Old School, episode 109 with Wolfgang Reitzle 2 (the podcast) 

Sagenhaftes Interview - Dr. Reitzle, ein Genius! Kompliment mal wieder an den Interviewer: Wolfgang Reitzle einfach sprechen lassen. Ich habe selten einen so interessanten Podcast gehört. Im Nachhinein muss ich konstatieren, dass Wolfgang Reitzle noch besser war als ich dachte. Ebenso seine Wahrnehmung zu Ferdinand Piëch. Und Schlagwort des Interviews: "ich habe immer versucht mit Motivation zu führen". Ganz großes Kino!

Wahnsinn! Toll, solche Einblicke in die deutsche Wirtschaftsgeschichte zu bekommen. Danke an die Alte Schule und Respekt an Professor Reitzle für diese Karriere.

Ich als Ingenieur und schon immer BMW- und Reitzle-Fan kann Dir nur tausend mal danken für diesen Podcast, Karsten ! Das ist ein Kleinod !! Dieser Mann, dessen ungeheuerliche Kompetenz in Technik und Geschmack/Design BMW nachhaltig geprägt hat und die m.E. ihren symbolischen Gipfel im schönsten 7er aller Zeiten (dem E32, vor allem mit 12-Zylinder) fand, ist neben den Motoren und Fahrwerken einer der Hauptgründe, warum ich seit meiner Jugend von BMW begeistert bin. Und mit diesem Podcast ist meine Achtung für Herrn Prof.Reitzle nur noch gestiegen ! Leute diesen Schlages mit dieser Kompetenz, diesem Engagement, dieser Loyalität, diesem Rückgrat und dieser Konsequenz fehlen heute an allen Ecken und Enden, nicht nur in der Industrie (auch und gerade bei BMW !) sondern vor allem auch in der Politk ! Herr Reitzle ist ein mehr als überzeugender und begeisternder Vetreter einer anscheinend leider vergangenen besseren, weil normaleren, Zeit - zugegebenermaßen allerdings auch in einem normaleren Umfeld (leider auch bei BMW !) !

Unfassbar interessantes Interview, mit das beste was ich hier über die Alte Schule gehört habe. Vielen Dank Herr Arndt für diesen tollen Gesprächspartner.

Unglaublich wertvolle Beiträge Carsten, danke - da könnten sich die TV Sender heutzutage eine Scheibe abschneiden...

Großartiges Gespräch. Toller Mann. Vielen Dank.

Ist es naiv zu sagen, solche Leute gehören evtl. auch in die Politik? Gerade jetzt? Oder ist das etwas, was ihm eher schaden würde? Wir brauchen genau solche tolle Menschen! Ich bewundere solche Menschen sehr, bin tief beeindruckt, verneige mich und bin wieder etwas positiver gestimmt geworden! Solche Menschen sind einfach zu "höherem" berufen! Ganz klar einer, der "ganz oben" mitgespielt hat!

Das Leben schreibt wirklich immer noch die allerbesten Geschichten...was für eine Story...wow. Von Bogensiepen über Piëch zu Steinkühler, zwischendurch die Quandts und von Kuenheim, Pischetsrieder und Jürgen Schrempp Mal eben in knapp 50 Min alles untergebracht...einfach grandios. Vielen Dank !!!!

Was für ein sympathischer und qualifizierter Interviewer! So was ist heute kaum mehr anzutreffen.

Also wirklich war. Phantastisch, wie er unverblümt die Dinge beim Namen nennt. Toller Kerl. Mega. Könnte ich noch viele Stunden mehr zuhören, diesem intelligenten und auch sympathischen Mann

Ein unglaubliches Interview. Vielen Dank an Herrn Prof. Reitzle.

Super guter Mensch der Herr Reitzle! Vielen lieben Dank 🙏🏽

Äußerstes beeindruckendes Interview!

So ein kurzweiliges und interessantes Interview tut in dieser derzeitigen Medienkakophonie sowas von gut.

Was für ein unglaublich toller Mensch....wow.....

