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O que acontece se o AVIÃO PASSAR de sua VELOCIDADE MÁXIMA? 

Aero Por Trás da Aviação
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Se um carro andar na sua velocidade máxima, ele não sofrerá danos estruturais. O limite de velocidade de um carro vai até a potência do motor ou o limite da via onde está passando. Já um avião o negócio é diferente! É claro que a potência do motor irá determinar o limite de velocidade, mas temos que lembrar que em voo a gravidade pode ajudar! O que acontece, então, se um avião passar de sua velocidade máxima estrutural de projeto? Será que o avião vai se despedaçar em voo?
Equipe Aero:
Apresentação e Direção: Fernando De Borthole
Roteiro: Jeferson de Paula
Produção: Luiza Mungo
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Edição e finalização: Júlia dos Santos e Marcos Santos
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

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6 ноя 2021

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Комментарии : 908   
@SuaveGanimedes
@SuaveGanimedes 2 года назад
Isso não é simplesmente um vídeo sobre avião... É uma aula !!!
@ardeldearaujo5754
@ardeldearaujo5754 2 года назад
Sou médico mas estudo aviação por ser um apaixonado, dessa que acho que foi a maior invenção do homem!! Você um jovem estudioso e inteligente, tem uma boa didática e sempre estou a lhe ouvindo. Se não fosse médico, seria por certo piloto, dessa nobre e responsável profissão!!
@AllanRoberto2711
@AllanRoberto2711 2 года назад
Pra mim ainda é a segunda maior invenção do homem. A primeira é o transistor. Sem transistor nada eletrônico hoje em dia existiria, inclusive os aviões modernos
@ulissesfreire304
@ulissesfreire304 2 года назад
@@AllanRoberto2711 pra mim foi o ar, sem o mesmo nada disso teria
@CharlesViante
@CharlesViante 2 года назад
@@AllanRoberto2711 Concordo.
@engitalomedeiros
@engitalomedeiros 2 года назад
@@ulissesfreire304 vc está brincando? Pergunto, pois na Internet não dá p ter certeza dos limites da ignorância rsrsr
@ulissesfreire304
@ulissesfreire304 2 года назад
@@engitalomedeiros Em Gênesis, Deus soprou o espírito para que o ser humano vivesse, Vejo esse “vento” simplesmente como a Graça de Deus! É o que dávida, é o que dá inspiração e coragem... é o que faz o corpo mover, lutar... é o que faz o ser pensar, criar,... é o que faz a alma transbordar em sentimentos únicos... é o que nos faz sonhar com o possível e com o impossível.
@rodpb4988
@rodpb4988 2 года назад
É simplesmente o ser humano mais didático da face da Terra. Impressionante.
@amaurioliveira8975
@amaurioliveira8975 2 года назад
Apresentação com uma didática excepcional! Pois, até um leigo, como eu, acredito ter assimilado conhecimento tido como complicados
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Legal, Valeu!!
@martinsfranciscofilho6089
@martinsfranciscofilho6089 2 года назад
@@aeroportrasdaaviacaotop top
@joaodocarvao6027
@joaodocarvao6027 2 года назад
Quem abriu o vídeo do avião só porque vou o acidente esses dias?
@amaurioliveira8975
@amaurioliveira8975 2 года назад
@@joaodocarvao6027 amigo João, atenção a sua consulta, digo que sou seguidor desse canal desde 2020; infelizmente quanto ao acidente que levou a cantora, não me inteirei por envolver perda, 😢
@SU-57_PAK-FA
@SU-57_PAK-FA 2 года назад
Porque
@aleminetto
@aleminetto 2 года назад
Como engenheiro civil, fico feliz demais ver um vídeo descomplicado e tão didático trazendo um assunto um tanto quanto complexo para que todos possam entender. Máximo respeito aos colegas da engenharia aeronáutica (e todas correlatas, e envolvidos no processo) que projetam e desenvolvem essas máquinas maravilhosas, que eu admiro demais da conta.
@sena-ly4gz
@sena-ly4gz 2 года назад
tenho uma teoria pra evitar que avioes caen com menos riscos
@Cabulosidade
@Cabulosidade 2 года назад
No SimplePlanes as asas do avião começavam a tremer para cima e para baixo, e as vezes quebrava ksksksks
@snoow9683
@snoow9683 2 года назад
Esse jogo é MT pika
@Cabulosidade
@Cabulosidade 2 года назад
@@snoow9683 Ss cara
@fabriciorabelo2020
@fabriciorabelo2020 2 года назад
Acontece mais quando tu coloca um avião muito pesado com uma asa muito grande e também em alta velocidade. É uma falha do jogo pq eu tento construir um avião extremamente gigantesco mas as asas não aguentam kkkkkkk
@snoow9683
@snoow9683 2 года назад
@@fabriciorabelo2020 Uma vez eu baixei um avião muito grande e quando eu fico colocando ele pra cima e pra baixo ele literalmente bate as asas
@fabriciorabelo2020
@fabriciorabelo2020 2 года назад
@@snoow9683 poise kkkk
@renanmarques4271
@renanmarques4271 2 года назад
Essa matéria cai na prova da ANAC hein galera. Aproveitem! Excelente didática Fernando, parabéns!!
