Olá amigo, estou querendo trocar de carro tenho um corsa carro muito bom, estou na dúvida em comprar o hb20 1.O ou 1.6 ,Honda fit, ou o ônix todos usados, amigo vc que é mecânico qual desses três carros da menos manutenção, e qual é mais barato para se manter, abraços e sucesso no seu canal.
Nada muito grave, vc fica sem Ar condicionado, direção hidráulica, e tbm fica sem o carregamento da bateria feita pelo alternador, por isso é bom fazer a troca antes que quebre e se acontecer quebra coloque logo uma nova pra não haver a possibilidade de prejudicar sua bateria a ponto ter que substituir
Sim amigo, bem tranquilo, se inscreve no meu outro canal lá vou colocar coisas interessantes, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q3KxVys5o24.html abraços.
Precisa trocar a polia não amigo apenas o tensionador que é manual vc afrouxa e o parafuso do alternador também tá, coloca primeiro a correia do alternador e cuidado para não ficar frouxa se não a correia do alternador pode cantar, é bom alguém te ajudar na correia do alternador e a correia poly v é bem tranquilo depois de colocar tudo uma correia nova tende a ficar um pouco frouxa ai depois de vc colocar durante uns 100 km percorrido vc da outra apertada entende a minha eu fiz isso, troquei e depois de 150km rodado ela começou a cantar, ai tive que apertar de novo. qualquer dúvida fala ai amigo, a dificuldade foi apertar bem a correia da bomba de direção hidráulica. só isso
Amigo desculpa incomodar de novo, no caso da correia nova a regulagem, ou seja, no aperto do tensionador não vai ser igual porque a correia por ser nova ainda está justa?
Então amigo, quando começa patinar a correia cantar é porque ta rodando em falso, agora se ficar chiando acho melhor verificar para ver se precisa apertar um pouco, vai apertando gradativamente bem devagar, e ir testando, certo, agora se a correia não rodar em falso e fica fazendo barulho deve ser porque já passou do prazo para trocar, sendo que a correia polý v original dura muito amigo, acho que no meu ficou uns 50 km sendo que acho que durava até uns 60 mil km, mais o manual fala para trocar em 40 ml km se não me engano, nunca utilize correia falsa, paralela, pode arrebentar e te deixar na mão, coloque a original para não ter problema, abraços
Não acredito ter uma km especifica. O ideal é em toda revisão olhar visualmente o estado para aferir se existe alguma trinca na correia ou se a mesma está ressecada. Se for a original instalada, certeza que irá rodar bastante tempo.