu vou cobrir os portes de envio!

@ A sério! Muito fixe! Então se ainda tiveres eu vou te mandar a minha morada para o insta!

Estes vídeos já têm algum tempo! No próximo vídeo bravo já se filma a estrada!

provavelmente deveria haver a possibilidade de optar por cintos pretos. Este Lupo é GTI, se quiseres podes até correr a matrícula aí em algum lado para confirmar. Honestamente até teria mais piada se tivesse os cintos vermelhos! Um abraço 😁

Não, isso está errado, aspirado e atmosférico é exatamente a mesma coisa, talvez possas estar confuso por causa do termo N/A, mas ele só quer dizer Naturally Aspirated Engine, ou seja a alimentação vem totalmente do ar que entra para a admissão Fica aqui um excerto também da Wikipedia que é o sítio mais simples de pesquisar “Um motor aspirado é aquele "aspira" o ar, ou seja, não tem nenhum tipo de sobrealimentação como turbo ou compressor. O ar é aspirado pelo movimento de descida do pistão, que cria uma depressão (pressão menor que a atmosférica) na câmara de combustão. Essa diferença de pressão é a responsável pelo enchimento dos cilindros.”