@franciscoaparecidocardeira711
@franciscoaparecidocardeira711 2 года назад
Em junho de 2019 num voo de volta, Barajas (Madri) para Guarulhos (SP), o A350-900 passou por uma turbulência um pouco severa e ouvi partes da forração interna da aeronave rangerem. Foi preocupante mas chegamos bem.
@BrunocampLonny
@BrunocampLonny 2 года назад
O revestimento é uma coisa, a estrutura é outra.
@claudiomarcelo2660
@claudiomarcelo2660 2 года назад
Fernando, salvo engano de leigo que sou em matéria de aviação, você poderia ter falado nesse vídeo a respeito do uso dos Electra para estudos e monitoramentos dentro de furacões...seria muito curioso é ajudaria as pessoas a confiarem ainda mais nas aeronaves. Ou, então, você poderia fazer um vídeo apenas sobre essas missões dos Electra, pois é um assunto que chama muito à atenção ...o que você acha?
@paulos7089
@paulos7089 2 года назад
Up
@luz.francolima
@luz.francolima 2 года назад
Perfeitos ensinamentos Agora entendi porque o trepidar das asas quando voando muito alto.🛫✈💙
@FabioHenrique-hs8hq
@FabioHenrique-hs8hq 2 года назад
Foi isso que aconteceu com o avião que transportava Gabriel Diniz, o excesso de força G aplicado na aeronave após manobras de recuperação feita pelo piloto, fazendo a aeronave se despedaçar no ar.
@jader9291
@jader9291 2 года назад
Um teco teco não aguenta voar em uma tempestade
@toxinamortal4991
@toxinamortal4991 2 года назад
@@jader9291 só de falar teco teco da pra ver que não entende nada de avião kkkkk.. se soubesse como é a estrutura de um avião acrobático, não estaria falando tanta merda! Aviões como o Pitts Special, avião feito de madeira e entelado com poliéster, tu não pode apertar a asa dele que fura, e ele aguenta mais força G do que muitos aviões feito de alumínio!!! Pessoas que falam "Teco Teco" não sabem porra nenhuma de avião, apenas acham que só porque é um avião de pequeno porte, ele não aguenta isso ou aquilo Não sei se você sabem, mas um Phenom 100 é um avião de pequeno porte, e não vejo nenhum trouxa falando "teco teco"... Aviões de Caça também são aviões de pequeno porte, e são armas letais e aguentam uma força de -15g a +15g dependendo do avião...
@Cattyfakestaler
@Cattyfakestaler 2 года назад
@@jader9291 aiai
@jader9291
@jader9291 2 года назад
@@toxinamortal4991 cara teco teco pelo tamanho, so isso, fora q esse tipo de avião vive caindo porq?.....
@toxinamortal4991
@toxinamortal4991 2 года назад
@@jader9291 porque são em maior número óbvio ?! Mesma coisa que carro, os que mais se acidentam são os mais populares.. porque ? Porque estão em maior número, logo a chance de ver um Gol G3 batido por exemplo é maior do que ver um Camaro SS ? Bem óbvio isso né, precisa nem falar nada...
@Oliver_D_0712
@Oliver_D_0712 2 года назад
Tudo tem seu limite.
@gonzaga5031
@gonzaga5031 2 года назад
Quem tem limite é município
@Michael_Michaels
@Michael_Michaels 2 года назад
Até a minha paciência...
@user-kr3ee5cz6v
@user-kr3ee5cz6v 2 года назад
Onipotência:🤔
@lordevinhas9479
@lordevinhas9479 2 года назад
carai, maluco transcendeu depois dessa... fiquei de cara
@brunomaia5052
@brunomaia5052 2 года назад
Concordo discordando
@CoelhoPCDicas
@CoelhoPCDicas 2 года назад
No aeromodelismo, a gente sabe que o flutter é fatal. Aeromodelos têm, na maioria das vezes, uma estrutura bem mais resistente do que a de aviões full scale, mas como a relação entre velocidade e tamanho também é diferente, o flutter é bem comum.
@filipeguimaraes2843
@filipeguimaraes2843 2 года назад
Agora algo fora do comum é o trabalho pra se calcular o trabalho de flutter kkkk. Aeroelasticidade é um tópico espinhoso
@henryfirmino
@henryfirmino 2 года назад
Parabéns Fernando! Você consegue explicar com didática, seu empenho dá ênfase em cada tópico! Impossível não compreender! Deixo meu like, meu comentário e votos de sucesso pleno! Até o próximo vídeo!
@Kayzen_Philosophy
@Kayzen_Philosophy 2 года назад
Quando eu chego na casa da minha sogra meu psicológico sofre todos esses limites estruturais😪😂.. otimo video!