Klasse Podcast, keine Sekunde Langeweile - es ist einfach herrlich, solchen Persönlichkeiten wie Prof. Reitzle zuhören zu können, wenn sie solche Hintergründe ausplaudern. Ich kann mich noch erinnern, das ich damals zum einen nicht nachvollziehen konnte, warum Reitzle nicht auf Pischetsrieder folgte, und als zweites warum ein "Carguy" wie Reitzle zu Linde ging, und nach all seinen Highlights für die Autobranche einfach "weg" war. Nach diesem Podcast versteh ich es, finde es dennoch schade - ich wüßte gerne wie BMW heute da stehen würde, wenn er geblieben wäre. Vielen Dank für dieses Interview 👍

Eine wirklich unglaubliche Geschichte. Ein toller Mensch der Herr Reitzle. Allein schon die Tatsache das er am 850 i mitgearbeitet hat. Für mich persönlich eins der schönsten und besten Autos die ich je gesehen habe. Ich selbst habe einen 850er restauriert. Ich habe viel Geld in die Hand nehmen müssen für die Reparatur und die Teile. Aber am Ende kam ein Fahrzeug ans Tageslicht was in meinen Augen perfekt ist. Formschön, eine herrliche Ausstattung mit einem kraftvollen Herz. Und unglaublich schnell. Und dann in diesem herrlichen dunkelblau mit den fantastischen Alufelgen. Und wie immer geht mein herzlichster Dank an dich Karsten. Vielen Dank

Danke für diesen Podcast mit Prof. Reitzle......... Finde gerade nicht die passenden Worte, er war und ist einer der größten Manager und einer der ( für mich ) mit Ferdinand Piech auf einer Stufe steht und stand....... ein Macher eben!! Gruß an alle Freunde des Automobils

Eines der besten, wenn nicht das beste Business Interview, das ich je gehoert habe, nicht nur im Automobilumfeld. Beeindruckend. Nicht zu toppen.

Vielen Dank für diesen Beitrag. Das ist hochwertiger Inhalt, von dem sich viele "Journalisten" eine Scheibe abschneiden können. Herr Reitzle ist ein beeindruckender Leader und nicht nur ein Manager. Warum gibt es solche Menschen in Deutschland nicht mehr?

Endlich … Teil 2! Bin gespannt! Ich hatte schon damals das Gefühl - natürlich ohne Interna zu kennen - dass es ein Riesenfehler von BMW war, Wolfgang Reitzle nicht aufsteigen zu lassen und noch viel schlimmer: zu verlieren. Durch das Interview scheint diese Einschätzung mehr als bestätigt, vielen Dank dafür! (Ich glaube niemand hätte etwas gegen Fortsetzungen … )

Vielen Dank für das sehr interessante Gespräch. Einer der renommiertesten Automobilmanager. Solche Manager fehlen der heutigen Automobilindustrie! Schade, dass Professor Reitzle nichts zur aktuellen Entwicklung der E-Mobilität sagt...seine Meinung hätte mich sehr interessiert!

Super interessant. Danke für das Interview.👍

WOW... was für ein Interview, von der ersten bis zur letzten Minute vollgepackt mit Fakten/Interna ... sooo mega interessant ... Danke für diesen Gast / Podcast-Folge !

Toll, einfach toll und wieder so spannend und interessant! Vielen vielen Dank Ihnen beiden!!

Grandios - vielen Dank für die Insides👍🙏

Tolles Interview, sehr interessant und sachlich! Super vielen Dank

selten so gespannt auf Teil 2 gewartet...top

Einen Mann, den ich zwar kenne, aber bisher total unterschätzt habe. Wahnsinnig gute und interessante Einblicke in die deutsche Automobilwelt. Super interessantes Interview in 2 Teilen.

Gigantisch! Hochspannung pur!

Tolles Interview mit einem waschechten Ehrenmann. Danke für diesen Hochgenuss.

Chapeau! Ich ziehe meinen Hut vor solchen Managern, die es leider immer seltener in Deutschland gibt. Mit Blick auf Wolfsburg bekommt man heute das Grausen. Viele Manager, die vor den politischen Ideologen einknicken.

Toller Typ und Mensch !

Toller Mensch, schade das es nur so kurz war.

amüsant auch die Vorstellung, dass Reitzle mit Schrempp irgendwo auf ner Alm beim zelten liegt -- und ihm sein Todesstern-Projekt zerpflückt -- sensationelles Geschichtenerzählen ...

