No video :(

OIL CHANGE ON FIAT 600 1.1 (187) 40kW

Подписаться 76 тыс.

Просмотров 81 тыс.

50% 1

Car oil change is the most important thing to take care of, but seeing the state of the engine seems to be the least problem, soon we will also change the broken belts.
► JOIN THE CHANNEL goo.gl/1tLHrL
► MY LATEST VIDEOS goo.gl/tZwh9u
► CONTRIBUTE TO THE TRANSLATION goo.gl/q1aeWw
The SEICENTO has different spare parts from frame to frame. Choose accurately the filter well based on your engine type.
Achille's car has the FINO engine frame n° 1051576
- FIAT 600 OIL FILTER 1.1
ebay.to/2GMKW5s
www.auto-doc.i...
www.auto-doc.i...
- FILTER REMOVER KEY 1491 BETA
amzn.to/2DMs4lp
ebay.to/2ILkOtW
ebay.to/2GMQGMv
- OIL COLLECTOR TANK
amzn.to/2GOpgG8
► FREE SHIPPING with Prime goo.gl/jfviLs
► I TURNED THIS VIDEO WITH GOPRO
JOBY STAND amzn.to/2rMsnH3
GoPro HERO5 Black 4K amzn.to/2zxFqSL
➞ COMPLETE LIST OF AMAZON OF WHAT I HAVE TRIED I amzn.eu/1bh4kEI
FOLLOW ME ON SOCIAL
► INSTAGRAM / danieleproietti.it
► TWITTER / dnproietti
► FACEBOOK / daniele-proietti-in-me...
► WEB www.danielepro...
Warnings: I take no responsibility for incorrect information. I only do entertainment if you have problems with a professional in the field. I make experiments: D
As an Amazon Affiliate, I receive a profit for each eligible purchase, it costs you the same, so you help me support the channel
#danieleproietti #seicento #fiat

Опубликовано:

25 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 319

@RiccardoTheWhite 5 лет назад

Sembra una puntata di “Affanni a quattro ruote”... grande Daniele, ci regali sempre informazioni utili e soprattutto simpatia.

@fabiocfavaloro 5 лет назад

Riccardo La Bianca affanni a 4 ruote è bellissimo 🤣🤣🤣

@TheRoberto966 5 лет назад

Aspettiamo altri video sulla 600 👍👍👍 grandeeeee

@fabioesuoiattrezzi 5 лет назад

Mizzica....mi viene da piangere....ma perchè la gente è convinta che le auto hanno solo bisogno di benzina e basta...??? La superficialità fa solo un mare di danni...e nulla è gratis....

@roccopompa680 5 лет назад

A quanto vedo sei un vero Amico, nonostante i tuoi malanni acciaccosi sei sempre presente per gli amici, bravo, stammi bene e riprenditi ciao Daniele

@marcoperfili1365 5 лет назад

Era originale il filtro perché non lo avranno mai cambiato🤣

@bestione666 5 лет назад

È quello che mi sono detto anche io 😂😂😂

@matteopisanello7787 3 года назад

E non credo avranno mai cambiato l'olio

@antonioluongo9792 3 года назад

@@matteopisanello7787 conosci la parola ironia qhqhah

@matteopisanello7787 3 года назад

@@antonioluongo9792 cosa minchia c'entra?

@Quattrocilindri 4 года назад

bravo, simpatico e pieno di passione. Non mollare mai!

@danieleproietti 4 года назад

Grazie caro

@Nicoperrotz 3 года назад

Ciao! Complimenti per il video, soprattutto per la precisione dei dettagli, mi sono cambiato proprio ieri l'olio e il filtro alle mia 600 1.1 seguendo passo passo il tuo video😃

@crocidavide25 4 года назад

Bel video! Procedo alla sostituzione sulla mia Seicento 😁👍🏼🏁 Grazie!

@danieleproietti 4 года назад

Prego

@peolaba 8 месяцев назад

Chiarissimo e bravissimo , Complimenti !😊

@MrDemonhill 5 лет назад

Il filtro dell'olio va effettivamente avvitato a mano altrimenti l'olio non passa nel filtro. Quando arriva a battuta con il motore va avvitato di altri 3/4 di giro e basta e al massimo controllato più avanti.

