Finally got the time to sit down with a cup of coffee and update myself on the latest video I have missed. There is no doubt, I need to get back down south to the alps next year. There is just something about the mountains that calls me. Well done mate 👏🏻
Happy to see that you finaly made it mate! absoluteley worth it and i can recomand you a nice spot for your base camp where you can put up your hamok ;)
Klasse, gefällt mir richtig gut. Schöne Bilder und auch die Strecke ist optisch reizvoll bei der Fahrt eingefangen. Das macht echt Lust, doch mal selbst dort ein Runde zu drehen... Meine 890er ADV sollte das locker packen. Da sag ich mal, Top und Daumen rauf 👍
Awesome video, so well done. Actually i can´t understand how youtube was able to hide you that long from me... Cheers Christian🤙 Oh, und wie ich gerade sprichst Du eh deutsch. Anyhow😎
Nice presentation and such a great idea with those difficulty ratings. I had the pleasure to ride strada del'Assietta this year with a buddy. When we arrived we learned that strada was closed that day and was going to reopen the day after. Turned out to be actually "open" so we had it all for us and only few other motorcyclists that we crossed on the way through 🤠
Was für ein tolles neues Format! Ganz andere Qualität. Und, du sprichst ja ein hervorragendes akzentfreies Englisch 😊 Gefällt mir sehr gut! Noch dazu stehen die Westalpen bei uns demnächst aufm Zettel. So wie ich das sehe, ist die Assietta bei trockenem Wetter auch mit Straßenreifen und normalem Straßenmotorrad machbar (Schotter- und Sanderfahrung gibts bereits)?
Danke danke, ich hatte mich tatsächlich mit einem paar unterhalten, dass mit der ktm 1290 adv auf straßenreifen zusammen hochgefahren ist… also joa, ist machbar :)
@@REDFred das wäre direkt meine Frage gewesen, ob Straßenreifen, bzw. der Conti Trail Attack 3, auf ner 1250GS an Fahrlässigkeit grenzt oder ob das ok geht. Zumindest bei Trockenheit. Da ich überwiegend auf Asphalt fahren werde und das dann evtl. nur ein Abstecher bei passendem Wetter sein wird, möchte ich eigentlich gern auf diesen Reifen bleiben. Habe die Heidenau K60 Ranger allerdings auch im Keller und könnte sie drauf tun, würde dann aber vermutlich auf Asphalt über die Geräuschkulisse fluchen. Die waren beim Kauf der Maschine drauf und ich bin damit mal durch Sandwege in der der Lüneburger Heide gefahren, wo sie echt gut waren. Für eine Tour durch Brandenburg würde ich sie auch wieder drauf tun. Für meinen Korsika Urlaub hatte ich dann aber auf den Conti gewechselt und bin dort auch ein wenig auf Schotter gefahren, was durchaus ging. Danke für das schöne Video! Nachtrag: Ich würde mit Minimalgepäck fahren, ohne Koffer und habe das Ralley Fahrwerk, was sich auf schlechten Strecken echt gut macht. Noch ein Nachtrag: Nachdem ich erfahren habe wie schwei...teuer der Scheinwerfer ist, habe ich mir gestern einen klappbaren Scheinwerferschutz bestellt, was auf so einer Strecke bestimmt keine schlechte Idee ist ;-)
@@joachimjager8195 solange es trocken ist, kein Problem, es ist fast ausschließlich festgefahrener Staub… wenn du dich unwohl fühlst, Dreh einfach um aber Versuch es ruhig. Vorsichtig sein ist ok aber im Nachhinein bereuen dass man es nicht versucht hatte finde ich immer shade
Thank you so much. I like the work you put into storytelling - can't wait for you to post some GPX or locations to build my own routes based on your story.