Willi Kauhsen würde sagen: perfekt

„Super Interview“ 👍 sehr interessant habe die Zeit als BMW Fan mit erlebt und MINI auch in mein Herz 💓 geschlossen, vor solchen Persönlichkeiten wie Herrn Prof.Dr. Wolfgang Reitzle kann man nur den Hut 🎩 ziehen und verbeugen 🙇.

Eines der interessantesten Interviews. Danke Karsten

Wahnsinnstyp, Chapeau!

Sagenhaft!! Vielen Dank

Beeindruckender Typ. Tolles Gespräch.

Absolute Spitze. Prof. Reitzle war seinerzeit schon eine Ikone für mich. Tolles Interview.

Sehr interessant Danke 🙏

Weltklasse 👍

Großartig, was ein Interview!

Tolles Interview, wunderbarer Abschluss. Es ist zudem erstaunlich, dass es einen so großen Zuhörer-Markt für diese Themen gibt.

„Für mich waren Autos immer die Verlängerung des Nervensystems, etwas das lebt.“ 🙏

Herr Reitzle's Verdienste für BMW sind bestimmt unbestritten. Man sollte jedoch auch bedenken, dass unter Herrn Reitzle's Verantwortung die traditionsreiche Fa. Linde zerschlagen, der Firmensitz von Wiesbaden über München nach Dublin verlegt und die operativen Zentralfunktionen in Großbritannien angesiedelt wurden. Dies ging natürlich immer alles mit dem Verlust von Arbeitsplätzen einher. Das nenne ich doch aus Sicht der Arbeitnehmer eine großartige Leistung.

Großartiger Generalist und Spezialist in einer Person, kongeniale Führungspersönlichkeit, der Herr Prof. Reitzle. Danke für den tollen Podcast!

Super interesante Geschichten und Wahrheiten

Danke für diese diese Interviews

Mega Podcast und danke für die offenen Worte

Bereits im ersten Teil habe ich verdeutlicht, welch schwerer Fehler es von BMW war, Wolfgang Reitzle zu verlieren. Ich habe extra nicht formuliert "... einen Mann wie Reitzle ...", denn zu dieser Zeit gab es keinen wie Reitzle. Er hatte sicher recht, was die Rover-Uebernahme durch BMW betrifft - er hatte auch recht wegen des verunglueckten "Daimler-Chrysler"-Namens. Reitzle hatte aber nicht recht, wonach "DaimlerChrysler" mangels Synergieeffekte nicht funktionieren konnte. Immerhin funktioniert Renault-Nissan-Mitsubishi. Vorallem aber funktioniert der noch viel groessere Volkswagen-Konzern, der nun wirklich vom einfachsten Seat bis zu Bugatti praktisch den gesamten Fahrzeugquerschnitt enthaelt, jedoch genau wegen der Synergieeffekte profitabel ist. Auch Reitzle selbst muss die Dinge so gesehen haben: Die Spannweite der Synergiepartner der damaligen Premier Automotive Group reichte schliesslich ebenfalls von Aston Martin ueber Jaguar/Landrover bis hinab zu Volvo - von Mercury rede ich gar nicht erst. Zugegeben: Ebenso wenig wie "DaimlerChrysler" haette Juergen Schrempp wohl den Volkswagen-Konzern stemmen koennen - zu dieser Leistung bedurfte es wohl Piëch, der alle ueberragte. Ein ueberfaelliges Wort noch zu Karsten Arndt: Er ist vorbereitet, gibt behutsam, aber zum rechten Zeitpunkt Stichworte, wartet geduldig, bis Interviewpartner sich mit dem Erzaehlen so richtg warmgelaufen haben - kurzum: Er macht seine Sache ganz ausgezeichnet.

