Kupující toho Marco Polo má rozumný názor. Mě taky na autě nevadí nějaky škrábanec a tak. Hlavně aby nebylo bourané a byl v pořádku motor. Na kosmetice tolik nesejde. Kór když člověk zaparkuje někde u obchodáku a maminky s mimísky mu hnedka udělají nějaké ďupky na dveřích.
13:22 Ano, doba se mění a i značka pneu se může stát po čase lepší. Podle mě je nexen mnohem lepší, než dříve. Odráží se to i na ceně, protože když jsem kupoval pirellky na A6, tak mě překvapilo, že nexeny stejného rozměru stály skoro identicky.
Sohlasìm s vámi, pokud zákaznìk chce MB a postupně si ho opraví, mám pro to pochopení. Sice to bude raketa, ale oproti konkurenci vidím i plus - silný motor, aut.p , Dph.
Já bych byl s tou eskládou, jakožto vrcholem tehdější prémie opatrný. Osobně jsem vždycky měl rád němce, kromě BMW, to mi nikdy k srdci nepřirostlo. V době kolem 2008 jsem sice měl kobíkovou A6, ale W212 byla na firmě, takže jsem s ní toho najezdil mraky, plus kolem byly ještě nějaké A8, což už je samo o sobě auto, které bych postavil nad W212. Pak si kamarád přivezl Lexus LS600h a jelikož šla tehdy tahle auta úplně mimo mě, dělal jsem si z něj srandu, že si mohl koupit Avensise a ušetřil by hromadu peněz. Když jsme pak jednoho dne jeli někam výletničit, zastavili jsme se cestou na snídani a když jsem opět pronesl nějaký rýpanec o Toyotě, přišel s tím, že si to vyměníme, ať si teda tu jeho Toyotu vyzkouším. Výsledkem bylo to, že jsem to auto měl do měsíce taky a od té doby nedám na Lexusy dopustit. Za mě je tehdejší vrchol právě to LS, prostě zenová zahrádka. Plus i takové samozřejmosti jako je autorizovaný servis, to je úplně jiná pohádka, respektive funguje je to tam tak, jak bych si představoval že to fungovat má a člověk si tam nepřipadá jako otravný hmyz, který slouží primárně k tomu, aby držel pec a solil. Je to asi stejný šok, jako když jsem kdysi začal jezdit servisovat auta do Drážďan, protože jsem na ty naše mongoly už fakt neměl nervy :)
Dobrý den nebo spíš večer. Pane Kubrt. Instagram ani Facebook nemám. Ale co mám je zájem o vaše služby. Jak vás kontaktovat, telefon na vás. Víte co já na ty vymoženosti informační co dnes jsou moc nejsem. Instagram ani Facebook 🤷🤷
Hajzlkoule mě osobně pomohly nejvíc ze všeho. :D Na sídlišti máme několik aut s rušičkami, ale ani to kuny neodradilo a lezly do aut pořád. Dal jsem hajzkoule Lavender Bref a je klid. :D
@@SatyrCze no u mna nepomohlo,, tuto rusicku co mam to neprekonala.. toto robi brutalnu diskoteku v hlave tej mrchy.. toto ma 23kHz a 100DB.. nevedela prist k autu ani na 3m.. len zakazdym ked sa pustilo, lebo to pulzuje, tak zacala kvilit .. viac mi na motor nevosla..
Tá Audi Q2 má horšiu výbavu ako moja Fabia rv 2021... Aj ten volant vyzerá dosť blbo. Neviem, radšej by som 20 tisíc € investoval do nového auta, aj keď nie do Audi.
Je někdo kdo řeší pneu u kupovaných aut za desetitisíce eur? Nové gumy se v té cenovce už ztratí... Automaticky když kupuji auto = nové pneu, olej, servo, brzdová kapalina, případně i destičky atd. než se spoléhat, že to někdo kdysi dělal. Je to "pár korun" v takové pořizovací cenně :)
@@DavidKubrt Jo, jako informaci o stavu pro kupujícího to beru. Procházíte to fakt hodně do detailů, to je skvělá práce. Jen jsem to myslel tak, že to není až tak podstatná věc u 10let jetého auta. Podstatné by to bylo třeba u 2-3 roky jetého Porsche, kde ta guma bude stát podstatně více než na staré MarcoPolo.
Spoustu výrobců žije dnes z minulosti- Audi, Volkswagen atd. Dříve dělali výjimečný auta, dnes dělají průměrný za poradny peníze, šetří, kde se dá. Vrzajici interiéry, odpadavajici knoflíky atd. Kdyz si vezmu 7 golfa variant, kterého jsem kupoval za 530 tis skladovýho a dnes 8 golfa v podobne výbavě za 800…s méně kvalitním interiérem, tragickým infotainmentem- má člověk pocit, ze ho někdo obral, navíc ani ten design není žádná hitparáda…cele se to posouvá někam jinam.
Vito za me super to ze to bude poskrqbany v 240 000 to je snad jasny ne keyz je to obytny auto😂😂😂😂 motor slape a ve vnitr vypada moc dobre chapu majitele ze ho chce za me super!!!!
