nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057 dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!! / 5506610339434617 nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek
Jak ma się trochę wolnego czasu i lutownicę/spawarkę do rurek to można też wyjść z olejem do tura przez korek spustowy. Zwłaszcza jak się planuje wykorzystać zewnętrzny zawór przelewowy (choć z standardowym też da się radę tylko więcej roboty) zaletą jest zlikwidowanie wielokrotnych zmian kierunku i przepływów przez kanały i możliwość dania większych przekrojów.
Wystarczy w miejsce tulejki wstawić sworzeń z nacięciami na oring. Wystarczy wtedy zamiast korka na ampul wkręcić odpowiedni nypel i działa. Bez frezowania gwintowania itd... I zawsze zamiast sworznia można wstawić tulejkę żeby wrócić do oryginału
@@MrMisiek0426 jak wkręcisz głębiej korek też odetniesz zasilanie rozdzielacza w pokrywie... A poza tym wytłumacz jak dwa zwykle rozdzielacze mogą działać na jednej linii zasilania bez zadnego zaworu?
@@ukaszgrudkowski2097 nie odpowiadaj pytaniem na pytanie tylko obroń tok swojego rozumowania... bo nie masz pojęcia o czym mówisz... korek wkrecam głęboko by zamknąć kanał a zasilanie podnośnika idzie przez tuleję w rozdzielaczu zewnętrznym ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-se_9YkIbp6I.html
imho dodatkowe przemyślenie w sprawie dzisiejszego odcinka: w przypadku modyfikacji pokrywy na wyjście z kanału olejowego, należałoby zrobić dodatkowy wejście na powrót z rozdzielacza od tura a rozdzielacz plecakowy zasilić przez tulei ciśnieniową tak jest chyba najbardziej zgodnie z rzemiosłem zrobione
Nie wiem dokładnie jakie są różnice miedzy pompą od c360 a zetora 7011, ale mam u siebie założoną właśnie od takie zetora, pasowała bez przeróbek, bez szlifowania, zawór też od tego modelu zetora. Udźwig podnośnika sie zwiększył troche
Mam u siebie przerobione pokrywę pompe 40 l. I zrobiony wolny spływ z rozdzielacza od tura, gdy używam podnośnika to go zamykam. Z moich obserwacji wynika że rozdzielacze w plecaku nie mają przepływu na 40 pompe. Przez co lubdzim którzy nie mają przerobione pokrywy a urzywają tura te pompy nie trzymają długo.
jerzeli niema odbioru oleju jak przy owijarce czy podobnych maszynach a masz włączoną pompę przy orce albo innej cięrzkiej pracy pompa tłoczy rozdzilacz nie przepuści tej ilości oleju i się grzeje dodatkoeo normalna rzecz
popraw błędy ort bo aż oczy bolą... w orce czy innej pracy pompa cały czas pracuje tylko ma nie wytwarzać ciśnienia w momencie gdy nie ruszasz dźwigniami.... jeżeli wytwarza to jest gdzieś problem
Zamiast na tura te obejście przydało by się na filtr ciśnieniowy bo ten filtr ssawny to o kant dupy rozbić zwłaszcza że żeby go wyczyścić trzeba dekiel odkręcać i prawdę mówiąc nikt tego nie czyści bo nikomu się nie chce tylko zakładany jest nowy przy okazji wymiany pompy😅
Mam pytanie a mianowicie pod śruby wtedy żadnych podkładek nic nie wkładać od spodu pokrywy? W katalogu niestety jest wszystko fajnie pokazane prócz tego że na schemacie nie ma śrub 🤣
Czyli z tym rozwiązaniem nie będzie działał mi podnośnik? Nie mam tura ale planuje zmodyfikować właśnie te pokrywe (tzn kupić) z tej pokrywy rożdzielacz zewnetrzny pozniej eurołocze i pod euro podłaczać sobie łuparke ale jak łuparka jest na podnośniku to nie podniose jej?
Hm.... a tam gdzie pan wkrecasz ten korek. Moge podłaczyć rozdzielacz od tura 2 lub 3 sekcyjnego ? Oczywiscie powrót z tura rozwoercam spływ w plecaku.
Powrotem nie zasila się drugiego rozdzielacza. Tylko drugim otworem w rozdzielaczu tzw zaworem ciśnieniowym . A spływ , powrót Zrób luźno do skrzyni bo rozdzielacz będzie psuć
@@sylwesterzegota6419 jeżeli podepniesz ładowacz czołowy pod rozdzielacz ciągnika to rozdzielacz cały czas pracuje... dławi przepływ i grzeje olej... przerabiając pokrywę odciążamy układ ciągnika, ładowacz działa prawidłowo, pompa nie jest tak obciążana dodatkowo hydraulika zewnętrzna jest wolna czyli można podpiąć sprzęt na trzypunktowy układ zawieszenia bądź wywracać przyczepę
@@sylwesterzegota6419 musiałem jeszcze raz obejrzeć od 7:00... przerabiając w ten sposób pokrywę ładowacz będzie działał mimo uszkodzenia podnośnika... sam podnośnik jest zbędny
Kiedy wy ludzie nauczycie się po co są tuleje ciśnieniowe w rozdzielaczach? Autorze tam gdzie pokazałeś jak podłączyć powrót do pokrywy z nowego rozdzielacza, 7:01 to tam powinien być przewód z tulei ciśnieniowej a powrót przez korek skrzyni. Na początku trzeba zaczerpnąć trochę informacji, dopiero później uczyć ludzi
Nim zaczniesz kogoś pouczać obejrzyj mój film o podłączeniu rozdzielacza bo o tym był film ponad miesiąc temu.. a to jakbyś geniuszu zauważył jest film o przerobieniu pokrywy i pompach a nie o podłączeniu rozdzielacza...
@@mateuszwalczuk4993 nie nie wprowadzam bo nie mówię jak podłączyć rozdzielacz tylko co gdzie podłączamy, a brak tulei ciśnieniowej jakość nie jest błędem, tylko może dojść do uszkodzenia rozdzielacza jak wróci ciśnienie.... w bizonie jakoś jest rozdzielacz za rozdzielaczem od lat 70tych i tulei nie było i działa...
@@MrMisiek0426 "tutaj podłączamy powrót z rodeilacza";nie wcale nic takiego nie mówisz. To zrób test, podłącz dwa rozdzielacze bez tulei ciśnieniowej i ten drugi przez długi czas obciążaj i zobaczysz co stanie się z pierwszym. W bizonie działa do czasu aż wywali olej przez kołpaki
@@mateuszwalczuk4993 nie opowiadaj bajek z kołpakami, to że wywala to ludzi wina bo grzebią przy zaworach.... logicznie rzecz ujmując jeden przewód jest do rozdzielacza zasilaniem drugi powrotem więc też nie filozofuj... bo tu wyjście na zasilanie a tu z drugiej strony podłączamy zasilanie... masło maślane... i nie ucz mnie co bedzie jak podłącze dwa bez tulei bo mówiłem to w filmie o rozdzielaczach...