@amilcareposti2437 5 лет назад

Bravo Daniele che dai una mano al tuo amico, avrei un suggerimento, se gradito, da darti per i cambi olio. Uso da tempo una pompa aspirante a 220V per olio motore della Mario, quelle a 12V si bruciano tutte, prima di svitare il tappo infilo il tubicino aspirante nel foro dell'asta e aspiro mettendo direttamente l'olio esausto dentro alle bottiglie vuote di acqua minerale, poi svito tappo e filtro. In questo modo sporco pochissimo, ho visto questa manovra in officina anni fa dove aspettavo per un lavoro e l'ho copiata, ho chiesto al meccanico e mi ha detto che lui fa sempre così, ovviamente lui ha il bidone aspirante professionale, e mi ha confermato che in questa maniera sporca pochissimo. Altri dicono che la 600 è messa male, a me non sembra, se avesse molti chilometri avrebbe il pezzo di tubo flessibile dello scarico rotto, era un problema di quel motore vicino a 80mila, la cuffia dx rotta ci sta, specialmente girando sempre in città, la dx è più soggetta a raccogliere e centrifugare porcherie del bordo strada. Buon lavoro.

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro per i consigli, apprezzo molto, non li ho mai usati gli aspiratori olio.

@giancarlofoglia8145 4 года назад

Buongiorno Daniele, bravissimo come al solito, un saluto anche ad Achille. Ciao 👋

@danieleproietti 4 года назад

Grazie caro, a te.

@marcelloscanna2378 5 лет назад

Grandi ragazzi come sempre

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro

@giulianoangiolini8100 2 года назад

Ottimo. E abbondante,. il commento. Ed, il lavoro. Ok 👍

@nikisoft 5 лет назад

Bravi e simpatici come sempre. Grande Achille per l'affarore che hai fatto. Quanti ti hanno pagato per prenderti questa 600?😂😂😂

@nicolodallasanta 5 лет назад

dopo tutti i lavori , sarebbe interessante vedere come pulire il vano motore ,anche perchè con tutto quel sudicio , fa un po' schifo . bravi entrambi , Achille se la cava molto bene , sarà che ha imparato bene dal maestro (te) :-)

@domenicofonte2768 2 года назад

Grande dani aspettiamo ancora post sulla 600 grande..👏👏👏

@marcoz31z 5 лет назад

Sempre bravo e preciso nelle operazioni concordo con una aggiunta di olio nuovo per colare tutto olio vecchio lo faccio pure io da sempre .

@diegoscudellaro2928 5 лет назад

Hai hai hai Daniele ti 6 preso l'influenza !!! 😩😩😩 auguri di una pronta guarigione. Per rimetterti in forma prima , mangia un po' di biscottini ☺ .Spero di vederti presto per altri interessanti video, 👋👋 P.S certo che la 600 di Achille sta' messa maluccio vero ❔

@zioponch1986 5 лет назад

Ciao Daniele come sempre bel video, chiaro preciso e ben spiegato! Se posso permettermi di consigliarti prima di rimettere il tappo di scolo leva anche il filtro che un po' d'olio scende ancora in coppa

@saveriosalerno9232 5 лет назад

Stai facendo un ottimo lavoro x tutti noi smanettoni...grazie ragazzi!

@rosariopiro9918 11 дней назад

Ciao Daniele. Sto, dalla tua lista, ordinando da Amazon una chiave dinamometrica. Nei hai due. Quale delle due per il tappo scarico olio motore della 600? Beta 606/30 oppure Beta 301333 606/06 oppure qualche alternativa, se non più disponibili? Grazie.

@mironn7726 8 месяцев назад

Fane, tu realizzi video. Saluti dalla Polonia !!! Sei simpatico e allegro. :) Fajne robisz filmiki. Pozdrawiam z Polski !!! Jesteście symaptyczni i weseli :)

@Malossianoplus 5 лет назад

Piccolo appunto: quando smonti il filtro olio una piccola parte d olio del filtro va anche a finire in coppa; quindi è meglio tenere smontato il tappo dell olio fino alla fine. La filettatura del filtro olio non finisce, ma hai mandato solo bene in battuta la guarnizione.

@nicolacampanale6959 4 года назад

Daniele per me sei bravo e mettere mano alle auto e anche la moto complimenti per i tuoi video ti seguo sempre ciao da Nicola da Bari un abbraccio sei anche simpatico continua sempre così

@and_rew9768 2 года назад

Buon lavoro come sempre 🔝🥇

@cristiano7878 3 года назад

Bravo Daniele! Una domanda, ma dove smaltusci l'olio vecchio?

@alessiorapanelli 5 лет назад

Ciao Daniele, ho un quesito da porti: dove trovi tutti i manuali delle auto con tutte le coppie di serraggio?