Selten so einen wunderbaren Podcast gehört. Ein wunderbarer hoch interessanter Gast. Wie schön, dass es Alte Schule gibt 😍

Wow, was für ein Interview . Herzlichen Dank dafür

Wie hie schon geschrieben wurde, ein absolutes Top Interview! Den Reitzle einfach reden zu lassen ist klasse. Macher von diesem Schlag kann es, zumindest im Automobilbau, nicht mehr geben…

Die Sache mit Alpina fand ich besonders spannend. Ein Alpina ist keine Konkurrenz zu einem M, sondern eine andere Interpretation eines BMW Modells. Den Ruf der Marke BMW tun die Alpina gut.👍🏻😎 Tolles Interview 👍🏻

wow super! Einer der besten Podcasts von dir

Grossartiges Interview! Genialer Mann! Wolfgang Reitzle kann in einem Atemzug mit Ferry Porsche und Ferdinand Piëch genannt werden. Ich fahre mit Begeisterung meinen topgepflegten BMW E39 530d. Ein Kultfahrzeug aus der Meisterhand dieses genialen Ingenieurs mit Leichtmetallfahrwerk, drehmomentstarkem 6-Zylinder Turbo-Diesel und zeitloser Form mit Charakter. DANKE!!!

Vielen, vielen Dank für dieses sehr interssante Interview! Jetzt wird einiges deutlicher, speziell warum Herr Prof. Dr. Reitzle bei BMW weggegangen (worden) ist. Sehr spannend, besser als ein Krimi 😉. Danke - ALteSchule . und natürlich Herr Prof. Dr- Reitzle!

Fehlte eigentlich nur noch seine Einschätzung zur Zukunft des Autos und was er von Elektroautos - batterie- oder wasserstoffelektrisch - sowie von Synfuelmotoren hält...

Weltklasse , besonders die "Politischen Business Stories" ! @ Carsten : Bitte die Video Interviews nicht alle in kleine Xmin Teile zerschneiden. Und wenns geht : 2x Werbung pro 1h sollten ausreichen ......

Klasse!!! Reitzle ein Haudegen der besten Zeit der Automobilindustrie

Geniales Interview. Herzlichen Dank an Herrn Dr.Reitzle für diese reichhaltigen und überraus interessanten Einblicke.

Superinteressant 👍 Als Mercedes plötzlich im Rückstand war, war zum Beispiel auch die niedrige Kofferraumkante ein Thema. Alle hatten die mittlerweile, zumindest gefühlt alle, natürlich ausser Mercedes. Und in Interviews begründeten sie das so lange bis sie die auch hatten mit mangelnder Stabilität 😂 Und an die Tachowelle kann ich mich auch noch erinnern. Unser Nachbar war ein Versicherungsvertreter und eines Tages ist er mit seinem 280er Mercedes rückwärts herumgefahren 😂 Das ging damals noch. Er sagte mir dann dass er so viel gefahren war dass der Kilometerzähler wieder lauter Nullen anzeigte, also fast. Die letzte Stelle zeigte ein paar Kilometer an und er hatte dann den Tacho zurückgedreht in dem er rückwärts gefahren war.

Ganz grosses Lob und vielen Dank für diese historischen Einblicke

Reitzle hat mit Weitsicht-Fantasie-Authentizität-Ehrgeiz und Durchsetzungsfähigkeit seine Lebensleistungen mit Erfolg erreichen können.(Erfolg macht Erfolgreich).Ich habe ihn kurz kennengelernt .Viele Grüße aus Italien 🇮🇹

Unfassbar interessant und lebendig. Inspirierend!

Einfach nur gut! Hier kann man richtig was lernen! Vielen Dank!

Faszinierend!

Großartiger Mann der Herr Reitzle, tolle Podcast Serie. Danke Karsten! Tolle angenehme Stimme. Ein 2. mal das ganze angehört, genauso spannend und kurzweilig.

Wirklich cool! Ich mag es sehr gern die Geschichten der alten Hasen zu hören. Davon kann man vielleicht etwas auf den eigenen Werdegang ableiten.

Ehrlicher Beitrag von Dr Reitzle - ja das war notwendig zu hinterlassen! Respekt!

Nichts ist so spannend, wie das Leben. Vielen Dank, Herr Reitzle, für diese Einblicke. Tolles Format.

Tolles Interview. War selber 2008/09 bei BMW in Dingolfing als angehender Ingenieur.