že pozriem si len prvých 10 min k večeri a jeb celá časť :D :D ... a môžme ísť sledovať hokej , nech vyhrá lepší ;) a len poznámka, dnes aj Kundy sú veľa krát vážny problém ako nás dokážu poblázniť...
Paní učitelka povídá dětem: "Děti, dám vám hádanku. Je to lesní zvíře, a když mu do názvu doplníte "d", vyjde vám část těla. Co to je?" Když dlouho nikdo neodpovídal, prozradila: "No přeci laň. A po doplnění "d" máme dlaň!" Na to Pepíček pošeptá sousedovi: "Jsem hned věděl, že to kuna nebude."
p.DAVID KUBRT..SLEDUJEM UŽ DLHŠIU DOBU..A VĎAKA ZA TO ČO ROBÍTE..MNOHÝM TO POMÔŽE A HODNE SA NAUČIA A OTVORÍ IM TO OČI..PLNE SA S VAMI STOTOŽŇUJEM NAKOLKO JAZDÍM CELÚ EURÓPU PRACOVNE..HODNE NEMECKO A JE TO PRESNE TAK AKO TO POPISUJETE VO VAŠICH KOMENTÁROCH.. JA SOM RÁD ZA KAŽDÝ POZNATOK.. TAKTIEŽ TO MÁ VÝZNAM V TOM ŽE NEMCI VIDIA ŽE SI ČECH RESP.SLOVÁK VIE VYBRAŤ(V TOMTO PRÍPADE CEZ VÁS) SLUŠNÉ AUTO A NEZOBERIE ČOKOLVEK ZA KAŽDÚ CENU.. SUPER JOB ..FANDÍM VÁM..PRAJEM PEVNÉ ZDRAVÍČKO..NECH SA DARÍ.. S POZDRAVOM..VILI.Š.
Zase geniální video. jinak ta q2 je takové zvláštní auto. já teď koupil starou a6 c5 ale 2.7 biturbo 184kw a letí to jako blázen. tak snad se také něco staršího objeví zase ve videu. jen tak dál.
Mám 21 let Renault Laguna v super výbavě, dodnes bez jediné známky koroze, dodnes hraje rádio s cd, odešly akorát repráky v zadních dveřích. Dneska koupíte nové auto cca za půl mega a nemá takovou výbavu a za 5 let je spodek rezavej jak liška. Auta začly šidit všechny firmy bohužel. A ta korejská už se kvalitou nejenom dotáhla ale někdy i překonala renomované evropské značky. I drahý auta už 20 let nevydrží, někdy ani 10 let.
Q2 a klíč to fakt je standard u Q2. Je to ostuda, ale je to tak. Bohužel tahle hrůza zůstala i po modernizaci Q2 a to bez ohledu na cenu vozu, výbavu či motorizaci. Výbava těhle "jedničkových" Q2 byla fakt tristní a musel jste si dokoupit u USB porty 😀. Po faceliftu už je ta výbava o něco lepší, ale když chcete mít dvoulitr 4x4 s maximální výbavou, tak si musíte připravit po nějaké drobné slevě okol 1.4 mio Kč. Jinak k haterům a výbavám u luxusnějších aut. Klasika. Nadávají, ale kdyby si měl někdo z nich koupit top sedačky, kde je odvětrávání a klimatizování, dofukování, masáž a luxusní kůže a měli by za to vysolit 100k Kč a více, tak "to né, to je moc drahý" 😀. Spousta z nich si zkrátka neuvědomí, že u nového auta a luxusních značek začínáte na 1.5mio Kč a když si tam naházíte co se Vám líbí, tak jste někde kolem 3.5 mio Kč.
Mercedes s pěkný kousek zachovalý , audi q2 bylo v zakladní výbavě a s málo příplatky . Byl jsem se podivat také na q2 červená benzín tsi automat virtualni kokpit , startovaní tlačitkem , střešní okno s line 2017 nádhera . Marco polo ivan má rádost a zakazník se nudit nebude až si ho dá do ještě lepšího stavu
Pán Kubrt, vidieť že sa snažíte so sebou niečo robiť. Každý druhý tu bude počítať koľko zarobíte a aký to musí byť skvelý život, ale nikto si neuvedomuje čo je realita. Stres, nedostatok času, celý deň bez obedu a ak obed tak nejaký kebab. Nebudem Vám dávať zbytočné motivačné rady ohľadne cvičenia, ale len doporučím zmenu stravovania. Ak budete jesť zdravšie, častejšie tak za pár mesiacov to na sebe pocítite. Držte sa.