@edoardolucia5032 5 лет назад

Alessio Rapanelli molte volte trovi scritto i numeri anche sui bulloni

@alessiorapanelli 5 лет назад

@@edoardolucia5032 sulla mia auto non ho mai trovato una sola vite con su scritta la coppia di serraggio, ecco perché chiedo dove si possono trovare tutte le eventuali coppie di serraggio, anche perché non le ho trovate nemmeno nel manuale d'uso e manutenzione dell'auto

@edoardolucia5032 5 лет назад

Alessio Rapanelli sui bulloni più “importanti” sono quasi sempre scritti comunque puoi trovarli su internet

@alessiorapanelli 5 лет назад

@@paolodecave Ho una Volkswagen golf 4 1.9 TDI 110cv 81kw del '99, spesso mi sono trovato a cercare le varie coppie di serraggio ma non le ho trovate

@alessiorapanelli 5 лет назад

@@paolodecave mi farebbe molto piacere, però se è un procedimento troppo lungo complesso non ti faccio perdere tempo. Fino ad ora ne ho fatto sempre a meno 😂😂 era giusto per curiosità

@fantandy1 5 лет назад

Ma non potevate fare una pulizia con il Liqui Moly per pulire tutte le morchie visto che è così trascurata? E dato che c'era una pulitina al motore con un po' d'acqua e sgrassatore non gli avrebbe fatto male.

@giovanni5144 5 лет назад

Buongiorno... confermo in toto ciò che ha scritto il Signor Fantoni. In questo modo l'olio nuovo si sporcherà molto più rapidamente e il motore risulterà poco prestazionale a causa delle vecchie morchie presenti che sicuramente andranno ad ostruire parzialmente i vari passaggi e le fasce dei pistoni con il rischio di far surriscaldare il motore e romperlo prima del previsto. Saluti.

@Malossianoplus 5 лет назад

Meglio non farli su motori datati poiché dopo il flush potrebbero uscire nuove perdite dai paraoli. Meglio un motore sporco che un motore pulito ma che perde olio ovunque.

@fantandy1 5 лет назад

@@Malossianoplus Grazie, non lo sapevo.

@fantandy1 5 лет назад

@@Malossianoplus Chiedo una cosa da profano, ma se avessero utilizzato un olio molto economico con la stessa gradazione per 1000-1500 km e poi l'avessero sostituito con un olio "buono" sarebbe stato migliore il risultato?

@Malossianoplus 5 лет назад

@@fantandy1 certo. Così si fa un flush fatto per bene. Si mette un olio scadente senza cambiare il filtro; poi passati un 1500 km lo scoli e cambi anche il filtro olio. Comunque il 5w40 sintetico questo motore lo mangerà sicuramente. Meglio usare un semisintetico 10w40 che è più viscoso(che è quello che consiglia casa madre per questo motore) tipo shell hx6 10w40 visto che si parla di shell.

@mattiamarchesotti8022 5 лет назад

Ma la vera domanda è: perché Achille si è preso una macchina così trascurata? Di là verità... Una scusa per far video 😜

@RosarioPiroTaxi 4 года назад

Bravo Danelì come sempre...... Ricordati, la prossima volta che intervieni su questa nuoooovissssima 600, di utilizzare l'additivo pulitore motore e l'antiusura.....L'olio motore almeno una volta l'hanno sostituito; lo testimonia il tappo di scarico che è privo della calamita per la limatura ferrosa che si stacca dalle parti del motore con il proprio funzionamento.

@danieleproietti 4 года назад

Grazie caro

@fabion9744 5 лет назад

Bravi, andate avanti con il progetto 600!

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro, andiamo a tutta birra!

@fabion9744 5 лет назад

@@danieleproietti ahahah

@ziohayo2799 5 лет назад

Buona domenica Dani

@savinoantoniodibenedetto2340 5 лет назад

E i biscotti?

@salvatorescalisi1951 4 года назад

hai fatto benissimo che anche se nel libretto di manutenzione vi è scritto 15w40 non l'ho hai messo. é solamente poco efficente, hai fatto benissimo con il 5w40 e soprattutto shell helix.

@danieleproietti 4 года назад

Grazie caro

@tommygordo79 Год назад

@@danieleproietti ti mangia piu olio con quella gradazione , su quei motori bisogna metter il 10w40 , se vuoi girare sereno

@passionemeccanica8392 5 лет назад

Il travaso dell’olio con quel recipiente di cacca è difficilissimo. L’ho buttata x disperazione Daniele. Uso una semplice latta da 10litri apro il tappo e faccio il travaso. E non cade un goccio! Ti devo girare una foto

@danieleproietti 4 года назад

Ma che davvero?

