O pior motor que a VW já fez | Ep. 585 

Para mim é um motor muito valente, aqui onde moramos em Santa Cruz do Sul RS, e tem Fusca que é o mesmo motor, que ficou tapado na enchente, foi feito uma limpeza e voltou a funcionar normalmente, enquanto carros novos não funcionam mais!

Esse é um dos melhores motores que a VW fez, mecânica muito simples. Tenho um Fusca 1500 tem muita força

Charles, eu trabalho numa retifica ( no setor de cabeçote ) e esses tempos veio um motor a AR com uma montagem dessas de motor a base de troca, de um dos lados tinha pistao reto e do outro lado tinha pista fundo, entao a taxa estava toda erada, e num outro dia veio um motor 1600 antigo ( eu me refiro a parte de pistao e camisa ) e montaram cabeçotes de 1600 pos 84 ( cabeçote raso ), video top.

olá eu concordo total nesse caso eu estava apertado ocupava o carro comprei um motor 1600 assim a base de troca de uma retifica sabe e é bem o que vc falou vem alguns problemas apareceu alguns vazamentos espanou um prisioneiro da bomba de combustível mais eles vieram resolver deram garantia. Agora o motor está redondinho ja fazem 2 anos que uso diário faço algumas viagens ja passaram 22 mil/km e ele vai bem. O meu conselho é procurem referencia e principalmente veja isso com uma retifica e siga os conselhos dos gracha eu sempre fiz as manutenções como vcs falam e rodo tranquilo.

O motor não presta só porque vc não consegue arrumar?, complicado em.

Melhor kotor do mundo pra mim se cuidar direitinho vai longe

Num prazo de 2 anos a KOMBI ANO 92 ZERO KM da funerária onde eu trabalhei rodou 100 mil km de pé na tábua na maior parte do tempo sem nunca apresentar defeito que fizesse parar na estrada ou no meio da rua. Os problemas eram decorrentes do uso e dava tempo de ir à oficina. Meu pai teve KOMBI 1.300cc nos anos '60s e naquela kombi lotada minha família viajava nos feriados indo de Belém do Pará à Salinópolis, a 220 quilômetros distante, que eram percorridos após 5-horas de viagem à velocidade máxima de 70-km/h. Meu pai não chegava à 80km/h. A KOMBI eletrônica não presta, e quebra ainda mais na mão de quem relaxa manutenção ou que compra carro problemático de 2a. mão. Mecânico perverso é também um cupim de aço, em pouco tempo ele destrói qualquer carro.

Motor wv a ar quando quebra continua funcionando.

Motor vw a ar uns dos melhores motores do mundo

Não existe motor ruim, existe "mechânicos" ruins ou mal caráter. 👍 Parabéns Charles pelo trabalho de divulgação e ensinamento dos motores VW a ar e 1.4 das kombinhas. 😁👍

Tá bom...O motor mais longevo da indústria é ruim. Colocando na mão de mané, é complicado.

Obrigada, minha kombi está na oficina, estou gastando muitooo, e estou bem desanimada.

antigamente esses motores duravam muito mas hj em dia esses motores não estão durando 100mil km, tenho amigos do grupo de aircooled que o motor simplesmente travou sem dar sinal nenhum de desgastes e esta sendo difícil achar retifica que pega esses motores para fazer, já tive 2 fuscas. Acho que esses motores já levaram tantas retificas durantes as décadas que hoje em dia esta difícil achar um bom

Guardada as proporções, o mesmo acontece com as flex que não são todas iguais (pós 2011 tem dois sensores de O2, a centralina muda, etc) mas muitos acham que é tudo a mesma coisa.

Independentemente de marca ou modelo, é duro pagar para "retificar" um motor e o "desgraçado" se servir da sucata que toda oficina tem para aumentar o próprio lucro. Se isso não é um crime com pena de prisão é porque não deixa provas a vista... 🤔

Conteúdo bom , é o que sempre digo ,o motor a VW a ar não aceita desaforo se for montado dentro da conformidade dura muito mas se fizer meia sola e gambiarra é para enlouquecer😂😂😂😂

Se o motor foi montado respeitado as medidas,se comando foi montado no ponto zero p ficar o ponto certo,torque de aprerto,galerias perfeitas,Tem q perguntar se ele sabe a taxa de compressão d motor,p usar um ouro cabeçote sem ser original tem q cubicar e medir a tx,outra coisa esse distribuidor é bosche?distribuidor é a gasolina mesmo?o aterramento já foi conferido?

É um mínimo detalhe que faz todo o problema do motor das kombinhas 🥲 Dicas valiosas Charles , muito bom 👏🏼🚐🗺️✨

Cara sensacional a prestação de serviços de vcs parabéns.

Olá, Charles e família Gracha!! Tenho uma Kombi 1.600 ano 1986...por favor, dá o diagnóstico, o motor está trepidando/tremendo na lenta. O que pode ser?? Boa noite!! Bom trabalho!!

