Ezt szépen elmagyaráztad Imre bácsi! azoknak az embereknek nagyon hasznos aki nem tudja a működését! bár én réges régen tudom, de soha nem szarakodok vele! újat szoktam venni és már rakom is fel! Nem nagy drágaság! Az mondjuk igaz,hogy sokára megy tönkre! Hamarabb minden más,egy gépen! ment a Like
@@garazschannel4411 nem szoktam én sem! azért oldom meg cserével! minden csüt, piac van nálunk, ott kapni mindent hozzá! 1000 ft ért szoktam venni a pumpát! :)
@@MrAmdful Nálunk nincs piac. Néha jönnek árusok, de nem kiszámítható. Székesfehérváron tudok legközelebb alkatrészt venni. Természetesen lényegesen drágábban, mint a piaci árak.
@@garazschannel4411szia nagyon jó a videó köszönöm érdeklődnék alitasnal felkel nyomni a csavart mivel rugó van rajta vagy csak tekerni kell simán köszönöm
Szia Imre! Akkor mi a megoldás ha új kínai gépnél akárhová állítom a csavart, nem reagál rá és nem csak a lánc meg a vezető tocsog az olajban hanem a gépre meg rám is rendesen visszaveri? Egy 236-os husqvarnám van összehasonlításképpen ott nincs ilyen gond! Ott a rugó túl erős? Köszi! Üdv: gergő
Üdv! Nekem nem a szivattyuval van gondom leginkább az olajtartály ból kijövö gumi cső nem tömit vadi új lett bele téve de igy is folyik (alul) álló helyben is Erre valami megoldás lenne??
@@garazschannel4411 Még van az is hogy egy tömitőgyürüt teszenek föl és néha az is segit. Bár azt vettem észre amit uj cső van az már hosszabb kb 1-1,5 mm -rel igy már nem folyik
Szia. Kèrdeznèm mi a helyzet a nem àllithatòs olajpumpàval? Konkrètan nekem egy husqvarna 340 van, már mindent kicserèltem benne olajpumpàt, terelőlemezt, a gumihàzat amiben a pumpa van ès mègis alig van olsjzàs! Ha nincs rajta a vezető rendesen folyik az olaj a furaton, igaz szinte ugyanannyit nyom alapjàraton mint nagy fordulaton, de ha fel van szerelve szinte szàraz a lànc. Ha tudna segiteni megköszönnèm!