@passionemeccanica8392 4 года назад

Giuro la odio l’ho buttata. Domani ti giro una foto su Messenger

@danieleproietti 4 года назад

@robertoscarpari5332 5 лет назад

12:45 bellissimo cambio di scena

@the_lost_airsoft 2 года назад

Sembrate Fabio e Mingo di Striscia la notizia 😂

@pieropinna4480 4 года назад

Grande Daniele

@brunoariobazzoni5060 5 лет назад

Sei molto simpatico e hai veramente un ottima manualità però informati meglio sugli oli motore... hai detto qualche inesattezza che mortifica la tua grande competenza pratica ....non tanto per questo lavoro che è molto semplice. .ma per gli interventi fatti al 1.3 multijet meriti sicuramente i miei massimi complimenti. ..nel video nomini più volte il manuale d'officina ..scusa la mia incapacità a reperirlo...mi potresti dire dove lo hai trovato. ..grazie in anticipo e complimenti vivissimi per tutto

@ilnostrowaleh4595 3 года назад

occhio con il 5w è acqua minerale per quel motore, quel motore vuole 10w se non 15w, 5w non lubrifica bene un motore vecchio, se metti lo 0w fondi garantito

@moreno1105 3 года назад

Fatto ieri alla mia 600 1.1 ma ho sostituito anche il filtro aria. Una curiosità, ho messo 3 litri di olio e segna al massimo... boh ci vanno 3 oppure 3,5 litri ? Ho controllato dopo aver fatto ricaricare il filtro naturalmente

@soklleray6889 3 года назад

Bravi ragazzi

@harry-hx6sg 5 лет назад

sei un comico puro! complimenti simpaticissimo!!!!!! sicuramente sei distante da me, altrimenti ti verrei a trovare.... posseggo pure io una seicento e la nuova 500.... due cessi unici al mondo.... soldi buttati......

@aiurit277 Год назад

grazie ,e stato utile il video per me ,ma voi a quanto consigliate cambiare l'olio a questa machina ?

@danieleproietti Год назад

Ciao caro, in genere l'olio motore si cambia prima dei 15mila km per i benzina e 10mila per i diesel.

@aiurit277 Год назад

@@danieleproietti grazie!

@DrivingWithAlex 4 года назад

Ciao per caso hai cambiato il giunto a questa macchina? Mi piacerebbe vederlo se così fosse

@marcoluconi347 2 года назад

Quel tipo di olio non è prescritto, la 600 nasce con il 15w/40 minerale. // Io uso il 10w/40 Castrol Magnatec. Usare il 5w/40 mi è stato SCONSIGLIATO vivamente. L ' uso del 10w/40 è ottimale ed è un semisintetico. ** Fiat 600 Hobby del 1999. ** Saluti 01-2022

@GTman1972 5 лет назад

Ciao, come ti hanno già detto, il tappo dell'olio sulla coppa e meglio rimontarlo dopo aver smontato il filtro, non prima, perché potrebbe uscire altro olio. Il 5w40 non è che va male, ma vedrai che ne mangerà parecchio perché è molto fluido, è un olio per motori più moderni di quello della 600, di ad Achille di controllare il livello abbastanza spesso, sarebbe stato meglio un 10 o 15w40. Ultimo appunto, alcune auto moderne (gruppo vw credo) non hanno il tappo di scarico dell'olio sulla coppa ma va svuotata solo per aspirazione. Comunque sei sempre simpaticissimo, anche con l'influenza, continua così!

@piccions9391 5 лет назад

Anche il 5w40 va bene, dipende dal motore. Sulla mia non ne consuma.

@makc9734 5 лет назад

La Smart,. Le mie 2 peugeot lo hanno sul fondo ma non sporgente, in una rientranza. Molto comodo ma bisogna togliere una paratia (sottoscocca)

@CRIS71PA 5 лет назад

Ciao Daniele e buona domenica a tutti ! Mi raccomando la cinghia di distribuzione , mi pare un'auto troppo trascurata dal precedente proprietario e la cinghia distribuzione manco gli sarà passato dal cervello di farla . Mi piace sto progetto . Complimenti per il video anche per quello riguardante lo scarico del lavello , li però non so se troverai la riduzione per farlo entrare in quello tubo ! Ciao .

