Ha maga alá engedi a lánckenő olajat bármilyen márkájú kínai fűrészetek, a videóban megtaláljátok a megoldást hogy hárítsátok el a problémát. Straus Flinke Kraftech Gardenfield
Ugyanezzel a problémával küzködtem egy hete, a videód megerősítette bennem a gyanút és vele együtt a megoldást. Kb 4x szereltem szét, meg össze, valszeg nem voltam elég türelmes, hogy jól zsírtalasítsak, meg, hogy a paszta száradni tudjon. Mindenesetre, köszi a videót, hasznos volt még nekem is!
Nekem is szivárgott a parkside "egykezes" gépemből. Teljesen véletlenül botlottam bele a videódba, és ezek alapján meg is javítottam a sajátomon a hibát. Igaz hogy második nekifutásra sikerült, szerintem elsőre nem volt eléggé alapos a zsírtalanítás. Szóval köszi az infót! 🤝🏻😁👌🏻 U.i.: Én is a flex kulccsal szedtem le meg kis csővel. 😄
@@MrBalintka01 ez egy marhaság... Akkor lenne igaz, ha a Sthil, Husqvarna fűrészeket nem kellene szerelgetni.... De azokat is kell. Akkor azok sem fűrészek ?
@@MrBalintka01 Ajánlom a druzsba csatornáját, ott csak ilyen gépeket szerelget... Meg még van jó pár ilyen csatorna, ahol a nem kínai fűrészeket javítják, mert azok is elromlanak ám... Azok nem fűrészek.... :D
4.21nél az első "szakkifejezés"😉nálam nem szokott ennyi idő eltelni mire előkerülne a "szakzsargon"🤣🤣🤣Amúgy nagyon tuti videó,köszönöm szerintem igen sok ember nevében is👍👍
Helló, most néztem meg a videót szuper. Nekem is két kínai láncfureszem van és mind a kettő engedi az olajat. Nagyon hasznos ötlet köszönöm hogy megosztotta, én is ki fogom próbálni.
Ezeket mind megcccsináltam én is , sőt még 2 olaj pompát is cseréltem , de idő után újra elkezdett folyni 😮😢. Mikór azt gondoltam megoldódott ! Belefáradtam , megúntam !
@@gaborszabo7392 Én innen nem tudom megmondani mi a baja. Ha motorikus és te magadnak nem tudod megcsinálni, nyilván jobban jársz egy újjal, ezt meg eladod alkatrésznek.
@@fureszelek Elég nehéz volt a Dugattyút a hézéból ki kellett egy kicsit feszitenem! Vannak apró sérülések mindkettőn a szóritás miatt! Talán ha megcsiszolnám egy kicsit mindkettőt lehet akkor nem szorulna? Amúgy az olajtömités az jó ötlet most már nem folyik a láncolaj!
Van egy Makitám egy oleo mac-om meg 2 kínai benzines láncfűrészem + 3 élektromos, és mindegyik maga alá engedi az olajat. Van amelyik kevésbé van amelyik jobban. A 2 kínai most lesz szokásos karbantartáson, úgyhogy azoknál javítom is a hibát.
Hali, Jó a videó, köszi. Egyre jobban átlátom teljesen a kínai fűrészeket már, B. Á. videóiból már láttam mindent, most akadtam rá a tieidre is. De bal menetnél nincs értelme nagyon rá tépni szerintem, vágsz vele 2-3-at és máris úgy ráhúzta magát, mint a franc. Köszi a videókat! Üdv!
@@fureszelek Közben átgondoltam, hogy hülyeséget írtam, mert ha nem húzod rá, akkor nem fogja a tengely és nem is fogja hajtani, mert itt ahogy látom nincs semmi, ami pozicionálná. Elnézést!
Én 2db vékony alátétet raktam ahol rácsatlakozik az olajcső a szivattyúra és a 2 szivattyúrögzítő csavarok nekinyomták mégjobban a fémnek a gumit és megszűnt az olajfolyás.
Akkus furo kalapáccsal szedtél már le kuplungot? Vagy vezetékes furo kalapáccsal? A berántó oldalról nem kell ellen fogni villás kulccsal hogy ne forogjon el a kuplung?
