nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057 dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!! / 5506610339434617 nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
Michale ciśnienie na zegarze spada ponieważ przepływ pompy jest na tyle duży że zawór pozostaje cały czas otwarty. Ty obserwujesz spadek bo zawór leży "po środku drogi" więc olej upuszczany jest przez zawór a nie przepychany dalej na szybkozłącze. Jak najbardziej jest to zjawisko normalne. Z tego co również mi wiadomo w zetorze i to nawet takim typu 4712 ciśnienia są wyższe równe naszym "tjiningowym" zestawom.
Nie może być na stałe podpięty zegar na dole przy pokrywie,ze względu że po pewnym czasie - zostanie Rozkalibrowany od skoków ciśnienia, zaleca się dodanie zaworu ( hydrauliczny) kultowy przez samym zegarem.A ciśnienia można monitorować co jakiś czas, nie ciągle. Pozdrawiam ( gdyby dołożony był wzmacniacz w układ jak najbardziej może być na stałe).
Witam mam pytanie wiem żetwoja działalność jest gdzieś koło Torunia ja mieszkam koło wąbrzeżna czy można samemu do ciebie podiechaci mam 385a i bizona na dzień dzisieiszy mam rozebraną skszynie biegów w drobny mak czeka mnie mf 255 chamulce i łożyska na kołach tył