@marcomtt3428 5 лет назад

il motore fire non si rompe se si spezza la cinta distribuzione avoglia ancora a camminare piu che altro ha sbagliato gradazione andava un 10w40

@pizzeriadatoni 7 месяцев назад

Il manuale consiglia 15w40, la shell invece il 5, io nel dubbio ho messo il 10w40 🙏😅

@95GIANGIX95 5 лет назад

Anche io ho su lo Shell 5w40 su 1.1 da quasi 290k km... Ti posso dire che apparte i primi 1k/2k km.. e dopo aver aggiunto mezzo litro circa i consumi sono quasi pari a 0.. lo cambio ogni 10k km..

@danieleproietti 5 лет назад

Ottimo :)

@DrivingWithAlex 3 года назад

Ciao Daniele non trovo il video dove li cambi il giunto omocinetico ad Achille mi lo potresti mettere il link nel commento??

@Istitutoscuro 4 года назад

Il filtro si stringe a mano equivale a 14nm un quarto di giroperche il calore fa espandere la guarnizione oliata per una buona tenuta se lo si stringe troppo la pressione la farebbe spaccare con eventuali perdite in seguito .comunque bel video mi diverto sempre 😉io posseggo una y10 1000 fire e ilfiltro è mastodontico sia in lunghezza che in larghezza XD ma la coppa quella della seicento è un acquario. Mazza che grossa ahahahah continuate ragazzi

@Malossianoplus 3 года назад

A me se non lo stringo con la chiave a caldo perdono tutti. Boo.

@clydecarlucci853 4 года назад

Bravissimo

@fabiobiasco 5 лет назад

Ciao Daniele e complimenti per il tutorial Una domanda volevo porti: dove è possibile reperire I manuali d'officina con le coppie di serraggio delle Fiat in generale? Ciao e grazie

@ayeyebrazzo9426 5 лет назад

Daniè na domanda: l'olio scelto è indicato per motori diesel...strano non trovi? Che ne pensi del Castrol? Saluti!

@cristianmarangoni1897 5 лет назад

Uso da circa 6 anni questo olio con la stessa gradazione su una golf 3 1.4 del 94 mai avuto nessun problema,in più ha un grosso potere detergente anche senza fare il flush,se il motore è molto sporco internamente basta sostituirlo un pò prima,io o cambio sempre entro i 10.000km.Il mio motore non mangia olio ne lo perde ma parliamo di un motore sempre trattato coi guanti e revisionato da 5 anni.

@francescoborrozzino1372 5 лет назад

Dipende da che macchina hai.. Ad esempio.. Io ho un Ford Focus 1.5 120 cv del 2015 e, mi son trovato Molto bene con il 'Mobil 1 esp formula 5 30'..! Pensa che, con il 'Castrol Magnatec Professional A5 5W-30' che tra l'altro consiglia la Ford.. Al mattino a freddo, si sentivano 'lievemente' picchiettare le valvole, con il Mobil 1, nulla neanche dopo circa 10.000 km quando lo cambio! Ovviamente parlo per la mia macchina ed esperienza personale!

@Malossianoplus 5 лет назад

Il castrol su alcuni motori fa fare un sacco di rumore sulle camme.

@DanieleLombardo 4 года назад

Ciao bel video, ho una domanda pero' come si fa a conoscere i litri di olio da inserire in ogni motore? ce scritto da qualche parte? grazie mille

@danieleproietti 4 года назад

Ciao, si cè scritto sul manuale che in genere sta mel cassetto della tua auto

@DanieleLombardo 4 года назад

Daniele Proietti perfetto grazie

@franciscomarcosf 2 года назад

Bravo...!!! Io ho una seicento bella...

@danieleproietti 2 года назад

Grazie caro

@CDN992 5 лет назад

Achille mi sembra FFabio de Nunzio quello che affiancava Mingo di Striscia la notizia. Praticamente non parla mai ahaha

@danieleproietti 5 лет назад

Haha

@SegugioGarage 5 лет назад

Per curiosità il motore ha il codice 188a4000? Farai anche la cinghia di distribuzione?

@danieleproietti 5 лет назад

Ciao caro, si faremo anche la cinghia distribuzione e pompa acqua, però il motore ha il codice 187, e con i pezzi di ricambio già cominciamo ad avere problemi... vediamo come andrà.

@SegugioGarage 5 лет назад

Ciao grazie mille, mi sarà utile lo stesso vedere la distribuzione anche con motore diverso, infatti questi tipi di motore anche sbagliando non si rischia di piegare le valvole quindi sono ottimi dal punto di vista "educational"!

@tonyhome3175 5 лет назад

Ciao Daniel, senti a me portala a Lourdes, che è meglio.....