Charles, desculpe o contra-ponto, mas o Motor VW a ar é um dos melhores motores já fabricados, pelo menos para climas tropicais. Certamente esse do vídeo tem um problema que pode ser de fácil solução. Se acha que já esgotou todas as principais alternativas imaginadas, veja se não há desgastes nas extremidades da haste de comando da Bomba de Combustível, aquela do tipo pino, inserida no Baquelite, montado no bloco. Tenho várias versões desse motor, todas funcionando perfeitamente. São eles, dois 1200cc de 1959 e 66, dois 1500, de 1972 e 74, um 1600 Tork, dupla carburação, de 1985 outro 1600 Tork, carburação simples, de 1995 e um 1700, plano, de dupla carburação, de 1976.

Boa tarde, tenho uma Kombi 2005 1.6, estava viajando e a válvula do 3 e 4 cilindros estavam presas, o mecânico falou que tenho que retificar os cabeçotes, ele improvisou colocando uma pequena arruela no balencero, consegui terminar uma viagem rodando 900km. Assim que folgar levarei em uma oficina para fazer o devido reparo.

Eu tive um fusca 1300L convertido oara 1600, taxado, com dupla carburação e coletores curtos, com ignição eletrônica, caixa longa, alternador, elétrica modernizada, carro nunca incomodou depois das melhorias mecânicas, pensa num fusca que andava, os apezeiros que pensavam andar passavam vergonha e raiva tomando taca do fusca.

Top o comentario a demonstração comprar motor fechado só se for de uma pessoa muito conhecida.

Eu posso dizer com propriedade, já tive 2 (1977 e 2007). As antigas, ruim de motor, adoram o mecânico. Nas modernas, aproveitatam o câmbio da antiga e virou outra bomba não confiável. Não recomendo!

Como sempre conteúdo de muita qualidade pra gente, sucesso pra vocês 👏👏

É começar por parte, retira os cabeçotes depois vai no motor. Um motor de kombi não é qualquer motor, acho tbm que É Bom!

video muito bom!!! parabéns !!!

Obrigado charles sempre um video melhor q o outro

Charles, acredito que o maior problema é que em sua maioria, mecânicos odeiam trabalhar em Kombi, seja no motor, pelo acesso não tão fácil, câmbio ou suspensão, e ainda por na maioria ser um veículo de trabalho, parece que o trabalho pode ser feito de qualquer forma, mas o cuidado do motorista é indispensável, se tu dirigir com carinho, não exigir da Kombi mais do que ela suporta, vai longe uma Kombi. Tenho uma Kombi 97/98, o primeiro ano da porta de correr, tenho a 21anos, e beira 800.000km, pertencia a meu pai, D2 retifica de motor, e uma coroa e pinhão, tudo que troco, só original, só não pode deixar esfarelar para consertar. Um grande abraço!

O título não corresponde ao conteúdo. O motor foi colocado a base de troca, aí fudêncio mesmo. Sobre o motor VW a ar, pela concepção, custo e idade do projeto, talvez seja o mais robusto e resistente a mão suína. Com a vantagem de ter ampla literatura oficial e de preparação e que uma pessoa com conhecimento mínimo e sozinho consegue retirar, desmontar, remontar e ajustar com ferramentas básicas.

Minha kombi afoga toda vez que aciono o freio já fiz manutenção no servo de freio regulagem no carburador, me ajuda por favor Charles, sou de Santa Bárbara d'Oeste sp

Olá gracheiros e gracheiras vai um recado aí para quem usa pivô na Kombi o pivô da marcar MAZIN ESTA QUEBRANDO aqui onde eu moro na cidade de Bonito PE já quebrou 04 quatro pivôs todos da marcar MAZIN E SEndo o inferior eles quebram logo acima da bucha

Que aula! Parabéns! 👏👏🙏

Obrigado pelo video. Parabéns. Deus abençoe vocês. Abraços. Ingai MG

Cara eu to estudando pra fazer meu em casa pq manda pra oficina é cada ganbiarra que fazem vou te conta e cobram o olho da cara 😂

O pior que a nossa legislação não permite um swap pra por os motores mais novos a água e injeção por causa do limite de potência Aí a galera tem que se virar com esses motores da época da guerra mundial

Vendo essa kombi, obviamente, lembrei da Manezinha da Vibe de dois, que deu uma baita dor de cabeça pra eles

Se for para trocar, coloca um moderno de uma vez

Salve família gracha fãs seguidores boa noite fds mil bora pra mais um vídeo top explicativo

Só abri o motor e ajeitar acabou o problema

Fala sobre a causa do disparo da aceleração da Kombi 99

Realmente 😅

Fala Charles, o mago dos VW a ar.