@bartolomeustewieturner
@bartolomeustewieturner 2 года назад
Nossa!! Que aula!! Muito bom essa explicação, eu aprecio a aviação, más só como espectador, não trabalho na área, nem muito menos entendo profundamente como esse setor funciona. Más é sempre bom procurar entender como as coisas realmente funcionam com pessoas que realmente entendam do que estão falando, e consigam passar a quem está assistindo do outro lado, e essa didática. 👏👏👏 10/10!! ♥️♥️ Parabéns pelo trabalho e pelo canal!! Show essa explicação
@clayrib3512
@clayrib3512 2 года назад
E porque não possui limitador de velocidade? Porque ele precisa de potência em sobra para decolagem com peso máximo, e em caso de arremetidas a potência máxima tem que ser aplicada.
@seveng0th
@seveng0th 2 года назад
Pq é impossível limitar a velocidade, um jato comercial como o a320 mergulhando com potencia de decolagem pode chegar a ultrapassar a velocidade do som, como ocorreu com um voo de uma companhia aerea Chinesa, encima do pacifico...
@TutoriaisBlenderBR
@TutoriaisBlenderBR 2 года назад
@@seveng0th Se um Tesla ou similar pode identificar uma situação e intervir como frear, virar e etc, então o avião poderia identificar um mergulho e intervir automaticamente subindo caso ele não identifique que essa ação mais prejudique do que ajude, e em ultimo caso daria pra ligar um modo manual tb pq não existe algoritmo no mundo que vai ser 100% eficaz assim como o Tesla e similar nunca vai ser tb
@alisoncardoso9797
@alisoncardoso9797 2 года назад
Lembrei do avião da Gol quando caiu no Amazonas. Disseram que enquanto o avião caia, ele se despedaçou em três grandes pedaços. Alguns passageiros caíram fora do avião com poltrona e tudo por causa do desmanche do avião caindo e os outros que ficaram no avião viram que na frente deles faltava o resto do avião e viam a floresta em baixo enquanto caiam, deve ter dado muita agonia antes de morrerem. Pilotos deve que tentaram controlar o tempo todo o avião enquanto caia, só que não sabiam que a cabine deles estava separada do resto do avião.
@albinoalbinaceo7894
@albinoalbinaceo7894 2 года назад
Tá louco! 😀. Pessoal buscando conhecimento e segurança pra andar de avião... e me vem uma morte assim. Deus queria que tenham perdido a consciência antes.
@julioDinisdLima
@julioDinisdLima 2 года назад
provavelmente perderam a consciência e não viram nada.
@alisoncardoso9797
@alisoncardoso9797 2 года назад
@@julioDinisdLima tenho dúvidas sobre isso pois o avião quando se despedaçou no ar, ele já não estava mais tão alto, talvez naquelas alturas que paraquedistas pulam de avião.
@alisoncardoso9797
@alisoncardoso9797 2 года назад
@Osama Bin Laden o pessoal do resgate, encontraram pedaços do avião a vários quilômetros de distância entre eles e algumas pessoas junto com as poltronas longe dos destroços do avião.
@elizangelaavelar3797
@elizangelaavelar3797 2 года назад
@Osama Bin Laden Fato, só suposições, os Kd o áudio ou vídeo do acidente Kd as provas?
@canalcristaofalekesilva2319
@canalcristaofalekesilva2319 2 года назад
Felizes os que contemplam os pássaros em dias de fel,pois alçaram vôos de fé direto para céu!!!
@SuperGHOSTBAD
@SuperGHOSTBAD 2 года назад
Acho que todo mundo lembrou do Gol 1907 que entrou em parafuso e excedeu o limite de velocidade e se desmanchou no ar. Que triste!
@danubiosouza6146
@danubiosouza6146 2 года назад
Fernando sempre explicando nos mínimos detalhes 👏👏👏👏
@rosangelacampos3198
@rosangelacampos3198 2 года назад
Seus vídeos me ajudam a ter menos medo de voar de avião... Digamos, que tento me aproximar dessas máquinas fantásticas!!🥰
@fiattoro-clube7730
@fiattoro-clube7730 2 года назад
No caso dos carros a primeira estrutura que entraria em colapso seria os pneus. Eles possuem limites de velocidade máxima suportável. Outra questão: ao passar por alguma ondulação o carro poderia sair do chão e perder consequentemente o controle.
@rreetica
@rreetica 2 года назад
Nos sentimos orgulhosos por sua vida e capacidade na explicação escepcional. Curtimos bastante seu canal.
@JuniorSantos22092
@JuniorSantos22092 2 года назад
Fala Fernandão,video top, incrível como o avião aguenta essas forças em voo de cruzeiro,por isso parabéns a vocês pilotos e também nossos engenheiros do Brasil,a Embraer é um exemplo disso!
@midnightclubbrazil6046
@midnightclubbrazil6046 2 года назад
Normal, aguenta pq ele não é de papel.
@JuniorSantos22092
@JuniorSantos22092 2 года назад
@@midnightclubbrazil6046 😆😆😆 valeu boa semana!