Absolute Spitze .. ich glaube das könnt Ihr nicht mehr toppen. Die Negativbewertung ist bestimmt von P*********** ;-)

Schönes Interview. Mini... wunderschönes Auto! Gratulation für diese genial Idee. Und dabei unglaublich sympathisch

Zwei interessante Folgen mit Prof. Reitzle mit aufschlussreichen Einblicken in die Automobil-Konzerne. Dabei erinnerte ich mich an einen Fernsehfilm über die Entwicklung des BMW 850er, auch unter Führung von Hr. Reitzle. Wer einige der erwähnten "Akteure" hautnah sehen und hören möchte: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n0zVGglWB24.html. Eine Folge 3 drängt sich in der Tat auf. Eine solche Kapazität über die Zukunft des Automobilbaus referieren zu hören, quasi ein "Kamingespräch", wäre hochinteressant. Danke!

Wahnsinns Podcast! Toll!

Nach Teil1 und Teil2 muss ich sagen, dass die Gedanken von Herrn Reitzle für mich die Faszination BMW ausmachen. Seine Ideen und Konzepte sind genau Der Grund, warum ich heute absoluter BMW Fan bin. Besonders von den Fahrzeugen zwischen Mitte der Achtziger und Ende der Neunziger. Nicht vorzustellen was uns alles verwehrt geblieben wäre, gäbe es diesen Podcast nicht! :-) In diesem Sinne: weiter so!

Einfach toll.

Tolles Interview. Eine Ikone hat er vergessen!? Den BMW E31. Der E32 war dagegen langweilig. Der E31 war sehr progressiv und extravagant.

Sehr spannend. Jede Sekunde. Gerade die Rover-Story und das mit dem Boxster!

Super Interview.... Danke 😀

toller Typ, wirklich mit Herzblut bei der Sache!

Toll, Hut ab für diesen Mann!

Lieber Carsten: Ich würde sehr gerne meine GEZ-Zwangsgebühr Dir jeden Monat zukommen lassen. Ich schaue sowieso kein Fernsehen. Die Qualität Deiner Sendungen ist der Hammer, besser als alle Staatsmedien zusammen!!

Das ist ein sehr interessantes Interview. Vielen Dank! Herr Prof. Reitzle hat einen großen Anteil am Fortschritt und dem guten Ruf der deutschen Automobilindustrie. Jetzt werde ich mal stöbern, ob ich auch die Sichtweisen von Wegbegleitern finde, um ein Gesamtbild zu bekommen.

Reitzle bei Audi Vorstandsvorsitzender wäre schlimm. Luxus- und Sportlimousinen mit VW Chassis und Frontantrieb überzeugen auch nicht wirklich. Ist bei Pischetsrieder auch in die Hose gegangen.

Mit 16 Jahren wusste ich schon wer Dr. Reitzle war. Geschockt war ich als er gehen musste. Das habe ich nie verstanden und auch heute nicht. Piech, Wedekind, Pitschesriede, Reitzle. Das waren Ikonen. Aber wer führt gerade BMW, Mercedes, VW ? Ich weiss es nicht. Welcher der aktuellen Manager bringt gerade die Marke richtig nach vorne ? Eher keiner, da sich viele in das E Auto verrannt haben als auf die Kunden zu hören.

Danke!

Top Mann, sehr interessant! Der Pischetsrieder kommt ja nicht gerade gut weg... Auf den Dr. Storp freue ich mich schon! Ein weiterer hoch interessanter Mann! (Und cooler Typ!)

...ich glaube, Herr Prof. Reitzle fährt kein Elektroauto .... .

mit bewegten bildern ist es angenehmer - siehe interview 1 mit reitzle

Da bin ich wohl der Einzige, der nicht ohne kritische Gedanken auskommt: 1. Der Mann überschätzt sich extrem (mit Ihm an der Spitze ab 1999 wäre BMW seinem Empfinden nach heute wohl größer als Mercedes, Toyota und Tesla zusammen). 2. Wenn die Gewerkschaften so vehement gegen ihn waren, ihn letztlich scheitern ließen, dann zeigt das Einiges seines Menschenbilds bzw. wie dieses bei Arbeitnehmervertretern ankam. 3. Nach Reitzle entwickelte sich BMW dennoch prächtig.

sensationell!

absoluter Endboss, danke für die tollen Interviews !!!

Tolles Interview. Nach meinen Erfahrungen mit Land Rover - besser, dass die nicht mehr zu BMW gehören!

Sehr toll!

100 Daumen hoch!