@MsLuchino70 3 года назад

Ciao ragazzi, una domanda ho lo stesso tipo di macchina immatricolata nel 98 ha 125000 km.. Volevo farle il lavaggio interno del motore con il liqui moly engine flush.. Andrò a fare un casino Secondo voi? O è meglio cambiare semplicemente l'olio e basta

@andreacristina2303 5 лет назад

Bellissimo video perché non usi la Canon per registrare??

@fabiodivaio3345 2 года назад

Un 5w40 lo vedo adatto per la 600 1.1 fire , su questo motore abbastanza vecchio potrebbe dar luogo a consumo elevato. Su quest'auto io ci metterei un mannol 15w50 semisintetico .

@danielemonfasani6118 4 года назад

Ciao mitico !! Io ho una 600 1.1 che uso come mi letto per andare a lavoro... che olio motore posso usare ? Sempre quello nel video o uno specifico gpl?

@igorstojanovic9491 3 года назад

Shell HX 7 10w40. Lo usavo nella mia Punto 1.216V con GPL. Nessun problema mai. Lo cambiavo ogni 10000km.

@bestione666 5 лет назад

Daniele, visto le condizioni della macchina non conveniva fare una pulizia dalle morchie con l'additivo da aggiungere all'olio prima del cambio? 10' al minimo e poi cambio

@bestione666 5 лет назад

Ah, per raccogliere l'olio esausto io ho comprato una tanica che si apre al centro per raccogliere l'olio (in pratica la metti sdraiata a terra per la raccolta) e poi si può scaricare da un normale tappo laterale, così mi evito il disastro del travaso 😂 facci un pensierino e salutami nel prossimo video! 💪

@frank5846 4 года назад

Ciao Daniele bravissimo come sempre ! Mi dai un buon consiglio per il bullone della coppa ? Mi si blocca e ( spana) sempre il bullone, dove sbaglio ?

@danieleproietti 4 года назад

Ciao caro, che chiavi usi? Usi la dinamometrica?

@piccions9391 5 лет назад

Ciao Daniele, l'olio che hai messo è veramente un ottimo olio ma ha una viscosità bassissima, è quasi un 5w30. Stai solo attento che non ne consumi troppo. Va controllato un po' più spesso.

@danieleproietti 5 лет назад

Ciao caro, lo tenremo sotto osservazione.

@piccions9391 5 лет назад

@@danieleproietti Ottimo, attento alla trasudazione dalla guarnizione del coperchio valvole e dal paraolio dell'albero a camme!

@gianlucastabellini7303 2 года назад

Buongiorno a tutti, bel video e molto utile. Ho solo una curiosità, come mai alla mia seicento ho dovuto mettere quasi 4 litri di olio al posto di 3,5 LT? Boh!

@danieleproietti 2 года назад

Ciao caro, in genere i casi sono due, o la macchina non è in piano, oppure hai smontato la coppa olio

@truee.n.d7617 5 лет назад

Ciao Daniele, grande come sempre. Ascolta volevo chiederti una cosa nella speranza che tu possa saperne qualcosa. Ogni tanto nella mia grande punto 1.3 90 cv mi si accendono le spie dell'hill holder, asr, avaria motore e triangolo generico, tutti giallo ambra. Ieri ho anche fatto caso al fatto che non mi segnava la temperatura dell'acqua. Appena spengo e riaccendo la macchina un paio di volte torna tutto alla normalità. A cosa può essere dovuto?

@danieleproietti 5 лет назад

Ciao caro, sembra essere un problema comune della punto segnalati da molti, a quanto pare sono falsi contatti dovuti a materiali scadenti impiegati da fiat.

@truee.n.d7617 5 лет назад

Ah bene.. si infatti vedevo in rete che moltissimi hanno questo problema.. speriamo bene. Grazie mille per la risposta, davvero. Ti auguro una buona giornata.

@edoardocampelletti7491 5 лет назад

Non potevate fare il flush?

@xSARIDDAx 4 года назад

È uguale, identica alla mia!! Penso che anche la mia stia messa più o meno così 😂

@danieleproietti 4 года назад

Bé dai ottimo allora 😂

@luzzanando8049 4 года назад

Daniele... Ma la macchina di Achille è finita?????

@petretto1 5 лет назад

ciao Daniele.. forse conveniva fare un lavaggio motore??

@ILGIGANTE1981 5 лет назад

Una domanda: Ma quelli che hanno messo il pollice verso, che problemi hanno ?