@LeandroDantas27
@LeandroDantas27 2 года назад
@@midnightclubbrazil6046 🤣🤣
@maquiavel628
@maquiavel628 2 года назад
O primeiro avião comercial de passageiros,que rompeu a barreira do som, foi um DC8 em um voo de teste acho que em 1961
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Exatamente. Falo dele no vídeo sobre DC8 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6FNdssBYD6Y.html
@eduardoyagami3294
@eduardoyagami3294 2 года назад
O Ponto de fusão do Eter eltílico é -116C
@monteirojoao4757
@monteirojoao4757 2 года назад
Olá boa tarde pra todos os apaixonados por aeronaves ótima tarde abençoada pra todos e famílias olha voar é exatamente
@dysousa6867
@dysousa6867 2 года назад
Parabéns Fernando pelo conteúdo que nos dá com tanto profissionalismo e paixão. 🥰
@GALEGO_79
@GALEGO_79 2 года назад
No caso dos carros o que mede a velocidade máxima é a potência do motor e a relação de caixa de marchas.
@renanjunior2328
@renanjunior2328 2 года назад
Fake, o que mede a velocidade é os pneu das frente
@GALEGO_79
@GALEGO_79 2 года назад
@@renanjunior2328 e é?
@armando7972
@armando7972 2 года назад
@@renanjunior2328 Chevrolet Onix discorda de vc.
@vitoriareis3096
@vitoriareis3096 2 года назад
Potência de motor, sistema de transmissão, diâmetro de pneu, falta de aerodinâmica ou excesso de downforce Em geral isso é tudo que influencia a velocidade final de um carro
@GALEGO_79
@GALEGO_79 2 года назад
@@vitoriareis3096 de fato sim,isso tudo realmente influencia,eu que fui mais superficial. Kkkk.
@snoow9683
@snoow9683 2 года назад
Faz um vídeo mostrando como é feita a preparação do armamento de caças, por exemplo, como os mísseis são colocados, aonde vai a munição, seria um tema bem legal
@durvalricci8201
@durvalricci8201 2 года назад
Snoow, Veja os vídeos do canal Águias de Aço, tem muita informação lá
@snoow9683
@snoow9683 2 года назад
@@durvalricci8201 vlw👍
@chefogao
@chefogao 2 года назад
Aviação comercial é totalmente diferente de aviação militar. Até pq militar não sao revelados todos segredos de alguns caças......
@rudieresantosmoreira35
@rudieresantosmoreira35 2 года назад
Boa noite Fernando ,vc poderia grava um vidio explicando o porque as morte dos 5 ocupante C 90 ,que transportava a Marilia Mendonça dos demais ocupantes .obrigado ,parabéns pelo ótimos vidio que vc faz com bastante carinho .
@marcelocorrea9830
@marcelocorrea9830 2 года назад
Um excelente canal! Sempre com informações relevantes e sempre de maneira bem descontraída. Um forte abraço. Melhoras!
@tonsilva3002
@tonsilva3002 2 года назад
Sensacional. Obrigado, por tanta dedicação ao Canal.
@lucianosouzadacruz1390
@lucianosouzadacruz1390 2 года назад
Vídeo muito satisfatório! Gostaria de algum vídeo a respeito de para-raios e sinalização urbana para aviões.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Legal. Boa sugestão! Valeu! 😁😁
@josueaugusto7217
@josueaugusto7217 2 года назад
Excelente! competência, simpatia e experiência, por certo, fazem de você um cara 1000!
@nandobkr
@nandobkr 2 года назад
Mais um excelente vídeo, parabéns. Sempre que comento sobre aviação com outras pessoas, indico o seu canal pois sei que você nunca decepciona.
@Gurizadagamer2000
@Gurizadagamer2000 2 года назад
Seus conteúdos sao muito top, sempre vejo teus vídeos não perco um deles.. Acho incrível a aviação, será que voçê vai acabar fazendo um vídeo sobre o acidente da cantora Marília Mendonça.. Comentando alguns fatores e também falando sobre o tipo de aeronave usada..🙏 abração e obrigado sempre pelo seu conteúdo , sucesso meu amigo! Deus te abençoe
@nasariosilva1826
@nasariosilva1826 2 года назад
É fascinante viajar de avião, pra mim o gostar de viajar de avião, supera o medo.kkkkkkkk, gosto de saber da velocidade, olhando o mostrador, quando fica oscilando 900 1000 1013, foi mais ou menos isso, quando viajei para Europa, foi uma viagem cansativa em torno de 12 horas, mas vale apena, é divertido, tinha um camarada que estava bêbado bebeu porque estava com medo, kkkkkkkkk, rimos bastante dele.
@mcpestana1982
@mcpestana1982 2 года назад
Comente sobre como as asas são presas no avião para nao se soltarem principalmente naqules avioes de asa alta. Não vi esse tipo de explicação em nenhum canal de aviação ainda.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OHSfGSPHkJE.html falei um pouco sobre isso nesse vídeo 😁
@flaviomaravalhasantos6893
@flaviomaravalhasantos6893 2 года назад
anos atrás, comecei a assistir, Por Trás da Aviação.
