Тёмный

OldtimerbazaR ~ ZÜNDAPP KS600 - opowiada Piotr Kawałek 

oldtimerbazar
Подписаться 52 тыс.
Просмотров 193 тыс.
50% 1

Model KS600 to jeden z najszybszych...
...seryjnie produkowanych przedwojennych niemieckich motocykli. Rozpędzał się do 145 km/h dorównując pod względem prędkości modelowi R66 (1938-1941) firmy BMW. Nie zdążył on jednak zyskać należnej mu cywilnej sławy. Dlaczego? Powód był prosty. Produkcję uruchomiono pod koniec 1938 roku, czyli w okresie, gdy naziści (Adolf Hitler objął urząd kanclerza 30 stycznia 1933 roku otrzymując nominację z rąk prezydenta Paula von Hindenburga) uruchamiali maszynę wojenną. Model KS600, którego oznaczenie zawiera informację: K -- Kardan, S -- Sport i 600 -- klasa pojemności -- dokładnie pojemność skokowa wynosiła 597 ccm -- był motocyklem tak cenionym, że gdy rozpoczęto rekwirowanie sprzętu stał się jednym z najbardziej poszukiwanych przez wojsko pojazdów. Wcielany do armii był niezwłocznie przemalowywany. O tym by właściciel nie oddał pojazdu na cele wojenne nie było w ogóle mowy. Kara była najwyższa -- śmierć.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июл 2014

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 67   
@danieljewasinski573
@danieljewasinski573 Месяц назад
Trafiłem na ten film po dziewięciu latach od jego nakręcenia i jestem pełen szacunku dla wiedzy prezentujacego ten motocykl. Ze swojej młodości pamiętam taki motocykl . Posiadal go sąsiad moich rodziców. Jako dzieci wymawialiśmy jego nazwę tak jak byla napisana. Wbil mi się w pamięć sposób jego stawiania na nóżki. Czesto pomagała mu w tym żona. Oprócz tego motocylka sąsiad miał jeszcze motocykl Puch i ciągle je naprawiał.
@prozacworld27
@prozacworld27 9 лет назад
Uwielbiam jak ktoś z taką pasją opowiada o takich cudach motoryzacji! Cenie Ciebie i całą załogę za całą prace.Obejrzałem z chęcią wszystkie filmy ale proszę (błagam) Cie o jedno, nie wsiadaj w dresach w zciochranych butach i brzydkim kasku na takie eksponaty Nie chodzi mi o to żebyście się stroili Ja rozumiem, że nie przykładacie do tego wagi i że kwesta merytoryczna jest najważniejsza ale pamiętajcie, że te filmy zobaczą z czasem może i miliony ludzi i zostaną na serwerach i po waszej śmierci Nie dawaj mechanikom w stroju roboczym się nagrywać na filmiku Bardzo proszę żeby wasz wizerunek zewnętrzny oddawał wartość zabytków (taka maluteńka sugestia) Kocham was chłopaki i mam nadzieje że się kiedyś zobaczymy na zlocie! Pozdrawiam
@rexmanr
@rexmanr 4 года назад
Dzięki Piotrze! Patrzę jak wół w namalowane wrota na te stare motocykle i napatrzeć się nie mogę. Dzięki Tobie będę miał teraz jakieś tam pojęcie o tych pięknych maszynach. Dobrze, że istnieje internet i tacy ludzie jak Ty! Pozdrawiam!
@werkfilm
@werkfilm 6 лет назад
Panie Piotrze Bardzo dzięki! To jest kawał dobrej i profesjonalnej roboty co robisz !!!! i to w każdym odcinku!!! Pozdrawiam !
@strazaksam2219
@strazaksam2219 7 лет назад
Gosc kopalnia wiedzy,piekna dykcja,wszystkie filmy subk.