Zdravím, pane Kubrte! Mám najeto schätzungsweise 1000 km mit diesem MB V-Klasse 115 CDI 4X4 s 2,2 a automatem. Přestože jsem dříve jako řidič upřednostnil vozy malé a nižší střední třídy, tento MB mne přesvědčil o změně názoru. Připadal mi příliš veliký. Při první jízdě jsem si přál s vozem necouvat. Byl jsem nucen již 2 km od bydliště. Zvládl. Vůz velmi pohodlný, příjemný, svižný, prostorný, přehledný, rád si ho vypůjčuji. Velice jsem se podivoval velkorysosti majitele, rodilého Němce (Ossi) o pět let mladšího, s nímž jsem se znal sotva měsíc a nikdy předtím mne neviděl řídit. Dostal jsem vůz, stručné instrukce a rovnou na 4 dny! No pravda že spolu pečeme a sousedíme. Zrovna v pátek jsem jel od nás z DDR do Aussig - Ústí. Paráda! Před měsícem jsem si vypůjčoval Astru. První km jsem chtěl vystoupit a jet "mým" MB V-Klasse. Pak jsem se s ní sžil. V-Klasse má zmíněné potíže s korozí a různé další neduhy, přesto ho máme rádi. Gruß aus der DDR!
Q2 - mno, fabia rv 2018 litrovej hnusnej 3 hrnek, 81kW, vybava zjevne lepsi neboli zadnej holobyt a klicek staci aby byl v aute, nestrka se nikam, tlacitko start / stop.Takze vas klic k te Q2 je skutecne zaostalej a prezitej, ano poslouzi jiste dobre ale i tak no... 🙃
tak jako jak si všimnete, David točí prakticky vše celý den. pokud jezní 2 x do týdne atak je to 2x tolik. pak musí být někdo, kdo z té hory materiálu udělá srozumitelné 45mim - 60 min video. A pokud jste někdy něco editoval nebo stříhal, tak musíte vědět, že to není časově prča. Proto David dává ta vide sem až když jsou sestříhaná tak, aby to dávalo smysl. a to může být klidně o 3-4 týdny později.
Máme BMW x6m jako máme víc Bavoráku ale ta x6m to je masakr jako mně se to hrozně líbí x6m a M jsou hodně v ceně Ale to máme jako kdyby to vyjelo z továrny a skvělý video👍😀
Zdravim pan Kubrt.Na tej Q2 parkovaciu grafiku staci pravdepodobne len aktivovat v menu MMI,pripadne nakodovat.U audi je to castokrat,aj ked nechapem preco,ked uz senzori tam su.
Takový klíč má ta Q2 protože nemá keyless a startování tlačítkem ne? Audi potřebuje nabušit výbavou minimálně za 200k, jinak ta přidaná hodnota prémie nemá význam. Viz třeba světla.
paradoxně musím říct že ten mercedes z východního německa jse mi hrozně líbil. Gumy nanic, to je jasný, baterka .... tohle auto bych si klidně koupil. Koroze u MB je známá věc, kdo si kupuje ojeté auto, tak nemůže čekat že to vyjede nové z autosalonu. Jediné na čím bych trochu váhal je těch 250 000 .... na druhou stranu kamarád má MB s nájezdem 650 000 a stále drandí. .. a je to stařeček (myslím to MB) ... :-D
Jeden čas jsme parkovali obě auta venku a měli velký problém s kunami, za sebe mohu 100% doporučit klasický stromeček z benzínky za 50,-Kč, jednou za čas vyměním (raději obměňuji vůni) a od té doby nebyl problém! 👍
Já dávám i do aut v garáži (nejsou tam 100 procent casu, ze) takový ty kuličky do záchoda a presne jak rikate, ty drazsi za 2 EUR nikoliv z Lidlu za 1 EUR, , což mi doporučili v BMW a funguje to naprosto dokonale, od té doby žádné okusy kabelů ani tapecírungu
Pane Kubrt, skvěle video jako vždy. Můj postřeh- před 8 lety jsem kupoval novou oktávka, před 4 roky ji vyměnil za Karoqa a letos za Tiguana- vždy nový vůz- klíč je u všech stejný- bohužel přesně takový hnusny o jakem jste mluvil! Co na to říct? Mějte se krásně
Pozdravujem Vás ✌️ mám otázku, nakoľko som nepostrehol nejaké vyjadrenie. Čo je s Alexom? Prečo ho už nevidieť na videách? Je ešte súčasťou “Kubrt” family? Ďakujem za odpoved nech sa Vám darí p. Kubrt, Ďakujem za zásobovanie videami ✌️
dobrý den pane Kubrt jak jste mluvil o té roletce při couvání tak to není tak úplně pravda my máme Audi A8 D3 z roku 2009 s zadní roletkou a při couvání nezajíždí, jinak jako vždy super video
Kdyz jsem kupoval auto, tak jsem koukal po Vianu 3.0 cdi. Jezdil jsem s ním na brigade jako šofér a učarovalo mi. Po shlednuti inzerátu a cen jsem si musel nechat zajit chut - i ty největší olitane slupky byli pres 300k. Tak jsem si rikal ze s mym rozpočtem bude fajn scudo/expert/jumpy - jedna testivaci jizda a rychlí úprk. Rozdil Viana a Scuda byl normálně k pláči. Nakonec jsem zakotvil u Caddy Maxi - o třídu menší a uskakanejsi. Ale je to drzak, servis nestojí svět a velikostně stačí.
Davide, kdy zaradite do teamu Davudovu sestru Mustafu? Osvezilo by to team. Sice by se mozna dostal intergalakticky muz mimo obeznou drahu, ale za pokus by to stalo:-)
