l'Iveco Turbostar è il miglior camion di sempre , non solo la storia del camion italiano ma del mondo , nessun mezzo di altra marca è paragonabile a questo a parità di potenza . Quando l'Iveco faceva bestie da lavoro , io ho anche un Daily 35.12 furgonato del 1991 super truccato , modificato , taroccato che tocca i 243 Km/h da GPS sul piano e a pieno carico , altra bella bestia di furgone .
@@lucaalemanno2511 E stato completamente rielaborato solo il motore è originale ma con 3 nuovi Turbocompressori che lavorano in progressione in base alla velocità e numero di giri col manometro a 3.2 di pressione max. E stato maggiorato anche il passo anteriore , gomme e molto altro .
@@federicomazzei1318 Guardando questo commento mi è venuto voglia di ritoccare il mio 49-12 furgonato col passo lungo (perchè mi voglio male quindi prendo furgoni da 7 metri) P.S. È declassato a 35
Pazzi da legare, già a 120 con autotreni o bilico , da carico quando ti fermi...ecco perché ci odiano gli automobilisti.. La vita è bella anche con 190 48 originale...ciao
A Livorno con questa bestia ciò lavorato circa 3anni, il turbo star è uno dei camion più potenti che esistano,lo riconosco pezzo per pezzo,il rumore del motore è una musica bellissima.
Complimenti, facciamo le gare in autostrada, poi quando succede il fattaccio sotto forma di incidente diamo la colpa alle ore di guida, allo sfruttamento delle aziende eccetera eccetera. Io rintraccerei il conducente e gli sospenderei la patente a vita. Irresponsabili, fatele in pista queste cose
same as my father's old Iveco V8 .... still the best in the world ! I love the Iveco-Magirus V8 with the Fuller gearbox...and will stay the best because those trucks sadly won't come back.
Io l'ho guidato in autostada da torino quando e ' uscito e ancora non era in commercio ma le concessionarie lo tenevano per prova ai clienti.....ci fermavamo agli autogril e eravamo circondati come se ci fosse una ferrari..... Che emozione che mostro troppo riduttivo chiamarlo camion😊😊😊😊
@@AltijdMatthijs Je weet niet eens wat MOF echt betekend ;) Dus zegt nou niet wat je niet weet ;) Scania is nog veel Duitser dan jij denkt.... VW Troep he ;) Scania is een Transgender Gans van Volkswagen met een ander embleem... De Echte Scania's worden nooit meer gemaakt ;) (143s enzo)
Da camionista ( 31 ) rimane sempre il king .....peccato Iveco nn vada oltre il cursor 13 ..... Questo era 18 mila V 8 turbo intercooler 480 , portato di media a 560/580 al sud ....e mi tengo basso 😂
Buonasera Marco il TURBOSTAR 480che guidavo io era stato preparato a Corato con tutti i pezzi marittimi compreso le turbine e sviluppava 850cv reali, con 450qli di barbabietole sembrava scarico.
Hallo Olaf, ich hab,, nur" einen 190-33 gefahren, der ging aber auch gut. Der 190-36 hatte keine Chance. Aber sowas hätte ich mich nicht getraut schon wegen den Reifen. Den Führerschein lassen wir mal außer Acht🤔. LG Walter.
@@olafmuller1193 Hallo Olaf, Du kennst die Reifen nicht, die uns unser Chef,, gegönnt" hat. Wenn die abgefahren waren, wurden die noch 2mal nachgeschnitten! Lg Walter.
Magnifica ZF16, l'ho avuta in versione Overdrive su una Pegaso Troner 360cv in Spagna e sono riuscito a sfruttarla al massimo raggiungendo i 2300rpm in 16a...160kmh.
Io sono un vecchio camionista e mi vergogno profondamente di vedere queste cose e chiedo scusa a tutte quelle persone che ci disprezzano alle quali vorrei dire che la maggior parte di noi sono anzi siamo persone per bene e oneste poi purtroppo come si dice fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce 🤬
Siamo tutti banditi al di fuori dello scherzo purtroppo è in Italia che funziona così perché se fai l'estero dall Italia tutta un altra cosa carissimo collega
La strada NON è una pista, fermarsi con solo i freni è molto problematico. Io guidavo un 190.26 turbo con il Fuller a 9 marce, carro a due assi, uscì dalla fabbrica che faceva i 140 carico e senza fumo nero, però tiravo quando non c'era nessuno e i sorpassi a 85kmh. Però aveva due difetti: freni a tamburo e freno motore praticamente inesistente!!!! In salita grandi soddisfazioni, in discesa dovevo scalare una marcia e mezzo, freno motore sempre schiacciato e distante parecchio da quello davanti. Camion con i primi turbo li dovevano mettere in commercio già con il rallentatore, non con il solo freno motore che sul turbo funzionava praticamente solo come mandata nulla.