@janciowodnik3523
@janciowodnik3523 10 лет назад
Chylę czoła. Piękna opowieść o niesamowitym motocyklu :)
@zygfryd2748
@zygfryd2748 Год назад
chciałem tylko powiedzieć, że Pan Piotr jest dla mnie takim samym Gościem jakim jest Pan Wołoszański dla historii II wojny. Czyli w tej dziedzinie autorytet w każdym calu. Zachodzę w głowę, dlaczego Wołoszańskiego nie puszczają na lekcjach historii w podstawówce i dlaczego Kawałka nie puszczają w szkołach zawodowych dla mechaników lub innych placówkach zawodowych. Ci Panowie zrobili dla edukacji młodych Polaków (i starych jak ja) więcej niż ostatnie 30 lat pokoleń tzw. nauczycieli historii.
@jarunioo_426
@jarunioo_426 9 лет назад
pięknie opowiedziane :)
@motocykleiiwojny1423
@motocykleiiwojny1423 3 года назад
Pięknie opowiedziane. Słuchając o tym pięknym motocyklu można się w nim zakochać.
@antonkwarz2478
@antonkwarz2478 3 года назад
Bardzo wyczerpujacy wyklad. Szacun
@arturmac4474
@arturmac4474 4 года назад
Coś pięknego, zawsze chciałem mieć takie cacko.
@zyga399
@zyga399 6 лет назад
Można słuchać i oglądać bez końca 🙂 Może coś o Universal B50.
@deraltesoldat5648
@deraltesoldat5648 4 года назад
Dziękuj bardzo tobie, Piotr.🇺🇦❤🇵🇱👍👍👍
@stanisawbauer2910
@stanisawbauer2910 11 месяцев назад
Witam! Serdecznie dziękuję za pasję ja miałem zundappa ks 600 z 1938 wiem doskonale o jego wartości i zaletach a jego piękno i sylwetka była jedyna w swoim rodzaju, na początku lat 80 miałem lepszy motocykl od milicji i ormo oni ujeżdżalni tylko WSK 125 kiedy mnie widzieli to zamiast podziwiać to nie takie było proste jak to normalny obywatel ma lepszy i konkretny motocykl od milicji i ormo. Tak w 1986 utraciłem swój skarb i miłość przez zazdrość tamtego systemu władzy. Pozdrawiam.
@grontek
@grontek 8 лет назад
Panie Piotrze Dziekuje za film. Nie zgodze sie co do dzwigni hamulca i zmiany biegow. Nie mialem ja , jak i moi koledzy jezdzacy na KS 600 zadnych problemow w obsludze tych dzwigni. Moj motocykl pochodzil z dobrych rak , byl zadbany i mial oryginalny lakier. Nie mial natomiast dzwigni recznej zmiany biegow a nozna dzialal wysmienicie. Z hamulcem noznym podobnie. Mialem rowniez nigdzie nie spotykany owalny szybkosciomierz z bebenkiem pokazujacym szybkosc i o dziwo , dokladnie. Zaczynalem od Zundapp DB 200 , ale z kolem zamachowym na zewnatrz. Nie widzialem pozniej i do dzisiaj takiego modelu. Pozdrawiam.
@werkfilm
@werkfilm 6 лет назад
Hej! ja KS600 pamiętam jedynie jako skrzynki części w mojej piwnicy.. Ale... miałem KS800 i to na chodzie i on ganiał jak opętany. . Dżwiek silnika był samochodowy... ale dyferek mi strzelił i.... zamieniłem (1981) na R11 BMW z ręczną 3 biegową skrznią i hamulcem na wał.... he he... na resorku przód!!! teraz to majatek.... było ... pojszło... Ech... Pozdrawiam K Werkowicz
@ghenamotors2594
@ghenamotors2594 4 года назад
Super 👍
@razem1
@razem1 4 года назад
Witam Zrobcie Panowie odcinek o radzieckich bokserach: K-750, Ural, Dniepr.