@emidiogueiros1347
@emidiogueiros1347 2 года назад
Olá. Desejo-lhe melhoras. Tudo que se refere a aviação é fascinante. Aproveitando, vocês podem fazer um vídeo explicando sobre aeronaves comerciais que fizeram manobras durante o vôo que não deveriam ter sido feitas, como o 707 num vôo de demonstração e um 737 da VASP durante um sequestro, por exemplo. O que aconteceu com estas aeronaves?
@Diego-nv7iq
@Diego-nv7iq 2 года назад
Excelente narrativa, fica bem fácil a compreensão, parabéns...
@ricardowilsonaguiardacruz4554
@ricardowilsonaguiardacruz4554 2 года назад
O "flutter" tem origem no descolamento da camada limite, a qual há em todo escoamento (externo ou interno). O descolamento, por sua vez, produz a chamada "esteira de vértices de von Kármán", que gera esses vértices no bordo de fuga do mesmo plano da seção transversal da asa, de forma alternada, em zig-zag. Esse zig-zag é o que produz a vibração, que, quando entra em ressonância com a estrutura, se amplifica levando-a à ruína.
@MiraBrazil
@MiraBrazil 2 года назад
Parabéns, Fernando, gosto de ouvir a sua explicação. Excelente conteúdo.
@Marcos_vinicius._lima
@Marcos_vinicius._lima 2 года назад
Esse vídeo tiro todas as minhas dúvidas , parabéns pelo conteúdo
@criduarte2793
@criduarte2793 2 года назад
Muito bom, explicações simples de física aerodinâmica.
@the_jumbo
@the_jumbo 2 года назад
Eu sempre achei que o aviao chegaria na velocidade do som mas depois eu notei de um acidente que um aviao caiu e se desintegrou apos cair de bico pra baixo
@jorgegoulartdossantos9355
@jorgegoulartdossantos9355 2 года назад
Excelentes explicações.Obrigado . Abs.
@rogerneves3735
@rogerneves3735 2 года назад
O início foi uma aula de resistência dos materiais, sensacional o vídeo! A didática é perfeita, principalmente, para quem não possui conhecimento aprofundado sobre resistência e características de tais estruturas
@luizcamargos3447
@luizcamargos3447 2 года назад
Muito interessante, ótimo tema ! ✈✈✈✈
@fernandodaniel5724
@fernandodaniel5724 2 года назад
Parabéns senhor , todo esse conhecimento maravilhoso não foi atoa, parabéns 👍👍👍👏👏👏
@oziasalves6426
@oziasalves6426 2 года назад
Nó! Que vídeo legal, irmão. Curto todos os seus vídeos. Parabéns!
@JoaoCanali
@JoaoCanali 2 года назад
Esse vídeo me fez lembrar dos Stukas da WWII que alguns livros comentaram que havia um sistema de retorno automático do mergulho que o avião dava para lançar sua bomba no alvo, na condição de bombardeiro de mergulho... Por que o sistema automático? Porque o piloto desmaiava nesses mergulhos devido a força G e o sistema automático tirava o avião do mergulho por conta do piloto estar momentaneamente 'apagado' para realizar a manobra... Vale um vídeo sobre os Stukas... se é que não fizeram ainda nesse canal...
@kennedybarrosalcantara6120
@kennedybarrosalcantara6120 2 года назад
Muitíssimo BOM Fernando suas boas explicações.
@josersilva390
@josersilva390 2 года назад
Se for motorista de gol aqui em Formosa não tem limites de velocidade eles pisam até estourar o motor
@renatekursancew6381
@renatekursancew6381 Год назад
Fernando sempre consegue explicar com clareza e muitos detalhes
@LCMNUNES1962
@LCMNUNES1962 2 года назад
MUITO BOM FERNANDO CONTINUE ASSIM 👍👍
@renantrevizan6857
@renantrevizan6857 2 года назад
Muito legal o vídeo e a explicação
@luizrodolfopereiradias2149
@luizrodolfopereiradias2149 2 года назад
Olá tudo bem. Sugiro fazer um vídeo, sobre as novas evoluções de atuação dos controles das aeronaves. Atuação por cabo, hidráulica e agora estas tecnologia sendo substituído por atuação elétrica. As dificuldade de desenvolver atuação elétrica para deslocar grande carga e sendo leve, como atuador de retração de trem de pouso por exemplo. Grato.
@igorbalbinodecastro6649
@igorbalbinodecastro6649 2 года назад
Legal, bom tema esse!
@breakingzilian5371
@breakingzilian5371 2 года назад
Sucesso pro canal. Um canal muito bom e original.
@69tiririca69
@69tiririca69 2 года назад
Muito legal o vídeo, mas na parte da explicação do flluter com a folha de papel na verdade não é a diferença de pressão que faz o papel subir é, em sua maior parte, é a ação e reação , assim como na asa que possui uma "curvatura" pra baixo
@thiagoneto6604
@thiagoneto6604 2 года назад
Quando a frequência de vibração seja próxima a frequência natural, temos um grande aumento na amplitude conhecido como o processo de ressonância, o que provoca a falha estrutural.