Aloha! Mais um vídeo top de manutenção Abraços! Sucesso 👍👍🤙🤙

semana passada um um b.o um fusca motor recem feito e em alta rotação tipo na estrada a correia quebrava ou saia fora olhei o alinhamento tava perfeito 👌 👌 troquei as 2 polias pq pensei pode ser desgaste acelerei a 5000 rpm normal o colega foi de sp para campinas quebrou de novo kkk fui la buscar só o motor de novo coloquei correia nova de novo e testei na bancada a 4000 rpm por 1 hora e nada dela pular fora kkk ai como gosto e gambiara para previnir já adaptei 2 rolamentos da correia dentada do uno fiz um suporte e ficou um rolamento e cada lado da correia e ainda com regulagem exentrica em cada um ,tipo de um apoio para a correia não ficar batendo e rodar lisa ficou top não quebrou mais ele vem toda semana para sp mas, NÃO descobri o problema pq ela virava e quebrava e olha que eu tenho muita paciencia em encontrar defeito cronico mas desse fusca não encontrei isso passo por varios macanicos em campinas e a bomba caiu na minha mão aqui em sp kk mas a gambiara resolveu o amigo ta contente pegou confiança no fusquinha já foi para bahia rodou 3500 km me ligou de la e falou a correia ta nova perfeita nem eu acreditei kk gambiarra aceita com sucesso , mas não descobri o motivo pq original não tava dando certo e quebrando toda e alguém souber me de a dica eu agradeço e olha que eu monto esse motores de olho fechado kkkkk

Barbaridade tchê cê é ô cara.

quem não as manhas não entra não

GERAÇÃO NUTELLA QUE O MOTOR NOVO É O MELHOR MOTOR QUE TEM O AE111 É BOM PRA VOCÊS .

Esse motor é excelente o que precisa é de um mecânico de verdade.

Pq coloca esse para-choque nas Kombis aí??

Top mano s

Bom minha opiniao é Nao entende de motor boxer Tenho kombi a 30 anos e so rodei sempre fiz 3 retifica e numca fiquei na estrada. Nao fala do motor se nao tem experiencia

Muito bom belo vídeo

Boa noite cadê o seu câmara

É carburador ou falta de gasolina nas conexão

Criador, me desculpa, mas so assisti o video devido a manchete, aí voce explicou que nao presta com peças erradas mas a outra manchete : o pior da VW, nao é ela que monta errado. Esse e o AP sao imbativeis.

Motor recém montado e não trabalha direito ? Com certeza quem montou fez cagada !!!! O balancim foi montado do lado errado, esse deve pertencer ao outro lado. Ou então colocaram um balancim de outro motor não compatível !

EU TENHO 65 ANOS DE IDADE SOU CADEIRANTE PARAPLÉGICO, ESTOU MORANDO EM PRAIA GRANDE SP, CONFIO MUITO, NO SEU CONHECIMENTO DE MECÂNICA, JA QUE EU NÃO ENTENDO NADA, A MINHA PERGUNTA É VC NEGOCIA COM ESSES CARROS QUE ADAPTA PARA AUTOMÁTICO? EU TENHO UMA STRADA 1.8 CABINE DUPLA, ANO 2015 TENHO VONTADE DE TROCAR, NUMA KOMBI COM CÂMBIO AUTOMÁTICO, SERA QUE ENCONTRO ALGUÉM PARA FAZER ESSA TROCA? EU QUERIA TER NO MÍNIMO UM BANHEIRO NO CARRO E UMA CAMA JA DAVA PARA EU PARA O NORDESTE VISITAR MINHA MÃE E MEUS FAMILIARES, 🙌🙏

Cara, vc foi enganado em algum ponto do conserto ou troca deste motor. Se vc falar que este motor é ultrapassado, tem baixo rendimento, não tem bom desempenho, etc, vc tá certo. Mas tem uma coida: ele funciona, é valente e faz a kombi andar. Quem te fala aqui foi proprietário de 10 kombis e tenho 4 hoje em dia. E tive fuscas com vários tipos de motor a ar. A kombi não tem conforto, é mal feita, a lata só piorou, os bancos são péssimos. Mas não tem um único carro no Brasil que transporta 9 pessoas + carga e para em vaga de carro normal. As minhas todas tem motor a água 1.4, a mais de 10 anos, e todas são operacionais. Estes motores a água são melhores que o a ar mas o a ar funciona bem e faz seu trabalho. Vc foi enganado.

O motor sempre foi excelente. Agora, na mão de quem não entende nada de mecânica, é problema em qualquer motor. E ainda, para funcionar com um combustível de péssima qualidade, é preciso também adequar a regulagem e faísca para combustão para funcionar direto. Não passe vergonha falando bobagem.

Famoso X tudo , vira um lixo jamais vai funcionar corretamente.

top

Sempre aparece um bobo no youtube e facebook, dizendo coisas desarrazoadas para obter atenção. rsrsrs

Leva no mecânico

Charles vai ter que abrir o motor fazer uma revisão completa o dono da kombi vai ganhar dinheiro novamente por descuido de quem montou este motor usado

👍👍👍👍

Esse motor é muito bom, a narrativa de falar mau não é muito boa.

Chama o Tonella que ele resolve isso com um pé nas costas. C não tem é conhecimento pra mexer nisso.

1.4 é melhor

Montagem q não presta

vc encontra dificuldade nesse motor pq te falta conhecimento sobre ele... não é ele que é ruim, é vc que não o conhece... apenas isto.

Terrível, não conhece nada, melhor ficar calado...

Pior video que já vi... Meu Deus.

Compra um motor parcial e monta só assim você vai ter um motor decente e funcionando.