@@TruckVideos MINIMO 2 Km/l...😂...Poi è evidente che hanno sostituito anche i serbatoi del gasolio,sicuramente uno per parte,ricordo quando lavoravo in un distributore di benzina,rifornivo i Camion del latte ALA...500/600 litri di gasolio ogni Camion!!
Beccato! sequestrato!E mega contravvenzione. Cmq da elogiare il lavoro di meccanica effettuato su questo turbostar. Praticamente sembrerebbe nn ci fosse quasi niente di originale!
Scansatevi che passa Highlander... ne resterà soltanto uno , ma per fortuna sono ancora tanti soprattutto dalle mie parti : a metà strada tra Napoli e Foggia. 190.48 vivrà per sempre ; pensa a lui ogni volta che senti un tuono ... non è un temporale è lo stallone Italiano che passa alla velocità della paura 😡😡😡💪
Che il TS fosse il più bel camion lo possiamo dire , però esiste anche una legge che non permetterebbe tutto ciò. Velocità, elaborazioni.....boh non so che dire . Comunque bellissimo v8 ...
In quel tratto che lo faccio tutti i giorni il limite è 90 perciò anche x lei caro signore ritiro di patente uno x velocità ed uno x il telefono in mano
Amo i motori dal trattore a quelli degli aerei ma se vuole correre con il suo bestione vado in pista Le gare ci sono e vediamo che fa. Se gli scoppia una gomma o trova un blocco stradale o altro questo fa una strage. Spero che nessuno che di quelli che lo inneggiano qua siano nei paraggi in quel momento Per non parlare, tecnicamente, del rispetto nei confronti delle emissioni e di chi si indebita per comprare un camion euro 6 ( che, lo so, sono impiccatissimi) Mi piacciono questi video ma lo vorrei vedere in area privata a sfrecciare o sgommare
@@dinopupiddu4819 si me mi faccio me li faccio. Se il tipo fa un incidente grave il mezzo è’ sequestrato e vediamo come paga L assicuraZione. Poi i cazzI diventano di tutto quelli coinvolti Ma lasciamo stare. Fiato sprecato
@@dinopupiddu4819 ma cosa vuoi che capiscano, non si rendono conto che l'autista del turbostar lo fa per fare contenti i ragazzi in macchina. Vedete che Gino è andato moltissime volte a correre in pista con la sua motrice turbostar. Ma che minkia ne sapete voi
Voglio aggiungere un altra cosa,perché più vedo questo video più leggo i commenti e mi innervosisco tutti a commentare il ruggito del motore nessuno pensa che in caso di frenata gli occorrono 1700 metri se i pneumatici tengono "ci dobbiamo estinguere "
Giusto, ma chi scrive quei commenti non capisce un cazzo di guida di un mezzo pesante. Si eccita solo per il rumore e la velocità, pazzesco, e te lo dice uno che guida mezzi pesanti da 36 anni.
Per me i top in assoluto rimangono i k100 motorizzati detroit diesel 12v71 oppure 8v71..ma si parla di un altro mondo comoketamente...ma poi c'e' lui,il solo ed unico
Nada raro.. Simplemente va si el limitador de velocidad conectado. Además de, seguramente, ir en vacío. El único problema es sí le revienta alguna de las ruedas direccionales, pues, no están pensadas/proyectadas para ir muchos kilómetros a esas velocidades.
Mi chiedo innanzitutto come non si siano sfasciati i pneumatici che sono stati progettati per velocità max sui 100 km orari così come riportato sulla matricola di ogni pneumatico.
una gomma certificata per i 100 orari vuol dire che regge almeno i 180...si lasciano sempre AMPI margini di sicurezza. Le mie banalissime strial 205/55 da 60 euro cad sono certificate sino a 270, ma non vengono montate ne sono minimamente adatte per auto che fanno 270....
Io avevo un Iveco Daily del 93 che solo cambiando i rapporti al ponte faceva 190....e non era turbo.solo facendogli la sua manutenzione regolare Ci ho fatto 2 milioni di chilometri! Il 2500 4 cilindri aspirato 75 cavalli( 55kw) che trattore! In più lo avevo fatto modificare e andava con l'olio di frittura! E alla faccia che fa male!!!.
190 un furgone da 75 CV 😂😂😂😂😂 non ci arrivano neanche le macchine con quei cavalli e ci arriva un furgone aspirato. Altro che fast and furious qua, Furgon and Furious 😂😂😂😂😂