@wilhanfssoares
@wilhanfssoares 2 года назад
Amo muito tudo isso, nem tá para chamar de programa é sim aula... E olha muito melhor que muitos professores que são "robôs " e não passa uma informação tão complexa, mais de uma forma suavel e didática
@kauaroza7113
@kauaroza7113 2 года назад
Amo seus vídeos, e amo aviação! Parabéns você explica muito bem os vídeos!
@wallace9353
@wallace9353 2 года назад
O som de uma gaita é causada pelo vento passando pela lâmina causando a vibração formando o som
@fredmercuri1716
@fredmercuri1716 2 года назад
Shool👍
@mar_gobi792
@mar_gobi792 2 года назад
Foi o q ocorreu depois na queda do gol 1907 se despedacou na queda
@odeivisonjean9047
@odeivisonjean9047 2 года назад
Boa tarde Fernando, fala sobre os tipos de pilotos e quais suas funções, nunca vi ninguém falar disso👍🏻❤
@rodrigoalveslemes
@rodrigoalveslemes 2 года назад
Boa tarde. Já vi um vídeo dele falando sobre isso, inclusive sobre os passos para seguir a carreira de piloto. Não sei quando foi mas foi entre esse ano e ano passado. Espero ter ajudado.
@Srzealonso
@Srzealonso 2 года назад
Parabéns pela sua didática, torna as explicações acessíveis a muita gente. Gostaria de saber como são feitos os voos de testes e quem é o piloto "maluco" que fará o teste. Felicidades e sucesso.
@marcandrebarbosa1511
@marcandrebarbosa1511 2 года назад
Hehe deu saudade do meu ensino médio/técnico de mecânica industrial, aprendi todas essas forças naquela época, acabei sendo nostálgico pra mim vc falar sobre elas na explicação, e ajuda a lembrar que tudo nesse mundo está interligado
@Sugurain
@Sugurain 2 года назад
Bom, existe sim uma situação relativamente fácil de acontecer que pode levar a um acidente assim num carro: Pneus. Especialmente em carros menores, com pneus pequenos, existe a possibilidade de o carro atingir a velocidade terminal dos pneus (quanto menor o diâmetro do pneu, menor a velocidade limite dele). Um avião pode abaixar o nariz e passar de sua velocidade limite auxiliado pela gravidade, mas o mesmo se aplica a um carro, basta ele acelerar numa descida. Geralmente o fabricante casa o carro com pneus que não vão estourar nem na velocidade máxima teórica do veículo (incluso em descida), mas modificações (adicionar um turbo, câmbio mais longo, redução de peso, etc), e uso de pneus indevidos (diâmetro menor que o original), ou até mesmo uso de pneus de má qualidade (remold, marca genéricas), podem facilitar atingir esse limite. Dependendo de qual eixo o pneu falhar, é acidente na certa!
@marcelocid2
@marcelocid2 2 года назад
Salve Fernando, faz um vídeo explicando pq os aviões comerciais tem teto de sltitude operacional! Seria legal entender isso tbm
@wiltonsilveiratecnico4158
@wiltonsilveiratecnico4158 2 года назад
Suponho que tenha a ver com pressurização da cabine e oxigenação dos motores.
@willsomramires2282
@willsomramires2282 2 года назад
Vídeo bom é assim, sem travas linguas, sem encheçao de linguiça, sem rodeios. O assunto discorre fácil e compreensivo. Parabéns pela matéria garoto.
@helio5918
@helio5918 2 года назад
Ótimo vídeo Fernando tenho aprendido muito com seu canal. Aqui em minha cidade acabei me tornando um professor em aviação graças a vc. obgdo
@netomellodabahia6392
@netomellodabahia6392 2 года назад
Muito bom parabéns
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Valeu!! 😁
@cafecentral391
@cafecentral391 2 года назад
Gostaria que o Aero, acompanhasse as fatalidades que acontece principalmente no Brasil, já tivemos dois casos recentemente que repercutiu nas redes sociais.
@loganxhighlights9541
@loganxhighlights9541 2 года назад
Fernando não fala em acidentes (caso vc esteja falando disso no seu comentário.)
@cafecentral391
@cafecentral391 2 года назад
@@loganxhighlights9541 Blz
@sergiogomesemidioemidio3199
@sergiogomesemidioemidio3199 2 года назад
Muito bom, bem detalhado sem enrolação...