@makc9734 5 лет назад

IO!!!!! Mettere l'olio nuovo per far uscire quello vecchio è inutile e inquinante!! Poi non ha levato l'astina e ha svitato il filtro dopo aver già tappato la coppa. Il 5w40 non era l'olio adatto oltre ad essere più caro... Insomma, sono dettagli, ma alla fine era di quelli che si parlava!! Ah, non ha detto che il motore doveva essere caldo per avere un olio più fluido

@davidescapin2033 4 года назад

Ciao danié una domanda.. come fai a sapere il serraggio di ogni singola vite? Si trova da qualche parte?

@danieleproietti 4 года назад

Ciao caro, si cerca il mio video manuale di officina

@davidescapin2033 4 года назад

Grazieeeee mille 👌👌

@tizianofadin9424 5 лет назад

Ciao Daniele una domanda. Dove acquisti l olio? Io compro sempre shell su mister auto però ho notato che non ha mai il sottotappo in alluminio da togliere. Ho letto di varie situazioni in cui truffano sugli olii. Grazie

@amilcareposti2437 5 лет назад

Scusa Tiziano se rispondo io, anche a me è capitato di trovare flaconi anche di altre marche senza l'alluminio quando invece deve esserci. Su gomma diretto per ora ho trovato tutti i flaconi di diverse marche sempre con il sigillo. Ciao.

@danieleproietti 5 лет назад

Ciao, mi spuegate bene questa storia che sono a digiuno? Grazie

@tizianofadin9424 5 лет назад

@@danieleproietti ciao a tutti... aquisto diversi olii motore e ho notato che spesso non hanno la pellicola di sigillo in alluminio credo sotto il tappo. Acquisto su mister auto e ogni volta trovo questa anomalia. Quando acquisto in negozio o su autodoc arrivano sempre con il sotto tappo presente

@tizianofadin9424 5 лет назад

@@amilcareposti2437 grazie mille amilcare sto pensando di cambiare sito. Voi quale usate?

@nikolatesla42 5 лет назад

Anche io misi lo Shell Helix Ultra 5w-40, la macchina per i primi 100 km divenne una bomba in accelerazione, nel mio canale ho postato un video. C'è da dire però che prima di mettere lo Shell seguii questa procedura: 1) ho tolto l'olio vecchio 2) Ho versato olio nuovo e ci ho aggiunto un prodotto per la pulizia interna del motore 3) Ho tolto di nuovo l'olio 4) Ho versato lo Shell. Ecco il video di cui ho parlato: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fYD3xRh37w4.html

@danieleproietti 5 лет назад

Ottimo bravo, si con la doppia pulizia è migliore.

@danielesorrentino479 5 лет назад

grazie io devo fare il tagliando sabato alla 600 1.1. ho preso un selenia 20k con gradazione da manuale . Non so perchè tu abbia messo il 5w 40 mi sembra sbagliato considerando anche le condizioni del motore. Potrebbe mangiare olio

@marcomtt3428 5 лет назад

bravissimo selenia 20k perfetto

@hirohiros3143 8 месяцев назад

شكرا. ما هي كمية الزيت 3 لتر او 3.5. ماتبع من الجزائر

@danieleproietti 8 месяцев назад

Non ricordo, mi pare 3L, per precauzione prendi 4L

@exal86 5 лет назад

Gradazione di olio sbagliata, un 10W-40 andava più che bene, inoltre è sprecato su un’auto del genere per di più se è stata trascurata. Gli oli sintetici non esistono più....? Cosa sentono le mie orecchie!!!🙉😂

@dimmacommunication 5 лет назад

Mi sento di concordare, 5w40 era piú indicato per motori moderni/ delicati.

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro

@piccions9391 5 лет назад

Come già detto, non è detto che il 5w40 sia inadatto, dipende da come sono messe le tenute del motore. Ho lo stesso motore e, dopo aver cambiato la guarnizione del coperchio punterie e il paraolio dell'albero a camme, non ho consumi ne tantomeno trasudamenti di olio. Ho un 5w40..

@TubeAutogold 5 лет назад

@@danieleproietti le indcazioni che abbiamo noi relativamente all'olio per questa auto ci dicono che occorre 10W-40. Normalmente gli oli 10W-40, salvo rarissime eccezioni, sono semisintetici. A parte questo, se il motore è sostanzialmente a posto, va più che bene anche 5W40 se l'auto viene utilizzata spesso per brevi tragitti. Quando il veicolo percorre brevi tragitti, l'olio difficilmente arriva a temperatura, per cui avere maggiore scorrevolezza del lubrificante a freddo è utile per garantire maggiore protezione al motore. Per cui non vediamo problemi nell'utilizzare 5W-40. A parte oli "ultra-premium" come ad esempio Royal Purple, Liqui Moly ha un 5w40 totalmente sintetico puro che costa meno di 20 euro.