@parapter4632
@parapter4632 6 лет назад
Fajne tylko, ze duża część informacji z tegp odcinka pojawia się w odcinku o KS600. Oglądając je jeden po drugim ma się czasami wrażenie jakiegoś zapetnia czasu:)
@BarnabaRudge
@BarnabaRudge 7 лет назад
Nie wiem jak to jest ale uwielbiam te stare ciężkie motocykle (popatrzeć na nie, bo już nie mam żadnego).
@michalkiljan8337
@michalkiljan8337 Год назад
Piękna maszyna
@mieczysawfilipowicz6264
@mieczysawfilipowicz6264 Год назад
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
@radoslawmaslowski8001
@radoslawmaslowski8001 4 года назад
10go maja 2020 na drodze 48 za Studzianna, wyprzedziły mnie daw boxery (emki, może kaśki) nie ma słodszego dźwięku, jak spokojny boxer.
@sebastianlaczewski63
@sebastianlaczewski63 6 лет назад
Piekny motocykl .
@otorcycle2245
@otorcycle2245 4 года назад
Ural+BMW=💣🔥
@czarnahonda8283
@czarnahonda8283 4 года назад
Ogólnie popieram pana we wszystkim jest pan moim idolem ja w wieku 16 lat zrobiłem z dwóch silników WSK 175 jeden 350 koszt na tamte czasy 400 zł sprzedana za 5,5 tys jednak co do dawania ludzią motocykli na kredyt a potem rekwirowanie przez wojsko no nie to nie jest feir pozdrawiam
@piotrekdrapietv9021
@piotrekdrapietv9021 4 года назад
Chciałbym mieć takiego Zundapa K750
@strazaksam2219
@strazaksam2219 7 лет назад
Telewizja go powinna emitowac
@besa11pil36
@besa11pil36 4 года назад
Haha zwłaszcza słynne wianuszki na wale korbowym i pękające łańcuchy w skrzyni biegów. Dodatkowo mało wydajna pompa oleju ale ogólne spoko...
@mordechajzuckerman9088
@mordechajzuckerman9088 6 лет назад
KS 600?!? To jest unikat!!!! Jak UFO ponoć jest ale nikt nie widział;-)
@panlucjan
@panlucjan 3 года назад
Bzdura z trudną zmianą biegów nogą! Jest super, ręcznej dźwigni prawie w ogóle nie używam. Skrzynia w 750 jest zupełnie inna niż w 600, nie ma łańcuchów :) no i powojenne egzemplarze KS 600 mają trochę różnic względem przedwojennych, nie są kropka w kropkę (choćby bak paliwa). Ale fajnie się ogląda, pozdrawiam i powodzenia! :)
@jankowalski-fm3vd
@jankowalski-fm3vd 3 года назад
witaj "panlucjan" Chociaż jeden który wie co "mówi" Szacun i chylę czoła.... Ten który tworzył ten materIał pewnie nie jeźdił na Zundappie. Ma wiedzę książkową i... nic więcej. KS 750 nie ma żadnych łańcuchów. Obsługa skrzyni biegów jest bardzo łatwa i prosta pomimo małej stopki nożnej. Biegi ręczne wchodzą płynnie i bez żadnych zgrzytów. Zmiana biegów terenowych też bez zastrzeżeń. Włączanie napędu na kosz - też bez zarzutu. Miałem takie dwa, Zundappa 600, 500 - też Pozdrawiam - "małapa"
@jankowalski-fm3vd
@jankowalski-fm3vd 3 года назад
Sorry - pomyliłem nożną dźwignię biegów z nożnym hamulcem. "Małpa"
@mrq4206
@mrq4206 4 года назад
Ta podstawka z tyłu panie Piotrze , to niestety "shit na 100%" . choć cała zabawka jest super MrQ
@grontek
@grontek 4 года назад
Mialem tylko nozna zmiane biegow , ktore wchodzily jak w maslo.