Én még a tanknak a szellőzőét szoktam kilyukasztani mer némeiket úgy csinálják meg hogy szelep van benne és kifelé nem engedi a benzín párolgásából kialakuló nyomást és ha az túl nagy a karburátorba a békaszivattyú nem tud úgy működni ahogy kell neki
Megláttam a videód kíváncsi voltam mit fogsz csinálni megcsináltam én is az enyén így de nem sok értelme volt mer egy picit megkopik az olajszivattyú és akkor meg elengedi ott nem kell benne hagyni olajat és kész
Köszi a videót, nagyon hasznos volt, annyi kérdésem lenne még, hogy mi az az alkatrész az olajpumpa felső csöve feletti mélyedésben? Előre is köszi a választ.
@@norbertmaruzs81 oda van egy pici kacsacsőr nevű alkatrész,de megéri picit alakítani,és a stihl ms 170-180 tankszellőzőt beépíteni!Azután már nem lesz vele probléma!
Hogyan kell megállítani a tengelyt, hogy ne forogjon el? Berántó felől próbáltam de ott csak egy csavar van ami előbb szakad meg szerintem mint hogy a főtengely engedjen a tekerésnek
Első láncfűrészem egy Einhell 2000 Watt körüli láncfűrész volt. Rengeteg baj volt vele a lanc meghúzása is szemben van a Lancal volt hogy megvágta a kezemet reszelés közben! Az olajat zabalja, alig kezdte el fureszelni vele néhány fa levágása után már csak az aljában volt egy kevés olaj. A lanc mindig leesett mert hibás a tervezés és alig fogja a láncot és az a ki kiálló bütyök ami a lám lemez lukába megy az is rövidebb mint kellene! A gépem szinte minden műanyagból van a fogas kerekek is és az erőátvitel. A boltos azt mondta hogy örüljek neki mert legalább így nem fog leégni a gép és nem töri el a dugattyut és egyéb motor részeket. Mert a műanyag eltörik és csak cserélni kell. Azóta vettem Stihl 171 és Stihl 880-at is. Nem vagyok elájulva tőlük sajnos ezekkel is voltak gondok főleg a nagy 880-al leégett a kuplung már elsőre amikor kipróbáltam a 120cm-es láncot es az olaj is kifolyt mert a szabadalmaztatott olaj tank sapka nem zárt le jól mert fűrész por került alá. A csavar menetek is tönkre mentek a 2 nagy csavaré mert nagyon nehéz rátenni a 120 cm-es láncot es vezető lemezt es a vezető lemez ráesett a két nagy csavar menetre es szét gyalulta!! Sajnos a neten senki nem tett erről videót hogy kell 120 centis láncot feltenni
Én gondolkostam láncfűrészbe de fölösleges. Inkáb épìtetem egy asztali körfűrészt 0.75 kw os motoral jòl megy szögvas keretből van ipari esztergàlt hajtá ez jobb mint bàrmien láncfűrész!! A làncfűrész fa kidöntésre valò!
@@luxbeci2 a fél világ körfűrészt használ! Létezik szalagfűrész is és hintafűrész is! Gyári is! Aki béna az levágja az ujjait aki nem béna az nem vágja le az ujjait! Nagyapám 50 évig szalagfűrészel dolgouott fatelepen! És érdekes nem vágta le az ujjait! Én 20 éve a saját készìtésű körfűrészemel vágom a fát!
@@adamsindler532 És a nagy hosszú három méteres 40-60 centis vagy 80-90 centis fákat hogyan vagod el kör fűrésszel? Mert nekünk ilyeneket hoznak évek óta és meg sem lehet emelni egyszerre 6m3 fát borít le a nagy teherautó
Szia.. Szuper megoldásod van... :) Egy videót hiányolok minden ilyen kínai gép szerelőtől.. mégpedig annak orvoslását, mikor maga az olajpumpával van a baj.. Azt hogy orvosoljuk.? Tudomásom szerint abban van egy kis gumigyűrű, ami okozza az olajfolyást magából a pumpából.. :/ Megnéznék arról is egy videót... :)
Köszönöm. Valószínűleg azért nincs róla videó, mert annyira olcsó, hogy egyszerűbb újat venni mint a régit szerelgetni. Nem tudom, hogy fogok-e annyira unatkozni, hogy megnézzem a dolgot 😜😁
Nekem nagyon szoros volt még az a cső. Nem onnan szivárgott! Viszont a kínaiak az olajtank szellőzőt (kacsacsőr szelep) kifelejtették, és evégett nincs megfelelő olajzásom.. Tudnáltok ajánlani valami szelepet oda ami kompatibilis vele?