@samuelsaraiva3290
@samuelsaraiva3290 2 года назад
Fernando faz um vídeo explicando sobre o acidente da Marília Mendonça no seu ponto de vista
@adrianorocha4264
@adrianorocha4264 2 года назад
Assisti até o fim, que aula!!!! Tá perfeito e merecido estar "em alta" . Sugestão de pauta. Ingestão excessiva de água no motor dos aviões. Vide o exemplo do TACA110 que um 737-300 novinho com motores CFM56 teve ingestão de água em excesso durante um voo e pousaram com sucesso em um dique na Flórida
@orionpatrial
@orionpatrial 2 года назад
Legal, boa explicação. E curiosamente...os ossos que compõem o esqueleto apendicular humano sofrem as ações dessas forças diariamente - ao caminharmos de um local a outro por exemplo. Fiquei com uma dúvida em relação ao flutter e as vibrações que podem despedaçar uma aeronave... No caso do Electra, o resultado visível das vibrações das asas podem ser definidas como uma tipo de deformidade estrutural? Considerando que a aeronave não seja destroçada por conta disso. Ou seriam deformidades plásticas? Já que a aeronave se manteria estruturalmente intacta.
@wiltonsilveiratecnico4158
@wiltonsilveiratecnico4158 2 года назад
Que eu saiba, no caso do Electra foi deformidade estrutural, porque tiveram que alterar algumas coisas nas asas para poder voltar a voar.
@vandinevandro
@vandinevandro 2 года назад
Sensacional as informações que você passou nesse vídeo Fernando gostei muito mesmo parabéns!
@lriques1
@lriques1 2 года назад
Muito interessante!! O que poucas pessoas sabem, é que os pneus dos carros tem o limite de velocidade impressos, passando disso, eles estouram
@carlosdemiranda1291
@carlosdemiranda1291 2 года назад
Muito interessante, Fernando! Não sei se já abordaste o assunto que vou sugerir. Se já, desconsidere-a! Tenho curiosidade de saber o que as letras significam em aviões militares. Por exemplo: A29, B29, C47, P51, F15, etc. Se achares que dá uma boa pauta, fico-te grato. Parabéns pelo teu trabalho e da tua equipe de produção, sempre competente e esclarecedor.
@EdizioVivePraCristo
@EdizioVivePraCristo 2 года назад
A resposta da pergunta do vídeo está no minuto 7:38
@TiagoYaaqub
@TiagoYaaqub 2 года назад
@@EdizioVivePraCristo Creio que você deve ter respondido o comentário errado.
@nenhumnome6969
@nenhumnome6969 2 года назад
Acredito que seja a classificação da aeronave. A29 (Ataque) B29 (Bombardeiro) C47 (Cargueiro), mas a sua ideia é bem interessante.
@andersonrocha2685
@andersonrocha2685 2 года назад
@@EdizioVivePraCristo ãnh?
@pedroCuran
@pedroCuran 2 года назад
@@EdizioVivePraCristo que?
@monteiro5306
@monteiro5306 2 года назад
Como sempre excelente . Mais vídeos sobre técnica aeronáutica , seria uma sugestão . Obrigado .
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
😁😁valeu!
@user-oi7cy8rf4k
@user-oi7cy8rf4k 9 месяцев назад
Explicação excelente e bem clara, sem excesso de termos técnicos.
@universodoaliazin
@universodoaliazin 2 года назад
Sempre um excelente vídeo!
@ronysantoscoach
@ronysantoscoach 2 года назад
Acho que se passar da velocidade, os radares aplicam multa! Rsrs
@dennercalinauscas5120
@dennercalinauscas5120 2 года назад
Se for em SP nem precisa passar do limite para ser multado
@ronysantoscoach
@ronysantoscoach 2 года назад
@@dennercalinauscas5120 Eu concordo, tem uma tal Av Inocêncio seráfico aqui em Osasco... Que manooo 😂
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Com certeza. Hahaah
@rodolfoorlandoni7242
@rodolfoorlandoni7242 9 месяцев назад
Faz sentido kkkkk
@manoelmaranhao3563
@manoelmaranhao3563 8 месяцев назад
Eu achei muito bom mesmo
@Tallwang
@Tallwang 2 года назад
10:45, como fazer para o pessoal que vai assinar aquele abaixo assinado, pegar Covid...
@anatolistoessel2797
@anatolistoessel2797 2 года назад
Parabéns! Abordagem perfeita e excelentes exemplos/animações...
@principalsuspeito
@principalsuspeito 8 месяцев назад
O Concorde crescia dez centímetros em vôo de cruzeiro, devido a dilatação dis metais que compunham a fuselagem. Quando em altitude, os pilotos colocavam uma caneta em um vão que se formava em um painel atrás da cabine de comando. Quando a fuselagem "voltava ao "normal", a caneta ficava presa no vão, e a próxima tripulação a retirava no vôo seguinte
@Tallwang
@Tallwang 2 года назад
Ainda bem que você não é igual ao Cebolinha... Senão você ia dizer que está um pouco louco...
@gabrielgarcia8581
@gabrielgarcia8581 2 года назад
Quando o avião ✈ voa acima da velocidade recomendada pelo fabricante , podemos dizer que o avião entra em processo de stoll ? Ou o processo de stoll é em outra circunstância ?