@shrikantpuranik6264
@shrikantpuranik6264 5 лет назад
You were telling me theZUNDAPP history by heart but I couldn't understand your language. INDIAN'S love Germans ,in all respect. We feel that u won't cheat us.Tell your Govt to start ZUNDAPP factory in India. Both will get benefitted.
@alexmazelisz7235
@alexmazelisz7235 11 месяцев назад
Mój tato jeżdzil szwajcarskim Motosakosch. Znasz takie? Mówił że były zbudowane jak zegarki.
@shrikantpuranik6264
@shrikantpuranik6264 5 лет назад
Can they manage to start ZUNDAPP Co in INDIA.
@otorcycle2245
@otorcycle2245 4 года назад
Shrikant Puranik nou'- Sundap Germany
@ismaelsanlorenzo5415
@ismaelsanlorenzo5415 7 лет назад
hola me llamo Ismael. Me gustaría saber cuánto sale esa moto o una similar y cuánto dinero sale el envío a Argentina. Gracias. El canal está muy bueno!.
@hectordelossantos5176
@hectordelossantos5176 3 года назад
Hola yo tengo una de las zundapp ds 350 de 1938 esta desarmada por que la estava restaurando un poco y la falta de tiempo y dinero me a costado mucho sy te interesa esta a la venta mi numero de Uruguay es 098269185 soy hector
@hectordelossantos5176
@hectordelossantos5176 3 года назад
Podes buscarla en youtube hay videos de ella bueno de otra igual es un fierro yo la amo pero no puedo lavantarla no me alcanza el dinero
@erywru4938
@erywru4938 8 месяцев назад
Чудовий мототрактор 😂
@pawelmarkiewicz980
@pawelmarkiewicz980 5 лет назад
Czy Pan też sprzedaje motocykle ?
@MotorClassics
@MotorClassics 5 лет назад
I would pay you for English lessons so I can listen to your videos!
@katbmwh1101
@katbmwh1101 5 лет назад
😁
@krisoo1234
@krisoo1234 4 года назад
I've got a better solution, Learn Polish language! More powerfull language and similiar enough in most of eastern Europe! Why bother to learn English if you can speak Polish instead?!?
@grontek
@grontek 4 года назад
Znakomicie stawialo sie ten motocykl na kopniaku. Tylna podstawke uzylem jedynie raz.
@pawezabocki7924
@pawezabocki7924 9 лет назад
Hitler za dużą awaryjność KS 750 na froncie,kazał konstruktorów całej serii K braci Kichen(nie wiem jak ich nazwisko się pisze) rozstrzelać!.Wał korbowy-kuty w całości-składane korbowody(stopa korbowodu dzielona) w korpusie silnika-porażka.Pięknie mi się jeździło KS 600,ale remont mnie kosztował kilka lat(lata 80te).Co było przyczyną zacierania się wałów,a mianowicie-zbyt słabe smarowanie silnika,druga sprawa,te tragiczne korbowody- dzielone koszyczki i igiełki-igiełki wybijały rowki w miejscu skręcania stopy korbowodu,aż w końcu skręcały kark.Piękny motocykl technicznie wyprzedzający swoje czasy-zegarek szwajcarski który potrzebował dobrego smarowania,czego w nim zabrakło.Dodam iż na froncie nikt o tym nie myślał(nie było na to czasu)Miało się dwie sahary i kilka KS 600,miałem też K800-ale to zamierzchłe już czasy.
