Ljudima kad kazes cenu za nesto cime se bavis oni odmah dkupo brate. Npr ja radim sve od koze rucno,od crtanja,sivenja,zavrsne obrade,unikatno i kad pocnu da uporedjuju sa cenama nekih serijskih aksesoara samo de nasmejem i kazem idi kupi tamo nisi ti za moju radionicu. Svaka cast na uspehu i radu i samo napred za obojicu
A nema šta, matematika je jasna. Godišnje ima 250 radnih dana. 50 EUR dnevno je neto zarada. Kad okreneš na bruto i na vreme kada se nemaju mušterije, nema posla koji ne košta 100 EUR dnevno + materijal, znanje, finesa, radionica, alat... Mora da bude skupo. Ako nije, to se neko priučava
Da li presvlacenje plastika koje kvrče, lupkaju…. u kožu moze da ublazi tu buku. Na primjer na tabli, ako tokom prelaska preko neke neravnine na putu krcka tabla, moze li se to smanjiti presvlacenjem u kozu?
sta meda misli o sredstvima za negu koze (ne za ciscenje,nego nakon cicenja,za negu) kada se zna da je koza u automobilu presvucena slojem vestackog materijala koji je stiti od ogrebotina,omogucava lakse ciscenje itd... da li nanositi sredstva za negu kada taj sloj ne dozvoljava da sredsto prodje kroz njega ?
Kreme koje su namenjene za odrzavanje koze su pozeljne od samog starta da se nanose. Fizicko ostecenje ne moze nista da spreci. Ali ako je koza mekana i fleksibilna dosta toga moze da podnese. Za razliku od toga kad je suva i krhka mnogo lakse dolazi do ostecenja.
Moram ti ovako bzv baciti neki komentar da ti raste algo ritam,i radim to skoro na svaki klip osim sto ga pogledam naravno,pa ako vidis pamti pa kad prwstignes onoga cou meni peksinoga mozda je on sktoz ok ali meni je peksin sjeti me se sa nekim e 36 :-)
Prijatelju vidi se da nisi pratio na casu . Covek ne prica o popravci sedista za te pare nego o presvlacenju sedista kozom znaci komplet nova sedista sasivena nov enterijer 7-10 dana posla ( ne znam i koje se branse al da ti uprostim znaci nije farbanje haube nego komplet auta) po tebi koliko bi trebalo to sve da kosta i da uzmi da je materijal oko 400-500€
@@jovicamadzarevic3774 Bavim se delimično auto tapetarijom. Kažem delimično, jer već radim jedan posao u firmi, pa mi ovo dođe kao hobi a i dodatna zarada. Evo ovako: Običan standardni auto štof, koji možete da vidite u većini auta danas, košta u proseku 10 eura metar dužni a širina materijala je 1,40m u proseku. Za prosečan auto, potrebno je oko 12-15m2 i to mu dođe oko 140 eura, samo auto štofa a tu ne računam lepak koji se namenski koristi za auto tapetariju, pa sunđer (da li će neko da traži romboide, linije, kvadrate...) i sunđer za popravku samog sedišta jer tu treba sunđer velike gustine. U to dodajte i vreme od nekoliko dana da se to uradi, pa onda sami računajte. Što se tiče kože, imate one najjeftinije od 21-29 eura m2 pa sve do 70-90 eura m2 one baš kvalitetne i kad na to dodate onih 12-15m2 za ceo enterijer, šta dobijate? Konac je isto skup (nije to onaj kineski, već italijanski ili nemački). Nije to kao da odete kod neke šnajderke i kažete "porubite mi ove farmerice" i ona to odradi za 15 min, proštepa sa kineskim koncem, naplati 200-300din i vi zadovoljni. Ovde su sati i sati, uzimanja kroja, planiranja, šivenja, koje mora da bude perfektno jer to nije fotelja ili tabure koje možete da dotegnete i zaheftate. Ovde se greška ispravlja samo novim krojem i šivenjem. Eto toliko od mene.
@@srkiiq08pozdrav polu kolega. nisam hteo da se oglasavam na komentarima. ali ovde sam morao. kao i u svakom poslu tako i u nasem. ne naplacuje majstor koliko kosta materijal ili lepak ili ti ne znam sta. vec 20i kusur godina iskustva i znanja i 1h rad. ali to nas narod ne ume da ceni. pozdrav i svako dobro. jovicu mi ne diraj te 😂