@viniciussimoessucupira9434
@viniciussimoessucupira9434 2 года назад
O Stall, ou Estol, é quando o avião perdeu sustentação aerodinâmica, isso ocorrer quando o avião está com uma velocidade muito baixa ou está com um ângulo de subida muito grande para aquele determinado avião
@gabrielgarcia8581
@gabrielgarcia8581 2 года назад
@@viniciussimoessucupira9434 obrigado por responder minha dúvida 🤜🤛🙏🙏
@viniciussimoessucupira9434
@viniciussimoessucupira9434 2 года назад
@@gabrielgarcia8581 de nada 🤙
@andreosiecki
@andreosiecki 2 года назад
A direção de fotografia, além do conteúdo, está cada dia melhor! Parabéns Fernando e Aero! Abraço.
@luizantoniobarretodealmeid8296
@luizantoniobarretodealmeid8296 2 года назад
Valeu Fernando tô aprendendo muito sobre aviação com esse canal parabéns
@TiagoYaaqub
@TiagoYaaqub 2 года назад
atenção graduandos em Eng. Civil, Eng. Ambiental e Arquitetura, uma aula de esforços estruturais (REMA - Resistência dos Materiais) simples e didática. Eu demorei 3 semestres pra ter uma professora que explicou o básico, através de exemplos com movimentos como o Fernando fez, sem formulas complexas desenhadas no quadro. Ah se tivesse visto esse vídeo anos atrás... hahaha
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
😂😁😁👊
@breno7409
@breno7409 2 года назад
O que acontece se o avião faltar freio? 😪😅
@joseluiztrevelini1087
@joseluiztrevelini1087 2 года назад
Se faltar freio no avião ele vai parar na lua .
@liedsoncdl1539
@liedsoncdl1539 2 года назад
Kkkk
@sandneymartins4914
@sandneymartins4914 2 года назад
Ele tem outras formas de frear. O freio de trem de pouso é apenas uma das formas.
@flstmj9092
@flstmj9092 2 года назад
@@sandneymartins4914 oque faz o aviao parar é o freio das rodas,NÃO É OS SPOILERS,E NÃO É OS REVERSOS,E SIM OS FREIOS DAS RODAS
@cauamatheus8609
@cauamatheus8609 2 года назад
Se faltar freio fudeu kkkkk
@fabiocosta9902
@fabiocosta9902 2 года назад
A didática desse cara é surreal! Numa sala de aula ele seria rei.
@ingraciocardoso3319
@ingraciocardoso3319 2 года назад
Parabéns pelo seu talento Mano, realmente você entende muito mesmo do assunto. 👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@robertossantos100
@robertossantos100 2 года назад
No caso do carro, em teoria, os pneus poderiam explodir acima de determinada velocidade de projeto, o que poderia desencadear um efeito em cascata a altíssimas velocidades que levariam a uma possível desintegração parcial, correto?
@TheEmperius
@TheEmperius 2 года назад
Não, os pneus realmente podem explodir em determinadas condições mas a destruição do veículo se daria pelo atrito das superfícies com o solo (no caso de um capotamento) o que é completamente diferente de desintegração estrutural.
@2aessesantana958
@2aessesantana958 2 года назад
Errado! E não tem relação com o vídeo. As palavras principais do vídeo sao: Aerodinamica, velocidade, fluido, vibração e ressonância. Em resumo, suponha q o pneu nao estoure, e a gearbox suporte. aerodinamicamente a estrutura do carro suportaria a velocidade máxima alcançável.
@taleslinosoares751
@taleslinosoares751 2 года назад
Se for um uno com escada não tem limites de velocidade kkkkkkk
@lukastoledo4926
@lukastoledo4926 2 года назад
peguei a referencia neteriano telecom. na veia rs kk
@jairgoncalves8271
@jairgoncalves8271 2 года назад
Chega mais rápido no destino
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 2 года назад
Uno de forma com escada tem velocidade infinita. Hahaha
@taleslinosoares751
@taleslinosoares751 2 года назад
@@aeroportrasdaaviacao se colocar uma escada em cima de um cesna 172 ele ganha do concorde né? Kkkkk
@andreholanda572
@andreholanda572 2 года назад
Melhor canal de aviação do RU-vid!
@artros_
@artros_ 2 года назад
Ótimo vídeo. Sobre a velocidade do carro citada como exemplo, tem a questão da eficiência. Em alguns casos, dá a impressão de que um veículo ao se estar em uma alta velocidade está sendo mais eficiente, mas é justamente o contrário. O veículo pode até ultrapassar transmitir essa sensação ao piloto ou o motorista, mas para tal feito, o consumo de combustível passará a ser maior para manter aquele ritmo, fora que estará desgastando a parte mecânica em um ritmo muito acelerado. Enquanto nos carros vemos esse fato envolvendo eficiência e desgaste, nos aviões vemos justamento o limite que a estrutura de uma aeronave suporta de determinadas forças... Também têm as motos, que quando ultrapassam o limite da sua projeção, acabam sofrendo com o mesmo problema dos carros, mas nelas entram o fator de correção, que é quando a moto começa a vibrar demais devido à correção natural que elas apresentam quando estão em movimento, sendo esse o fator de correção que mantém a moto em linha reta.
Далее
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