@grontek
@grontek 8 лет назад
+Paweł “Hells Angels” Zabłocki Podejrzewam ze z tymi rozstrzelaniami konstruktorow to troche "opowiesci z zielonego lasu" , slyszalem to wielokrotnie , ale nie wierze w to. Waly faktycznie byly najwiekszym mankamentem , zmienilem je dwa. Ale jezdzilem rowniez jeden sezon tylko na jednym tloku , po wyjeciu urwanego korbowodu . Pracowal jak BMW-350 (osiolek) , rozpedzal sie powoli ale jak sie rozpedzil to smigal nawet dosc szybko. Zdazylo sie mi jechac na jednym tloku z dwoma pasazerami. Przy tym , jezdzilismy wtedy na oleju "Lux" , ktory jednak nie byl zbyt luksusowym.Jezdzilem rowniez Sahara , K 800 i 500 oraz DB 200. Pozdrawiam , chetnie nawiaze kontakt , mam troche zdjec z lat 70-ych.
@pawezabocki7924
@pawezabocki7924 8 лет назад
+Zdzicho Banan Witam! Fajnie że się odezwałeś.O tym rozstrzelaniu konstruktorów wyczytałem kiedyś w jakieś knidze o motocyklach(nie ważne).Co do zdjęć..szukam ludzi którzy mogli przypadkowo zrobić zdjęcie mojego Zundappa KS600,ponieważ dużo nim jeździłem wtedy po zlotach np.Lubasz zlot Sokoła 1000.Ale to jak szukanie igły w stogu siana.W Lesznie również był taki jeżdżący Zundapp z odciętym korbowodem,może jesteś z Leszna?
@19Damian880
@19Damian880 10 лет назад
otomoto.pl/zundapp-inny-dbk-250-M4085085.html
@tomaszloch5034
@tomaszloch5034 7 лет назад
Witam Panie Piotrze szanuje Pana za to co Pan robi. Tylko proszę trochę bardziej się przykładać i nie robić takich gaf jak mówienie że skrzynia k 750 była na łańcuchach, tym bardziej pokazując schemat na kturym dobrze widać że tych łańcuchów tam niema. Pan jest człowiekiem liczącym się w branży, niby profesjonalistą, a ja tylko biednym bezrobotnym, któty interesuje się trochę motocyklami. Te skrzynie na łańcuchach nie jednym uprzykszyły żecie. Były niebespieczne, niech Pan popyta ludzi kturzy żeczywiscie jeździli tymi motocyklami. Pozdrawiam.
@tomaszloch5034
@tomaszloch5034 7 лет назад
Uczył Marcin Marcina.......
@grzegorzmarszalek59
@grzegorzmarszalek59 5 лет назад
Dokładnie, KS750 miał skrzynię kłową, nie do zajechania, łańcuchowe w KS600 były za delikatne by mogły sie sprawdzić w ''Saharach''.
@jurek8205
@jurek8205 3 года назад
Pan Piotr jest profesjonalistą a ty się naucz, że który piszemy przez ó a nie u bo to razi.
@jjcale1976
@jjcale1976 Год назад
On z papierosem, ona topless To były reklamy 🙃
@weronikakosinska2211
@weronikakosinska2211 9 лет назад
co on piepszy o sacharze ona ma skrzynie zembatą.
@andrzejszymanski4593
@andrzejszymanski4593 7 лет назад
zębatą
@panwokulski9075
@panwokulski9075 6 лет назад
hahahahahahahahahahah dobre...
@grzegorzmarszalek59
@grzegorzmarszalek59 5 лет назад
Kłową, nie zebatą.
@jacekgajdzik1197
@jacekgajdzik1197 3 года назад
cacko
Далее
OldtimerbazaR ~ AWO 425 - opowiada Piotr Kawałek
32:24
OldtimerbazaR ~ BMW R11 - opowiada Piotr Kawałek
21:18
Schoolboy - Часть 2
00:12
Просмотров 3,1 млн
Редакция. News: 128-я неделя
57:38
Просмотров 1,2 млн
TATRA - Historia Marki
34:31
Просмотров 50 тыс.
Zündapp KS 600 Motortechnik
5:45
Просмотров 30 тыс.
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
Просмотров 4,1 млн
Снова заколхозил BMW? 😰
0:30
Просмотров 1,2 млн