Podstawowa obsługa kokpitu kierowcy. Jak to wszystko działa? patronite.pl/U... - jeśli chcesz możesz mnie wesprzeć na PATRONITE, dzięki temu zyskasz przywileje Patrona, m. in. będziesz wymieniony przed odcinkiem.
Świetny pomysł na pokazanie kabiny kierowcy. Dużo praktycznych informacji. Przyda się, teraz lepiej rozumiem, jakie "ruchy" potrzebuje kierowca wykonywać podczas jazdy autobusem.
Bardzo fajny materiał, zawsze byłem ciekaw jakie funkcje posiadają nowsze autobusy. Teraz już będe już wiedział co kierowca tam klika :P & nigdy nie wiadomo, może ta wiedza kiedyś się przyda jak będzie okazja :D
W 8 minucie i 40 sekundzie pokazany jest przycisk stanu awaryjnego.( Po lewej od czerwonego guzika przyklęku). Do czego służy ? Otóż, są państwa, np Niemcy, gdzie na niektórych przystankach jest czerwono- żółto-czerwona tabliczka, przypominająca flagę Hiszpanii bez godła.Na tychże przystankach jest obowiązek włączania tych jakby świateł awaryjnych. Ma to poprawić bezpieczeństwo wsiadających i wysiadających pasażerów, bo nie każdy przystanek ma zatoczkę przecież. Za niewłączenie tegoż światła można dostać mandat. ( info dla chcących podjąć pracę zagranicą ). Cześć Panewki i Pany. ;--))
A jak otworzymy drzwi i włączymy te "inne światła awaryjne" tym przyciskiem, to po zamknięciu drzwi same się awaryjne wyłączą. Jeden przycisk do klikania mniej i mamy pewność, że jak ruszymy to już nie będą migać (czasami też się wyłączają po wbiciu lewego kierunkowskazu, zależy jaki soft).
Powiedziałeś że przeciwmgielne są w przycisku po lewej. A mi się zdaję że jednak przeciwmgielne są w pokrętle od świateł (wyciąga się pokrętło w górę) a przycisk jest od lamp zewnętrznych nad drzwiami.
Co oznaczają poszczególne wartości w dolnej części zegarów ? Domyślam się że w obrotomierzu jest termometr i zegar przebiegu natomiast co jest w prędkościomierzu ? czy wyświetlacz przebiegu może wyświetlić 7 cyfrę w momencie osiągnięcia mln km czy też może się resetuje ?
Nie wspomniałeś o świetnej rzeczy czyli retarderze w prawej manetce. Moim zdaniem deska dużo lepsza niż w Solarisie. Najważniejsze parametry na zegarach, nie trzeba "łazić" po komputerze, który w dodatku działa jeszcze z opóźnieniem.
Wodny roztwór mocznika wtryskiwany w czasie pracy do katalizatora. Umożliwia dopalenie szkodliwych związków w spalinach. Tak pokrótce. Montowany jest ten układ w autach Euro 5 i 6.