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro

@francesco-jz3em 5 лет назад

Olio sintetico 5w40.....😲😲😲penso ke lo mangiera come si mangiano le ciliegie a maggio....😂😂😂 cmq complimenti x l olio shell e una garanzia e nn stringere troppo il filtro bastavano i primi 90 poi stop senno nn lo sviti piu....

@marcomtt3428 5 лет назад

infatti il 5w40 non va bene mangia olio lo conosco come le mie tasche questo motore

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie caro

@francesco-jz3em 5 лет назад

Daniee dici a me?

@francesco-jz3em 5 лет назад

Figurati e dee keee grazie a te daniee sempre in gamba sei!😊💪👍👏👋

@danieleproietti 5 лет назад

@marianoaresu2017 4 года назад

Ma achille non aveva una ford fusion? Che fine ha fatto?

@danieleproietti 4 года назад

Si bravo, non so che ci ha fatto...

@massimob.3802 5 лет назад

Ottimo video come sempre

@superbullettohero9149 5 лет назад

Ma le cuffie dei giunti quando le cambi?

@danieleproietti 5 лет назад

Achille ha cambiato i giunti e le cuffie perché rotti, purtroppo non avremo un video

@ilnostrowaleh4595 3 года назад

Il filtro basta stringerlo forte a mano che nun se stacca, la chiave io l'uso per smontarlo

@LUCA-ob1yi 5 лет назад

Come va la spalla DANIELE?

@luigisola8264 5 лет назад

Influenza a fine Aprile ???

@salvatorebelardo4336 5 лет назад

😁👍👍👍👍👍👍👍

@ivansamofal2370 5 лет назад

Залил такое масло в fiat sedici 1.9 , через 2000км масло испарилось из 4л осталось 3л. Покупал на oscaro.

@gerry91ful 4 года назад

Shell Helix Ultra è completamente Sintetico. Non è un derivato del petrolio, ma è il risultato della Gtl Tecnology . Ci tenevo a precisarlo.

@danieleproietti 4 года назад

Grazie caro

@Panebco 5 лет назад

Achille .... spettacolo!

@giuseppescozzari3632 5 лет назад

Lo shell helix ultra è tutto sintetico altro se non ne fanno più, anzi quest' olio è fatto con basi derivate dal gas

@dimmacommunication 5 лет назад

Esatto, i nuovi motori hanno questa necessità. Uno spreco su quel motore

@danieleproietti 5 лет назад

Grazie, lo stiamo testando e vedremo come va, al massimo lo brucerà.

@giuseppescozzari3632 5 лет назад

Non è uno spreco, quest'olio è ottimo

@dimmacommunication 5 лет назад

@@giuseppescozzari3632 è uno spreco per un motore che non ha queste necessità

@BigMattyYo 5 лет назад

Vaschetta nuova , sicuro hanno rifatto la testata

@mirkom6178 5 лет назад

Meglio seno dopo tutti sti lavori per metterla a posto ti fa la sorpresa

@griso1971 5 лет назад

Daniele, ma con il WD40 ci condisci anche l’insalata??😉😉😜😜 Sei un grande!!!

@danieleproietti 5 лет назад

Si haha

@ILGIGANTE1981 5 лет назад

Ci si lava anche i denti !

@gionnysgarage6968 5 лет назад

Ciao daniele io so che la 600 porta cambiado il filtro 2,8ltr di olio

@piccions9391 5 лет назад

Sbagliato.. 3,5.

@gionnysgarage6968 5 лет назад

@@piccions9391 lo avuta per 5 anni e sul manuale mi diceva con filtro 2.8ltr E poi honavuto una fiat idea 1.4 8v ed anche quella portava 2.8ltr!!

@piccions9391 5 лет назад

@@gionnysgarage6968 Se parliamo del fire 1.1 allora sono 3,5 litri e su questo non ci piove. Il motore della seicento del video è 1.1 spi e richiede 3,5 litri cambiando anche il filtro.

@claclamorri2927 5 лет назад

Io dopo aver fatto uscire l'olio vecchio riavvito il tappo e ci metto in bel litrozzo ed accendo il motore mezzo minuto cosi da fare pulizia in tutto il circuito, poi svito il tappo cambio il filtro e ci metto finalmente l'olio nuovo😉

@danieleproietti 5 лет назад

Ottimi bravo, il tuo metodo é piú che ottimo per il motore.