Szia, az lenne a kérdésem, hogy az ilyen kínai fűrészeken a lánckenő olaj "szuszogó vagy kacsacsőr" hol található? Gondolom az olajtartály kupakjában van kialakítva. Az elektromos fűrészemnél megtaláltam, de a kínai kupakján sehol egy furat, tömörnek látszik.
Szia, bár nem ez a problémám, mégis hasonló és mivel nem találtam erről videót, gondoltam megkérdezek egy szakit! A gondom az lenne, h egy garden master kínai fűrészem van, ma használtam először és a láncolajzása sokkal erősebb mint kellene! Ezen a gépen van olajzás állító csavar, de hiába állítgattam akárhová, nem is reagált rá, és nem csak a lánc meg a vezető tocsogott az olajban, hanem a gépre is visszaverte a sok olajat, még rám is jutott ! Egy husqvarna 236-os gépem van összehasonlítálképpen , annál normálisan működik az olajzás, a kínainál, ha a vezetőt a fénybe tartom, látom ahogy csapja alul felül az olajat. Véleményed szerint mi lehet a gond? Köszi Üdv: Gergő
Helló! Itt csak az olaj szivattyú lehet a baj. Nekem is volt olyan kínaim ami okádta az olajat minimumon is. Csak az a baj ha veszel a piacon vagy rendelsz a netről másikat, könnyen lehet hogy az is ugyanígy fog működni. 🤔
@@fureszelek nekem is ez a gond , kicseréltem ujra és ugyanúgy folyik az olaj , erre van valami megoldás ? Hol lehet értelmeset kapni? Vagy ha nincs olyan akkor fordítsam meg a gumikarmantyút a tengelyen ?
Szisztok. Megcsináltam én is így de nekem olyan problémám van hogy amikor töltöm bele akkor úgymond átfolyik a gépen az olaj. Merre keressem a problémát?
Szia. A múlt héten vettem egy Strauss fűrészt, ugyanez a gond vele. Megtankotam benzinnel, olajjal, másnapra olajtócsában pocsogott a gép. Még nem is vágtam vele, de már itt az első probléma. Megnéztem a videódat, szerintem profi módon megoldottad az olaj folyást, az lenne a kérdésem, hogy a gyertya helyére mi az amit becsavartál a szerelés előtt? És mivel lehetne helyettesíteni, ha nincs olyan? Nem elég egy vastag csavarhúzót bedugni? Mondjuk az összerakás vége elég macerás azzal a berántózsinóros megoldással. Gondoltam, hogy vagy megpróbálom megjavítani a videód alapján az olaj folyást, vagy visszakűldöm ( vállalva a rizikót, hogy a pénzemet viszont sose látom vissza). Vagy a harmadik megoldás: oldalra dőltve fogom tárolni a fűrészt, így nem tud sehová folyni az olaj ( elvégre felfelé csak nem fog folyni). De érdekelne a válaszod a kérdésemre. Köszönöm.
Tegnap a Tescóban láttam akciósan Buffalo benzinmotoros láncfűrészt le van értékelve 42000 Forintról 29000 Forintra. Szerinted megér ennyit? Vagy ennyit sem? A Favorit lanckeno olajok és motor olajok is le vannak értékelve 300-400 Forintal ezek megérik? Max kínai gépbe raknam bele őket, Stihlbe biztos nem. Favorit zsír 2400 Forint körül van ez mennyire jó? Persze ezt sem merném bele tenni a Stihl 880-omba max kínaiba és láttam Favorit műszer olajat is
@@fureszelek Én is csak kaland vagybol egyszer kipróbálnám egy kínai hulladékot hogy mit is bír mert néhányan annyira dicsérik a kínai gépeket hogy ennyit és annyit vágtak vele össze és hogy behozta az árát. Igen Stihles vagyok Stihl 880-om és Stihl 171-em van. A Stihl 261-es motorjara nem tettek rá gyujto trafot?
Szerintem meg hasznos kis videó volt, főleg azért mert ha hirtelen nincs célszerszám amivel leszedje az ember akkor ez alapján letudja szedni. Nincs minden háztartásban kuplungleszedő szerszám.